Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса и шины - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Снятие и …
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Колёса и шины 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять колесо и шины - экскурсии и F250-F550 SUPER DUTY: снятия и установки

ПредупреждениеИспользовать только цельные двухкомпонентные накидные колесные гайки. Не пытайтесь использовать конусообразные цельные колесные гайки на этих транспортных средствах. Если используются, конусообразные цельные колесные гайки могут ослабнуть в эксплуатации транспортного средства. Не пытайтесь использовать прошлые модели колес, которые имеют конусообразные гнезда для болтов ступицы колеса. Не пытайтесь использовать существующие колеса и колесные гайки на прошлых моделях ступиц колеса. Попытка использования смешанных колес может привести к повреждению системы крепления колес и может привести к ослаблению колес.
  1. Снять крышку колеса (1130), если таковая имеется.
  2. Когда вес автомобиля все еще находится на шинах, ослабить колесные гайки.
  3. Поднять автомобиль до тех пор, пока колесо и шина в сборе не очистят пол.
  4. Отвернуть гайки колеса.
  5. Снять колесо и шину в сборе.
Схема №11
  1. Расположить колесо и шину в сборе на автомобиле.
  2. На все двухкомпонентные плоские колесные гайки нанести одну каплю моторного масла между плоской шайбой и гайкой, наверните колесные гайки неплотно.
  3. Повернуть колесо до тех пор, пока одна колесная гайка не окажется в верхней части окружности болта ступицы колеса. Затянуть колесную гайку до плотного прилегания. В крестообразной схеме затянуть оставшиеся колесные гайки до плотного прилегания, чтобы минимизировать биение.
  4. Опустить автомобиль.
  5. С учетом веса транспортного средства на шинах затянуть колесные гайки в соответствии с техническими требованиями в указанной последовательности.
  6. Установить крышку колеса, если таковая оборудована.
  7. Сообщите клиенту, что колесные гайки должны быть повторно затянуты на 800 км после смены колеса или в любое другое время, когда колесные гайки были ослаблены. Это необходимо для того, чтобы позволить системе зажима колеса правильно сесть, чтобы колесные гайки удерживали равномерную нагрузку зажима и оставались полностью затянутыми.
  1. Снять крышку колеса, если таковая имеется.
  2. Когда вес автомобиля все еще находится на шинах, ослабить колесные гайки.
  3. Поднять и поддержите транспортное средство.
  4. Отвернуть гайки колеса.
  5. Снять внешнее колесо и шину в сборе.
  6. Снять внутреннее колесо и шину в сборе.
Схема №12
Схема №13
  1. Установить внутренние и внешние колеса и шины в сборе. Поместить внутреннее колесо и шину в сборе на ось. Обратить внимание на расположение метки выравнивания. Разместить внешнее колесо и сборку шин. Расположить метку выравнивания на внешнем колесе и сборке шин как можно ближе к 180 градусам от метки выравнивания на внутреннем колесе с сборкой шин. Шток клапана на внутреннем кольце и сборке покрышек должен быть совмещен с одним из пяти отверстий для рук в узле внешнего колеса и сборки шин.
  2. На все двухкомпонентные плоские колесные гайки нанести одну каплю моторного масла между плоской шайбой и гайкой, наверните колесные гайки неплотно.
  3. Опустить автомобиль.
  4. С учетом веса транспортного средства на шинах затянуть колесные гайки в соответствии с техническими требованиями в указанной последовательности.
  5. Установить крышку колеса, если таковая оборудована.
  6. Сообщите клиенту, что колесные гайки необходимо повторно затянуть на 160 км, а затем снова на 800 км после замены колеса или в любое другое время, когда колесные гайковерты были ослаблены. Это требуется для того, чтобы позволить системе зажима колес правильно сесть так, чтобы колесные орехи удерживали равномерную нагрузку зажима и оставались полностью затянутыми.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Опустить запасное колесо. Вставить приводной конец ручки домкрата с ключом для переноски запасного колеса, закрепленным через отверстие слева от номерного знака. Повернуть ручку домкрата до появления слабины в тросе.
  2. Снять запасное колесо, проденьте фиксатор через центр сборки запасного колеса и снять сборку запасного колеса.
  3. Снять направляющую трубку.
  4. Отвернуть болты и снять держатель запасного колеса, повернуть держатель запасного колеса, чтобы освободить его от язычков.
  5. Вытянуть замок каретки запасного колеса.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.