Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Двигатель - 5,4l 2V - экскурсия и хтагх1-хтегх2 супермодельный пикап F250 F350: Снятие и установка/Как установить двигатель - 5,4l 2V - экскурсии и хтагх1-хте…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - 5,4l 2V - экскурсия и хтагх1-хтегх2 супермодельный пикап F250 F350: Снятие и установка Все разделы

Как установить двигатель - 5,4l 2V - экскурсии и хтагх1-хтегх2 супермодельного пикапа F250 F350: снятия и установки — часть 2 Ford Pickup F250 Super Duty I

Двигатель - 5,4l 2V - экскурсия и хтагх1-хтегх2 супермодельный пикап F250 F350: Снятие и установка 100 иллюстраций ~8 мин чтения
Схема №2272
Схема №2273
  1. Нанести валик силиконовой прокладки и герметика вдоль поверхности головки цилиндров к блоку цилиндров и поверхности поддона картера к блоку цилиндров в местах, показанных на рисунке.
  2. Установить переднюю крышку двигателя с прокладкой передней крышки двигателя на переднюю крышку к шпонке блока цилиндров и ослабить затяжку болтов.
  3. Затянуть элементы крепления передней крышки двигателя последовательно в три этапа. Этап 1: Затянуть элементы крепления с 1 по 5 до 25 Н.м.этап 2: подтянуть элементы крепления 6 и 7 до 48 Н.м.стад 3: Подтянуть элементы крепежа с 8 по 15 до 48 Н · м (35 фунтов-фута).
  4. Подключить электрическое соединение положение распредвала.
  5. Установить кронштейн и гайку.
  6. Установить кронштейн.
  7. Расположить конденсаторы радиопомех и установить гайки.
  8. Установить натяжной шкив ремня и затянуть болт.
  9. Установить новое переднее уплотнение коленчатого вала (см. " Переднее уплотнение кривошипного вала "). (ref-193710-S16404302842005092500000)
  10. Поднять и поддержите транспортное средство.
  11. Свободно установить болты, затем затянуть болты на двух этапах в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 20 Н.м. Стадия 2: Подтянуть еще 90 градусов.
  12. Подсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
  13. Расположить насос ГУР и установить болты.
  14. Установить сливную пробку.
  15. Опустить автомобиль.
  16. Установить крышки клапанов согласно указаниям в разделах " Правая крышка клапана " и " Левая крышка крана ". (ref-193710-S25056924192005092500000)(ref-193710-S25631114902005092500000)
  17. Заправить двигатель чистым моторным маслом.
  18. Установить водяной насос согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-193714)
  19. Установить радиатор согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-193714)
  20. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-193745)
Схема №2274
Схема №2275
ВниманиеПоскольку двигатель не является свободно вращающимся, необходимо точно соблюдать процедуры синхронизации, иначе может произойти повреждение поршня и клапана.
Схема №2276
Схема №2277
Схема №2278
Схема №2279
  1. Снять переднюю крышку двигателя (см. " Передняя крышка двигателя "). (ref-193710-S14351471992005092500000)
  2. Снять кольцо датчика коленчатого вала с коленчатого вала.
  3. Расположить коленчатый вал со шпоночной канавкой в положении 12 часов.
  4. Установить и полностью затянуть специальные инструменты на обоих распределительных валах.
  5. Снять систему натяжения цепи ГРМ с обеих цепей ГРМ. Снять болты. Снять натяжители цепи ГРМ. Снять рычаги натяжителя цепи ГРМ.
  6. Снять цепи ГРМ правого и левого и звездочку коленчатого вала. Снять цепь ГРМ правого со звездочки распределительного вала. Снять цепь ГРМ правого и со звездочки коленчатого вала. Снять цепь ГРМ левого со звездочки распределительного вала. Снять цепь ГРМ левого и звездочку коленчатого вала.
  7. Снять обе направляющие цепи ГРМ. Снять болты. Снять обе направляющие цепи ГРМ.
Схема №2280
Схема №2281
Схема №2282
Схема №2283
Схема №2284
Схема №2285
Схема №2286
Схема №2287
Схема №2288
Схема №2289
Схема №2290
  1. Сжать плунжер натяжного устройства, используя тиски.
  2. Установить удерживающий зажим на натяжное устройство, чтобы удерживать плунжер во время установки.
  3. Снять натяжное устройство с тисков.
  4. Если медные линии связи не видны, отметить две линии связи на одном конце и одну линию связи на другом конце и использовать в качестве меток синхронизации.
  5. Установить направляющие цепи ГРМ.
  6. Установить инструмент позиционирования распределительного вала.
  7. Предварительно установить распределительные валы. Вращайте левый распределительный вал с помощью инструмента позиционирования распределительного вала до тех пор, пока метка синхронизации не достигнет приблизительно 12 o '. Вращайте правый распределительный вал с помощью инструмента позиционирования распределительного вала до тех пор, пока метка синхронизации не достигнет приблизительно 11 o '. Затянуть инструменты удержания распределительного вала, чтобы сохранить предварительное позиционирование распределительного вала.
  8. Расположить коленчатый вал так, чтобы цилиндр номер один находился в ВМТ с помощью специального инструмента.
  9. Снять инструмент для удержания коленчатого вала.
  10. Установить звездочку коленчатого вала, убедиться, что фланец обращен вперед.
  11. Расположить нижний конец левой (внутренней) цепи газораспределения на звездочке коленчатого вала, совместив метку газораспределения на наружном фланце звездочки коленчатого вала с единственным медным (маркированным) звеном на цепи.
  12. Расположить цепь газораспределения на звездочке распределительного вала так, чтобы метка газораспределения распределительного вала располагалась между двумя медными (маркированными) звеньями цепи.
  13. Установить рычаг натяжителя левой цепи ГРМ на штифт и установить натяжитель левой цепи ГРМ.
  14. Снять удерживающий зажим с натяжителя левой цепи ГРМ.
  15. Расположить нижний конец правой (наружной) цепи ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив метку ГРМ на звездочке с единственным медным (маркированным) звеном на цепи ГРМ.
  16. Расположить правую цепь ГРМ на звездочке распределительного вала. Убедиться, что метка синхронизации звездочки распределительного вала расположена между двумя медными (маркированными) звеньями цепи.
  17. Установить рычаг натяжителя правой цепи ГРМ на штифт и установить натяжитель правой цепи ГРМ.
  18. Снять стопорный зажим с правого натяжителя цепи ГРМ.
  19. В качестве последующей проверки проверить правильность совмещения всех меток времени.
  20. Снять специальный инструмент.
  21. Расположить кольцо датчика коленчатого вала на коленчатом валу.
  22. Установить переднюю крышку двигателя (см. " Передняя крышка двигателя "). (ref-193710-S14351471992005092500000)
Схема №2291
Схема №2292
Схема №2293
Схема №2294
  1. Снять роликовые толкатели распределительного вала. См. раздел " Роликовый толкатель кулачкового вала ". (ref-193710-S13939645952005092500000)
  2. Расположить поршень в верхней части хода.
  3. Снять свечу зажигания и установить в цилиндр сжатый воздух для удержания обоих клапанов на месте. ВНИМАНИЕ: Если давление воздуха принудило поршень ко дну цилиндра, любая потеря давления воздуха позволит клапану упасть в цилиндр. Если необходимо снять давление воздуха, поддерживайте клапан перед снятием.
  4. С помощью специального инструмента сжать пружины клапана.
  5. Снять пружины клапана. Снять шпонки фиксатора пружины клапана. Снять фиксаторы пружины клапана. Снять пружины клапана.
Схема №2295
Схема №2296
Схема №2297
  1. Расположить пружину клапана и фиксаторы пружины клапана.
  2. Установить специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
  3. С помощью специального инструмента сжать пружину клапана. Установить шпонки фиксатора пружины клапана.
  4. Установить роликовые толкатели распределительного вала. См. раздел " Роликовый толкатель кулачкового вала ". (ref-193710-S13939645952005092500000)
  5. Установить свечу зажигания.
Схема №2298
Схема №2299
  1. Снять пружины клапана (см. раздел " Пружины клапана "). (ref-193710-S41500059212005092500000)
  2. Снять уплотнения штока клапана.
  1. С помощью специальных инструментов установить уплотнения штока клапана.
  2. Установить пружины клапана (см. раздел " Пружины клапана "). (ref-193710-S41500059212005092500000)
  1. Снять роликовые толкатели распределительного вала. См. раздел " Роликовый толкатель кулачкового вала ". (ref-193710-S13939645952005092500000)
  2. Снять толкатели клапанов (6500).
Схема №2300
  1. Установить толкатели клапанов на прежнее место.
  2. Установить роликовые толкатели распределительного вала. См. раздел " Роликовый толкатель кулачкового вала ". (ref-193710-S13939645952005092500000)
Схема №2301
Схема №2302
Схема №2303
  1. Снять крышку клапана, как указано в разделах " Крышка крана правая " или " Крышки крана левая ". (ref-193710-S25056924192005092500000)(ref-193710-S25631114902005092500000)
  2. Расположить поршень ремонтируемого цилиндра в нижней части хода.
  3. Установить специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
  4. С помощью специального инструмента сжать пружины клапанов и снять роликовые следящие элементы распределительного вала.
Схема №2304
Схема №2305
  1. Установить роликоопоры распределительного вала. Установить специальный инструмент. Сожмите пружины клапана. Установить роликоопоры распределительного вала в их исходное положение.
  2. Снять специальный инструмент.
  3. Установить крышки клапанов в соответствии с указаниями " Крышка крана правая " или " Крышку крана левую ". (ref-193710-S25056924192005092500000)(ref-193710-S25631114902005092500000)
Схема №2306
Схема №2307
Схема №2308
Схема №2309
  1. Снять роликовые толкатели распределительного вала. См. раздел " Роликовый толкатель кулачкового вала ". (ref-193710-S13939645952005092500000)
  2. Снять цепи синхронизации (см. раздел " Компоненты привода синхронизации "). (ref-193710-S05517833852005092500000)
  3. Отвернуть тринадцать болтов крышки подшипника распределительного вала.
  4. Снять крышки подшипников распределительного вала.
  5. Очистить и осмотреть крышки подшипников распределительного вала. Одна из крышек подшипника содержит канавку ограничения потока масла. Убедиться, что канавка свободна от посторонних материалов.
  6. Снять распределительный вал с головки цилиндров.
Схема №2310
Схема №2311
Схема №2312
Схема №2313
Схема №2314
  1. Смазать шейки распределительного вала чистым моторным маслом.
  2. Установить распределительный вал на головку цилиндров.
  3. Смазать крышки подшипников распределительного вала чистым моторным маслом.
  4. Установить крышки подшипников распределительного вала на прежнее место. Установить крышки подшипников распределительного вала. Свободно установить болты.
  5. Затянуть болты в показанной последовательности.
  6. Установить цепи синхронизации. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-193710-S05517833852005092500000)
  7. Установить роликовые толкатели распределительного вала. См. раздел " Роликовый толкатель кулачкового вала ". (ref-193710-S13939645952005092500000)
Схема №2315
Схема №2316
Схема №2317
Схема №2318
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. На автомобилях 4х4 снять формовку для открытия передних колес; см. раздел " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-211772)
  3. Снять брызговик переднего крыла (16103).
  4. Снять трехходовой каталитический нейтрализатор с гайками выпускного коллектора.
  5. Отвернуть восемь гаек и снять выпускной коллектор (9430).
  6. Снять и утилизируйте прокладку выпускного коллектора (9448).
  7. Очистить и осмотреть выпускной коллектор; обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-193709)
  8. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Затянуть гайки выпускного коллектора в указанной последовательности.
Схема №2319
Схема №2320
Схема №2321
Схема №2322
Схема №2323
Схема №2324
  1. При наличии такого оборудования снять выпускной коллектор с патрубка клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. раздел " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-193717)
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. На автомобилях 4x4 снять формовку для открывания передних колес. См. " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-211772)
  4. Снять брызговик переднего крыла (16103).
  5. Отвинтить гайки.
  6. Отвернуть гайки и снять выпускной коллектор (9430).
  7. Снять прокладку выпускного коллектора (9448).
  8. Очистить и осмотреть выпускной коллектор согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-193709)
  9. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Затянуть гайки выпускного коллектора в указанной последовательности.
Схема №2325
Схема №2326
Схема №2327
Схема №2328
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Отвернуть сливную пробку и слить моторное масло.
  3. Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-193714)
  4. Снять масляный фильтр.
  5. Сдвинуть хомуты шлангов вниз и отсоединить шланги охлаждающей жидкости от маслоохладителя.
  6. Снять вставку маслоохладителя, и снять маслоохладитель.
Схема №2329
Схема №2330
Схема №2331
Схема №2332
  1. Расположить маслоохладитель и установить вставку маслоохладителя.
  2. Расположить шланги охлаждающей жидкости и сдвинуть хомуты шлангов назад.
  3. Установить масляный фильтр.
  4. Установить сливную пробку.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Заправить двигатель чистым моторным маслом.
  7. Заправить двигатель охлаждающей жидкостью в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-193714)
Схема №2333
Схема №2334
Схема №2335
Схема №2336
Схема №2337
Схема №2338
Схема №2339
  1. Снять левую опору двигателя (см. " Опора двигателя "). (ref-193710-S29993212232005092500000)
  2. Слить моторное масло и снять масляный фильтр.
  3. Демонтировать маслоохладитель, если он оборудован (см. раздел " Маслоохлаждатель "). (ref-193710-S19474995092005092500000)
  4. Отсоединить электрический соединитель сигнализатора давления масла.
  5. Снять сигнализатор давления масла.
  6. Сдвинуть хомут для шланга назад и отсоединить нижний шланг радиатора от адаптера масляного фильтра.
  7. Снять болты.
  8. Отвернуть заднюю гайку и снять переходник масляного фильтра, а прокладку утилизируйте.
Схема №2340
Схема №2341
Схема №2342
Схема №2343
Схема №2344
  1. Расположить переходник масляного фильтра и наверните заднюю гайку.
  2. Установить передние болты.
  3. Расположить нижний шланг радиатора на переходнике масляного фильтра и установить хомут.
  4. Установить сигнализатор давления масла.
  5. Подсоединить электрический соединитель сигнализатора давления масла.
  6. Установить маслоохладитель, если он оборудован (см. " Маслоохлаждатель "). (ref-193710-S19474995092005092500000)
  7. Установить масляный фильтр.
  8. Установить левую подвеску двигателя согласно " Подвеска двигателя ". (ref-193710-S29993212232005092500000)
  9. Заправить двигатель чистым моторным маслом.
Схема №2345
Схема №2346
Схема №2347
  1. Демонтировать левый выхлопной коллектор согласно указаниям раздела " Выпускной коллектор лев ". (ref-193710-S26586914722005092500000)
  2. Снять указатель уровня масла.
  3. Снять болт.
  4. Снять трубку указателя уровня масла.
  5. Установить новое уплотнительное кольцо.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №2348
Схема №2349
Схема №2350
Схема №2351
Схема №2352
Схема №2353
Схема №2354
Схема №2355
Схема №2356
Схема №2357
Схема №2358
Схема №2359
Схема №2360
Схема №2361
Схема №2362
Схема №2363
Схема №2364
Схема №2365
Схема №2366
Схема №2367
Схема №2368
Схема №2369
Схема №2370
Схема №2371