Содержание Электросхемы Раздел: Блок управления системами безопасности Все разделы

Система ремней безопасности - BLACKWOOD и F150: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty I

Блок управления системами безопасности 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Функциональное испытание

  1. Водитель пристегивается и направляется в безопасную зону испытания. Если необходимо проверить правый передний или задний ремень безопасности пассажира, пассажир должен быть пристегнут на правое переднее или заднее сиденье (правый передний ремень может испытываться только с использованием водителя при условии, что водитель имеет возможность захватить правый передний плечевой ремень и удлинить его приблизительно на 66 см без ущерба для безопасного вождения). Этот метод применяется только к испытаниям со скоростью 8 км / ч (5 миль / ч).
  2. После достижения безопасной зоны для выполнения внезапных остановок водитель достигнет скорости около 8 км / ч (5 миль в час). Водитель должен сообщить пассажиру (если применимо), что он готовится к серьезному торможению. В это время как водитель, так и пассажир должны обхватить свои соответствующие плечевые ремни и подготовиться слегка наклониться вперед в момент применения тормоза.
  3. Водитель производит максимальное торможение без проскальзывания шины. (Максимальное торможение должно производиться на сухом бетоне или эквивалентном твердом дорожном покрытии, никогда на мокрой или гравийной дороге.)
  4. Водитель и пассажир должны слегка наклониться вперед в плечевую обвязку. В этот момент ремни должны блокироваться без выплаты лямки.
  5. Если происходит блокировка обоих плечевых ремней, то узлы ремня безопасности функционируют правильно.
  6. Если одно или оба втягивающих устройства не срабатывают при скорости 8 км / ч (5 миль в час), то испытание повторяют с постоянной скоростью 24 км / ч. (15 миль / ч). (Это испытание должно проводиться на правом переднем или заднем пассажире, если необходимо испытать правый передний или задний ремень безопасности.)
  7. Если один или оба плечевых ремня безопасности не блокируются при испытании на скорости 24 км / ч (15 миль в час), верните транспортное средство для обслуживания неисправных ремней безопасности. Снять втягивающее устройство и доработайте листовой металл на монтажной поверхности втягивающего устройства. Установить втяжное устройство в сборе и повторно проверить ремень безопасности в сборе, как указано ранее.
Схема №2