Схема №2361
Схема №2362
Схема №2363
Схема №2364
Схема №2365
Схема №2366
Схема №2367
Схема №2368
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. См. раздел " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-211763)
- Отсоединить кабель массы батареи (см. раздел " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-193745)
- Снять индикатор уровня жидкости.
- Снять раздаточную коробку в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-175322)
- Снять карданный вал (см. раздел " КАРДАННЫЙ ВАЛ "). (ref-193691)
- Если требуется разборка трансмиссии, слить трансмиссионную жидкость. Снять сливную пробку и дайте жидкости стечь.
- Установить сливную пробку.
- Установить подходящий высокоподъемный трансмиссионный домкрат.
- Снять электрожгут с задней поперечины.
- Снять трос переключения передач, отсоединить его от ручного рычага, отвернуть болты и убрать трос и кронштейн в сторону.
- Ослабить болт и отсоединить электрический разъем корпуса соленоида.
- Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала (OSS).
- Отсоединить электрический соединитель датчика комбинированной частоты вращения вала турбины и промежуточного вала.
- Отсоединить жгут проводов со стороны трансмиссии.
- Отвернуть болты траверсы левой.
- Отвернуть болты правой траверсы и снять траверсу.
- Отвернуть гайки крепления коробки передач.
- Снять крепление задней коробки передач с корпуса удлинителя.
- Снять крышку открывания блока цилиндров для того, чтобы получить доступ к гайкам гидротрансформатора.
- Снять и утилизируйте шесть гаек с моментом затяжки.
- Удерживая фитинг корпуса, отсоединить гайку задней трубки охладителя жидкости и трубку.
- Удерживая фитинг корпуса, отсоединить гайку передней трубки охладителя жидкости и трубку.
- Закрепить коробку передач на подходящем гнезде коробки передач.
- Отвернуть девять болтов крепления трансмиссии к двигателю.
- Сдвинуть трансмиссию назад достаточно, чтобы установить специальный инструмент.
- Если коробка передач подвергается капитальному ремонту или установке новой коробки передач, выполнить обратную промывку и очистку охладителя трансмиссионной жидкости. См. " ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА ". (ref-227668-S05453100242006040300000)
Специальные инструменты
Схема №2369
Схема №2370
Схема №2371
Схема №2372
Схема №2373
Схема №2374
Схема №2375
Схема №2376
Схема №2377
Схема №2378
Схема №2379
Схема №2380
Схема №2381
Схема №2382
Схема №2383
Схема №2384
Схема №2385
Схема №2386
Схема №2387
Схема №2388
Схема №2389
Схема №2390
Схема №2391
Схема №2392
Схема №2393
Схема №2394
Схема №2395
Схема №2396
Схема №2397
Схема №2398
Схема №2399
Схема №2400
Схема №2401
Схема №2402
Схема №2403
Схема №2404
Схема №2405
Схема №2406
Схема №2407
Схема №2408
Схема №2409
Схема №2410
Схема №2411
Схема №2412
Схема №2413
Схема №2414
Схема №2415
Схема №2416
Схема №2417
Схема №2418
- Снять специальный инструмент.
- С помощью специальных инструментов снять гидротрансформатор.
- Снять комбинированный датчик частоты вращения промежуточного вала и вала турбины, вывернуть болт и снять датчик.
- Снять датчик частоты вращения выходного вала (OSS), вывернуть болт и снять датчик частоты вращения выходного вала (OSS).
- Установить коробку передач на подходящую подставку.
- Снять входной вал.
- Установить новую сливную пробку и уплотните, если есть признаки утечки.
- Снять поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Проверить и очистить магнит, если есть мусор.
- Снять фильтр и уплотнительный узел, осторожно потянув и повернув фильтр по мере необходимости.
- Снять корпус электромагнита, отсоединить датчик диапазона передачи, отвернуть болты корпуса электромагнита и снять корпус электромагнита.
- Снять и утилизируйте прокладку корпуса соленоида.
- Снять передний жиклер сцепления.
- Снять и выбросить питающие болты.
- Снять и утилизируйте болты переднего насоса.
- С помощью специальных инструментов снять передний насос.
- Снять упорную шайбу насоса № 1, снять упорную шайбу насоса № 1, снять упорный подшипник солнечной шестерни с повышающей передачей № 2A, снять прокладку насоса и утилизировать.
- Снять сепараторные пластины повышающей передачи, пластины сцепления и нажимную пластину повышающей передачи.
- Снять стопорное кольцо муфты с повышающей передачей.
- Установить специальный инструмент.
- С помощью специального инструмента снять узел цилиндра сцепления с накатом.
- Снять упорный подшипник № 4.
- Снять кольцевую шестерню повышающей передачи и центральный вал.
- Снять упорный подшипник солнечной шестерни № 5.
- С помощью специального инструмента снять стопорное кольцо центральной опоры.
- Установить специальные инструменты в узел центральной опоры.
- С помощью специальных инструментов снять центральную опору, прямое сцепление и цилиндр сцепления переднего хода в сборе.
- Снять упорную шайбу ступицы сцепления переднего хода.
- Снять переднюю кольцевую шестерню и ступицу в сборе.
- Снять переднюю обойму водила и подшипниковый узел № 11.
- Удалить переднюю несущую панель.
- Снять солнечную шестерню и упорный подшипник № 12.
- Снять солнечную шестерню низкого заднего хода и оболочку в сборе.
- Снять стопорное кольцо муфты заднего хода.
- Снять реверсивное одностороннее сцепление, пакет сцепления, водило и ступицу в сборе.
- Снять упорный подшипник № 15 и ступицу.
- Поставить ручной рычаг коробки передач на стоянку, чтобы заблокировать вращение выходного вала.
- Снять упорный подшипник низкого реверса № 16.
- Снять фланец выходного вала (при наличии), снять и утилизируйте болт, снять фланец выходного вала.
- Если он оборудован, использовать специальный инструмент для снятия стопорной гайки выходного вала.
- При наличии неподвижного фланца использовать специальные инструменты для снятия уплотнения выходного вала.
- При наличии скользящего хомута использовать специальные инструменты для снятия уплотнения выходного вала.
- Снять девять болтов и корпус удлинителя.
- Осмотреть шарикоподшипник корпуса удлинителя, при обнаружении каких-либо повреждений установить новый корпус удлинителя, проверить шейку выходного вала.
- Снять и утилизируйте прокладку корпуса удлинителя.
- Снять выходной вал.
- Для транспортных средств, оборудованных неподвижной вилкой, снять упорную шайбу парковочной передачи № 17. Для транспортных средств, оборудованных скользящей вилкой, снять упорный подшипник парковочной передачи № 17
- С помощью специального инструмента снять стопорное кольцо барабана обратной муфты.
- Снять возвратную пружину.
- Во время подачи воздуха в корпус извлечь и выбросьте обратный поршень.
- Снять болты направляющей пластины стояночного штока и пластину.
- Извлечь пластмассовую пробку для смазки диафрагмы из задней части корпуса и выбросьте.
- Снять парковочную собачку, снять возвратную пружину парковочной собачки, снять парковочную собачку, снять вал парковочной собачки.
- Снять упор парковочной собачки.
- Используя подходящий инструмент, снять и выбросьте удерживающий штифт ручного вала рычага.
- С помощью специального инструмента вынуть штифт, фиксирующий вал ручного рычага.
- Снять вал рычага ручного управления.
- Снять датчик диапазона трансмиссии, рычаг ручного управления и парковочную тягу в сборе.
- С помощью специального инструмента снять и утилизируйте уплотнение рычага ручного управления.
- При необходимости снять короткую трубку для впуска жидкости.
- Осмотреть задний корпус фиксатора уплотнения Teflon ® на наличие повреждений. Если повреждения очевидны, использовать специальный инструмент для снятия фиксатора уплотнения.
- Осмотреть корпус в сборе на наличие трещин и сорванной резьбы, поверхности прокладки и сопрягаемые поверхности на отсутствие заусенцев, проверить вентиляционный узел корпуса и все проходы для жидкости на предмет засорения.
- Осмотреть втулку амортизатора заднего картера, при обнаружении повреждений установить новый картер коробки передач.
- Осмотреть втулку картера в сборе на наличие задиров, проверить все детали стояночного рычага на предмет износа или повреждений.
- Проверить вентиляционное отверстие корпуса муфты заднего хода на наличие засорения. Вентиляционное отверстие расположено в корпусе в положении 12 часов. Если обнаружена очевидная закупорка, использовать низкое давление воздуха для устранения закупорки.
Схема №2419
Схема №2420
Схема №2421
Схема №2422
Схема №2423
Схема №2424
- Снять ручной клапан.
- Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо электрического соединителя корпуса соленоида.
- Снять электрожгут корпуса главного регулирующего клапана, отвернуть два болта, расстыкуйте электроразъемы, перекрутите и проденьте через корпус электромагнита разъем переборки, снять электрожгут корпуса электромагнита.
- Снять удерживающие зажимы и снять соленоиды.
- Снять удерживающие зажимы, реле давления и датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).
- Обратить внимание на расположение и длину каждого болта. Снять четыре болта и снять верхнюю половину корпуса основного регулирующего клапана.
- Снять и утилизируйте прокладку.
- Снять болты, опорную плиту и утилизируйте прокладку, очистить и осмотреть компоненты.
Схема №2425
Схема №2426
Схема №2427
Схема №2428
Схема №2429
Схема №2430
Схема №2431
- Установить новую прокладку и опорную плиту.
- Установить новую прокладку фильтрующей сетки.
- Собрать верхнюю и нижнюю половины корпуса соленоида.
- Установить реле давления с фиксирующими зажимами " W " и датчиком TFT.
- Установить соленоиды переключения передач с удерживающими зажимами " Е ".
- Установить новое уплотнительное кольцо на электрический соединитель корпуса соленоида в самой верхней канавке.
- Установить жгут корпуса электромагнита и состыкуйте разъемы.
- Установить ручной клапан.
Схема №2432
Схема №2433
Схема №2434
Схема №2435
Схема №2436
Схема №2437
Схема №2438
Схема №2439
Схема №2440
Схема №2441
Схема №2442
Схема №2443
Схема №2444
- С помощью специальных инструментов снять и утилизируйте уплотнение переднего насоса.
- Снять и утилизировать уплотнение опоры статора переднего насоса.
- Снять и утилизируйте две пломбы.
- Снять и выбросить переднее уплотнение насоса с квадратным вырезом по наружному диаметру.
- Снять возвратную пружину поршня овердрайва.
- Снять и утилизируйте поршень овердрайва.
- Отвернуть болты и отделите корпус управления насосом от корпуса насоса.
- Снять и осмотреть пластину.
- Снять клапан управления пружиной муфты преобразователя, перепускной клапан охладителя и клапан термостата, клапан ограничения давления преобразователя, обратный клапан противодренажный клапан преобразователя и клапан основного регулятора. Снять стопорный зажим с малой отверткой, затем снять пробку главного регулятора, пружину и клапан. Снять стопорный зажим преобразователя с малой отверткой, затем снять противодренажную пробку преобразователя, пружину и клапан. Снять стопорный зажим с малой отверткой, затем снять стопорный зажим преобразователя с малой отверткой, пружину и клапан.
- Снять и осмотреть внутреннюю и наружную шестерни редуктора. Очистить все детали насоса в растворителе. Просушите детали сжатым воздухом. Осмотреть шестерни насоса, торцы, зубья шестерен, корпус насоса и сопрягаемые поверхности на предмет повреждений или задиров. Если какие-либо детали повреждены или изношены, установить новый насос.
- Осмотреть втулку ступицы преобразователя. Если она забита или чрезмерно изношена, установить новый насос. Обратить внимание на ориентацию надреза во втулке. Он должен быть обращен вверх.
- Осмотреть втулку переднего входного вала. Если втулка изношена или забита, установить новый насос.
- Осмотреть втулку заднего входного вала на предмет износа. Если забит или изношен, установить новый насос.
- Проверить следующее: Все отверстия клапанов и пробок на наличие задиров или повреждений. Все проходы на наличие препятствий. Сопрягаемые поверхности на наличие заусенцев и задиров. Все пружины на наличие перекосов. При высыхании проверить все клапаны и пробки на свободное перемещение в соответствующих отверстиях.
Схема №2445
Схема №2446
Схема №2447
Схема №2448
Схема №2449
Схема №2450
Схема №2451
Схема №2452
- Установить клапан управления муфтой преобразователя, перепускной клапан охладителя и клапан термостата, клапан ограничения давления преобразователя, обратный клапан противодренажный преобразователь и клапан главного регулятора. Установить пружину клапана наддува главного регулятора, заглушку и установить фиксирующую скобу. Установить обратный клапан противодренажного преобразователя, пружину, заглушку и установить фиксирующую скобу. Установить клапан ограничения давления преобразователя, пружину, заглушку и фиксирующую скобу. Установить пружину термостата и клапан ограничения давления термостата. Установить перепускной клапан охладителя, заглушку и фиксирующую скобу установить клапан. Установить установить клапан управления муфты преобразователя.
- Установить зубчатый редуктор так, чтобы обе точки были направлены вверх.
- С помощью специального инструмента измерить шестерню насоса, чтобы прокачать зазор корпуса.
- Установить разделительную пластину.
- С помощью специальных инструментов собрать корпус управления и узел статора на корпусе насоса.
- Собрать насос и свободно установить болты, проверить совпадение наружных кромок корпуса насоса и отверстий под болты, затянуть болты.
- Смазать и установить новый поршень овердрайва.
- Установить возвратную пружину поршня овердрайва.
- Установить новые уплотнения насоса.
- Установить переднее уплотнение насоса с наружным диаметром, вырезанным в виде квадрата, белой полосой наружу.
- Установить новое уплотнение переднего насоса, используя специальный инструмент.
- Установить новое уплотнение опоры статора переднего насоса.
- Установить упорную шайбу насоса № 1 и упорный подшипник солнечной шестерни с повышающей передачей № 2A.
