Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Технические характеристики системы охлаждения и разводка приводного ремня -- экскурсия и F250-F550 супер нагрузка: NVH (шум/вибрация) Ford Pickup F250 Super Duty I

Шум приводного ремня

Шум приводного ремня - это прерывистый шум, который возникает, когда приводной ремень проскальзывает на шкиве при определенных условиях, таких как пуск двигателя, быстрое ускорение двигателя или сцепление сцепления A / C.

Шум приводного ремня может возникнуть при следующих условиях.

  1. Любой из аксессуаров поврежден или имеет изношенный или поврежденный подшипник или внутреннее сопротивление скручиванию выше нормального. Все аксессуары должны вращаться вручную в ненагруженном состоянии. Если нет, осмотреть аксессуар.
  2. Жидкость попадает на приводной ремень. Это включает в себя жидкость гидроусилителя рулевого управления, охлаждающую жидкость двигателя, моторное масло или смазку системы кондиционирования воздуха. Если жидкость попала на приводный ремень во время ремонта, очистить приводной пояс с мылом и водой и тщательно промыть чистой водой. Приводной ремень не нужно заменять, если не произошло явного повреждения.
  3. Приводной ремень слишком длинный. Слишком длинный приводной ремень позволит рычагу натяжного устройства приводного ремня пройти весь путь до упора хода рычага при определенных условиях нагрузки, что приведет к снятию напряжения на приводном ремне. Если индикатор натяжения приводного пояса находится за пределами окна диапазона износа, установить новый приводной пояс.
  4. Натяжитель приводного ремня изношен или поврежден.