Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Система рулевого управления с усилителем - F150 / F250 датчики малой мощности — процедуры ремонта/Насос гидроусилителя руля
Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления с усилителем - F150 / F250 датчики малой мощности — процедуры ремонта Все разделы

Насос гидроусилителя руля Ford Pickup F250 Super Duty I

Система рулевого управления с усилителем - F150 / F250 датчики малой мощности — процедуры ремонта 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Насос гидроусилителя руля

ПримечаниеНа ранних сборках двигателей 4.6L и 5.4L есть четыре болта крепления насоса усилителя рулевого управления к блоку двигателя. Четвертый болт на более ранних сборках может быть отброшен после замены насоса усилителя рулевого управления.

Насос усилителя рулевого управления CIII имеет следующие особенности

Схема №46
  1. Это насос с ременным приводом, лопастного типа, с усилителем рулевого управления. (Рисунок 2)
  2. Монтируется непосредственно к блоку двигателя тремя болтами.
  3. Замена насоса ГУР производится в сборе.
  4. Идентификационная бирка, прикрепленная к насосу усилителя рулевого управления, указывает номер модели и штрих-код. Обратитесь к идентификационной бирке, когда требуется замена насоса. (Приложение 3)
  5. В насосе ГУР используется быстросъемный фитинг для напорного шланга ГУР.
  6. Резервуар жидкости гидроусилителя руля установлен с левой стороны двигателя. (Рисунок 4)
Схема №47
Схема №48