Система сидений -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F150

Передние сиденья - F-Super DUTY

Доступны три различных типа передних сидений

Кресло капитана

Кресло капитана

1. Представляет собой ковшовую конструкцию с внутренними подлокотниками.
2. Разделен центральной консольной панелью.
3. Имеет стандартный ручной поясничный доводчик на внешних бортах.
4. Имеет дополнительные шестиступенчатые регуляторы мощности на водительском и пассажирском сиденьях.
5. Имеет опциональные сиденья водителя и пассажира с подогревом.
6. Имеет сиденья со встроенными удерживающими устройствами (SIR) (только supercab).

40 / 20 / 40 Сплит-стенд

Раздельное скамейное сиденье 40 / 20 / 40

1. Имеет стандартный ручной поясничный доводчик на внешних бортах.
2. Имеет дополнительные шестиступенчатые регуляторы мощности на водительском и пассажирском сиденьях.
3. Имеет центр переднего сиденья, который складывается в подлокотник, разделяющий спинки передних сидений.
4. Имеет встроенный в спинку сиденья бункер для хранения и подстаканник.
5. Имеет сиденье со встроенными ограничителями (SIR) (только supercab).
6. Имеет опциональные сиденья водителя и пассажира с подогревом.

Полное посадочное место

Полное сиденье скамьи стандартно оснащено виниловой и опциональной тканевой отделкой и откидывается.

Передние сиденья - Экскурсия

Доступны два различных типа передних сидений

Кресло капитана

1. Представляет собой ковшовую конструкцию с внутренними подлокотниками.
2. Разделен центральной консольной панелью.
3. Имеет стандартный ручной поясничный доводчик на внешних бортах.
4. Имеет опциональные шестипутевые регуляторы мощности на водительском и пассажирском сиденьях.
5. Имеет опциональные сиденья водителя и пассажира с подогревом.
6. Имеет опциональное посадочное место драйвера памяти.

Раздельное скамейное сиденье 40 / 20 / 40

1. Имеет стандартный ручной поясничный доводчик на внешних бортах.
2. Имеет опциональные шестиступенчатые регуляторы мощности на сиденье водителя.
3. Имеет центр переднего сиденья, который складывается в подлокотник, разделяющий спинки передних сидений.
4. Имеет встроенный в спинку сиденья бункер для хранения и подстаканник.

Задние сиденья - F-Super DUTY

Доступны четыре различных типа задних сидений

1. Задние четырехместные ковши (кабина экипажа).
2. Скамейка с функцией складывания вперед (Crew Cab).
3. Разборная подушка 60 / 40 и спинка со складывающейся подушкой supercab.
4. Разборная спинка 60 / 40 и подушка со складывающейся подушкой и складывающаяся спинка со складывающимся подлокотником (кабина экипажа).

Задние сиденья - Экскурсия

Доступны три различных типа задних сидений

1. Ведра квадроцикла второго ряда.
2. Скамейка второго ряда 60 / 40.
3. Скамейное сиденье третьего ряда.

Сиденья

Для получения информации о схемах и разъемах см. СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №463

Войти

Позиционирование сиденья - выключатель управления сиденьем

Шестипутное сиденье с электроприводом управляется модулем сиденья водителя (DSM) только в том случае, если транспортное средство оснащено опцией сиденья водителя с памятью. DSM будет подавать питание на движение двигателя вперед / назад или вверх / вниз до тех пор, пока не будет отпущен соответствующий переключатель управления сиденьем или пока не будет достигнут конечный ход.

Позиционирование сиденья - функция памяти

Функция Питание водитель Сиденье позволяет водителю запрограммировать персонализированное положение сиденья, которое может быть отозвано с помощью переключателей памяти. Есть две возможные настройки памяти.

Положение сиденья водителя с электроприводом может быть сохранено в любое время. Чтобы сохранить положения сиденья водителя с электроприводом в памяти, водитель должен переместить сиденье в предпочтительные положения, используя переключатель управления сиденьем водителя. Затем водитель должен нажать переключатель набора памяти. В ответ на это DSM активирует светодиодный переключатель набора памяти и инициализирует таймер 5,0 + / - 1,0 секунды. Водитель затем имеет 5,0 + / - 1,0 секунды для выбора положения памяти.

1. Память 1 выбирается нажатием и удержанием переключателя памяти 1 в течение 100,0 миллисекунд.
2. Память 2 выбирается нажатием и удержанием переключателя 2 памяти в течение 100,0 миллисекунд.

Если ни один вход переключателя памяти не находится в пределах 5,0 + / - 1,0 секунды, операция прекращается, и светодиод переключателя набора памяти выключается.

Если один из следующих входов получен во время 5,0-секундного окна программирования, операция прерывается и светодиод переключателя набора памяти выключается

1. Выключатель управления сиденьем водителя
2. Переключатель набора памяти

После обнаружения завершенного процесса набора памяти DSM сохранит положения сиденья водителя с питанием и регулируемые положения педалей в соответствующей памяти (1 или 2). DSM получает информацию о положении сиденья (передняя высота, задняя высота, вперед / назад) от датчиков положения сиденья водителя.

После того, как водитель сохранил предпочтительное положение сиденья водителя, водитель может вспомнить настройку, нажав соответствующий переключатель памяти. Водитель может вспомнить предпочтительное положение сиденья водителя одним или обоими переключателями отзыва памяти.

1. Нажатие и удержание переключателя памяти 1 в течение 100,0 миллисекунд инициирует повторный вызов положения сиденья водителя с электроприводом, сохраненного в памяти под номером 1.
2. Нажатие и удерживание переключателя 2 памяти в течение 100,0 миллисекунд инициирует отзыв положения сиденья водителя, запомненного в памяти номер 2.

Текущий отзыв памяти не запрещает инициирование другого отзыва памяти; последний запрошенный отзыв памяти будет выполнен. Если переключатель управления сиденьем водителя активируется во время отзыва памяти, движение сиденья отзыва памяти будет остановлено, и команды переключения будут выполнены. Активация переключателя набора памяти или также отменит выполняющийся отзыв памяти.

Позиции памяти, которые были запрограммированы, не будут инициировать какое-либо движение для сиденья водителя с электроприводом.