Содержание Электросхемы Раздел: Расположение электрооборудования Все разделы

Локатор электрических компонентов - F250 / F350 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty

Зуммеры, реле и таймеры

КомпонентРасположение
Реле задержки аксессуараВ блока предохранителей и реле предохранитель / релейная панель.
Все реле блокировкиВ коробке реле РКЕ.
Все реле разблокировкиВ коробке реле РКЕ.
Реле заряда аккумулятораВ центре тире.
Реле двигателя воздуходувкиВ коробке распределения питания.
Реле дневных ходовых огней (ДРЛ) № 1В блоке реле ДРЛ.
Реле № 2 дневных ходовых огней (ДРЛ)В блоке реле ДРЛ.
Реле разблокировки драйвераВ коробке реле РКЕ.
Реле миганияВ центре тире.
Реле топливного насосаВ центре тире.
Реле частоты вращения топливного насосаВ коробке распределения питания.
Реле запальной свечиВ верхней правой части двигателя.
Реле высокого и низкого уровняВ модуле реле переключения передач раздаточной коробки.
Реле звукового сигналаВ блока предохранителей и реле предохранитель / релейная панель.
Реле питания IDMВ коробке распределения питания.
Реле внутренней лампыВ блока предохранителей и реле предохранитель / релейная панель.
Реле от низкого к высокомуВ модуле реле переключения передач раздаточной коробки.
Реле стояночной лампыВ центре тире.
Реле питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)В коробке распределения питания.
Реле пускового двигателя (5,4 л)На правой передней панели внутреннего крыла, за батареей. (Рисунок 1)
Реле двигателя стартера (6,8 л)На правой передней панели внутреннего крыла, за батареей. (Рисунок 1)
Реле стартера (7.3L)На правой передней панели внутреннего крыла, за батареей. (Рисунок 2)
Реле резервных ламп прицепаВ блоке реле I/P.
Реле заряда аккумулятора прицепаВ реле буксировки прицепа.
Реле ходовой лампы прицепаВ блоке реле I/P.
Реле буксировки прицепаНижняя сторона моторного отсека.
Модуль реле переключения передач раздаточной коробкиВ моторном отсеке, рядом с центральной распределительной коробкой.
Реле насоса омывателяВ коробке распределения питания.
Реле высокого / низкого напряжения стеклоочистителяВ коробке распределения питания.
Реле работы/парковки стеклоочистителяВ коробке распределения питания.

Зуммеры, реле и таймеры

Блоки предохранителей

КомпонентРасположение
Блок реле дневных ходовых огней (DRL)За правой стороной тире.
Плавкая вставка AВ жгуте двигателя, вблизи обрыва к реле двигателя стартера.
Плавкая вставка BВ жгуте выпрямителя генератора переменного тока, возле обрыва к реле двигателя стартера.
Плавкая вставка CВ жгуте выпрямителя генератора переменного тока, возле обрыва к реле двигателя стартера.
Плавкая вставка G (7.3L)В жгуте двигателя ПИА.
Блок реле ввода/выводаЗа приборной доской, около приборной панели.
Панель предохранителей / реле блока предохранителей и релеЗа нижней левой стороной тире.
Блок предохранителей и реле (5,4 л)В левой части двигательного отсека, сверху колесной ниши. (Рисунок 1)
Блок предохранителей и реле (6,8 л)В левой части двигательного отсека, сверху колесной ниши. (Рисунок 1)
Блок предохранителей и реле (7.3L)В левой части двигательного отсека, сверху колесной ниши. (Рисунок 2)
Блок реле RKEВ центре тире.

Блоки предохранителей

Блоки управления

КомпонентРасположение
Диагностический модуль подушки безопасностиВ центре тире. (Таблица 3)
Модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС) (5,4 л)В левой передней части двигательного отсека.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС) (6,8 л)В левой передней части двигательного отсека.
Модуль антиблокировочной системы (ABS) (7.3L)В левой передней части двигательного отсека. (Рисунок 2)
Вспомогательный модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))За нижней правой стороной тире.
Общий электронный модуль (GEM)За нижней левой стороной тире. (Схема №3)
Модуль привода инжектора (IDM) (7.3L)С левой стороны внутренний фендервелл, прикрепленный болтами к верхнему рамному рельсу.
Модуль компьютера аварийного отключения (OTC)В крыше, в переднем центре кабины.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))С левой стороны брандмауэра.
Модуль реле переключения передач раздаточной коробкиВ моторном отсеке, рядом с центральной распределительной коробкой.

Блоки управления

Двигатели

КомпонентРасположение
Привод дверцы смесителяЗа правой стороной тире. (Схема №3)
Электродвигатель воздуходувки (5,4 л)Справа от брандмауэра. (Схема №1)
Электродвигатель воздуходувки (6,8 л)Справа от брандмауэра. (Схема №1)
Электродвигатель воздуходувки (7,3 л)Справа от брандмауэра. (Схема №2)
Электродвигатель насоса дизельного топлива (7,3 л)Ниже автомобиля, около топливного бака.
Вакуумный насос (7.3L)В правой части двигательного отсека.
Двигатель стеклоочистителя (5,4 л)В левой верхней части межсетевого экрана. (Рисунок 1)
Двигатель стеклоочистителя (6,8 л)В левой верхней части межсетевого экрана. (Рисунок 1)
Двигатель стеклоочистителя (7.3л)В верхней левой части межсетевого экрана. (Рисунок 2)

ДВИГАТЕЛИ

Датчики уровня и датчики

КомпонентРасположение
Датчик положения педали акселератора (APP) (7.3L)Под левой стороной тире, над педалью тормоза.
Датчик температуры воздуха (MAT) (7.3L)Центральная передняя часть двигателя.
Антиблокировочный датчик тормоза (левый передний) (5,4 л)При левом переднем колесе. (Выпуск 1)
Антиблокировочный датчик тормоза (слева спереди) (6,8 л)При левом переднем колесе. (Выпуск 1)
Антиблокировочный датчик тормоза (правый передний) (5,4 л)На правом переднем колесе. (Рисунок 1)
Антиблокировочный датчик тормоза (правый передний) (6,8 л)На правом переднем колесе. (Рисунок 1)
Датчик барометрического давления (7.3L)За левой стороной тире, возле рулевой колонки.
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (5,4 л)На передней части левой головки цилиндров. (Схема №1)
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (6,8 л)На передней части левой головки цилиндров. (Схема №1)
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (7.3L)На нижнем переднем центре двигателя. (Рисунок 2)
Датчик положения коленчатого вала (Ckp) (5.4L)По нижнему переднему центру двигателя. (Рисунок 1)
Датчик положения коленчатого вала (Ckp) (6,8 л)По нижнему переднему центру двигателя. (Рисунок 1)
Датчик температуры головки цилиндров (CHT)На верхней передней части двигателя.
Датчик дельта-давления с обратной связью рециркуляция отработавших газов (DPFE)С правой стороны двигателя, возле датчика положения дроссельной заслонки.
Датчик дифференциальной скоростиПо центру задней оси.
Цифровой датчик диапазона передачиС левой стороны трансмиссии.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (5.4L)В левой верхней части двигателя. (Рисунок 1)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (6.8L)В левой верхней части двигателя. (Рисунок 1)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (7.3L)На передней части двигателя. (Схема №2)
Датчик температуры моторного масла (EOT) (7.3L)На верхней передней части двигателя. (Схема №2)
Датчик противодавления выхлопных газов (7.3L)На центроплане двигателя. (Рисунок 2)
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) № 11На правом выпускном коллекторе.
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) № 12Задняя часть каталитического нейтрализатора.
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) № 21На левом выпускном коллекторе.
Датчик давления впрыска (ICP) (7.3L)В верхней левой части двигателя, справа от генератора переменного тока. (Рисунок 2)
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (5.4L)Левая сторона моторного отсека, за воздухоочистителем. (Выпуск 1)
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (6,8 л)Левая сторона моторного отсека, за воздухоочистителем. (Выпуск 1)
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (7.3L)Левая сторона моторного отсека, за воздухоочистителем.
Датчик детонации (датчик детонации)На задней части двигателя.
Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (7.3L)Справа от брандмауэра. (Схема №2)
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (5,4 л)В левой передней части двигательного отсека.
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (6,8 л)В левой передней части двигательного отсека.
Датчик скорости выходного вала (OSS)Сверху на корпусе удлинителя трансмиссии.
Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) (5.4L)На корпусе дросселя.
Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) (6,8 л)На корпусе дросселя.
Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)Сверху трансмиссия, у корпуса преобразователя.

Датчики уровня и датчики

Соленоиды и электромагнитные клапаны

КомпонентРасположение
Соленоид вентиляции канистры (5,4 л)В левой задней части двигательного отсека.
Соленоид газоотвода канистры (6,8 л)В левой задней части двигательного отсека.
Управляющий электромагнит рециркуляция отработавших газов (5,4 л)С левой стороны двигателя.
Управляющий электромагнит рециркуляция отработавших газов (6,8 л)С левой стороны двигателя.
Регулятор давления выхлопных газов (EPR) (7.3L)Сверху по центру двигателя. (Схема №2)
Клапан регулировки подачи воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) (5,4 л)На корпусе дроссельной заслонки в сборе.
Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) (6,8 л)На корпусе дроссельной заслонки в сборе.
Регулятор давления впрыска (IPR) (7.3L)Сверху по центру двигателя. (Схема №2)
Клапан настройки впускного коллектора (5,4 л)Сверху слева от двигателя. (Схема №1)
Регулировочный клапан впускного коллектора (6,8 л)Сверху слева от двигателя. (Схема №1)
Привод блокировки переключения передачВ рулевой колонке. (Схема №3)
Вакуумный соленоид блокировки концентратора (7.3L)В правой части двигательного отсека, у стартера. (Рисунок 2)
Клапан управления паром (5,4 л)В заднем центре двигательного отсека. (Рисунок 1)
Клапан управления паром (6,8 л)В заднем центре двигательного отсека. (Рисунок 1)
Управляющий соленоид Wastegate (7.3L)В центре моторного отсека на сточном затворе.

СОЛЕНОИДЫ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ

Выключатели

КомпонентРасположение
Выключатель давления при циклическом включении сцепления (5,4 л)В правой задней части двигательного отсека, на аккумуляторе ВС.
Реле давления при циклическом включении сцепления (6,8 л)В правой задней части двигательного отсека, на аккумуляторе ВС.
Переключатель давления сцепления A / C (7.3L)В правой задней части моторного отсека, на аккумуляторе кондиционер.
Переключатель резервной лампы (МКПП)Сверху левая сторона передачи.
Переключатель уровня тормозной жидкости (5.4L)На бачке тормозной жидкости.
Реле уровня тормозной жидкости (6,8 л)На бачке тормозной жидкости.
Реле уровня тормозной жидкости (7.3L)На бачке тормозной жидкости.
Переключатель положения педали тормоза (BPP)За левой стороной приборной панели, над педалью тормоза. (Рисунок 3)
Переключатель тормозного давления (5,4 л)С левой стороны двигательного отсека (Выпуск 1)
Реле тормозного давления (6,8 л)С левой стороны двигательного отсека (Выпуск 1)
Переключатель положения педали сцепления (CPP)За левой стороной тире, над педалью сцепления.
Реле давления моторного масла (7.3L)На верхней центральной задней части двигателя. (Рисунок 2)
Переключатель проверки на бездействиеНижняя левая сторона тире.
Инерционный выключатель подачи топливаПозади правой панели. (Схема №3)
Выключатель стояночного тормозаЗа левой стороной тире, на парковом тормозе в сборе.
Переключатель удержания хладагента (5,4 л)В правой части двигательного отсека.
Переключатель удержания хладагента (6,8 л)В правой части двигательного отсека.
Переключатель удержания хладагента (7.3L)В правой части двигательного отсека.
Переключатель ремня безопасностиВ пряжке ремня безопасности водителя.
Переключатель индикатора 4x4 HI / LoБлижний цифровой датчик дальности передачи.
Переключатель режимов привода на 4 колесаВерхняя центральная часть панели приборов.

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

Разное

КомпонентРасположение
Диод сцепления A / C (5.4L)Рядом с соленоидом сцепления компрессора ВС.
Диод сцепления A / C (6.8L)Рядом с соленоидом сцепления компрессора ВС.
Диод сцепления A / C (7.3L)Рядом с соленоидом сцепления компрессора ВС.
Потенциометр двери сопряженияЗа центром тире. (Схема №3)
Резистор электродвигателя воздуходувки (5,4 л)Справа от межсетевого экрана, на приточной. (Рисунок 1)
Резистор электродвигателя воздуходувки (6,8 л)Справа от межсетевого экрана, на приточной. (Рисунок 1)
Резистор двигателя воздуходувки (7.3L)С правой стороны брандмауэра, на приточной.
Перемычка переключателя положения педали сцепления (CPP)За левой стороной тире, над педалью сцепления.
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)За центром тире. (Схема №3)
Резистор дневных ходовых огней (ДХО) (5,4 л)С левой передней стороны моторного отсека. (Схема №1)
Резистор дневных ходовых огней (DRL) (6,8 л)С левой передней стороны моторного отсека. (Схема №1)
Резистор дневных ходовых огней (DRL) (7.3L)С левой передней стороны двигательного отсека. (Рисунок 2)
Резистор топливного насоса (5,4 л)С левой задней стороны двигательного отсека, у главного цилиндра.
Резистор топливного насоса (6,8 л)С левой задней стороны двигательного отсека, у главного цилиндра.
Подогреватель топлива (7.3L)По центру двигателя. (Рисунок 2)
Диод блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)В коробке распределения питания.
Конденсатор радиопомех № 1 (5,4л)С правой стороны двигателя. (Схема №1)
Конденсатор радиопомех № 1 (6.8L)С правой стороны двигателя. (Схема №1)
Конденсатор радиопомех No2 (5.4L)С левой стороны двигателя. (Схема №1)
Конденсатор радиопомех № 2 (6.8L)С левой стороны двигателя. (Схема №1)
Серво-усилитель управления скоростью в сборе (5.4L)В правой части двигательного отсека.
Серво-усилитель управления скоростью в сборе (6,8 л)В правой части двигательного отсека.

Разное

Разъёмы

КомпонентРасположение
C101 (42-контактный)С левой стороны двигательного отсека, у воздухоочистителя. (Выпуск 1)
C103 (16-контактный)С левой стороны двигательного отсека, под главным цилиндром (Цилиндр1)
C130 (8-контактный)С правой стороны двигателя, у вакуумной ступицы - законтрить электромагнит. (Рисунок 2)
C138 (черный, 42-контактный)С левой стороны двигательного отсека, у воздушника. (Выпуск 2)
C210 (6-контактный)Ниже тире.
C217 (12-контактный)В нижнем центре тире. (Схема №3)
C218 (16-контактный)В центре тире. (Таблица 3)
C222 (10-контактный)Справа от тире. (Таблица 3)
C228 (16-контактный)Справа от тире. (Таблица 3)
C245 (8-контактный)Справа от тире. (Таблица 3)
C309 (2 контакта)Под водительским сиденьем.
C400 (4-контактный)В центре задней части транспортного средства.
C401В левой задней части автомобиля, рядом с бампером.
C407 (12-контактный)В левой задней части автомобиля, рядом с бампером.
C1008 (черный, 9-контактный)В правой верхней части двигателя, около реле запальной свечи. (Рисунок 2)
C1009 (черный, 9-контактный)В левой верхней части двигателя, под вентиляционным отверстием.
C1036 (3-контактный)В правой передней части автомобиля.
C1037 (3-контактный)В левой передней части автомобиля.
C1042С левой стороны моторного отсека, рядом с выключателем тормозного давления.
C1043 (16-контактный)С левой стороны двигательного отсека, у воздухоочистителя. (Выпуск 1)
C1044 (черный, 16-контактный)С левой стороны двигательного отсека, ниже бачка тормозной жидкости. (Рисунок 1)
C1045 (черный, 16-контактный)С левой стороны двигательного отсека, ниже бачка тормозной жидкости. (Рисунок 1)
C1046 (серый, 12 контактов)С левой стороны двигательного отсека, ниже бачка тормозной жидкости. (Рисунок 1)
C1049 (черный, 40-контактный)Слева от приборной панели, слева от рулевой колонки. (Таблица 3)
C1050 (черный, 40-контактный)Слева от приборной панели, слева от рулевой колонки. (Таблица 3)
C1051 (черный, 40-контактный)Слева от приборной панели, слева от рулевой колонки. (Таблица 3)
C1068 (4-контактный)Справа от двигательного отсека, у аккумуляторной батареи. (Рисунок 1)
C1080В отсеке двигателя, у верхнего шланга радиатора.

Разъёмы

Территория

КомпонентРасположение
G100 (5.4L)В левой задней части моторного отсека, на откидной панели.
G100 (6,8 л)В левой задней части моторного отсека, на брандмауэре.
G100 (7.3л)В левой задней части двигательного отсека, на межсетевом экране. (Рисунок 2)
G101С левой стороны моторного отсека, возле коробки распределения электроэнергии.
G102 (5,4 л)Справа от двигательного отсека, у аккумуляторной батареи. (Рисунок 1)
G102 (6,8 л)Справа от двигательного отсека, у аккумуляторной батареи. (Рисунок 1)
G102 (7.3л)Справа от двигательного отсека, у аккумуляторной батареи. (Рисунок 2)
G104 (5,4 л)Справа перед моторным отсеком, возле батареи. (Схема №1)
G104 (6,8 л)Справа перед моторным отсеком, возле батареи. (Схема №1)
G104 (7.3л)В правой передней части двигательного отсека, у аккумуляторной батареи. (Рисунок 2)
G105В левой передней части двигательного отсека.
G108С правой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
G113Спереди двигательного отсека, у радиатора. (Рисунок 2)
G200За низом правого пульта управления газонефтеводопроявлениями.
G201За центром тире. (Схема №3)
G202За центром тире. (Схема №3)
G203За низом правого пульта управления газонефтеводопроявлениями.
G400В левой задней части автомобиля рядом с бампером.
G900В левой задней части кабины.

ТЕРРИТОРИЯ