Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Система стояночного тормоза и приведение в действие - EXCUR…
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Система стояночного тормоза и приведение в действие - EXCURSISON и F250-F550 SUPER DUTY: Технические характеристики Ford Pickup F250 Super Duty I

Стояночный тормоз 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Стопорные гайки управления стояночным тормозом25
Гайки рукоятки растормаживания стояночного тормоза8-11
Задний трос стояночного тормоза и крепежные болты кабелепровода37-50

Моменты затяжки

Схема №40

Система стояночного тормоза приводится в действие с помощью троса и управляется независимым ножным органом управления стояночным тормозом (2780).

Стояночный тормоз приводится в действие при нажатии на орган управления стояночным тормозом. Орган управления парковочным тормозом прикладывает напряжение к тросу переднего стояночного тормоза и кабелепроводу (2853), промежуточному тросику стояночной тормозной системы (2A793) и выравнивателю троса стояночных тормозных систем (часть 2A793).эквалайзер троса парковочного тормоза соединен с задним тросом и кабельпроводом стоянольного тормоза Rh (хтагх2), а также задними тросами (х3) левого стояночего тормоза. 2A635 2A809

Схема №41

Узел дискового тормоза заднего колеса содержит приводимый в действие тросом стояночный тормоз.

Стояночная тормозная система приводится в действие при нажатии на орган управления стояночным тормозом. Орган управления парковочным тормозом прикладывает натяжение к тросу переднего стояночного тормоза и кабелепроводу, активируя стояночный тормоз в сборе.