Передние сиденья - F-Super DUTY
Доступны три различных типа передних сидений
Кресло капитана
Кресло капитана
- Представляет собой ковшовую конструкцию с внутренними подлокотниками.
- Разделен центральной консольной панелью.
- Имеет стандартный ручной поясничный доводчик на внешних бортах.
- Имеет дополнительные шестиступенчатые регуляторы мощности на водительском и пассажирском сиденьях.
- Имеет опциональные сиденья водителя и пассажира с подогревом.
- Имеет сиденья со встроенными удерживающими устройствами (SIR) (только supercab).
40 / 20 / 40 Сплит-стенд
Раздельное скамейное сиденье 40 / 20 / 40
- Имеет стандартный ручной поясничный доводчик на внешних бортах.
- Имеет дополнительные шестиступенчатые регуляторы мощности на водительском и пассажирском сиденьях.
- Имеет центр переднего сиденья, который складывается в подлокотник, разделяющий спинки передних сидений.
- Имеет встроенный в спинку сиденья бункер для хранения и подстаканник.
- Имеет сиденье со встроенными ограничителями (SIR) (только supercab).
- Имеет опциональные сиденья водителя и пассажира с подогревом.
Полное посадочное место
Полное сиденье скамьи стандартно оснащено виниловой и опциональной тканевой отделкой.
Передние сиденья - Экскурсия
Доступны два различных типа передних сидений
Кресло капитана
- Представляет собой ковшовую конструкцию с внутренними подлокотниками.
- Разделен центральной консольной панелью.
- Имеет стандартный ручной поясничный доводчик на внешних бортах.
- Имеет опциональные шестипутевые регуляторы мощности на водительском и пассажирском сиденьях.
- Имеет опциональные сиденья водителя и пассажира с подогревом.
- Имеет опциональное посадочное место драйвера памяти.
Раздельное скамейное сиденье 40 / 20 / 40
- Имеет стандартный ручной поясничный доводчик на внешних бортах.
- Имеет опциональные шестиступенчатые регуляторы мощности на сиденье водителя.
- Имеет центр переднего сиденья, который складывается в подлокотник, разделяющий спинки передних сидений.
- Имеет встроенный в спинку сиденья бункер для хранения и подстаканник.
Задние сиденья - F-Super DUTY
Доступны четыре различных типа задних сидений
- Задние четырехместные ковши (crewcab).
- Многоместное сиденье с передним сгибом (crewcab).
- Скамейка сиденья с функцией складывания (supercab).
- Имеет полную скамью со складным подлокотником.
Задние сиденья - Экскурсия
Доступны три различных типа задних сидений
- Ведра квадроцикла второго ряда.
- Скамейка второго ряда 60 / 40.
- Скамейное сиденье третьего ряда.
Сиденья
Для получения информации о схемах и разъемах см. раздел " ГНЕЗДА ПИТАНИЯ ". (ref-154426-S42153257622003080900000)
Схема №462
Позиционирование сиденья - выключатель управления сиденьем
Шестипутное сиденье с электроприводом управляется модулем сиденья водителя (DSM) только в том случае, если транспортное средство оснащено опцией сиденья водителя с памятью. DSM будет подавать питание на движение двигателя вперед / назад или вверх / вниз до тех пор, пока не будет отпущен соответствующий переключатель управления сиденьем или пока не будет достигнут конечный ход.
Позиционирование сиденья - функция памяти
Функция Питание водитель Сиденье позволяет водителю запрограммировать персонализированное положение сиденья, которое может быть отозвано с помощью переключателей памяти. Есть две возможные настройки памяти.
Положение сиденья водителя с электроприводом может быть сохранено в любое время. Чтобы сохранить положения сиденья водителя с электроприводом в памяти, водитель должен переместить сиденье в предпочтительные положения, используя переключатель управления сиденьем водителя. Затем водитель должен нажать переключатель набора памяти. В ответ на это DSM активирует светодиодный переключатель набора памяти и инициализирует таймер 5,0 + / - 1,0 секунды. Водитель затем имеет 5,0 + / - 1,0 секунды для выбора положения памяти.
- Память 1 выбирается нажатием и удержанием переключателя памяти 1 в течение 100,0 миллисекунд.
- Память 2 выбирается нажатием и удержанием переключателя 2 памяти в течение 100,0 миллисекунд.
Если ни один вход переключателя памяти не находится в пределах 5,0 + / - 1,0 секунды, операция прекращается, и светодиод переключателя набора памяти выключается.
Если один из следующих входов получен во время 5,0-секундного окна программирования, операция прерывается и светодиод переключателя набора памяти выключается
- Выключатель управления сиденьем водителя
- Переключатель набора памяти
После обнаружения завершенного процесса набора памяти DSM сохранит положения сиденья водителя с питанием и регулируемые положения педалей в соответствующей памяти (1 или 2). DSM получает информацию о положении сиденья (передняя высота, задняя высота, вперед / назад) от датчиков положения сиденья водителя.
ПримечаниеОтзыв памяти может быть инициирован только в том случае, если транспортное средство находится в режиме PARK или NEUTRAL, а переключатель зажигания не находится в режиме START. На текущий отзыв памяти не повлияет перемещение переключателя зажигания в режим START или перемещение рычага переключения передач из режима PARK или NEUTRAL.
После того, как водитель сохранил предпочтительное положение сиденья водителя, водитель может вспомнить настройку, нажав соответствующий переключатель памяти. Водитель может вспомнить предпочтительное положение сиденья водителя одним или обоими переключателями отзыва памяти.
- Нажатие и удержание переключателя памяти 1 в течение 100,0 миллисекунд инициирует повторный вызов положения сиденья водителя с электроприводом, сохраненного в памяти под номером 1.
- Нажатие и удерживание переключателя 2 памяти в течение 100,0 миллисекунд инициирует отзыв положения сиденья водителя, запомненного в памяти номер 2.
Текущий отзыв памяти не запрещает инициирование другого отзыва памяти; последний запрошенный отзыв памяти будет выполнен. Если переключатель управления сиденьем водителя активируется во время отзыва памяти, движение сиденья отзыва памяти будет остановлено, и команды переключения будут выполнены. Активация переключателя набора памяти или также отменит выполняющийся отзыв памяти.
Позиции памяти, которые были запрограммированы, не будут инициировать какое-либо движение для сиденья водителя с электроприводом.
Деактивация
| Предупреждение | Всегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания. |
|---|
| Предупреждение | Носите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отделочной крышкой, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания. |
|---|
| Предупреждение | Не устанавливать модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной вниз. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания. |
|---|
| Предупреждение | После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Преднатяжитель пряжки ремня безопасности и преднатяжитель втягивающего устройства ремня безопасности являются пиротехническими устройствами. Никогда не зондируйте электрический соединитель преднатяжителя. Это может привести к развертыванию преднатяжителя или подушки безопасности и может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | Ориентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если в столкновении участвует транспортное средство, оснащенное дополнительной удерживающей системой (SRS) с подушкой безопасности, то следует проверить монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. Заменить и правильно расположить датчик или любые другие поврежденные компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS) независимо от того, развернута подушка безопасности или нет. |
|---|
| Предупреждение | Инструмент диагностики удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. |
|---|
ПримечаниеЕсли сиденье оборудовано боковой подушкой безопасности, установленной на сиденье, и / или системой предварительного натяжения ремня безопасности (если таковая имеется), то система подушки безопасности должна быть отключена.
ПримечаниеСредства диагностики удерживающей системы ДОЛЖНЫ быть установлены под сиденьями в подушке безопасности со стороны сиденья (если таковая имеется) и в устройстве для предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется) к соединителям пола.
ПримечаниеДиагностика или ремонт не должны проводиться на сиденье, оборудованном подушкой безопасности со стороны сиденья, с сиденьем в транспортном средстве. Перед попыткой диагностики или ремонта проблемы с сиденьем, когда оно оборудовано подушкой безопасности со стороны сиденья, сиденье должно быть снято с транспортного средства, а диагностические инструменты удерживающей системы должны быть установлены в электрические разъемы подушки безопасности со стороны сиденья. Диагностические инструменты удерживающей системы должны быть удалены перед эксплуатацией транспортного средства над дорогой.
ПримечаниеПосле диагностики или ремонта SRS диагностические инструменты удерживающей системы должны быть удалены перед эксплуатацией транспортного средства на дороге.
ПримечаниеПосле проведения диагностики или ремонта системы сиденья диагностические средства удерживающей системы должны быть сняты до начала эксплуатации транспортного средства на дороге.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
Все транспортные средства
Диагностический тест K
- ВНИМАНИЕ: Во избежание случайного развертывания и возможного травмирования персонала резервный источник питания должен быть разряжен до ремонта или замены любых компонентов дополнительной удерживающей системы (SRS) передней или боковой подушки безопасности, а также перед обслуживанием, заменой, регулировкой или ударом по компонентам рядом с датчиками передней или боковых подушек безопасности, таким как двери, приборная панель, консоль, дверные защелки, бойки, сиденья и замки капота.
- Датчики бокового удара расположены в основании или вблизи основания B-образной стойки (если таковая оборудована).
- Для истощения энергии резервного источника питания отсоединить кабель массы аккумулятора и подождать не менее одной минуты. Обязательно отключить вспомогательные аккумуляторы и источники питания (если они оборудованы).
- Обычная кабина с натяжными устройствами ремней безопасности
- Supercab с натяжителями ремня безопасности
- ПРИМЕЧАНИЕ: Сиденье supercab, оснащенное встроенными удерживающими устройствами для сидений (SIR), будет иметь встроенный колпак башни ремня безопасности, расположенный на внешней стороне подголовника. Кресло этого типа будет оборудовано преднатяжителем пряжки ремня. Все остальные будут иметь преднатягиватель втягивающего устройства ремней безопасности. За дополнительной информацией по идентификации сиденья, снабженного SAR, обратитесь к " СИСТЕМЕ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-193769)
- Supercab с пряжкой ремня безопасности преднатяжители-сиденья интегрированные удерживающие устройства (SIR)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Сиденье supercab, оборудованное встроенными удерживающими устройствами для сидений (SIR), будет иметь встроенный колпачок башни ремня безопасности, расположенный на внешней стороне подголовника. Кресло этого типа будет оснащено преднатяжителем пряжки ремней безопасности. Дополнительную информацию о том, как идентифицировать сиденье, оснащенное SAR, см. " СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-193769)
- Crewcab и экскурсия с натяжителями ремня безопасности
- Все транспортные средства
Оживление
| Предупреждение | Чтобы снизить риск серьезных травм, прочитайте и следовать всем предупреждениям, предостережениям и примечаниям в начале процедуры деактивации. |
|---|
Все транспортные средства
Диагностический тест K
- Crewcab и экскурсия с натяжителями ремня безопасности
- ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой убедиться, что лямка ремня безопасности не перекручена.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть направляющую крышку плечевого ремня безопасности на предмет повреждений. Если направляющая крышка плечевых ремней безопасности повреждена или крышка не остается закрытой, установить новую направляющую оболочку плечевым ремнем безопасности.
- Supercab с пряжкой ремня безопасности преднатяжители-сиденья интегрированные удерживающие устройства (SIR)
- Суперкаб с натяжным устройством ремня безопасности.
- Обычная кабина с натяжными устройствами ремней безопасности
- ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой убедиться, что лямка ремня безопасности не перекручена.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть направляющую крышку плечевого ремня безопасности на предмет повреждений. Если направляющая крышка плечевых ремней безопасности повреждена или крышка не остается закрытой, установить новую направляющую оболочку плечевым ремнем безопасности.
- Все транспортные средства