График скорости остановки
| Двигатель | Мин. | Макс. |
|---|---|---|
| 6,0 л дизельного топлива | 1,968 | 2,270 |
ГРАФИК СКОРОСТИ ОСТАНОВА
Схема №1064
Схема №1065
Условие отсутствия привода может существовать, даже при правильном давлении трансмиссионной жидкости, из-за неработающих муфт или бандажей. Обратитесь к Таблице применения ленты / сцепления в " СПЕЦИФИКАЦИЯХ ", чтобы определить соответствующие элементы. Проблема сцепления может быть обнаружена через серию проверок путем замены давления воздуха на давление жидкости, чтобы определить местоположение проблемы. (ref-210300-S06634272492005121400000)
Пример: Когда рычаг выбора диапазона передачи находится в диапазоне передачи переднего хода ((D), 2, 1), состояние отсутствия привода может быть вызвано неработоспособной муфтой переднего хода.
- Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите поддон трансмиссионной жидкости.
- Снимите фильтр и уплотнительный узел, корпус соленоида, узлы управления и разделительную пластину, верхние / нижние прокладки.
- Нерабочее сцепление можно обнаружить, подав давление воздуха в соответствующий порт сцепления. Расположение портов сцепления см. на рисунке Расположение портов испытания давлением воздуха.
- Подайте давление воздуха на соответствующий порт сцепления (см. иллюстрацию " Расположение портов для испытания давлением воздуха "). При подаче поршня сцепления может быть слышен глухой стук или движение. Если уплотнения сцепления или контрольный шарик протекают, может быть слышен шипение.
- Если муфты не работают во время проверки воздуха, осмотрите каналы для жидкости в картере. Поршневые уплотнения не посажены, не установлены или повреждены. Заглушенные питающие отверстия для муфты применяются в картере и / или цилиндре муфты. Поврежденный поршень и / или цилиндр муфты.
- Отремонтируйте по мере необходимости и перепроверьте.