Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Система помощи при парковке -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагно…
Содержание Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Система помощи при парковке -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty II

Системы предотвращения столкновений 25 иллюстраций ~21 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков электрического повреждения. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрический модуль управления кузовом (BCM) предохранитель 35 (5A) Проводка, клеммы или разъемы Парковочный вспомогательный модуль (PAM) Датчики помощи при парковке Парковочная помощь Динамик
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверить подключение модуля к транспортному средству. Проверить соединение сканирующего устройства с модулем. Обратитесь к разделу " модуль сеть обмена данными ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-497430)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедиться, что ключ зажигания находится в положении ВКЛ. Проверить работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-497430)
  7. Провести сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлечь и записать непрерывную память коды неисправностей. (ref-497430)
  8. Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики для PAM.
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех других коды неисправностей обратитесь к карте расшифровка кода ошибки (DCC) в " многофункциональных электронных модулях ". (ref-497526-S16192213882012082900000)(ref-497461)
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, переходите в " SYMPTOM CHART ". (ref-497526-S06043959662012082900000)
PIDОписание
LRI_DISTРасстояние между левым задним внутренним датчиком помощи при парковке
LRO_DISTРасстояние между левым задним внешним датчиком помощи при парковке
RRI_DISTРасстояние от правого заднего внутреннего датчика помощи при парковке
RRO_DISTРасстояние от правого заднего внешнего датчика помощи при парковке
ТРАНСГРПоложение передаточного механизма

СХЕМА ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП

Диаграммы расшифровки кода ошибки

DTCОписаниеДействие
B1B44:12Правый задний внешний датчик: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-497526-S16165643552012082900000)
B1B44:14Правый задний внешний датчик: замыкание на массу или размыканиеПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-497526-S17876959022012082900000)
B1B44:96Правый задний внешний датчик: внутренний отказ компонентаПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-497526-S04561754372012082900000)
B1B46:12Правый задний внутренний датчик: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-497526-S16165643552012082900000)
B1B46:14Правый задний внутренний датчик: замыкание на массу или размыканиеПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-497526-S17876959022012082900000)
B1B46:96Правый задний внутренний датчик: внутренний отказ компонентаПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-497526-S04561754372012082900000)
B1B48:12Левый задний внешний датчик: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-497526-S16165643552012082900000)
B1B48:14Левый задний внешний датчик: замыкание на массу или размыканиеПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-497526-S17876959022012082900000)
B1B48:96Левый задний внешний датчик: внутренний отказ компонентаПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-497526-S04561754372012082900000)
B1B50:12Левый задний внутренний датчик: замыкание цепи на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-497526-S16165643552012082900000)
B1B50:14Левый задний внутренний датчик: замыкание на массу или размыканиеПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-497526-S17876959022012082900000)
B1B50:96Левый задний внутренний датчик: внутренний отказ компонентаПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-497526-S04561754372012082900000)
B1B52:12Задний Sounder-Park Помощь: Замыкание на батареюПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-497526-S36659574712012082900000)
B1B52:14Задний Sounder-Park Помощь: замыкание на массу или обрывПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-497526-S36659574712012082900000)
B1B58:11Цепь питания задних датчиков: замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-497526-S04000523152012082900000)
P1603:55Неисправность EEPROM: Не сконфигурированоЗАПРОГРАММИРОВАТЬ модуль помощи при парковке (PAM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Установка программируемого модуля " в разделе " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-497431)
U2024:41Данные конфигурации калибровки модуля управления: сбой общей контрольной суммыСброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). REPEAT the PAM self-проверка. Если расшифровка кода ошибки U2024:41 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый PАМ. СМ. " PARKING AID модуль (РАМ) ". ОЧИСТИТЬ ВСЕ ДАННЫЕ. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-497526-S13362504672012082900000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем помощи при парковке (PAM)Проводка, клеммы или разъемы для предохранителей PAMСм. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-497430)
Средство для парковки не работаетПроводка, клеммы или разъемы Выравнивание датчика помощи при парковке PAM Задний бамперПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-497526-S24838386442012082900000)
Непрерывный или прерывистый тон, когда отсутствуют препятствия или коды неисправностей (некоторые препятствия не могут быть обнаружены или распознаны из-за их формы, размера или материала)Загрязненный или обледеневший датчик (датчики) помощи при парковкеОЧИСТИТЬ задний бампер и датчики водой под высоким давлением.
Лед между датчиком (ами) помощи при парковке и безелем (ами)Оставьте время для таяния льда между датчиком (ами) помощи при парковке и безелем (ами).
Безель(ы) датчика помощи при парковке или датчик(ы) помощи при парковке неправильно зафиксированы в заднем бампереПРАВИЛЬНО установить панель (панели) датчика помощи при парковке в задний бампер. ПРАВИЛЬНО установить датчики помощи при парковке в панель (панели) датчиков помощи при парковке.
Неправильно выровнены датчики помощи при парковкеПроверку азимутальной системы ВЫПОЛНЯЙТЕ согласно " ПРОВЕРКЕ АЗИМУТАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-497526-S21309081992012082900000)
Громкость звука не уменьшается, когда звучит сигнал помощи при парковкеКоммуникационная сеть касается PAM Audio управление модуль (ACM)ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-497526-S14394615372012082900000)
Меню помощи при парковке недоступно в центре сообщений панели приборов (IPC) и не может быть деактивированоИспользуется ключ с ограниченным доступом mykeyФункция отключения помощи при парковке недоступна, когда используется ключ с ограниченным доступом mykey. Это нормальная работа.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: Средство для парковки не работает

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы O.e. - ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ -- F250-F550 SUPER DUTY.

Контрольное испытание A: стояночное приспособление не работает

  1. A1 ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из PAM SELF-проверка Проверить коды неисправностей из самотестирования. Записаны ли какие-либо коды неисправностей PАМ? Да: СМ. " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: Перейти к A2. (ref-497526-S16192213882012082900000)
  2. А2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ IPC НА КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ Во время наблюдения за центром сообщений МПК отключить и включить систему помощи при парковке. Отображается ли в центре сообщений PARK AID OFF, когда система помощи при парковки отключена, а также отображает PARK AIT ON, если включена система помощи для парковки? Да: ПЕРЕЙТИ к А3. Нет: СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЯ и ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-497460)
  3. A3 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ВВОДА ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА Включить стояночный тормоз. Зажигание. Выбрать РЕВЕРС ®.введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных PAM, следить за диапазоном передачи PIM PID (TRANSGR).индицирует ли PID- ДА (передача в РЕВЕРСЕ)? Да: перейти к А4. Нет: для коробки передач TORAXQSHIFT обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ коробка передач TRANS/ трансмиссия TRANS. 6R140 (ref-497437)(ref-497438)
  4. A4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отсоединить разъем PAM. Убедиться в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить разъем и убедиться, что он правильно сидит. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PARKING AID модуль). ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-497526-S13362504672012082900000)

Диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1B44:14, B1B46:14, B1B48:14 или B1B50:14

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы O.e. - ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ -- F250-F550 SUPER DUTY.

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №1
Схема №2
  1. B1 ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ PAM Проверить коды неисправностей из самотестирования. Записано ли несколько коды неисправностей? Да: GO в B2. Нет: Для расшифровка кода ошибки B1B44:14, B1B46:14, хтагх2 или xtegx3, GO к B3. Для всех остальных коды неисправностей обратитесь к разделу " Диаграммы РТС ". B1B48:14 B1B50:14 (ref-497526-S16192213882012082900000)
  2. B2 ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ БАМПЕРА Осмотреть проводной жгут бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, массы или коррозии. Проводной жгут бампера в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый проводной жгут бампера. ОЧИСТИТЬ ИТЕ ДАТЧИКИ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  3. Xtx-Xt + Xxh + S3xc + x Xc15 Xхх - Xтч + + Xxxт + 14 Xкш + 4xшк + Хсц + 4 XКСЧ-Хрщ Вып + Х + (+ Xхх3 + Xсьцс?) + Xшпн + + + (Xххшт + xх Xх + x2 Xзшп + x16 X3 Xгшку + x9 Xщшд + xг + + 1 X12 Xлшек + x7 Xс = Xу Xк + + / X3шс + x3 x3 + 6 X: C4009 C4010 C4011 C4012 C2023 C2023 B1B44:14 C2023 C4011 LMP07 B1B44:14 C2023 C4011 VMP17 B1B44:14 C2023 C4011 RMP07 B1B46:14 C2023 C4012 LMP07 B1B46:14 C2023 C4012 VMP16 B1B46:14 C2023 C4012 RMP07 B1B48:14 C2023 C4009 LMP07 B1B48:14 C2023 C4009 VMP15 B1B48:14 C2023 C4009 RMP07 B1B50:14 C2023 C4010 LMP07 B1B50:14 C2023 C4010 VMP14 B1B50:14 C2023 C4010 RMP07
  4. B4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА Dt10 ДЛЯ SHORTS TO масса. Измерить сопротивление между подозрительным датчиком помощи при парковке, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем заднего сенсора расшифровка кода ошибки-контакт Цепь B1B46:14 Rh внутренняя C4012-2 (Ye / Gy) хтагх3 Rhвнешняя х4-2 VMP16 B1B44:14 C4011 VMP17 B1B48:14 C4009 VMP15 B1B50:14 C4010 VMP14 (ref-497526-S17693674422012082900000)
  5. B5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Подключить: Все отсоединенные разъемы. Отключить разъем PAM.П роверьте наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подсоединить соединитель и убедиться в том, что он правильно сидит. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый PIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Стояночный AID модуль (PAM reloft) ". Протестируйте систему на предмет нормальной эксплуатации. (ref-497526-S13362504672012082900000)

Диагностический тест C: коды неисправностей B1B44:12, B1B46:12, B1B48:12 и B1B50:12

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы O.e. - ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ -- F250-F550 SUPER DUTY.

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №3
Схема №4
  1. C1 ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ PAM САМОТЕСТИРОВАНИЕ Проверить коды неисправностей PАМ из самотестирования. Записываются ли множественные коды неисправностей? Да: GO в C2. Нет: Для коды неисправностей B1B44:12, B1B46:12, B1B48:12 и xtagen x3, GO на C3. Для всех остальных коды неисправностей обратитесь к разделу " Диаграммы расшифровка кода ошибки ". B1B50:12 (ref-497526-S16192213882012082900000)
  2. C2 ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ БАМПЕРА Проверить проводной жгут бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, повреждений или коррозии. Проводной жгут бампера в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый проводной жгут бампера. ОЧИСТИТЬ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
  3. C3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЦЕПИ 11. Отключить: Suspect Parking Aid датчик C4009, xtangx1, C4011 или xtigx3).отключить: PAM xtax4. Зажигание вкл. Измерить напряжение между подозреваемым датчиком стоянока, стороной жгута и землей следующим образом: расшифровка кода ошибки Разъем заднего датчика-штырьевой схемой Agxx6 C4010 C4012 C2023 B1B44:12 C4011 VMP17 B1B46:12 C4012 VMP16 B1B48:12 C4009 VMP15 B1B50:12 C4010 VMP14
  4. C4 ПРОВЕРИТЬ работу датчика Dxth 1. Установить датчик Xt 2 для Bu Xtx вместе. Измерить сопротивление между подозрительными контактами датчика парковки, сторона жгута следующим образом: Разъем расшифровка кода ошибки для помощи при парковке / контакт цепи / цепь B1B44:12 внешний xtax1-2 xtigx2 (Ye / Og) xxx3-1 C4011 VMP17 C4011 LMP07 B1B46:12 C4012 VMP16 C4012 LMP07 B1B48:12 C4009 VMP15 C4009 LMP07 B1B50:12 C4010 VMP14 C4010 LMP07 (ref-497526-S17693674422012082900000)
  5. C5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Подключить: Все отсоединенные разъемы. Отключить разъем PAM.П роверьте наличие: коррозионно-поврежденных штырьков вытолкнутые штырьки Подсоединить соединитель и убедиться в том, что он правильно сидит. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый PIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Стояночный модуль AID (PAM reloft) ". Проверить систему на предмет нормальной эксплуатации. (ref-497526-S13362504672012082900000)

Контрольное испытание D: коды неисправностей B1B44:96, B1B46:96, B1B48:96 и B1B50:96

  1. D1 ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из PAM SELF-проверка Проверять коды неисправностей PАМ из самотестирования. Регистрируются ли данные помощи при парковке, отличные от B1B44:96, B1B46:96, xtangx2 и B1B50:96? Да: сначала ДИАГНОСТИРУЙТЕ другие коды неисправностей. СМ. " ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки ". Нет: GO to D2. B1B48:96 (ref-497526-S16192213882012082900000)
  2. D2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что область вокруг автомобиля свободна от всего, что может активировать систему помощи при парковке. Очистить задний бампер и датчики водой под высоким давлением. Провести проверку системы азимута. Обратитесь к " AZIMUTH проверка системы ". Выполнить проверку системы возвышения. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ ВЫСОТЫ ".может ли система помощи при стоянке пройти обе проверки системы? Да: система была правильно заблокирована в это время. (ref-497526-S21309081992012082900000)(ref-497526-S16327400942012082900000)
  3. D3 ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ РАССТОЯНИЕ pids Убедиться, что подозрительный датчик(ы) помощи при парковке установлен заподлицо в рамку. Зажигание ВКЛ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных PAM? С нажатой педалью тормоза переведите коробку передач в положение REVERSE (R) и проконтролировать расстояние между датчиком помощи при парковки PID (LRI<UNK> DIST, LRO<UNK> DIST4, R RCM ) DИСТ 5
  4. D4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Установить новый датчик для подозрительного датчика помощи при парковке. Зажигание ВКЛ. Очистить коды неисправностей. Повторить самотестирование. Запустить систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? Да: ПЕРЕЙТИ к D5. Нет: Причиной проблемы был неработающий датчик помощи при парковке. Теперь система работает правильно.
  5. D5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоединить разъем PАМ. Убедиться в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить разъем и убедиться, что он правильно сидит. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема по-прежнему? Да: УСТАНОВИТЬ новый PUM. СМ. " МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на наличие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-497526-S13362504672012082900000)

Точное определение E: расшифровка кода ошибки B1B58:11

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы O.e. - ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ -- F250-F550 SUPER DUTY.

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки B1B58:11

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №5
Схема №6
  1. E1 ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ БАМПЕРА Проверить проводной жгут бампера на наличие обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии. Проводной жгут бампера в порядке? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к E2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый проводной жгут бампера. ОЧИСТИТЬ ИТЕ ДАТЧИКИ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  2. E2 ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Датчик помощи при парковке C4009. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: это нормально для сигнала открытия датчика расшифровка кода ошибки B1B48:14, который нужно установить при выполнении этого шага. Его можно проигнорировать. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование по требованию. Есть ли Дтц ссылка на B1B58:11 все еще? Установить помощь при парковку. (ref-497526-S17693674422012082900000)
  3. E3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Отключить: Датчик помощи при парковке C4011. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: это нормально для сигнала открытия датчика расшифровка кода ошибки B1B44:14, который нужно установить при выполнении этого шага. Его можно проигнорировать. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование по требованию. Есть ли ДТКП ссылка на Хтаг2 еще нет? Установить Помощь при парковку? B1B58:11 (ref-497526-S17693674422012082900000)
  4. E4 ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Датчик помощи при парковке C4010. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: это нормально для сигнала открытия датчика расшифровка кода ошибки B1B50:14, который нужно установить при выполнении этого шага. Его можно игнорировать. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование по требованию. Дтц см. xtag 2 все еще да? Установить новую систему парковки. B1B58:11 (ref-497526-S17693674422012082900000)
  5. E5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Отключить: Датчик помощи при парковке C4012. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: это нормально для сигнала открытия датчика расшифровка кода ошибки B1B46:14, который нужно установить при выполнении этого шага. Его можно проигнорировать. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование по требованию. Есть ли Дтц ссылка на Хтаг2 еще R6? B1B58:11 (ref-497526-S17693674422012082900000)
  6. E6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Зажигание выключено. Отключить: PAM C2023. Измерить сопротивление между PIM C2023-9, цепью xtegx2 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: перейти к E7. Нет: отремонтировать схему. Очистить систему. LMP07
  7. Е7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между PAM C2023-9, цепью хтагx1 (Bu / Wh), стороной жгута и PАМ C2023-12, схемой RMP07 (Gn / W). Сторона жгута. - Это ут с сопротивлением больше 10 000 ом? да Перейти к E8 цепи: проверить исправность. LMP07
  8. E8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM. Подключить: все отсоединенные разъемы. Отключить разъем PAM.П роверьте наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подсоединить соединитель PАМ и убедиться в том, что он правильно установлен. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема? Да: установить новый PIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Стояночный AID модуль (PAM load Repeat) ". Проверить систему на отсутствие проблем при нормальной работе. (ref-497526-S13362504672012082900000)

Диагностический тест F: коды неисправностей B1B52:12 и B1B52:14

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы O.e. - ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ -- F250-F550 SUPER DUTY.

Контрольное испытание F: расшифровка кода ошибки B1B52:12 и B1B52:14

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. F1 ПРОВЕРИТЬ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ PAM САМОТЕСТИРОВАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Проверить записанные коды неисправностей из самотестирования. Есть ли на парковке дополнительные коды неисправностей, отличные от B1B52:12 или xtigx1? Да: сначала ДИАГНОСТИРУЙТЕ другие коды неисправностей. СМ. " ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки ". Нет: перейдите к F2. B1B52:14 (ref-497526-S16192213882012082900000)
  2. F2 ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПАРКОВОЧНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Отключить: Парковочный громкоговоритель C2024. Измерить сопротивление между контактом 1 стояночного вспомогательного динамика, сторона компонента и контактом 2 парковочного вспомогательного динамика, сторона компонентов. Является ли сопротивление от 40 до 60 Ом? Да: Для расшифровка кода ошибки B1B52:14, перейти к F3. Для Дтц B1B52:12 перейдите к обычному модулю F7. Нет: установить новую систему парковки (см. (ref-497526-S13362504672012082900000)
  3. F3 ПРОВЕРИТЬ ПАРКОВОЧНЫЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Подключить: Parking Aid Speaker C2024. Отключить: PAM C2023. Измерить сопротивление между РАМ xtагх2-2, цепью хтагх3 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ом? да: Перейти к F5 нет. C2023 CMP09
  4. F4 ПРОВЕРИТЬ, работает ли парковочный динамик (+) цепь на короткое замыкание на массу с отключенным парковочным динамиком Отсоединить: стояночный динамик C2024. Измерить сопротивление между PAM xtangx1-2, цепью CMP09 (Bn / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: ремонтная цепь не работает C2023 RMP09 CMP09
  5. F5 ПРОВЕРИТЬ ПАРКОВОЧНЫЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДИНАМИК (+) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Отключить: стояночный вспомогательный динамик C2024. Измерить сопротивление между парковочным вспомогательным громкоговорителем хтагх1-2, цепью xtагх2 (Bn / Bu), стороной жгута и PAM C2023-2- цепью хтаг 4 (Бс / Бу). Сторона жгута: сопротивления менее 5 ом? Да Для исправной цепи: нет. C2024 CMP09 CMP09
  6. F6 ПРОВЕРИТЬ ПАРКОВОЧНЫЙ ДИНАМИК (-) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерить сопротивление между парковочным динамиком C2024-1, цепью хтагx1 (Bu / Gn), стороной жгута и PAM xtigx2-6, схемой RMP09 (Бу / ГН), стороны жгута. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: перейти к F8. Нет ремонта системы управления Dc RMP09 C2023
  7. F7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СТОЯНОЧНОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерить напряжение между PAM C2023-2, цепью хтагх1 (Bn / Bu), стороной жгута и землей; а также между ПАМ C2023-6, цепочкой xt x3 (Бу / ГН), стороны жгута нет и земли. Присутствует Любое напряжение? да: устраните работу системы в случае неисправности D8. CMP09 RMP09
  8. F8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Подключить: Все отсоединенные разъемы ослабли. Отключить разъем PАМ. Проверить наличие: коррозия поврежденных контактов вытолкнула контакты. Подсоединить соединитель САМ и убедиться, что он правильно сидит. Управляйте системой и определить, если проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый PIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Стояночный AID модуль (PARAM REPEAT) ". (ref-497526-S13362504672012082900000)

Диагностический тест G: громкость звука не уменьшается, когда звучит сигнал помощи при парковке

  1. G1 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включить стояночный тормоз. Поместить объект позади автомобиля в зоне действия датчиков помощи при парковке. Зажигание ВКЛ. Установить передачу в положение РЕВЕРС (R). Убедиться, что звучит тональный сигнал помощи при парковки и громкость ACM уменьшена. Снижается ли тональный звук помощи при стоянке и громкостью ACМ? Да: Система работает правильно в это время. Нет: перейти к G2.
  2. G2 ПРОВЕРИТЬ СООБЩЕНИЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ В ACM Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных АСМ. Контролируйте PID RPAСAT (состояние ввода помощи при парковке), пока звучит тональный сигнал помощи при парковки. Читает ли RПАSSTАТ PIDS " Включено ", когда звучит тон помощи при стоянке? Да: перейти к G4 Нет GO.
  3. G3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отключить разъём PАМ. Убедиться в том, что: повреждённые коррозией штыри вытолкнули наружу штырьки Подключить разъём и убедиться, что он правильно сидит. Управляйте системой и определить, присутствует ли проблема всё ещё? Да: УСТАНОВИТЬ новый МОДУЛЬ PAM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СТОЯНОЧНЫЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ (РАМ) ". УСТРАНИТЕ ЭТУ ПРОБЛЕМУ И ПОВТОРИТЬ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ на предмет нормальной эксплуатации нет. (ref-497526-S13362504672012082900000)
  4. G4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоединить разъем ACM.П роверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключить соединитель и убедиться в том, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и определить, если проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый ACMS. ОБРАТИТЕСЬ к " ИНФОРМАЦИОННЫМ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫМ СИСТЕМАМ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время из-за неисправностью или причиной проблемы может быть разъедение. (ref-497498)
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических и электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая рукоятка разблокировки двери багажника и видеокамера Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 49 (10A) Модуль управления кузовом (БКМ) Предохранитель 32 (хтагх1) Проводка, клеммы и разъемы Видеокамера Автоматическое затемнение внутреннего зеркала (без навигации) Блок звукового контроля (ACM) (с навигацией) 15A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство по-прежнему не обменивается данными с модулем VCM, проверить подключение модуля к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к модулю. Обратитесь к разделу " модуль сеть обмена данными ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-497430)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедиться, что ключ зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). Проверить работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-497430)
  7. Провести проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запросы для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". В случае успешной работы сети извлечь и записать данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-497430)
  8. Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики для ACM.
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к соответствующим " расшифровка кода ошибки Charts " (ACM) или " Дтц CHARTS " (PAM). Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) (Dtc) Chart в разделе " Многофункциональные электронные модули ". (ref-497526-S24844127852012082900000)(ref-497526-S16192213882012082900000)(ref-497461)
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, переходите в " SYMPTOM CHART ". (ref-497526-S41283234502012082900000)

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.

DTCОписаниеДействие
C1001:01Камера системы технического зрения: Общая неисправность электрооборудованияПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-497526-S16401331162012082900000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиОБРАТИТЕСЬ к таблицам диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-497498)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM).

СостояниеВозможные источникиДействие
Заднее видео не работаетПредохранитель Проводка, клеммы или разъемы Видеокамера Автоматическое затемнение внутреннего зеркала (без навигации) Модуль управления аудио (ACM) (с навигацией)ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-497526-S16401331162012082900000)
Черный экран/нет изображения или рекомендацийВидеокамера Проводка, клеммы или разъемы предохранитель Автоматическое затемнение внутреннего зеркала (без навигации) ACM (с навигацией)ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-497526-S16401331162012082900000)
Синий экран (только зеркало)Видеокамера Проводка, клеммы или разъемы ПредохранительПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-497526-S16401331162012082900000)
Статическое/мигающее/мигающее/мерцающее/прокручиваемое или прокручиваемое изображение/экран/прокручиваемые горизонтальные линииВидеокамера Проводка, клеммы или разъемы Автоматическое затемнение внутреннего зеркала (без навигации)ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-497526-S16401331162012082900000)
Плохое качество изображения (туманное/облачное/нечеткое/расплывчатое/туманное изображение или влажность/вода в линзе или гиблых местах)Проводка, клеммы или разъемы видеокамерыПЕРЕХОДИМ к " диагностический тест I ". (ref-497526-S35633333692012082900000)
Все остальные проблемы с имиджемВидеокамераПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-497526-S16401331162012082900000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест H: заднее видео не работает

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы O.e. - ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ -- F250-F550 SUPER DUTY.

Контрольная точка H: заднее видео не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеОтказ от отсоединения батареи по команде приводит к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-497484)

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. H1 ПРОВЕРИТЬ И ОЧИСТИТЬ ОБЪЕКТИВ ЗАДНЕЙ ВИДЕОКАМЕРЫ Очистить и убедиться, что объектив задней видеокамеры свободен от мусора. Проверить систему видеокамеры и проверить изображение видеокамеры. Проблема видеокамеры все еще присутствует? Да: ПЕРЕЙТИ К H2. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема была вызвана грязным объективом видеокамеры.
  2. H2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА Проверить работу ламп заднего хода. Правильно ли работают лампы заднего хода? Да: ПЕРЕЙТИ к Н3. Нет: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-497465)
  3. H3 VERIFY VEHICLE EQUIPMENT - NAVIGATION ACM Проверить транспортное средство на наличие навигационного АСМ. Оснащено ли транспортное средство навигационным АСМА? Да: ПЕРЕЙТИ К Н6. Нет: ПЕРЕХОД к Н4.
  4. H4 проверить FOR A VIDEO CAMERA сигнал зажигание OFF. Включить стояночный тормоз. Зажигание ВКЛ. Выбрать REVERSE. Наблюдайте за внутренним зеркалом с автоматическим затемнением. Отображается ли на мгновение синим экраном внутреннее зеркало с функцией автоматического затемнения, затем оно становится черным? Да: Внутреннее зеркало с автоматической затемняющей функцией исправно. Нет сигнала от видеокамеры. Перейдите к H7. нет: GO к Н5.
  5. H5 проверить LIN OPERATION Проверить работу компаса. Правильно ли отображается и работает компас? Да: УСТАНОВИТЬ новое внутреннее зеркало заднего вида. СМ. " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Нет: СМ " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ГУДКИ " для диагностики компаса не функционирует. (ref-497483)(ref-497460)
  6. H6 проверить THE ACM дисплей Наблюдайте за работой АСМ при установке автомобиля в режим реверса (R). Во время выбора режима реверс (r), переключается ли экран АСМ- на режим видеокамеры и отображает " PLEASE проверить ENVIRONMENT FOR SAFETY "? Да: Дисплей АСМ. работоспособен. Нет сигнала от видеокамеры. Переходите к Н7. No: GO to xtag0. H16
  7. H7 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ВИДЕОСИГНАЛА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключить: Auto-Dimming Interior зеркало C240B (без навигации) или ACM xtigx1 (с навигацией). Для транспортных средств, не имеющих навигации, измерить сопротивление между авто-диммирующим внутренним зеркалом хтагх2-8, цепью xtag3 (Wh / Gn), стороной жгута и измерить автоматическое внутреннее зеркало хтакс4-16 C911 C240B C911 VMP19 C911 RMP19 C240B VMP19 RMP19 H10
  8. H8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ВИДЕОКАМЕРЫ НА ОБРЫВ Отключить: Видеокамера C4357. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между видеокамерой C4357-1, цепью xtigx2 (Vt / Gy), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К H9. Нет: ПРОВЕРИТЬ Систему короткого замыкания см. (Bjb) AG3 CBB49 10A
  9. H9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВИДЕОКАМЕРЫ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между видеокамерой C4357-6, цепью xtegx1 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO к H15. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. GD122
  10. H10 ПРОВЕРИТЬ сигнальные цепи видеокамеры на короткое замыкание на массу Отключить: Видеокамера C4357. Измерить сопротивление между работой видеокамеры хтагх2-4, цепью хтегх3 (Wh / Gn), стороной жгута и землей; а также между видеокамерой хтаджх4-5, схемой хтягх5 (bn / vt), стороны жгута не более чем в 10 раз больше, чем у системы испытательных сопротивлений. C4357 VMP19 C4357 RMP19 H11
  11. H11 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВИДЕОКАМЕРЫ 9 ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ВИДЕОЗАЩИТЕ Измерить сопротивление между видеокамерой хтагх1-4, цепью хтегх2? (Wh / Gn), стороной жгута и видеокамерой xtагх3-2, схемой хтягх4 (bk), стороны жгута. Измеряйте сопротивление между телекамерой Хтаг5-5, схемой Вт C4357 VMP19 C4357 DMP19 C4357 RMP19 C4357 DMP19 H12
  12. H12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА ВИДЕОКАМЕРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Подключить: отрицательный кабель батареи. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между видеокамерой хтагх1-4, цепью хтаджх2 (Wh / Gn), стороной жгута и землей. Замерите напряжение между камерой хтажх3-5, цепочкой хтегх4 (bn / Vt) нет исправной цепи для ремонта. C4357 VMP19 C4357 RMP19 H13
  13. C43570 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВИДЕОСИГНАЛА ВИДЕОКАМЕРЫ 14 ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Да, подключить провод с предохранительной перемычкой между камерой -4, цепью xtigx2 (Wh / Gn), стороной жгута и видеокамерой xtагх3-5, схемой RMP19 (bn / vt), стороны жгута. Для транспортных средств без навигации измерить сопротивление между цепями H13 VMP19 C4357 C911 VMP19 C911 RMP19 C240B VMP19 C240B RMP19 H15 H14
  14. H14 ПРОВЕРКА ВИДЕОСИСТЕМЫ (+) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Для транспортных средств без навигации измерить сопротивление между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C911-8, цепью xtigx2 (Wh / Gn), стороной жгута и видеокамерой C4357-4, схемой VMP19 (wh / g1), стороны жгута для транспортных средств с навигацией VMP19 C240B VMP19 C4357 VMP19 RMP19 VMP19
  15. H15 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ВИДЕОКАМЕРЫ Подключить: все отсоединенные разъемы. Отключить разъем видеокамеры. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подсоединить соединитель видеокамеры и убедиться, что он правильно сидит. Работайте с системой и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Да: установить новую видеокамеру. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВИДЕОКАМЕРА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на предмет нормальной работы. Нет: система работает правильно в данный момент из-за неисправностью или неполадкой. (ref-497526-S26952623392012082900000)
  16. H16 проверить FOR CORRECT OPERATION Отключить разъем ACM. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнутые штырьки Подключить разъем и убедиться в том, что он правильно сидит. Эксплуатировать систему и определить, если проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ACM. СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие нормальной работы. Нет: Система работает корректно в данный момент из-за неполадкой могут быть проблемы. (ref-497498)

Точный тест I: Плохое качество изображения

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы O.e. - ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ -- F250-F550 SUPER DUTY.

Диагностический тест I: плохое качество изображения

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеОтказ от отсоединения батареи по команде приводит к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-497484)

Схема №24
  1. I1 ПРОВЕРИТЬ И ОЧИСТИТЬ ОБЪЕКТИВ ЗАДНЕЙ ВИДЕОКАМЕРЫ Очистить и убедиться, что задний объектив видеокамеры очищен от мусора. Протестируйте систему видеокамеры и проверить изображение с видеокамеры. Проблема с видеокамерой все еще присутствует? Да: Перейти к I2. Нет: Система работает правильно в это время. Беспокойство было вызвано грязным объективом видео камеры.
  2. I2 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ВИДЕОСИГНАЛА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Auto-Dimming Internal Navigation зеркало C240B (без навигации) или ACM xtigx1 (с навигацией). Для транспортных средств без навигации измерить сопротивление между авто-диммирующим внутренним зеркалом хтагх2-8, цепью хтегх3 (Wh / Gn), стороной жгута и измерить авто-приглушающее внутреннее зеркало хтакс4-16 C911 C240B C911 VMP19 C911 RMP19 C240B VMP19 RMP19
  3. I3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВИДЕОКАМЕРЫ НА ОБРЫВ Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединитесь: Видеокамера C4357. Измерить сопротивление между видеокамерой хтагх1-6, цепью хтегх2 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ИДИТЕ К I4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь кабеля аккумулятора для нормальной работы системы. C4357 GD122
  4. I4 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ВИДЕОКАМЕРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между видеокамерой C4357-4, цепью VMP19 (Wh / Gn), стороной жгута и землей; а также между видеокамерами C4357-5, схемой xtagen x3 (Bn- / Vt) и землей. Являются ли сопротивления больше 10 000 ом? Да: перейдите к тестированию схемы I5. RMP19
  5. I5 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВИДЕОКАМЕРЫ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ВИДЕО ЭКРАН Измерить сопротивление между видеокамерой C4357-4, цепь хтагх1 (Wh / Gn), сторона жгута и видеокамерой хтадж2-2, цепью хтягх3 (БК), стороной жгута. Измерите сопротивление между телекамерой xтогх4-5, цепочкой xтагшт. VMP19 C4357 DMP19 C4357 RMP19 C4357 DMP19
  6. I6 проверить VIDEO сигнал цепь FOR AN обрыв Снять жгут проводов с предохранителями между видеокамерой C4357-4, зеркалом xtacx1 (Wh / Gn), со стороны жгута и видеокамерой x TAG2-5, со схемой RMP19 (b N / Vt). Для транспортных средств без навигации замерить сопротивление между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом хтаг4-8, со схемами VMP19 C4357 C911 VMP19 C911 RMP19 C240B VMP19 C240B RMP19
  7. I7 проверить VIDEO (+) сигнал цепь FOR AN обрыв. Для транспортных средств без навигации измерить сопротивление между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C911-8, цепью xtigx1 (Wh / Gn), стороной жгута и видеокамерой xtагх2-4, схемой VMP19 (wh / gn), сторона жгута. для транспортных средств с навигацией измеряйте сопротивление между ACM xtax5-1 VMP19 C4357 C240B VMP19 C4357 VMP19 RMP19 VMP19
  8. I8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ВИДЕОКАМЕРЫ Подключить все отстыкованные разъемы. Отсоединить разъем видеокамеры. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков, вытолкнутых наружу штырьки Подсоединить соединитель видеокамеры и убедиться в том, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новую видеокамеру. СМ. " ВИДЕОКАМЕРА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: система работает неправильно в это время. (ref-497526-S26952623392012082900000)
Схема №25
  1. Повернуть зажигание во включенное положение, двигатель выключить.
  2. Включить стояночный тормоз.
  3. Переведите механизм переключения передач в положение РЕВЕРС (R).
  4. Убедиться, что модуль помощи при парковке (PAM) обнаруживает объект выше, когда он помещен в 5 указанных местоположениях (Р1, Р2, P3, П4 и Р5). Если PAM не обнаружил объекта выше, обратитесь к разделу " ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ ". (ref-497526-S09345826232012082900000)

Другие статьи — Система помощи при парковке -- F250-F550 SUPER DUTY