Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Диагностика Ford Mustang V рестайлинг

Подушки безопасности 101 иллюстрация ~103 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверьте проблему клиента, проверив индикатор предупреждения о подушке безопасности в модуле Ic. См. " ПРОВЕРИТЬ " систему в этой сервисной информации. (ref-439813-S22316967432011120900000)
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков короткого замыкания или электрического повреждения. Не отсоединяйте электрические соединители до получения соответствующего указания.5 Визуальный осмотр Механические электрические повреждения удерживающих устройств Модуль управления (RCM) или незакрепленный монтаж Поврежденный передний датчик (датчики) или незакрепленный монтаж Поврежденный датчик (датчики) бокового удара или незакрепленный монтаж Поврежденный или отсоединенный индикатор отключения подушки безопасности пассажира Поврежденный или отсоединенный модуль системы классификации пассажиров (OCSM) или незакрепленный монтаж Интеллектуальная соединительная коробка 10A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к диагностический разъём.
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-439795)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что зажигание включено. Проверьте работу сканирующего устройства с известным исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-439795)
  7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите коды неисправностей диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из RCM и OCSM. (ref-439795)
  8. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " RCM расшифровка кода ошибки CHART " или " OCSM расшифровка кода ошибки CHART " в этой служебной информации. (ref-439813-S38120470772011120900000)(ref-439813-S26811312472011120900000)
  9. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-439813-S24707318512011120900000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Данные коды неисправностей могут быть извлечены из RCM и OCSM с помощью сканирующего устройства через диагностический разъём.

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления ограничениями (RCM)

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента дополнительной удерживающей системы (SRS). Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) диагностики непрерывной памяти (CMDTC) имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, помогающий определить историю расшифровка кода ошибки.

DTCОписаниеДействие, которое необходимо предпринять
B0001:11Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-439813-S12863025632011120900000)
B0001:12Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Замыкание на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-439813-S12863025632011120900000)
B0001:13Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-439813-S12863025632011120900000)
B0001:1AВодитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Сопротивление цепи ниже порогового значенияПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-439813-S12863025632011120900000)
B0001:2BВодитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Сигнал с перекрестной связьюПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B0001:4AДрайвер Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Установлен неправильный компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0002:11Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: замыкание на массуПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-439813-S39151985302011120900000)
B0002:12Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Замыкание на батареюПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-439813-S39151985302011120900000)
B0002:13Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-439813-S39151985302011120900000)
B0002:1AВодитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Сопротивление цепи ниже порогового значенияПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-439813-S39151985302011120900000)
B0002:2BВодитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Сигнал Кросс-связнойПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B0002:4AДрайвер Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Установлен неправильный компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0010:11Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: замыкание на массуПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-439813-S41873403312011120900000)
B0010:12Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Замыкание на батареюПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-439813-S41873403312011120900000)
B0010:13Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-439813-S41873403312011120900000)
B0010:1AУправление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Сопротивление цепи ниже порогового значенияПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-439813-S41873403312011120900000)
B0010:2BУправление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Сигнал с перекрестной связьюПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B0010:4AУправление развертыванием передней ступени 1 пассажира: Установлен неправильный компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0011:11Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-439813-S42383821052011120900000)
B0011:12Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Замыкание на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-439813-S42383821052011120900000)
B0011:13Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-439813-S42383821052011120900000)
B0011:1AУправление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Сопротивление цепи ниже порогового значенияПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-439813-S42383821052011120900000)
B0011:2BУправление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Сигнал с перекрестной связьюПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B0011:4AУправление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Установлен неправильный компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0020:11Левый сторона подушки безопасности Deployment управление: замыкание на массуПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-439813-S09187374352011120900000)
B0020:12Левостороннее управление развертыванием подушки безопасности: короткое замыкание на аккумуляторПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-439813-S09187374352011120900000)
B0020:13Левый сторона подушки безопасности Deployment управление: обрыв цепиПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-439813-S09187374352011120900000)
B0020:1AКонтроль развертывания левой подушки безопасности: Сопротивление цепи ниже порогового значенияПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-439813-S09187374352011120900000)
B0020:2BЛевостороннее управление развертыванием подушки безопасности: Сигнал перекрестно связанПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B0020:4AЛевый сторона подушки безопасности Deployment управление: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0028:11Управление развертыванием правой подушки безопасности: замыкание на массуПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-439813-S18930050242011120900000)
B0028:12Контроль развертывания правой подушки безопасности: короткое замыкание на аккумуляторПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-439813-S18930050242011120900000)
B0028:13Управление развертыванием правой подушки безопасности: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-439813-S18930050242011120900000)
B0028:1AУправление развертыванием правой подушки безопасности: Сопротивление цепи ниже порогаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-439813-S18930050242011120900000)
B0028:2BПравостороннее управление развертыванием подушки безопасности: Сигнал перекрестно связанПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B0028:4AУправление развертыванием правой подушки безопасности: Установлен неправильный компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0050:11Датчик ремня безопасности водителя: короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-439813-S28126788082011120900000)
B0050:12Датчик ремня безопасности водителя: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-439813-S28126788082011120900000)
B0050:13Датчик ремня безопасности водителя: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-439813-S28126788082011120900000)
B0050:1DДатчик ремня безопасности водителя: Ток цепи вне диапазонаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-439813-S28126788082011120900000)
B0050:2BДатчик ремня безопасности водителя: Сигнал перекрестно связанПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B0050:4AДатчик ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0052:11Датчик ремня безопасности для пассажиров: короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-439813-S37910345102011120900000)
B0052:12Датчик ремня безопасности пассажира: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-439813-S37910345102011120900000)
B0052:13Датчик ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-439813-S37910345102011120900000)
B0052:1DДатчик ремня безопасности пассажира: Ток цепи вне диапазонаПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-439813-S37910345102011120900000)
B0052:2BДатчик ремня безопасности пассажира: Сигнал перекрестно связанПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B0052:4AДатчик ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0090:11Левый фронтальный ограничительный датчик: короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-439813-S29888340082011120900000)
B0090:4AДатчик левого фронтального ограничителя: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0090:81Левый фронтальный ограничительный датчик: получены неверные серийные данныеУСТАНОВИТЕ новый датчик передней силы удара. СМ. раздел " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ СИЛЫ УДАРА " в данной сервисной информации. (ref-439813-S25516519612011120900000)
B0090:93Левый фронтальный ограничитель Датчик: Не работаетПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-439813-S29888340082011120900000)
B0090:96Датчик левого фронтального ограничителя: Внутренний отказ компонентаУСТАНОВИТЕ новый датчик передней силы удара. СМ. раздел " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ СИЛЫ УДАРА " в данной сервисной информации. (ref-439813-S25516519612011120900000)
B0091:11Левосторонние ограничители Датчик 1: замыкание на массуПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-439813-S24505823532011120900000)
B0091:4AЛевосторонние ограничители Датчик 1: Неправильно установленный компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0091:81Левосторонние ограничители Датчик 1: Получены неверные серийные данныеУСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара водителя. СМ. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в этой сервисной информации. (ref-439813-S32880086652011120900000)
B0091:93Левосторонние ограничители Датчик 1: Не работаетПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-439813-S24505823532011120900000)
B0091:96Левосторонние ограничители Датчик 1: Внутренний отказ компонентаУСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара водителя. СМ. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в этой сервисной информации. (ref-439813-S32880086652011120900000)
B0095:11Правый фронтальный ограничительный датчик: короткое замыкание на массуПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или неправильно установлен на транспортном средстве. УСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ установку программируемого модуля (PMI). Используйте исполнительные данные ПРИ ПРОВЕДЕНИИ PMI. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой сервисной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
B0095:4AПравый фронтальный ограничительный датчик: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B0095:81Правый фронтальный ограничительный датчик: получены неверные серийные данныеПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или неправильно установлен на транспортном средстве. УСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ установку программируемого модуля (PMI). Используйте исполнительные данные ПРИ ПРОВЕДЕНИИ PMI. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой сервисной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
B0095:93Правый фронтальный ограничительный датчик: Не работаетПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или неправильно установлен на транспортном средстве. УСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ установку программируемого модуля (PMI). Используйте исполнительные данные ПРИ ПРОВЕДЕНИИ PMI. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой сервисной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
B0095:96Правый фронтальный ограничительный датчик: Внутренний отказ компонентаПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или неправильно установлен на транспортном средстве. УСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ установку программируемого модуля (PMI). Используйте исполнительные данные ПРИ ПРОВЕДЕНИИ PMI. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой сервисной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
B0096:11Правосторонние ограничители Датчик 1: замыкание на массуПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-439813-S29290401142011120900000)
B0096:4AПравосторонние ограничители Датчик 1: Неправильно установленный компонентУСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара пассажира. СМ. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в этой служебной информации. (ref-439813-S32880086652011120900000)
B0096:81Правый боковой ограничитель Датчик 1: Получены неверные серийные данныеПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-439813-S29290401142011120900000)
B0096:93Правая сторона ограничителей Датчик 1: Нет работыПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-439813-S29290401142011120900000)
B0096:96Правосторонние ограничители Датчик 1: Внутренний отказ компонентаУСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара пассажира. СМ. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в этой служебной информации. (ref-439813-S32880086652011120900000)
B00A0:09Система классификации пассажиров: Отказ компонентаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-439813-S29491845382011120900000)
B00A0:4AСистема классификации пассажиров: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-439813-S29491845382011120900000)
B00A0:63Система классификации пассажиров: Тайм-аут защиты цепи/компонентаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-439813-S29491845382011120900000)
B00A0:64Система классификации пассажиров: Ошибка правдоподобия сигналаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-439813-S29491845382011120900000)
B00A0:68Система классификации пассажиров: Информация о событииПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-439813-S29491845382011120900000)
B00B5:11Датчик положения сиденья водителя: короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-439813-S08156498192011120900000)
B00B5:12Датчик положения сиденья водителя: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-439813-S08156498192011120900000)
B00B5:13Датчик положения сиденья водителя: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-439813-S08156498192011120900000)
B00B5:1DДатчик положения сиденья водителя: Ток цепи вне диапазонаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-439813-S08156498192011120900000)
B00B5:2BДатчик фиксации положения сиденья водителя: Сигнал перекрестно связанПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B00B5:4AДатчик положения сиденья водителя: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B00C5:11Датчик фиксации положения колеи пассажирского сиденья: замыкание на массуПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-439813-S11353947362011120900000)
B00C5:12Датчик ограничителей положения дорожки пассажирского сиденья: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-439813-S11353947362011120900000)
B00C5:13Датчик фиксации положения колеи пассажирского сиденья: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-439813-S11353947362011120900000)
B00C5:1DДатчик фиксации положения колеи пассажирского сиденья: Ток цепи вне диапазонаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ V ". (ref-439813-S11353947362011120900000)
B00C5:2BДатчик фиксации положения колеи пассажирского сиденья: Сигнал перекрестно связанПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B00C5:4AДатчик положения сиденья пассажира: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B00D5:11Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Замыкание цепи на массуПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-439813-S42460035682011120900000)
B00D5:12Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Замыкание цепи на батареюПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-439813-S42460035682011120900000)
B00D5:13Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-439813-S42460035682011120900000)
B00D5:4AИндикатор отключения пассажира удерживающей системы: Неправильно установленный компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B1193:00Удар Event Storage Full и Locked: Нет информации о подтипеУСТАНОВИТЕ новый RCM и датчики удара. СМ. " ОСМОТР И РЕМОНТ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) " в настоящей сервисной информации. (ref-439813-S15710522612011120900000)
B1211:11Управление установкой натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя: замыкание на массуПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-439813-S01244615122011120900000)
B1211:12Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-439813-S01244615122011120900000)
B1211:13Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-439813-S01244615122011120900000)
B1211:1AУправление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: Сопротивление цепи ниже порогового значенияПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-439813-S01244615122011120900000)
B1211:2BУправление установкой натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя: Сигнал перекрестно связанПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B1211:4AУправление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
B1214:11Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: замыкание на массуПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-439813-S14627947542011120900000)
B1214:12Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-439813-S14627947542011120900000)
B1214:13Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнутаПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-439813-S14627947542011120900000)
B1214:1AУправление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Сопротивление цепи ниже порогового значенияПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-439813-S14627947542011120900000)
B1214:2BУправление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Сигнал перекрестно связанПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-439813-S41335150642011120900000)
B1214:4AУправление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
U0028:08Коммуникационная шина А транспортного средства: Отказы сигнала/сообщения шиныПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест U ". (ref-439813-S40284083582011120900000)
U0028:88Шина связи автомобиля А: Шина выключенаПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест U ". (ref-439813-S40284083582011120900000)
U0154:00Потеря связи с удерживающими устройствами Модуль системы классификации пассажировПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM как часть ремонта. ОБРАТИТЕСЬ к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы связи. (ref-439795)
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM как часть ремонта. ОБРАТИТЕСЬ к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы связи. (ref-439795)
U0253:00Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипеПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или неправильно установлен на транспортном средстве. УСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ Установку программируемого модуля (PMI). Используйте исполнительные данные при ПРОВЕДЕНИИ PMI. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой служебной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
U0300:00Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: нет информации о подтипеУСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ установку программируемого модуля (PMI). СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой служебной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
U0554:00Недопустимые данные, полученные от интерфейсного модуля дополнительного протокола: нет сведений о подтипеПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или неправильно установлен на транспортном средстве. УСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ Установку программируемого модуля (PMI). Используйте исполнительные данные при ПРОВЕДЕНИИ PMI. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой служебной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеВЫПОЛНИТЕ установку программируемого модуля (PMI). ИЗВЛЕКИТЕ данные RCM. Если RCM расшифровка кода ошибки U2100:00 извлекается по требованию, УСТАНОВИТЕ новый RCM и ВЫПОЛНИТЕ PMI. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой служебной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
U2200:00Память конфигурации модуля управления повреждена: нет информации о подтипеУСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ установку программируемого модуля (PMI). Используйте исполнительные данные при ПРОВЕДЕНИИ PMI для этого расшифровка кода ошибки. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в этой служебной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
U3000:46Модуль управления: Сбой калибровки/памяти параметровУСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ установку программируемого модуля (PMI). СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой служебной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
U3000:49Модуль управления: Внутренний электронный сбойУСТАНОВИТЕ новый RCM и ПРОВЕДИТЕ установку программируемого модуля (PMI). Если расшифровка кода ошибки U2200:00 также присутствует, используйте исполнительные данные при ПРОВЕДЕНИИ PMI. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в этой служебной информации. (ref-439813-S39287024322011120900000)
U3000:4AМодуль управления: Установлен неправильный компонентПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-439813-S03866278222011120900000)
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-439813-S10461711112011120900000)
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-439813-S10461711112011120900000)
NOTE
Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что менеджер розничных клиентов неправильно настроен или неправильно установлен на транспортном средстве.
NOTE
Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что менеджер розничных клиентов неправильно настроен или неправильно установлен на транспортном средстве.
NOTE
Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что менеджер розничных клиентов неправильно настроен или неправильно установлен на транспортном средстве.
NOTE
Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что менеджер розничных клиентов неправильно настроен или неправильно установлен на транспортном средстве.
NOTE
Расшифровка кода ошибки устанавливается в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля в шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM в рамках ремонта.
NOTE
Расшифровка кода ошибки устанавливается в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля в шине данных. Модуль, который сообщает о сбое, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM в рамках ремонта.
NOTE
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или неправильно установлен на транспортном средстве.
NOTE
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или неправильно установлен на транспортном средстве.

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля системы классификации пассажиров (OCSM)

DTCОписаниеДействие, которое необходимо предпринять
B1231Превышено пороговое значение события (память данных о сбое заполнена)ОСМОТРИТЕ пассажирское сиденье на предмет повреждений. СМ. " ОСМОТР И РЕМОНТ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) " В настоящей сервисной информации. (ref-439813-S15710522612011120900000)
B1317Высокое напряжение батареиПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-439813-S10461711112011120900000)
B1318Низкое напряжение батареиПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-439813-S10461711112011120900000)
B1342Отказ блока управления (ЭБУ)УСТАНОВИТЕ сервисный комплект системы классификации пассажиров (OCS). СМ. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ " в этой сервисной информации. (ref-439813-S12676947282011120900000)
B2290Неисправность системы классификации пассажировПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест W ". (ref-439813-S20734176482011120900000)
B2909Неисправность датчика натяжения ремня (BTS)ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест X ". (ref-439813-S41893564422011120900000)
C1941Неудачное испытание с нулевым весом сиденьяМожет сообщаться только при выполнении сброса системы. ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест W ". (ref-439813-S20734176482011120900000)
U0151Потеря связи с модулем управления ограничителями (RCM)ОБРАТИТЕСЬ к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы связи. (ref-439795)
U2050Приложение отсутствуетУСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект системы OCS. СМ. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ " в этой сервисной информации. (ref-439813-S12676947282011120900000)
U2051Один или несколько файлов калибровки отсутствуют/поврежденыУСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект системы OCS. СМ. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ " в этой сервисной информации. (ref-439813-S12676947282011120900000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCSM)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Индикатор предупреждения о подушке безопасности горит постоянноПредохранитель расшифровка кода ошибки Проводка, клеммы или разъемы Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) Модуль управления ограничителями (RCM)ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-439813-S16101061452011120900000)
Мигает индикатор подушки безопасностиRCM не настроенВЫПОЛНИТЕ самотестирование RCM и обратитесь к " RCM расшифровка кода ошибки CHART " в этой служебной информации. (ref-439813-S38120470772011120900000)
Звуковой сигнал - извлечены расшифровка кода ошибкиНеисправность системы дополнительной удерживающей системы (SRS) и неисправность предупреждающего индикатора подушки безопасностиОБРАТИТЕСЬ к разделу " расшифровка кода ошибки CHARTS " в данной сервисной информации. (ref-439813-S33400454602011120900000)
RCM не отвечает средству сканированияИнструмент сканирования цепей предохранителей диагностический разъём RCMОБРАТИТЕСЬ к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-439795)
Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) не отвечает на запрос средства сканированияПрибор сканирования цепей предохранителей диагностический разъём OCSMОБРАТИТЕСЬ к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-439795)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: Индикатор предупреждения о воздушном мешке горит постоянно

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание A: постоянно горит предупреждающий индикатор подушки безопасности

ПредупреждениеВсегда затягивайте крепления модуля управления ограничителями (RCM) и датчика удара (если он оборудован) до указанного крутящего момента. Невыполнение этого требования может привести к неправильной работе удерживающей системы, что увеличивает риск получения травм или смерти в результате дорожно-транспортного происшествия.

ПримечаниеБольшинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

  1. A1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование - RCM. Были ли какие-либо коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? Да: перейдите к " расшифровка кода ошибки CHARTS " в этой служебной информации для направления диагностики. Не очищайте какие-либо коды неисправностей до тех пор, пока все коды неисправностей не будут устранены. Нет: если RRCM не связывается с сканирующим устройством, обратитесь к " Системе КИП и Не и Не А А Не Не Не А Не Не Не Не, Не Не Не Не Не Не, Не Не Не Не Не Не Не,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, (ref-439813-S33400454602011120900000)(ref-439800)

Точный тест B: коды неисправностей B0001:11, B0001:12, B0001:13 и B0001:1A

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольная точка B: коды неисправностей B0001:11, B0001:12, B0001:13 и B0001:1A

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. B1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0001:11, B0001:12, B0001:13 или B0001:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. B0001:13 B0001:1A B0001:11 B11 B0001:12 B14 B0001:13 B0001:1A B19 B0001:11 B20 B0001:12 B21
  2. B2 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (DEPLOY<UNK> 00<UNK> R) PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 00<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 2 и 3,68 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtag0. Нет: ПЕРЕЙТИ к B3. B18
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ Для ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ РАЗЪЕМУ ДЛЯ ЕМА ДЛЯ РАЗЪЕМА ЕМА ДЛЯ. РАЗЪЕМА ЕМА ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ РАЗЪЁМА ЁМА ДЛЯ РАЗЪДЛЯ РАЗЪ. РАЗЪЁМА ДЛЯ ДЛЯ РАЗЪРАЗЪЁМА ЁМА. РАЗЪЁМА ЁМА РАЗЪРАЗЪ. РАЗЪДЛЯ ЁМА ЁМА ДЛЯ ДЛЯ РАЗЪРАЗЪРАЗЪРАЗЪ. РАЗЪРАЗЪРАЗЪРАЗЪЁМ ЁМ ДЛЯ ЁМ ЁМ ДЛЯ РАЗЪДЛЯ ЁМ ЁМ ДЛЯ ЁМ ЁМ НЕОБХОДИМО ЁМ ЁМ B23 (ref-439813-S24688973742011120900000)(ref-395056)
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ ПРИВОДА 1 СТУПЕНЬ РАЗВЕРТЫВАНИЯ расшифровка кода ошибки, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К ДАТЧИКУ1, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. " Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ДАТЧИКУ2 ". Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ. B0001:1A B0001:13 B16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ДРАЙВЕР, ФРОНТАЛЬНЫЙ, ЭТАП 1, РАЗВЕРТЫВАНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ XTC, ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ, ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ, ИНДИКАЦИЯ) (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C2274 B0001:1A B0001:13 B17
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА ПРЕДМЕТ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Разрядите SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между контактами RCM C2041A 3 и 4, сторона компонента. Больше сопротивления, чем 10, да, Txn / AG3? CR101 RR101 B23 B18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. B7 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ ВОДИТЕЛЯ 1 СТУПЕНЬ ЦЕПИ ДЛЯ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Xx3 ОТКЛ. Откачать электрическую подушку безопасности XCM. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) DEPOWERING и REPOWING " в этой сервисной информации. Удалите модуль воздушной подушки водителя. См. " МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ВОДИТЕЛЯ " в этой сервисной информации. Отсоедините: RCM C2041A и XCM 1. C2041B C2041A C2041A CR101 C2041A RR101 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)
  8. B8 ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ водителя 9 СТУПЕНЬ 1 ЦЕПИ НА ОБРЫВ 11 (ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА ОТКЛЮЧЕНА) Отключить: Пружина часового механизма C2274. Измерить сопротивление между RCM C2041A, стороной жгута и пружиной часового механизма C2274, стороной жгута, используя следующую диаграмму: RCM REFERENCE CHART RCM Цепь пружины часового механизма xtagxx3-4 (Vt AG/ Bn) C2041A CR101 C2274 C2041A RR101 C2274 B17 CR101 RR101 B23
  9. B9 ПРОВЕРЬТЕ САМОРЕЗ ВОДИТЕЛЯ НА ЭТАПЕ 1. Убедитесь в том, что диагностическая цепь SRXT2 ОТКЛЮЧЕНА. Нажмите кнопку " неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ". ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки с помощью точечного датчика будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM XTTTAG0 и X1. подключите электрический кабель. C2041A C2041B B0001:1A B16 B10 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  10. B10 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ЦЕПИ ПРИ ИЗВЛЕЧЕНИИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 (контактное кольцо руля DISCONNECTED) Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИКИИИИИИ1. C2274 C2274 B0001:1A B17 B18 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. B11 ПРОВЕРИТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ ПРИВОДА ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 1 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки водитель пытается изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. B0001:11 B0001:13 B16 B12 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  12. B12 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ расшифровка кода ошибки ИЗВЛЕЧЕННЫЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ НАКОНЕЧНИК ДЛЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе тестирования точка будет пытаться изменить неисправность, сообщаемую RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщаемая неисправность изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C2274 B0001:11 B0001:13 B17 B13
  13. B13 ПРОВЕРЬТЕ ШУНТИРОВАНИЕ 9 ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключение зажигания. Отсоедините шину SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между часовой пружиной: C2274-1, цепь xt4 CR101 C2274 RR101 B18 CR101 RR101 B23 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  14. B14 ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ Sr Xt2 Sr Xt2 Sr Xt2 Sr Xt2 Sr o Xt2 Sr o Xt2 Sr o Xt Sr O Sr o C Sr O S0 Sr o S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 C2274 B0001:12 B0001:13 B17 B15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  15. B15 ПРОВЕРЬТЕ ШУНТИРУЮЩУЮ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧИВАНИЕ И ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ " в этой служебной информации. Отключить: RCM C2041A и C2041B. Откачать SRS. C2274 CR101 C2274 RR101 CR101 RR101 B23 B18 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  16. B16 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТОГО, ЧТО МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВЕН. См. Все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. ЗАЖИГАНИЕ. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING " в этой служебной информации. B23 B0001:13 B0001:1A B19 B0001:11 B20 B0001:12 B21 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)
  17. B17 ПОДТВЕРДИТЕ Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr R R-Sr R R-Sr R-Sr R-S- Sr R R - Sr R R R - Sr R - Sr R R R R - Sr R - Sr R R R - Sr - Sr R R - S- Sr - Sr R R R R C2274 B23 B0001:13 B0001:1A B19 B0001:11 B20 B0001:12 B21 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S24688973742011120900000)
  18. B18 ПОДТВЕРДИТЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTARY система (SRS) ". C2041A C2041B C2274 C2041A C2041B B23 B0001:13 B0001:1A B19 B0001:11 B20 B0001:12 B21 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  19. B19 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 1 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ ДА) PID ДЛЯ A периодическая низкий RESISTANCE OR обрыв цепи неисправность. НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ИНФОРМАЦИЮ О ПРОВОДКЕ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ. НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ8. НЕ УДАЕТСЯ ВОССТАНОВИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ, поворачивая РАЗЪЕМЫ (В том числе И). B22 B23 (ref-395056)
  20. B20 ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТАДИЯ 1 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу РЕМОНТ ВКЛ. Попытка восстановить неисправность путем качания разъемов (включая любые линейные разъемы) и изгиба жгута проводов, наклона и вращения рулевого колеса часто. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Было расшифровка кода ошибки B0001:11 восстановление системы по требованию во время самотестирования да? B23 B22 (ref-395056)
  21. SRTAGX0 ПРОВЕРКА Sr t SOR t T-Sr t Sr t Sr t Sr t Sr t Sr t Sr t Sr t Sr t Sr t S T T S T T-Sr T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T B21 B0001:12 B23 B22 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)
  22. B22 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛ. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ОБРАБОТКА " в этой служебной информации. Извлеките модуль (ы) подушки безопасности водителя: проверьте разъем (ы) на наличие коррозии, ослабьте или распределите клеммы, или ослабьте соединения проводов на клеммах. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемлений или повреждений. C2041A C2041B B23 B23 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)
  23. B23 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест C: коды неисправностей B0002:11, B0002:12, B0002:13 и B0002:1A

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. C1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование Xxt11 - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0002:11, B0002:12, B0002:13 или B0002:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки Xtttxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx4 или Xxxxxx4 или Xxxxxxxxxx4 или Xxxxxtxxx3 B0002:13 B0002:1A B0002:11 C11 B0002:12 C14 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21
  2. C2 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (DEPLOY<UNK> 01<UNK> R) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 01<UNK> R PID Считывает ли значение PID от 2 до 3,68 Ом? Да: GO в C18. Нет: GO в C3.
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ Для ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ РАЗЪЕМУ ЕМУ ДЛЯ ДЛЯ РАЗЪЁМА ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ЁМА ЁМА ДЛЯ РАЗЪЁМА. РАЗЪЁМА ЁМА ДЛЯ РАЗЪРАЗЪДЛЯ ДЛЯ. РАЗЪДЛЯ РАЗЪРАЗЪРАЗЪЁМА ЁМА ЁМ ЁМ ЁМ ЁМ РАЗЪДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ЁМ ЁМА ДЛЯ РАЗЪРАЗЪРАЗЪРАЗЪРАЗЪРАЗЪ. РАЗЪРАЗЪРАЗЪЁМ. РАЗЪДЛЯ ЁМ ДЛЯ РАЗЪРАЗЪЁМ ЁМ ЁМ. РАЗЪЁМ ЁМ ЁМ ЁМ C23 (ref-439813-S24688973742011120900000)(ref-395056)
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВОДИТЕЛЬ ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 УСТАНОВКА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ПОДКЛЮЧЕНА К ПРИБОРУ УПРАВЛЕНИЯ, РАБОТАЮЩЕМУ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ, НЕ РАБОТАЕТ. " Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. B0002:1A B0002:13 C16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ДРАЙВЕР ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 НОРМАЛЬНО ОТКЛЮЧЕН XTC УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТКОЙ XTC ДЛЯ A ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ) (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C2274 B0002:1A B0002:13 C17
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 СТУПЕНИ Bu ВЫКЛ. Откачать Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в данной сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между xtag2-2, цепь CR102 (Xs) и цепью питания (x4). C2274 C2274 RR102 C18 CR102 RR102 C23 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 СТУПЕНИ ЦЕПИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ РОЗЖИГА ВЫКЛ. Откачать электрическую подушку безопасности. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) ОТКАЧКА И ОТКАЧКА " в данной сервисной информации. Удалите модуль воздушной подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " в данной сервисной информации. Отсоедините: C2041A C2041B C2041A C2041A CR102 C2041A RR102 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)
  8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ водителя НА ЭТАПЕ 2 ЦЕПИ НА ОБРЫВ Bu (XXTSPRING да XC2041A2) Отключите: Часовая пружина C2274. Измерьте сопротивление между RCM, стороной жгута и часовой пружиной C2274, стороной жгута с помощью следующей диаграммы: RCM ЭТАЛОННАЯ КАРТА RCM Цепь Без Часовая пружина XXXXTTAGXXXXX3-7-7-7-7-7-7 (XTAGXTTAGXTXXXXXXXXX8-6) C2041A CR102 C2274 C2041A RR102 C2274 C17 CR102 RR102 C23
  9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ДРАЙВЕР, ФРОНТАЛЬНЫЙ, СТАДИЯ 2, РАЗВЕРТЫВАНИЕ, КОНТРОЛЬ, ИСПРАВНОСТЬ, ИСПРАВНОСТЬ, ИСПРАВНОСТЬ, ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ (ОТКРЫТО УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный этап будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщил RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и Xag1 соедините электрические перемычки. C2041A C2041B B0002:1A C16 C10 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  10. C10 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 ЦЕПИ ПРИ ИЗВЛЕЧЕНИИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 (контактное кольцо руля DISCONNECTED) Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2. Проверить НЕИСПРАВНОСТЬ Ииииии2 НА Ииииииииииэиииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии C2274 C2274 B0002:1A C17 C18 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. C11 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО МОДУЛЯ ПРИВОДА ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 2 РАЗВЕРТЫВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе тестирования система обнаружения неисправности, о которой сообщает RCM, пытается изменить состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. B0002:11 B0002:13 C16 C12 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  12. C12 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТАДИЯ 2 УСТАНОВКА МЕШКА XTC ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) (CLOCKING SPRING DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C2274 B0002:11 B0002:13 C17 C13
  13. C13 ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ВОДИТЕЛЯ, ЦЕПЬ 2 СТУПЕНИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу, ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Разрядите цепь SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между часовой пружиной: bu-3-2, цепь xt4 C2274 CR102 C2274 RR102 C18 CR102 RR102 C23 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  14. C14 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Sr SAGT2 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Sr SAGT3 Проверка СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Sr SAGT4 Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Sr SAGT2 Проверка состояния ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Sr S0 Проверка Sr Sr Sr S0 Проверка R S- Sr T T St St T T Ss- S- St T T - St T T T - St - St - St T - St T T - S- St - St T - S- S- S- St - S- St T - St T - S- s C2274 B0002:12 B0002:13 C17 C15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  15. C15 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА " в этой служебной информации. Отключить: RCM C2041A и C2041B. Откачать SRS. C2274 CR102 C2274 RR102 CR102 RR102 C23 C18 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  16. C16 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВЕН. См. Все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. ЗАЖИГАНИЕ. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING " в этой служебной информации. C23 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)
  17. C17 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО SORTXSPRING Время неисправность: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, то драйвер будет записан. Отрегулируйте SRS. См. " SUPPLENTAL RESTRAINT система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING " в этой служебной информации. C2274 C23 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S24688973742011120900000)
  18. C18. Убедитесь в том, что на приборе SRTXCM установлен диагностический прибор SRXCM. Убедитесь в том, что на приборе XXCM установлен диагностический прибор SRXCM. На приборе XXCM установлен диагностический прибор SRXCM. На приборе SRXCM установлен диагностический прибор SRXTXX. Проверьте, что на приборе Xxxcx S. на приборе Xsc. на приборе X. на приборе Xs. на приборе Xs. на приборе Xs. на приборе X. на приборе Xs. на приборе X. на приборе Xs. на приборе Xs. на приборе X. на приборе X. на приборе X. на приборе X. на приборе X. на приборе X. на приборе X. на приборе X. на прибор C2041A C2041B C2274 C2041A C2041B C23 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  19. C19 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ДРАЙВЕР ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ ДА) PID ДЛЯ A периодическая низкий RESISTANCE OR обрыв цепи неисправность. НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ПРОВОДНЫЕ СХЕМЫ. НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ПРОВОДНЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ 2 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ. НЕ СЛЕДУЕТ ПЫТАТЬСЯ ВОССТАНОВИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПУТЕМ НАКЛОНА СОЕДИНСОЕДИНИТЕЛЕЙ (ВКЛЮЧАЯ). C22 C23 (ref-395056)
  20. C20 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ДРАЙВЕРА НА ФРОНТАЛЬНОЙ СТАДИИ 2 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТКОЙ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу. ВКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ. Попытаться восстановить неисправность, покачивая разъемы (включая любые линейные разъемы) и изгибая жгут проводов, часто наклоняя и вращая рулевое колесо. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0002:11 восстановить систему, полученную по требованию во время самотестирования? C23 C22 (ref-395056)
  21. C21 ПРОВЕРКА Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr T S o So Sr So So So Sr So So So So So So S0. So S0 S0 S0 S0 S0 S0. S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 B0002:12 C23 C22 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S14587957642011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)
  22. C22 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛ. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ЗАДЕЛКА " в этой сервисной информации. Удалите модуль (ы) подушки безопасности водителя. Проверьте разъем (ы) на наличие коррозии, незакрепленных или растянутых клемм. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемленных, порезанных или поврежденных проводов. C2041A C2041B C23 C23 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)
  23. C23 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест D: коды неисправностей B0010:11, B0010:12, B0010:13 и B0010:1A

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание D: коды неисправностей B0010:11, B0010:12, B0010:13 и B0010:1A

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. D1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0010:11, B0010:12, B0010:13 или B0010:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки xtagxxxx4 или x4 или x2 B0010:13 B0010:1A B0010:11 B0010:12 D11 B0010:13 B0010:1A D14 B0010:11 D15 B0010:12 D16
  2. D2 ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ПАССАЖИРСКОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 1 (DEPLOY<UNK> 05<UNK> R) PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 05<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D13. Нет: ПЕРЕЙТИ к D3.
  3. D3 ПРОВЕРИТЬ POHID НА ЛОБОВОЙ СТУПЕНИ ПАССАЖИРА 1 Значение СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ05<UNK> R) меньше, чем у разъема жгута " ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРОВЕРКИ ЖГУТА Выполните проверку жгута цепей модуля подушки безопасности пассажира и доступных разъемов (включая любые встроенные разъемы), при помощи вилки и сгибания жгута проводов Часто ут Poh4. D18 (ref-395056)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ПАССАЖИРСКИЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ БЛОК 1. Включите диагностический блок Srxt2. Включите блок Srxt2. Включите блок Srt2. Включите блок Srxt2. Включите блок Srt2. Включите блок Srxt2. Включите блок Srs. Включите Sr. C256 B0010:1A B0010:13 D12 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ 1-Й СТУПЕНИ. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой сервисной информации. Измерьте сопротивление между подушками безопасности пассажиров C256-3, цепью CR103 (Gy / Bu), стороной и C256-4, цепью xtn. RR103 D13 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между RCM C2041A контактами 1 и 2, сторона компонента. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи CR103 (Gy / Bu) и RR103 (Vt / Gn). Перейдите к xtag5 нет AG5. Перейдите к Xx. D18 D13
  7. D7 ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ПАССАЖИРА НА ЭТАПЕ 1 ЦЕПИ НА Bu Xxt8 ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Опустите ШСР. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (ШСР) ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА И РЕМОНТ ". Отключите: Пассажирская пневматическая подушка C256. Отключите: RCM xtag1 и xtag2. Измерьте сопротивление между RCM. C2041A C2041B C2041A C256 C2041A CR103 C256 C2041A RR103 C256 CR103 RR103 D18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. D8 ПРОВЕРКА БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЭТАП РАЗВЕРТЫВАНИЯ расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе тестирования будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и tag1. C2041A C2041B C256 CR103 C256 RR103 B0010:13 B0010:1A D12 D13 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  9. D9 ПРОВЕРЬТЕ Sr Sr Sr Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо. Sо Sо Sо Sо Sо Sо О О О Ssо Sо Sо Sо Sо Sо Sо S. Sо Со Sо Sо Со Со Со Sо Со Со Со Со Со Со Со Со Со Со Со Со Со Со Со Со Со О О О О О О О О О О О О О C256 B0010:11 B0010:13 D12 D10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  10. D10 ПРОВЕРЬТЕ ШУНТИРОВАНИЕ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ПАССАЖИРА НА ЭТАПЕ 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключите питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СБРОС ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между модулем воздушного мешка пассажира: C256-3-3, цепь xt4 CR103 C256 RR103 D13 CR103 RR103 D18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. D11 ПРОВЕРЬТЕ 9-ти ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК ЭТАП 1 ЦЕПИ ДЛЯ Bu короткое замыкание TO напряжение OFF. Удалите питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING и REPOWERING " в этой служебной информации. Отключите: Модуль воздушного мешка пассажира C256. Отключите: RCM xtag2 и xtag3. C2041A C2041B C256 CR103 C256 RR103 CR103 RR103 D18 D13 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  12. D12 ПОДТВЕРДИТЕ МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. ЗАЖИГАНИЕ. Отключите пассажирскую SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING и REPOWERING " в этой служебной информации. C256 D18 B0010:13 B0010:1A D14 B0010:11 D15 B0010:12 D16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S01746641752011120900000)
  13. D13 ПОДТВЕРДИТЕ XCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTARY система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING " в этой информации. C2041A C2041B C256 C2041A C2041B D18 B0010:13 B0010:1A D14 B0010:11 D15 B0010:12 D16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  14. D14 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ УСТАНОВКИ РАЗЪЕМА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРСКОЙ СЕКЦИИ 1 КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 1.7 да 5<UNK> R) PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ неисправность. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор данных - RCM. РАЗВЕРТЫВАНИЕ 05<UNK> PID Попытка восстановить неисправность с помощью колеблющихся разъемов (включая любые линейные разъемы). D17 D18 (ref-395056)
  15. D15 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ПАССАЖИРА НА ФРОНТАЛЬНОМ ЭТАПЕ 1 СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу НЕИСПРАВНОСТЬ Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые линейные разъемы) и частого изгиба жгута. Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0010:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да см. принципиальные схемы D18 D17 (ref-395056)
  16. D16 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА 1 РАЗВЕРТЫВАНИЕ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ AN ПРЕРЫВИСТОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМОНТ СХЕМЫ ОТКЛ. ОТКЛ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКЛ И ОТКЛ ". В этой служебной информации. ОТКЛ.: Модуль подушки безопасности пассажира 1. Откл. C256 B0010:12 D18 D17 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)
  17. D17 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ НА ВРЕМЯ УСТАНОВКИ. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ЗАДЕЛКА " в этой сервисной информации. Отсоедините модуль подушки безопасности C256 (если он не был ранее отсоединен). Проверьте разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабления или повреждения клемм проводов. C2041A C2041B D18 D18 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)
  18. D18 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отсоединены). Если ранее было направлено на отключение СРС, то СРС. Не проверять СРС в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест E: коды неисправностей B0011:11, B0011:12, B0011:13 и B0011:1A

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание E: коды неисправностей B0011:11, B0011:12, B0011:13 и B0011:1A

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. E1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим AGTX11 AGT10 - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0011:11, B0011:12, B0011:13 или B0011:1A извлечен по запросу во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по запросу во время самотестирования. B0011:13 B0011:1A B0011:11 B0011:12 E10 B0011:13 B0011:1A E13 B0011:11 E14 B0011:12 E15
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ПЕРЕДНЕЙ СТУПЕНИ 2 ПАССАЖИРА (DEPLOY<UNK> 06<UNK> R) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 06<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: GO в E12. Нет: GO в E3.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ POHID НА ЛОБОВОМ ЭТАПЕ 2 Значение СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ06<UNK> R) меньше, чем у соединителя жгута " ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРОВЕРКИ ЖГУТА Выполните проверку жгута для цепей модуля подушки безопасности пассажира и доступных разъемов (включая любые встроенные разъемы), при помощи вилкообразных соединителей и гибких жгутов 1.7 Часто выполняйте проверку значения Pooh. E17 (ref-395056)
  4. E4 ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 Система УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ расшифровка кода ошибки, ПОДКЛЮЧЕННАЯ К ДАТЧИКУ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ, ВЫВЕДЕННАЯ ИЗ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытаний система RCM пытается изменить состояние неисправности, сообщенное RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО и SRS СМ. C256 B0011:1A B0011:13 E11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ Gxth 2 СТУПЕНИ Bu ВЫКЛ. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS)? ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в данной служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между xtag2-1, цепь xtagxxx3 (/ GGO 4). C256 CR104 C256 RR104 E12 CR104 RR104 E17 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. E6 ПРОВЕРИТЬ 9 ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ПАССАЖИРА1 СТУПЕНЬ 2 ЦЕПИ ДЛЯ Bu Xx8 ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Опустить воздушную подушку SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) СНИЖЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ " в этой сервисной информации. Отсоединить: Пассажирская пневматическая подушка Модуль C256. Отсоединить: RCM C2041A и xtag2. Измерить сопротивление между RCM C2041B C2041A C256 C2041A CR104 C256 C2041A RR104 C256 CR104 RR104 E17 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. E7 ПРОВЕРЬТЕ Sr XTONTAL STAGE 2 КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ Sr Xtm Su Su Su Su Su Su Su Su Su Su Su Su Su Su Su Su O So O So O O To O So So O O O O So O O O O O O O O Sso O O O O O O So O O O O O O So O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O C2041A C2041B C256 CR104 C256 RR104 B0011:13 B0011:1A E11 E12 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. E8 ПРОВЕРКА БОРТОВОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАЛЬНОГО СИГНАСИГНАЛЬНОГО СИГНАСИГНАЛЬНОГО СИГНАРЕЛЕ. 1. C256 B0011:11 B0011:13 E11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  9. E9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 СТУПЕНИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Bu ВЫКЛ. Xs. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между модулем воздушной подушки безопасности пассажира: xtag2-1, цепь xt3 C256 CR104 C256 RR104 E12 CR104 RR104 E17 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  10. C256 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ПАССАЖИРА. ЛИБО ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 (Bu ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. ОТКАЧИТЕ SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПНЕВМАТИКИ1 ПАССАЖИРА / REPOWERING " в данной сервисной информации. Отключите: модуль пневматической подушки1 пассажира: отключите: RCM TTAG2 и X3. E10 C256 C2041A C2041B CR104 C256 RR104 CR104 RR104 E17 E12 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. E11 УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО Sr x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x x Xt C x X X X S X X X S T X X X X X X X X X-X-X-X-X-X-X-x-X-X-X-X-X-X-X-x-X-X-X-x-X-x-x-x-X-x-x-X-x-x-x-x-X-x-x-x-x-x-x-x-x-X C256 E17 B0011:13 B0011:1A E13 B0011:11 E14 B0011:12 E15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S01746641752011120900000)
  12. E12 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отсоедините SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING " в этой информации. C2041A C2041B C256 C2041A C2041B E17 B0011:13 B0011:1A E13 B0011:11 E14 B0011:12 E15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  13. E13 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 2 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 1.7 да 6<UNK> R) PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ НЕИСПРАВНОСТЬ Вход в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор - RCM. DEPLOY<UNK> 06<UNK> R PID Попытка часто восстанавливать неисправность с помощью колеблющихся разъемов (включая любые линейные) E16 E17 (ref-395056)
  14. E14 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНОГО ЭТАПА 2 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТКОЙ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу ОТКАЗ Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0011:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Схема см. необходимые схемы SRS и ремонт. E17 E16 (ref-395056)
  15. E15 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА 2 УСТАНОВИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ AN периодическая короткое замыкание TO аккумулятор неисправность OFF. Проверить SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING " в этой служебной информации. Отключить: Модуль подушки безопасности пассажира 1. C256 B0011:12 E17 E16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)
  16. E16 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМОВ. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ОБРАБОТКА " в данной сервисной информации. Отсоедините модуль (ы) подушки безопасности пассажира C256. Проверьте разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, незакрепленных клемм или незакрепленных соединений проводов на клеммах. C2041A C2041B E17 E17 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)
  17. E17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест F: коды неисправностей B0020:11, B0020:12, B0020:13 и B0020:1A

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание F: коды неисправностей B0020:11, B0020:12, B0020:13 и B0020:1A

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. F1 RETRIEVE блок управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - FCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0020:11, B0020:12, B0020:13 или B0020:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки Xtx 4 или Xx 4 или Xgo D. B0020:13 B0020:1A B0020:11 B0020:12 F10 B0020:13 B0020:1A F13 B0020:11 F14 B0020:12 F15
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ СРАБАТЫВАНИЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY<UNK> 10<UNK> R) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 10<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: GO в F12. Нет: GO в F3.
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ РАЗЪЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ.УДАЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ РАЗВЕРТЫВАНИИ (DEPLOY<UNK> 10<UNK> R), ПИД-СХЕМА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА КАБЕЛЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ИСПРАВЛЕНА. При ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПО МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ НЕОБХОДИМО УКАЗАТЬ ЗНАЧЕНИЕ ПИД-СХЕМЫ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПРИ ПРОКЛАДКЕ ПППИД КАБЕЛЯ, НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ тест ЖГПРИ УТ При-СХЕМЫ ПРОКЛАДКИ, ВЫПОЛНИТЕ ЖГЖГКАБЕЛЯ КАБЕЛЯ ЖГЖГ, ПРОВЕРКУ. При УТ. При УТ, ПРОВЕРКУ. При УТ, ВЫПОЛНИТЕ ЖГ, ПРОВЕРКУ. При УТ, ПРОВОД, ПРОВОД, ПРОВОД, ПРОВОД, ПРОВОД, ПРОВОДИ УТ И УТ И УТ И УТ И УТ И ИТЕ, ПРОВОД, ПРОВОД, ПРОВОД F17 (ref-395056)
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ расшифровка кода ошибки, ОТКЛЮЧЕННЫЙ ДЛЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный тест попытается изменить неисправность, сообщенную RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Отключение зажигания и SRS см. раздел " Дополнительная информация о неисправности ". C367 B0020:1A B0020:13 F11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Xt8 ВЫКЛЮЧЕНО. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS)? ОБЕСТОЧИВАНИЕ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в данной сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепями подушек безопасности со стороны водителя xtag2-1, цепь xtn 3 C367 CR105 C367 RR105 F12 CR105 RR105 F17 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2 Xty ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ Xx7. Откачайте воздушную подушку Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) ОТКАЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в этой сервисной информации. Отключите: Сиденье водителя Модуль воздушной подушки C367. Отключите: RCM xtag1 и xag2 измерьте сопротивление водителя. C2041A C2041B C2041B C367 C2041B CR105 C367 C2041B RR105 C367 CR105 RR105 F17 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. F7 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ЛЕВОСТОРОННЕГО ЗАЖИГАНИЯ. Нажмите кнопку Xt5. Нажмите кнопку Xt6, чтобы проверить состояние системы. Нажмите кнопку Xt5. Нажмите кнопку Xt5. Нажмите кнопку Xt5. Нажмите кнопку Xt5. Нажмите кнопку Xt4, чтобы проверить состояние системы. C2041A C2041B C367 CR105 C367 RR105 B0020:13 B0020:1A F11 F12 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. F8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ расшифровка кода ошибки, КОТОРЫЙ БЫЛ ИЗВЛЕЧЕН ДЛЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки водитель пытается изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C367 B0020:11 B0020:13 F11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  9. F9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Разрядите Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между модулем подушек безопасности со стороны сиденья водителя: xtag2-1, цепь C367 CR105 C367 RR105 F12 CR105 RR105 F17 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  10. F10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ 9 (ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ 5) ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ РЕГУЛИРОВКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. ОТКАЧИТЕ СИДЕНЬЕ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ОТКАЧИТЕ ПИТАНИЕ И ПИТАНИЕ " в данной сервисной информации. Отсоедините: Модуль ите: со стороны сиденья ВОДИТЕЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ подушку 2 и 3. C367 C2041A C2041B C367 CR105 C367 RR105 CR105 RR105 F17 F12 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. F11, ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО Sr x SATE, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА УШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА УШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. C367 C367 C2041A C2041B F17 B0020:13 B0020:1A F13 B0020:11 F14 B0020:12 F15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S42560275392011120900000)(ref-439813-S42560275392011120900000)
  12. F12 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО Sr x Xm x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x Xt x X x X X x X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X C2041A C2041B C367 C367 C2041A C2041B F17 B0020:13 B0020:1A F13 B0020:11 F14 B0020:12 F15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  13. F13 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ подушки безопасности ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (SRPLOY<UNK> 10<UNK> R) Ремонт PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЕ ЗАМЫКАНИЕ Войти в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 10 R PID Попытка восстановить неисправность с помощью колеблющихся разъемов (включая любые линейные). F16 F17 (ref-395056)
  14. F14 СЛЕДУЕТ УСТАНОВИТЬ ТОЛЬКО ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу НЕИСПРАВНОСТЬ Попытка восстановить неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. расшифровка кода ошибки B0020:11 извлекается по требованию во время самотестирования? Да: обратитесь к схеме SRS и отремонтируйте систему. F17 F16 (ref-395056)
  15. F15 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ЛЕВОСТОРОННЕГО ПРОВОРАЧИВАНИЯ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОВОРАЧИВАНИЕМ КАБЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ КАБЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ КАБЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ КАБЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ АНИЯ КАБЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ. C367 B0020:12 F17 F16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)
  16. F16 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ (SRS) ОТКАЧАЙТЕ И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ " в этой сервисной информации. Отсоедините модуль подушки безопасности со стороны водителя C367: проверьте разъем (-ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабленных или ослабленных клемм. Проверьте кабельный жгут на предмет повреждений. C2041A C2041B F17 F17 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)
  17. F17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест G: коды неисправностей B0028:11, B0028:12, B0028:13 и B0028:1A

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольная точка G: коды неисправностей B0028:11, B0028:12, B0028:13 и B0028:1A

ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. G1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0028:11, B0028:12, B0028:13 или B0028:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. B0028:13 B0028:1A B0028:11 B0028:12 G10 B0028:13 B0028:1A G13 B0028:11 G14 B0028:12 G15
  2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ СРАБАТЫВАНИЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY<UNK> 13<UNK> R) PID Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 13<UNK> R PID Считывает ли значение PID между 1,7 и 2,78 Ом? Да: GO в G12. Нет: GO в G3.
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННИЙ РАЗЪЕМ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (DEPLOY<UNK> 13<UNK> R) ПИД ДЛЯ РЕМОНТА НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ ПЕРЕЙДИТЕ К ПИД-СХЕМЕ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА При КОНТРОЛЕ ПИД-СХЕМЫ проведите испытание жгута цепей подушек безопасности со стороны пассажира и доступных разъемов (включая любые линейные разъемы) путем качания и часто сгибания жгута проводов. См. G17 (ref-395056)
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ правый сторона подушки безопасности DEPLOYMENT управление расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (низкий RESISTANCE INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки система RCM сообщает о неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C337 B0028:1A B0028:13 G11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. G5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ7 ВЫКЛ. Выключайте Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ / РЕПОВЕРИНГ " в данной сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепями подушек безопасности со стороны пассажирского сидения xtag2-1, xtxtxxxxx3 C337 CR106 C337 RR106 G12 CR106 RR106 G17 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. G6 ПРОВЕРЬТЕ Xt1 сторона система впрыска вторичного воздуха BAG CIRCUITS FOR AN обрыв зажигание OFF. Опустите Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS), ДЕПОНИРОВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в этой сервисной информации. Отключите: Xtxs сторона подушка безопасности модуль C337. Отключите: RCM Xtttttxxx1 и X2 измерьте сопротивление C2041A C2041B C2041B C337 C204B CR106 C337 C204B RR106 C337 CR106 RR106 G17 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. G7 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО СИГНАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА. Проверить исправность бортового сигнального устройства. Проверить исправность бортового сигнального устройства. Проверить исправность бортового сигнального устройства. Проверить исправность бортового сигнального устройства. Проверить исправность бортового сигнального устройства. Проверить исправность бортового сигнального устройства. Проверить исправность бортового сигнального устройства. Проверить исправность бортового устройства. Проверить исправность бортового устройства. Проверить исправность бортового устройства. Проверить исправность бортового устройства. Проверить исправность бортового сигнального устройства. 1. C2041A C2041B C337 CR106 C337 RR106 B0028:13 B0028:1A G11 G12 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. G8 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Srxtc. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ Sr. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ Sr. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ Sr. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ. C337 B0028:11 B0028:13 G11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Опустите цепь Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью воздушной подушки безопасности со стороны сиденья пассажира: xtag2-1, цепью xt3 C337 CR106 C337 RR106 G12 CR106 RR106 G17 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  10. G10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА 9 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. ОТКАЧАТЬ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТКАЧАТЬ " в этой сервисной информации. Отсоединить: Модуль пневматической подушки безопасности на стороне сиденья пассажира 1. Отсоединить: Проверить ение: C337 C2041A C2041B C337 CR106 C337 RR106 CR106 RR106 G17 G12 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. G11 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО Sr x Сиденье сторона система впрыска вторичного воздуха BAG неисправность: См. Все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самопроверки. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. ЗАЖИГАНИЕ. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS). C337 C337 C2041A C2041B G17 B0028:13 B0028:1A G13 B0028:11 G14 B0028:12 G15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S42560275392011120900000)(ref-439813-S42560275392011120900000)
  12. G12 Убедитесь в том, что прибор SRTXM имеет следующие характеристики: Xts-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, X-, C2041A C2041B C337 C337 C2041A C2041B G17 B0028:13 B0028:1A G13 B0028:11 G14 B0028:12 G15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  13. G13 ПРОВЕРКА ПРАВОСТОРОННЕГО РАЗЪЕМА подушки безопасности ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (SRPLOY<UNK> 13<UNK> R) Устранение неисправности PID FOR AN периодическая низкий RESISTANCE OR обрыв цепи Вход в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор - RCM. DEPLOY<UNK> 13<UNK> R PID Попытка восстановить неисправность с помощью вилочных разъемов (включая любые линейные). G16 G17 (ref-395056)
  14. G14 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ ВРЕМЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Попытайтесь восстановить неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и часто изгибать жгут проводов. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0028:11 не может быть извлечен по требованию во время самотестирования? Да: см. G17 G16 (ref-395056)
  15. G15 ПРОВЕРИТЬ ПРАВОЕ ВРЕМЯ НА РАЗЪЕМЕ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ВСЕХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ВСЕХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. C337 B0028:12 G17 G16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)
  16. G16 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ОТКЛЮЧАТЬ ЗАЖИГАНИЕ. Откачать SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (схема SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ " в данной сервисной информации. Отсоединить модуль подушки безопасности для пассажира C337: проверить разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабленных или ослабленных клемм. C2041A C2041B G17 G17 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)
  17. G17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест H: коды неисправностей B0050:11, B0050:12, B0050:13 и B0050:1D

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольная точка H: коды неисправностей B0050:11, B0050:12, B0050:13 и B0050:1D

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. H1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки сбой B0050:11, B0050:12, B0050:13 или B0050:1D, извлеченный по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки XTTAGXAGXX4 или Xtxx6 перейти к DAG2. B0050:11 B0050:1D B0050:12 B0050:13 H10
  2. H2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ ЗАЖИГАНИЯ XTC Диагностический ДАТЧИК XTC ДЛЯ АВАРИЙНОГО ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (короткое замыкание TO масса OR CURRENT OUT диапазон INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C323 B0050:11 B0050:1D B0050:13 B0050:11 B0050:1D
  3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 9 ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Bu Xx ВЫКЛ. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в данной сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью ремня безопасности водителя и цепью Xtxtxg-2. C323 CR201 CR201 H11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. H4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ " в этой служебной информации. Отключите: Сиденье водителя Модуль подушки безопасности xtag0. Отключите: Ремень безопасности Отсоедините выключатель Xxcm. C367 C323 C2041A C2041B C323 CR201 CR201 H11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. H5 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ НА: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНА: C367 C323 C323 CR201 C323 GD138 B0050:13 B0050:11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. H6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 Bu РАЗОМКНИТЕ ЖГУТ X5. Отсоедините Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в данной сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Снимите плавкий провод перемычки с разъема пряжки ремня безопасности водителя. C2041B CR201 C323 CR201 CR201 H11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. Н7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между выключателем пряжки ремня безопасности водителя C323-1, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к Н9. Нет: Цепь РЕМОНТА GD138 (Bk / Wh). Перейдите к xtag3. H11
  8. Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr - Sr - Sr R - Sr. - Sr. - Sr R R - S. - Sr R - S. S. Sr. - Sr R. S. S. S. - S. Sr R. S. Sr. S. S. - S. S. - S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S C323 C2041A C2041B H11 H10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439855)
  9. Разъем SRXM. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. Проверьте состояние системы управления радиоресурсами. C2041A C2041B C2041A C2041B H11 H10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  10. H10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ САМОПОДКЛЮЧЕНИЯ.ОБЪЕДИНЕНИЯ ПРИ НАРАБОТКЕЕ.ЗАПИСЬ.ВКЛЮЧЬ.ВКЛЮЧАЕ.ВКЛЮЧЕН.ВКЛЮЧЕН.ВЫХОДА.ВХОДА.ВЗДО.ВХОДО.ВХОДОЗДОЗДОИИ.ВОДООДООДАОДОМАОДАОДАЯТАИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ.В ИИИИИИИИИИИИИЗДИИИИИИИИ C323 C323 B0050:11 B0050:12 B0050:13 B0050:1D B0050:11 B0050:1D B0050:12 B0050:13 H11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. H11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест I: коды неисправностей B0052:11, B0052:12, B0052:13 и B0052:1D

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание I: коды неисправностей B0052:11, B0052:12, B0052:13 и B0052:1D

ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. I1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки сбой B0052:11, B0052:12, B0052:13 или B0052:1D, восстановленный по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки XTTAGTAGX4 или B0052:12 перейти DAG6. B0052:11 B0052:1D B0052:13 I10
  2. I2 ПРОВЕРЬТЕ XTC РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Нажмите кнопку XTC Диагностика XTC ДЛЯ АВАРИЙНОГО ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ИЛИ ТОК ВНЕ ДИАПАЗОНА УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ. Этот шаг теста будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Предупреждение об отключении питания. C3066 B0052:11 B0052:1D B0052:13 B0052:11 B0052:1D
  3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ДА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ Xs. Восстановите питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ " в этой сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление ремня между выключателем пряжки ремня безопасности пассажира xtxtxx 10 и цепью массы (xtxt2-2). C3066 CR203 CR203 I11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 ПЕРЕКЛЮЧИТЕ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ. ОТКЛЮЧИТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ " в данной сервисной информации. Отключите: Модуль воздушной подушки безопасности пассажира xtag0. Отключите: Ремень ите Выключатель ремня безопасности пассажира. C337 C3066 C2041A C2041B C3066 CR203 CR203 I11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. I5 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Sr x T-датчик расшифровка кода ошибки Для A неисправность STATUS CHANGE (ОТКРЫТО УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM. Если неисправность изменилась, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Зажигание выключено. C337 C3066 C3066 CR203 C3066 GD138 B0052:13 B0052:11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Xt7 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать жгут Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) 33 ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Удалите плавкий провод перемычки с разъема пряжки ремня безопасности пассажира. C2041B CR203 C3066 CR203 CR203 I11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. I7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между переключателем C3066-1 пряжки ремня безопасности пассажира, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? Да: GO к I9. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь GD138 (Bk / Wh). Перейдите к xtag3. I11
  8. Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr: Sr - Sr - Sr - Sr R - Sr - S. - Sr R R. - Sr R - S- Sr - Sr. - Sr - S- S- Sr. Sr. S. Sr - S. S. S. S- S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. - S. S. S. S. S. S C3066 C2041A C2041B I11 I10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439855)
  9. I9 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИСТЕМА SRCM НЕИСПРАВНА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите систему SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPERING " в этой информации. C2041A C2041B I11 I10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  10. I10 ПРОВЕРИТЬ НА SORTX4 Установить SORX4 Проверить на SORS4. Проверить на SORX4. Проверить на SORX4. Проверить на SORX4. Проверить на SORX4. Проверить на SORX4. Проверить на SORX4. Проверить на SORX4. Проверить на наличие повреждений. Отсоедин. Отсоединить на S. Отсоединить. Отсоединить на Sить на S. C3066 C3066 B0052:11 B0052:12 B0052:13 B0052:1D B0052:11 B0052:1D B0052:12 B0052:13 I11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. I11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест J: коды неисправностей B0090:11 или B0090:93

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание J: коды неисправностей B0090:11 или B0090:93

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеВсегда проверяйте, что установлен правильный компонент SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут быть несовместимы, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в главном каталоге деталей, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, коды неисправностей может быть установлен.

ПримечаниеНе зондируйте ни один датчик удара. Датчик удара не может быть проверен с помощью мультиметра.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. J1 RETRIEVE THE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Была ли расшифровка кода ошибки B0090:11 или B0090:93 извлечена по запросу во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечена по запросу во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки B0090:11, перейдите к J2 как неисправность для расшифровка кода ошибки Xgo Xtag3. B0090:93 J10
  2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ОГРАНИЧИВАЮЩИЙ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки система RCM пытается изменить состояние неисправности, сообщаемое RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C1598 B0090:11 B0090:93 J11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S25516519612011120900000)
  3. J3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СИЛЫ УДАРА СПЕРЕДИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите питание Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между передним датчиком силы удара xtag2-1, цепь VR213. C1598 VR213 J11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. J4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ПЕРЕДНИМИ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА ТЯЖЕСТИ УДАРА Измерьте сопротивление между передним датчиком тяжести удара J11-1, цепью VR213 (Vt / Gn), стороной жгута и C1598-2, цепью RR129 (Ye / Gy), стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO к J9. Нет ремонтных цепей XTAGG / V4 (Vg). C1598 VR213 RR129
  5. J5 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ОПАСНОСТИ УДАРА И СОЕДИНЕНИЯ RCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА). Зажигание отключено. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите передний соединитель датчика опасности удара, чтобы он был полностью установлен и заблокирован. Сиденье и соединитель блокировки, как необходимо, получите доступ к RCM и осмотрите XAG1. C2041A C2041B B0090:93 J11 (ref-439813-S39287024322011120900000)
  6. J6 ПРОВЕРЬТЕ цепь Xxt ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СТЕПЕНИ ПОРАЖЕНИЯ X5 ДЛЯ ЦЕПИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ (NO OPERATION INDIED) ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. ОТКАЧАТЬ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ОТКАЧКА " в этой служебной информации. Отключите: Передний датчик степени поражения xtag0. Отключите: RCM tax1 и x2. C1598 C2041A C2041B C1598 VR213 C1598 RR129 VR213 RR129 J11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. J7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ СТЕПЕНИ ВОЗДЕЙСТВИЯ Gxt8 НА ОБРЫВ (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Зажигание ВЫКЛ. Откачать датчик SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКАЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в этой сервисной информации. Измерьте сопротивление между RCM C2041B, стороной жгута и передним датчиком степени воздействия xtxx1, стороной жгута, используя следующую таблицу: C1598 C2041B VR213 C1598 C2041B RR129 C1598 VR213 RR129 J11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. J8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ОГРАНИЧИВАЮЩИЙ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (NO SCAN INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если о неисправности сообщается об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM C2041A и xtx1 перемычка. C2041B C1598 VR213 C1598 RR129 B0090:93 B0090:11 J11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S25516519612011120900000)
  9. RXCCM. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. Проверить состояние системы управления радиоресурсами. C2041A C2041B C2041A C2041B C1598 J11 J10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  10. J10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ. Проверьте исправность системы аварийного ОТКЛЮЧЕНИЯ. Исправность системы аварийного отключения. Исправность системы аварийного отключения: Исправность системы аварийного отключения. Исправность системы аварийного отключения: Исправность системы аварийного отключения: Исправность системы аварийного отключения: Исправность системы аварийного отключения: Исправность системы аварийного отключения: Исправность системы аварийного отключения: Исправность системы аварийного отключения. Исправность системы аварийного отключения: Исправность системы аварийного отключения: Неисправна неисправных клеммах или неисправных клеммах. C1598 C2041A C2041B C2041A C2041B B0090:11 B0090:93 B0090:11 B0090:93 J11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. J11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест K: коды неисправностей B0091:11 или B0091:93

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание K: коды неисправностей B0091:11 или B0091:93

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеВсегда проверяйте, что установлен правильный компонент SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут быть несовместимы, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в главном каталоге деталей, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, коды неисправностей может быть установлен.

ПримечаниеНе зондируйте ни один датчик удара. Датчик удара не может быть проверен с помощью мультиметра.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. K1 RETRIEVE THE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - RCM. Была ли расшифровка кода ошибки B0091:11 или B0091:93 извлечена по требованию во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечена по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки B0091:11, перейдите к K2 как неисправность для расшифровка кода ошибки Xgo Kag3. B0091:93 K10
  2. K2 ПРОВЕРКА ЛЕВОСТОРОННЕГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТКАЗА СТАТУС ИЗМЕНЕНИЕ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный этап испытания попытается изменить неисправность, о которой сообщил RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если неисправность сообщила об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Зажигание выключено и SRS см. " C3499 B0091:11 B0091:93 K11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32880086652011120900000)
  3. K3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте питание Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком удара со стороны водителя xtag2-1, сопротивление цепи xtxtxy 3 C3499 VR217 VR217 K11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. K4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара водителя C3499-1, цепью VR217 (Gy / Ye), стороной жгута и C3499-2, цепью RR131 (Vt / Gy), стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к K9. Нет РЕМОНТА ЦЕПЕЙ VXTAGG / G4 (G). VR217 RR131 K11
  5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И СОЕДИНЕНИЯ RCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА). Зажигание полностью ВЫКЛЮЧЕНО. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Получите доступ к датчику удара со стороны водителя и осмотрите разъем, чтобы он был полностью установлен и заблокирован. Разъем сиденья и замка, при необходимости, обратитесь к разделу " ДАТЧИК УДАРА со СТОРОНЫ ". C2041A C2041B B0091:93 K11 (ref-439813-S32880086652011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  6. K6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Xx НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Отключение зажигания. Откачать сигнал SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКАЧИВАНИЕ И ОТКАЧИВАНИЕ " в данной служебной информации. Отсоединить: Датчик удара со стороны водителя Xtag0. Отсоединить: RCM tax1 и x2. C3499 C2041A C2041B C3499 VR217 C3499 RR131 VR217 RR131 K11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. K7 ПРОВЕРЬТЕ 9 ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ (РАБОТА НЕ УКАЗАНА) xxx6 зажигания ВЫКЛ. Откачать датчик SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ " в этой служебной информации. Измерьте сопротивление между RCM C2041B, стороной жгута и датчиком удара со стороны водителя xtx1, стороной жгута, используя следующую таблицу: C3499 C2041B VR217 C3499 C2041B RR131 C3499 VR217 RR131 K11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. K8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот диагностический тест будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если о неисправности сообщается об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и xtag1. C2041A C2041B C3499 VR217 C3499 RR131 B0091:93 B0091:11 K11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32880086652011120900000)
  9. K9 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО SRCM ОГРАНИЧИТ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPERING " в этой информации. C2041A C2041B C2041A C2041B C3499 K11 K10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  10. K10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА КЛЕММЕ SRXTENTR.Н а ВРЕМЯ ИСПРАВЛЕНИЯ.Н а ВРЕМЯ ИСПРАВЛЕНИЯ.Н а ВРЕМЯ ИСПРАВЛЕНИЯ.Н а ВРЕМЯ ИСПРАВЛЕНИЯ.Н а ВРЕМЯ ИСПРАВЛЕНИЯ.Н А А НЕ А А Й Й е й й й й й й й й й й й й й й й й й й й й й й Й й й й й й й й й й й й Й й Й й й й й й й й й й Й й й й Й Й й Й ц Ц ц Й ц Ц Й C3499 C2041A C2041B C2041A C2041B B0091:11 B0091:93 B0091:11 B0091:93 K11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. K11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Точный тест L: расшифровка кода ошибки B0096:11 или расшифровка кода ошибки B0096:93

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание L: расшифровка кода ошибки B0096:11 или расшифровка кода ошибки B0096:93

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеВсегда проверяйте, что установлен правильный компонент SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут быть несовместимы, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в главном каталоге деталей, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, коды неисправностей может быть установлен.

ПримечаниеНе зондируйте ни один датчик удара. Датчик удара не может быть проверен с помощью мультиметра.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. L1 RETRIEVE THE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - RCM. Была ли расшифровка кода ошибки B0096:11 или B0096:93 извлечена по запросу во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечена по запросу во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки B0096:11, перейдите к L2, как для расшифровка кода ошибки XTAG3. B0096:93 L10
  2. L2 ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИКА УДАРА STC ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания будет предпринята попытка изменить неисправность, сообщенную RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Зажигание ВЫКЛ. C3500 B0096:11 B0096:93 L11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32880086652011120900000)
  3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) 4 СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара пассажира xtag2-1, цепь xtxtxye 3. C3500 VR218 VR218 L11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. L4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара правого борта C3500-1, цепью VR218 (Ye / Og), стороной жгута и C3500-2, цепью RR132 (Bu / Wh), стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO к L9. Нет РЕМОНТА цепей XTAGG / Xt(ye). VR218 RR132 L11
  5. L5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА И СОЕДИНЕНИЯ RCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА). Полностью выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Получите доступ к датчику бокового удара пассажира и осмотрите разъем, чтобы полностью посадить и заблокировать его. Разъем сиденья и замка, как необходимо. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ". C2041A C2041B B0096:93 L11 (ref-439813-S32880086652011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  6. L6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ (NO OPERATION INDIED) Отключение зажигания. Обесточьте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ОБЕСТОЧИВАНИЕ " в этой служебной информации. Отключите: Датчик удара со стороны пассажира xtag0. Отключите: RCM tax1 и x2. C3500 C2041A C2041B C3500 VR218 C3500 RR132 VR218 RR132 L11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. L7 ПРОВЕРЬТЕ 9 ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА НА ОБРЫВ Bu (РАБОТА НЕ УКАЗАНА)????????????????????????????????????????)??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? C2041B C3500 C2041B VR218 C3500 C2041B RR132 C3500 VR218 RR132 L11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. L8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (NO OPERATION INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот диагностический тест будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если неисправность сообщает об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и tag1 соедините перемычку C2041A C2041B C3500 VR218 C3500 RR132 B0096:93 B0096:11 L11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32880086652011120900000)
  9. RXCCM. Проверьте, что на приборе SRXM установлен датчик Srxm. Проверьте, что на приборе SRXCM установлен датчик Srxm. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (SRS) ". C2041A C2041B C2041A C2041B C3500 L11 L10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  10. L10 Проверить состояние разъема SRXTENT. Проверить состояние разъема SRXX5. Проверить исправность разъема SRS. Проверить исправность разъема SRXX5. Проверить исправность разъема SRXX5. Проверить исправность разъема SRXX5. Проверить исправность разъема SRXX4. Проверить исправность разъемов. C3500 C2041A C2041B C2041A C2041B B0096:11 B0096:93 B0096:11 B0096:93 L11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. L11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест M: коды неисправностей B00A0:09, B00A0:4A, B00A0:63, B00A0:64 и B00A0:68

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание M: коды неисправностей B00A0:09, B00A0:4A, B00A0:63, B00A0:64 и B00A0:68

ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и / или проводкой. Проведите тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному тесту.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

  1. M1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование - XCM. Была ли расшифровка кода ошибки B00A0:09, B00A0:4A, B00A0:63, B00A0:64 или B00A0:68, полученная по требованию во время самотестирования. B00A0:09 B00A0:63 B00A0:68 B00A0:4A B00A0:64 (ref-439813-S26811312472011120900000)(ref-395056)
  2. M2 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЗАЖИГАНИЕ OCSM ВЫКЛЮЧЕНО. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Проверьте, что в автомобиле присутствует правильный OCS. Проверьте номер детали, указанный в Ford Catalog Advantage или эквивалентном, чтобы убедиться, что присутствует правильный компонент. Установлен ли правильный комплект для обслуживания системы OCS? Обратитесь к M3. (ref-439813-S12676947282011120900000)
  3. М3 ПРОВЕРЬТЕ RCM Убедитесь, что в автомобиле присутствует правильный RCM. Установлен ли правильный RCM? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к M4. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой сервисной информации. ПЕРЕЙТИ к M5. (ref-439813-S39287024322011120900000)
  4. M4 ПРОВЕРЬТЕ включение зажигания RCM. Выполните установку программируемого модуля (PMI) для RCM. Вручную введите исполнительные данные. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть - модуль CONFIGURATION ". Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B00A0:4A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: УСТАНОВИТЕ новый RCM. (ref-439797)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  5. M5 проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на снятие SRS, восстановите SRS. СМ. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест N: коды неисправностей B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 и B00B5:1D

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание N: коды неисправностей B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 и B00B5:1D

ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. N1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки сбой B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 или B00B5:1D извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки XTAGB00B5:11 или x4 или B00B5:1D перейти d6. B00B5:12 B00B5:13 N10
  2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ДАТЧИКА AGXTTC 3 Датчик AGXTC AGTTC ПРИ АВАРИЙНОМ ОТКЛЮЧЕНИИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ИЛИ ТОК ВНЕ ДИАПАЗОНА) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Предупреждение об отключении питания. C356 B00B5:11 B00B5:1D B00B5:13 B00B5:1D B00B5:11
  3. N3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛ. Да, опустите Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ " в данной сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком положения рулевых тяг водителя xtag2-2, цепь voht. C356 VR215 VR215 N11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. N4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТКАЧАТЬ " в данной служебной информации. Отсоединить: Воздушная подушка со стороны сиденья водителя xtag0. Отсоединить: RCM xtag1 и xtag2 Отсоединить: C367 C2041A C2041B C356 C356 VR215 VR215 N11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. N5 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ При нахождении на тормозной цепи 2. Проверьте положение тормозного щитка 2. Включите тормозной щиток 4. Включите тормозной щиток 4. Включите тормозной щиток 4. Включите тормозной щиток 3. Включите тормозной щиток 3. Включите тормозной щиток 3. Включите тормозной щиток 3. Включите тормозной щиток 3. Включите тормозной щиток 3. Включите тормозной щиток 3. Включите тормозной щиток 3. C367 C356 C356 VR215 C356 GD138 B00B5:13 B00B5:11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. N6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ МАШИНА7 НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать цепь Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ " в данной сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Снимите предохранительную перемычку провода датчика положения рулевых тяг сиденья водителя xtxxx2. измерьте сопротивление между цепью C356 C2041B VR215 C356 VR215 VR215 N11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. N7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между датчиком положения рулевых тяг сиденья водителя C356-1, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: GO на N9. Нет: Цепь РЕМОНТА GD138 (Bk / Wh). Перейдите на N11.
  8. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sh. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. S. Sо. Sо О. Sо. Sо О О О. Sо. S. Sо О О. S. S. Sо. Sо. S. Sо О О О. S. Sо О О О О. S. S. Sо. S. S. Sо О О О. Sо О О. S. S. Sо C356 C2041A C2041B N11 N10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S06107336522011120900000)
  9. N9 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ НЕИСПРАВНА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты системы управления РАДИОСИСТЕМОЙ отключены, а электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите систему управления радиосистемой. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ (СИСТЕМА РАДИОПОДАВЛЕНИЯ (SRS) ". C2041A C2041B N11 N10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  10. N10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА SCTXT4. Проверка наличия неисправности на SCTX4. Проверка наличия неисправности на SCTX4. Проверка наличия неисправности на SCTX4. Проверка наличия неисправности на SCTX4. Проверка наличия неисправности на SCTX4. Проверка наличия неисправности на SCTX4. Проверка наличия неисправности на SCTX4. Проверка 4. Проверка наличия неисправностей на Sectors. C356 C356 B00B5:11 B00B5:12 B00B5:13 B00B5:1D B00B5:11 B00B5:1D B00B5:12 B00B5:13 N11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. N11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест O: коды неисправностей B00D5:11, B00D5:12 и B00D5:13

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание O: коды неисправностей B00D5:11, B00D5:12 и B00D5:13

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. O1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B00D5:11, B00D5:12 или B00D5:13 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлекается по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки xtago3, перейти к O2 для Dgo XTTTC. B00D5:11 B00D5:13 B00D5:12 O10
  2. O2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПЛОЩАДКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Нет. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: Индикатор площадки C930 (жесткий верх) или C9013 (складной). Для жестких топов измерьте сопротивление между индикатором площадки AGTAG2-7, цепь xtn. C930 CR116 C9013 CR116
  3. O3 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Ослабьте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в этой сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между RCM C2041A контакт 22, сторона компонента и земля. Сопротивление больше 10 000 Ом xx4? Перейти к схеме Ogn / РЕМОНТ. CR116 O11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. O4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ НА ИНДИКАТОРЕ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫКЛ. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: Индикатор площадки C930 (жесткий верх) или C9013 (трансформатор). Для жестких крышек измерьте напряжение между индикатором площадки xtag2 / 6. C930 CBP46 C9013 CBP46 CBP46 O11 (ref-395056)
  5. O5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА КОЛОДКИ ДЛЯ AN РАЗОМКНУТ Gxtx6 Опустите прокладку SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Для трансформаторов измерьте сопротивление между индикатором КОЛОДКИ xtag2-10, схемой xtagxtxx3 (Gn / Rh) C9013 CR116 C2041A CR116 C930 CR116 C2041A CR116 CR116 O11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. O6 ПРОВЕРЬТЕ PAD-ИНДИКАТОР Подключите: PAD-индикатор C930 (жесткий верх) или C9013 (складной). Подключите плавкую перемычку между RCM C2041A-22, цепью CR116 (Gn / Wh), стороной жгута и землей. Включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) O11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S12900115862011120900000)
  7. O7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПЛОЩАДКИ ДЛЯ ЦЕПИ РОЗЖИГА короткое замыкание TO напряжение OFF. Обесточьте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в данной сервисной информации. Отключите: PAD C930 (жесткий верх) или C9013 (трансформатор). Отключите: RCM C2041A и xtag3. C2041B C930 CR116 C9013 CR116 CR116 O11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. O8 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ПАНЕЛЬ RCM. Этот контрольный шаг приведет к изменению неисправности, о которой сообщает RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите питание SRS. Обратитесь к " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ". C2041A C2041B B00D5:12 B00D5:13 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S12900115862011120900000)
  9. Клеммы SRXM. Проверьте состояние клемм SRXM. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) И REPERING " в этой сервисной информации. C2041A C2041B C930 C9013 C2041A C2041B O11 O10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  10. O10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КАБЕЛЕ ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ7. ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ4. ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ4. ВКЛ. ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕН.ВЫКЛЮЧИТЬ.ВЫКЛЮЧЕНИЕННЫЙЙЙ Й Й П РОП. РОЭЭЭЭЦЦЦЦЦЦЦИЦИИИИЫИЦИЦИИИИИИИИИИИИИИИИИИЭИИИИИИИИИИЭЭИИИЭИИИ C930 C9013 C930 C9013 B00D5:11 B00D5:12 B00D5:13 B00D5:11 B00D5:13 B00D5:12 CR116 O11 (ref-395056)
  11. O11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест P: коды неисправностей B1211:11, B1211:12, B1211:13 и B1211:1A

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. P1 RETRIEVE THE блок управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. расшифровка кода ошибки B1211:11, B1211:12, B1211:13 или B1211:1A извлекается по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлекается по требованию во время самотестирования. B1211:13 B1211:1A B1211:11 B1211:12 P11 B1211:13 B1211:1A P14 B1211:11 P15 B1211:12 P16
  2. P2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЗАЖИМА ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ УСТАНОВЛЕН. ЗАЖИМ ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ИТЕЛЬНОГО ИТЕЛЬНОГО ИТЕЛЯ ИТЕЛЯ НЕ НЕ ПОВРЕЖДЕН. 14S411 P18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  3. P3 ПРОВЕРЬТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ8 КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИ РАЗВЕРТЫВАНИИ 1.7 (DEPLOY<UNK> 23<UNK> R) да PID Выполнить повторную установку SRS. Не проверять SRS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ПИТАНИЯ " в этой служебной информации. Включить Включить следующее средство диагностики. P13 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. P4 ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О СОЕДИНИТЕЛЕ ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ МАШИНА7 Для ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О СОЕДИНИТЕЛЕ ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНА7 Для ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О СОЕДИНИТЕЛЕ ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНА7 Для ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О СОЕДИНИТЕЛЕ ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНА.7 Для ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ ИНФОРМАЦИИ О СОЕДИНИТЕЛЕ ДЛЯ ВТЯГЯГИВИВАИВАЕИИИИИ8 ДЛЯ ИЯ ЕГО. P18 (ref-395056)
  5. P5 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ. ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе тестирования система обнаружения неисправности, о которой сообщает RCM, будет пытаться изменить состояние неисправности, вызванное RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на RCM. C3338 B1211:1A B1211:13 P12 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. P6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Bu Xx5 ВЫКЛ. Запитайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ДЕПОМЕРИНГ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепями втягивающего устройства для безопасности водителя xxx2 C3338 CR120 C3338 RR120 P13 CR120 RR120 P18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. P7 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНА9 ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАНИЕ1 ЦЕПИ ВТЯГИВАНИЕ1 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ2 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ2 ЦЕПИ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ1 (ВТЯГИВАНИЕЕЕ1) ВТЯГИВАНИЕЕЕЕЕЕЕ3 РЕМИИИ1 РЕМИИИСКА Ии4 РЕМИИИИИИИИИИИИИ Ииииииииииииииииииииииииииииииииии C3338 C2041A C2041B C2041B C3338 C2041B CR120 C3338 C2041B RR120 C3338 CR120 RR120 P18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. P8 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРИВОДА РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ МЕХАНИЗМА ВТЯГИВАНИЯ ИВАНИЯ МЕХАНИЗМА ВТЯГИВАНИЯ ИВАНИЯ. C2041A C2041B C3338 CR120 C3338 RR120 B1211:13 B1211:1A P12 P13 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  9. P9 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srxt0 Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srxt2 Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srxt2 Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srxt2 Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srxt2. Нажмите RCM. C3338 B1211:11 B1211:13 P12 P10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  10. P10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНА7 больше, чем Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 6 ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключение зажигания. Откачать SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в данной сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и xtag2. Измерьте сопротивление между цепями ремня безопасности ремня безопасности и контактора: C2041B C3338 CR120 C3338 RR120 P13 CR120 RR120 P18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. C3338 ПРОВЕРЬТЕ цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 4: Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRXN ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4: цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4: цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4: цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4: цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4: цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4: цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 5: цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ 4: цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. P11 C3338 C2041A C2041B CR120 C3338 RR120 CR120 RR120 P18 P13 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  12. SORTX0 Проверить состояние ремня безопасности SRXT4. Проверить состояние ремня безопасности SRXS4. Проверить состояние ремня безопасности SRX4. Проверить состояние ремня безопасности SRXX4. Проверить состояние ремня безопасности SRX4. Проверить состояние ремня безопасности SRXX4. Проверить состояние ремня безопасности SRX4. Проверить состояние ремня безопасности SRS. P12 C3338 C2041A C2041B C3338 C2041A C2041B P18 B1211:13 B1211:1A P14 B1211:11 P15 B1211:12 P16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439855)
  13. P13 ПОДТВЕРДИТЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. зажигание. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING ". C3338 C2041A C2041B C3338 C2041A C2041B P18 B1211:13 B1211:1A P14 B1211:11 P15 B1211:12 P16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  14. P14 ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ МАШИНА2 УСТАНОВКА ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ 1.7 ДА СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 23<UNK> R) PID FOR AN периодическая низкий RESISTANCE OR обрыв неисправность Введите следующий режим диагностики на инструменте сканирования: регистратор - RCM. DEPLOPL<UNK> 23<UNK> PID не может часто пытаться восстановить неисправность с помощью ging разъемов P17 P18 (ref-395056)
  15. P15 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ВОДИТЕЛЯ 2 ВТЯГИВАТЕЛЬ ВТЯГИВАТЕЛЯ УСТАНОВКА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу Схема зажигания ВКЛ. Попытка воссоздания неисправности путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B1211:11 обратитесь к схемам по требованию во время самотестирования? да? P18 P17 (ref-395056)
  16. P16 Проверить SRESTRIN-SRET-SREP-SREP-SREP-SREP-SREP-SREP-SREP-SREP-SREP-SREP-SREP-SURE-SREP-SREP REP-SREP REP 1. C3338 B1211:12 P18 P17 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)
  17. P17 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛ. Откройте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ОБРАБОТКА " в этой служебной информации. Отсоедините втягиватель ремня безопасности водителя C3338: проверьте разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабьте или ослабьте клеммы провода, обратитесь к схемам. C2041A C2041B P18 P18 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)
  18. P18 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отсоединены). Если ранее было направлено на отключение СРС, то СРС. Не проверять СРС в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Точный тест Q: коды неисправностей B1214:11, B1214:12, B1214:13 и B1214:1A

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание Q: коды неисправностей B1214:11, B1214:12, B1214:13 и B1214:1A

ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Q1 RETRIEVE THE блок управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B1214:11, B1214:12, B1214:13 или B1214:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. для расшифровка кода ошибки xtagxx4 B1214:13 B1214:1A B1214:11 B1214:12 Q11 B1214:13 B1214:1A Q14 B1214:11 Q15 B1214:12 Q16
  2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ЗАЖИМА ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ. ЗАЖИМ ИМА ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ. ЗАЖИМ ДЛЯ ДЛЯ ВТЯГЯГИВАНИЯ НЕ ПОВРЕЖДЕН ИЛИ ЗАЖЗАЖИМ. 14S411 Q18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  3. Q3 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ.7 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ РАЗВЕРТЫВАНИИ 1.7 (DEPLOY<UNK> 24<UNK> R) да PID Выполнить повторную установку SRS. Не проверять SRS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ПИТАНИЯ " в этой сервисной информации. Включить Включить следующее средство диагностики. Q13 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. Q4 ПЕРЕЙДИТЕ К СОЕДИНИТЕЛЮ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА8 Перейдите к соединителю РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАНИЕ.7 ВОССТАНОВИТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КАБЕЛЯ 1.7 (DEPLOYЯ<UNK> 24<UNK> R) да ПИД ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ КАБЕЛЯ Во ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ КАБЕЛЯ ВО ВРЕМЯ DEPLO<UNK> 24<UNK> R выполните испытание КАБЕЛЯ втягивателя ремня безопасности пассажира и доступных соединителей (включая любые встроенные разъемы) 8 часто см. Q18 (ref-395056)
  5. Q5 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ РЕМНЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ. C3336 B1214:1A B1214:13 Q12 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. Q6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА8 ДА ВЫКЛ. Запитайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ДЕПОМЕРИНГ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью втягивающего устройства безопасности пассажира5 и цепью tag2 C3336 CR122 C3336 RR122 Q13 CR122 RR122 Q18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. Q7 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА9 ВТЯГИВАТЕЛЬ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛАИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ЯГИВИВАТЕЛЯ КИВИВАТЕЛЯ КИВКИ КИ ИККИ КИ Пкккккххххххххх4 ВТ4: ВТПХХ4: ВТП4: ВТПППППППППППППППППППППППППППП C3336 C2041A C2041B C2041B C3336 C2041B RR122 C3336 C2041B CR122 C3336 CR122 RR122 Q18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  8. Q8 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА. Нажмите кнопку SORX3, чтобы проверить состояние ремня безопасности. Нажмите кнопку SORX3. Нажмите кнопку SORX4, чтобы проверить состояние ремня безопасности. Нажмите кнопку SORX4. Нажмите кнопку SORX3, чтобы проверить состояние ремня безопасности. C2041A C2041B C3336 CR122 C3336 RR122 B1214:13 B1214:1A Q12 Q13 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  9. Q9 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Нажмите кнопку Srxt0, чтобы проверить состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Нажмите кнопку Srx3. Нажмите кнопку Sr, чтобы проверить состояние ремня безопасности. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr, чтобы проверить состояние ремня безопасности. Нажмите кнопку Sr. C3336 B1214:11 B1214:13 Q12 Q10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  10. Q10 ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА8 ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЖГУТА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Цепи УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 7, ОТКАЧИТЕ SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в этой сервисной информации. Отключите: RCM XTAG1 и 2 Цепи измерьте сопротивление между ремня безопасности ремня безопасности ремня безопасности C2041A C2041B C3336 CR122 C3336 RR122 Q13 CR122 RR122 Q18 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. C3336 ПРОВЕРЬТЕ цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА1 или ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRX5 (Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRX4). Проверьте цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRX4 (Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRX4). Проверьте цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRX4 (Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRX3). Отключите: Реле ЕНИЯ3. Q11 C3336 C2041A C2041B CR122 C3336 RR122 CR122 RR122 Q18 Q13 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  12. Sr x Tx x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x x Sr X X S S X S S S-Sr x S S S S S S-S0. S0. S0. S0. S0. Sr. S0. S0. S0. S0. Set S0. S0. S0. S0. Set S0. S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S Q12 C3336 C2041A C2041B C3336 C2041A C2041B Q18 B1214:13 B1214:1A Q14 B1214:11 Q15 B1214:12 Q16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439855)
  13. Q13 ПОДТВЕРДИТЕ СОСТОЯНИЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. Обратитесь к " SUPPLEMENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING " в этой информации. C3336 C2041A C2041B C3336 C2041A C2041B Q18 B1214:13 B1214:1A Q14 B1214:11 Q15 B1214:12 Q16 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  14. Q14 ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО2 ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО МОНТАЖА 1.7 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КАБЕЛЯ РАЗВЕРТКА 24<UNK> R PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор - RCM. DEPLOPL<UNK> 24<UNK> PID НЕ Попробуйте часто восстанавливать неисправность путем заклинивания проводов (включая любые разъемы). Q17 Q18 (ref-395056)
  15. Q15 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ УСТАНОВКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу Схема зажигания ВКЛ. Попытка воссоздания неисправности путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B1214:11 получен по требованию во время самотестирования? Q18 Q17 (ref-395056)
  16. Q16 Проверить SRESTRIER BELT. Установить SRESTRACTOR во время испытания. Установить SRESTRU2. Проверить только SRESTRU2. Проверить только SRESTRU2. Установить SRESTRU2 и SREPOURING. Проверить SETROTER 1. C3336 B1214:12 Q18 Q17 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)
  17. Q17 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛ. Отконтрите SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ " в данной сервисной информации. Отсоедините втягиватель ремня безопасности пассажира C3336: проверьте разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабьте или ослабьте клеммы и проверьте соединения проводов на предмет повреждений. C2041A C2041B Q18 Q18 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)
  18. Q18 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отсоединены). Если ранее было направлено на отключение СРС, то СРС. Не проверять СРС в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест R: коды неисправностей B1317, B1318, U3003:16 и U3003:17

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

ПримечаниеКоды неисправностей B1317, B1318, U3003:16 и U3003:17 могут быть установлены, если автомобиль был недавно запущен, аккумулятор был недавно заряжен или аккумулятор был разряжен. Аккумулятор может разряжаться из-за чрезмерной нагрузки на систему зарядки от аксессуаров послепродажного обслуживания или если аккумулятор был оставлен без присмотра с аксессуарами на.

Контрольное испытание R: коды неисправностей B1317, B1318, U3003:16 и U3003:17

ПредупреждениеВсегда затягивайте крепления модуля управления ограничителями (RCM) и датчика удара (если он оборудован) до указанного крутящего момента. Невыполнение этого требования может привести к неправильной работе удерживающей системы, что увеличивает риск получения травм или смерти в результате дорожно-транспортного происшествия.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №82
  1. R1 RETRIEVE ALL cmdtcs IN ALL MODULES зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self проверка - ALL cmdtcs. расшифровка кода ошибки B1317, B1318, U3003:16 или U3003:17 присутствуют в одном или нескольких модулях И P0563, P0620, P0625, xtagxtx7 или xtag8, извлеченные из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) M. да: обратитесь к системе зарядки. P0626 P065B (ref-439785)
  2. R2 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Выполните проверку состояния батареи. См. Статью " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ БАТАРЕИ ". Прошла ли батарея проверку состояния? Да: Если батарея прошла проверку состояния, но потребовала подзарядки, ОБРАТИТЕСЬ к статье " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки. ОЧИСТИТЕ ИТЕ ВСЕ Коды неисправности непрерывной диагностики памяти (cmdtcs). Проверьте систему на нормальное функционирование. Если батарея прошла проверку состояния и не требует подзарядки. 3 Не аряжайте ее. (ref-439815)(ref-439785)
  3. R3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя выше 2 000 об / мин во время выполнения этого шага, или генератор может самостоятельно возбудиться и привести к высокому выходному напряжению системы зарядки по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 об / мин, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Измерьте напряжение аккумулятора: Для расшифровка кода ошибки B1317 или U3003:17 выключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 об / мин во время измерения. B1318 U3003:16 B1318 U3003:16 B1317 U3003:17 (ref-439785)
  4. R4 ПРОВЕРЬТЕ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ К МОДУЛЮ ВЫКЛ. Обесточьте жгут Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS), ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в этой служебной информации. Отсоедините модуль с учетом: Для RCM, отсоедините C2041A и C2041B. Для OCSM, отсоедините xg2 измерьте сопротивление между цепью зажигания: C3043 C2041A CBP31 C3043 CBP46 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. R5 ПРОВЕРКА НА ОТКРЫТОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА МОДУЛЬ Измерьте сопротивление цепи массы: Для МРК измерьте сопротивление между корпусом МРК и исправным заземлением. Для МРК измерьте сопротивление между МРК C3043-14, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 1 ом? Да: Переходите к R6 нет. GD138
  6. R6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ. Проверьте исправность разъема SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (SRS) ". Проверьте исправность и исправность " в этой сервисной информации. Отсоедините модуль, указав: Для RCM, отсоедините C2041A и C2041B. Для OCSM, отсоедините C3043. Проверьте наличие следующих контактов: коррозия. C2041A C2041B C3043 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-439813-S12676947282011120900000)

Точный тест S: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, B0028:2B, B0050:2B, B0052:2B, B00B5:2B, B00C5:2B, 0 и 1 B1211:2B B1214:2B

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание S: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, B0028:2B, B0050:2B, B0052:2B, B00B5:2B, B00C5:2B, 0 и 1 B1211:2B B1214:2B

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеКомпоненты SRS должны отсоединяться или повторно соединяться только после получения соответствующей инструкции на этапе точного тестирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

  1. S1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигналы с перекрестной связью коды неисправностей будут извлекаться парами. Были ли какие-либо сигналы с перекрестной связью коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Перейдите к S2. Нет: Это является перемежающейся ошибкой, когда присутствует как непрерывный код памяти).
  2. Xtsxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C2041A C2041B B0001:2B RR101 CR101 B0002:2B RR102 CR102 B0010:2B C256 C256 CR103 RR103 B0011:2B C256 C256 CR104 RR104 B0020:2B C367 C367 CR105 RR105 B0028:2B C337 C337 CR106 RR106 B0050:2B C323 CR201 B0052:2B C3066 CR203 B00B5:2B C356 VR215 B00C5:2B C3240 VR216 B1211:2B C3338 C3338 CR120 RR120 B1214:2B C3336 C3336 CR122 RR122 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  3. S3 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СОСТОЯНИЯ RCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения и электрические разъемы RCM подключены перед выполнением самотестирования. Если нет, коды неисправностей будет записано. Перед подключением любого ранее отключенного компонента SRS: проверьте разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) для вытолкнутых, ослабленных или ослабленных клемм и проводов на клеммах. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемлений или проколов. C2041A C2041B C2041A C2041B (ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  4. S4. Проверьте исправность разъема SRS. Проверьте исправность разъема SRS. Исправность разъема SRS. Проверьте исправность разъема SRS. Исправность разъема SRS. Проверьте исправность разъема SRS. Исправность разъема SRS. Исправность разъема SRS. Проверьте исправность разъема SRS. Исправность разъема SRS. Проверьте исправность разъема SRS. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. S5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ДАТЧИКАХ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, выполните повторную проверку SRS. СМ. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Точный тест T: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, B0028:4A, B0050:4A, B0052:4A, B0090:4A, B0091:4A, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 и xtag17 B0095:4A B0096:4A B00B5:4A B00C5:4A B00D5:4A B1211:4A B1214:4A U3000:4A

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание T: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, B0028:4A, B0050:4A, B0052:4A, B0090:4A, B0091:4A, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 и xtag17 B0095:4A B0096:4A B00B5:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1214:4A U3000:4A

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеКомпоненты SRS должны отсоединяться или повторно соединяться только после получения соответствующей инструкции на этапе точного тестирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеБольшинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

  1. T1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Были ли неправильно установленные компоненты коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Перейти к T2. Нет: Это прерывистая ошибка, когда присутствует в виде непрерывного кода неисправности диагностики памяти (CMDTC) только для T6.
  2. T2 проверить VEHICLE HISTORY зажигание OFF. Проверьте историю ремонта автомобиля. Был ли установлен новый RCM или OCSM во время этого или предыдущего ремонта? Да: Перейти к T3. Нет: Перейти к T5.
  3. T3 проверить RCM и OCSM VEHICLE идентификация pids зажигание ON. Correct the following diagnostic mode on the scan vehicle: регистратор данных - RCM. Enter the following diagnostic mode on the SCAN Tool: регистратор данных - OCSM Enter the follow diagnostic mode on the SCAN tool: View. (ref-439813-S12676947282011120900000)
  4. T4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ МОДУЛЯ ABS. Сверьте номер детали на модуле ABS с номером детали, указанным в каталоге основных деталей. Совпадает ли номер детали на модуле ABS с номером детали, указанным в каталоге основных деталей? Да: ПЕРЕЙТИ к T5. НЕТ: УСТАНОВИТЬ правильный или более поздний эквивалентный модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ к Процедуре демонтажа и установки модуля ABS в разделе " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ДИНАМТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПЕРЕЙДИТЕ к Tк T8. (ref-439809)
  5. T5 проверить RCM зажигание ON. Выполните установку программируемого модуля (PMI) для RCM. Используйте исполнительные данные при проведении PMI. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть - модуль CONFIGURATION ". Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - RCM. Был ли какой-либо неправильно установленный компонент RCM, извлеченный по требованию во время самотестирования? Да: Перейдите к T6 нет (ref-439797)
  6. T6 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО МОДУЛЬ RCM НЕИСПРАВЕН ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения и электрические разъемы RCM извлечены перед выполнением самотестирования. Если нет, коды неисправностей будет записано. Подключите: Все ранее отсоединенные компоненты / разъемы. Восстановите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) DEPOWING. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  7. T7 проверить FOR INCORRECT COMPONENT INSTALLED Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование - RCM. Был ли какой-либо неправильно установленный компонент коды неисправностей извлечен по требованию во время самотестирования? Да: УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой сервисной информации. ПЕРЕЙДИТЕ к T8. Нет: ПРОВЕРЬТЕ причины прерывистого отказа. Часто пытайтесь активировать жесткий отказ в других компонентов кабеля. (ref-439813-S39287024322011120900000)
  8. T8 проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не докажите SRS в это время. СМ. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест U: коды неисправностей U0028:08 и U0028:88

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольная точка U: коды неисправностей U0028:08 и U0028:88

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. U1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самодиагностика - RCM. Была ли ошибка расшифровка кода ошибки U0028:08 или U0028:88 получена только по запросу во время самодиагностики? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет получена по запросу во время самодиагностики. Для расшифровка кода ошибки Xtagx6, перейти к U2. Для GO Xxta U0028:08 U0028:88 U13
  2. U2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ RCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Доступ к RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в этой служебной информации. Сверьте номер детали на RCM с номером, указанным в Ford Catalog Advantage или эквивалентно. U14 (ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  3. U3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ МОДУЛЯ ABS Получите доступ к модулю ABS. Сверьте номер детали на модуле ABS с номером детали, указанным в Ford Catalog Advantage или эквивалентном. Совпадает ли номер детали? Да: ПЕРЕЙТИ к U4. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный модуль ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПЕРЕЙДИТЕ к U14. (ref-439809)
  4. U4 ПРОВЕРЬТЕ Xs-CAN COMMUNICATIONS (ABS модуль COMMUNICATIONS) Включение зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Сетевой тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Сетевой тест не тестирует выделенную связь CAN между модулем ABS и RCM. Прошел ли сетевой тест (модуль ABS обменивается данными с сканирующим устройством)? Да: ПЕРЕЙДИТЕ В U5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ СВЯЗИ СЕТЬ ". U14 (ref-439795)
  5. U5 ПРОВЕРЬТЕ 9 СПЕЦИАЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ CAN ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ РОЗЖИГА Bu Xs. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ " в этой сервисной информации. Отключить: RCM C2041A и C2041B. Отключить: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между ABS модулем Xtagxxx3 и стороной жгута C135 C2041B C135 VCA23 C2041B C135 VCA24 C2041B VCA24 VCA23 U14 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. U6 ПРОВЕРИТЬ 9 ЦЕПЕЙ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЖГУТ ВЫКЛ. Откачать напряжение SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКЛ. / REPOWERING ". В данной сервисной информации. Отсоединить: RCM C2041A и C2041B. Отсоединить: Модуль ABS См. ". Repower SRS ". C135 C135 VCA23 C135 VCA24 VCA24 VCA23 U14 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. U7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫДЕЛЕННЫЕ ЦЕПИ CAN НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ Измерьте сопротивление между модулем ABS: C135-8, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. C135-9, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? да: Перейти на цепь AG4 AGG / нет ремонта: VCA24 VCA23 U14
  8. U8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ВЫДЕЛЕННЫМИ ЦЕПЯМИ CAN Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-8, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута и C135-9, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 ом? Да: GO к U6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПИ XTAG4 (Gn / O) AG. VCA24 VCA23 U14
  9. U9 ПРОВЕРЬТЕ ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР RCM Подключите: RCM C2041B. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-8, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута и C135-9, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута. - это сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: Перейти к xtxx5. Нет U10 U11
  10. U10 ПРОВЕРЬТЕ ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР МОДУЛЯ ABS 11 Отключите: RCM xxxagx1. Подключите: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между RCM C2041B-20, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута и C2041B-19, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута является сопротивление между Xc между 108 и 132 ом? C2041B U0028:08 U11 U0028:88 U12 U12
  11. Разъем SRTAGX0. Убедитесь в том, что разъем SRXCM находится в нерабочем состоянии. Проверьте, что все компоненты системы ограничения, электрические разъемы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, то разъемы будут записаны. Если ранее было направлено на восстановление SRS, отключите SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) " DEPOWING ". U11 C2041A C2041B C135 U0028:08 U14 U13 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  12. Разъем SRTAGX0. Убедитесь в том, что модуль SRXS находится в нерабочем состоянии. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Если ранее было направлено на восстановление работоспособности SRS, восстановите работоспособность SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPERING и REPOWING ". U12 C2041A C2041B C135 U0028:88 U14 U13 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439809)
  13. U13 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ каких-ЛИБО НЕИСПРАВНОСТЕЙ В РАЗЪЕМЕ SRXTENT. Проверьте наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ В РАЗЪЕМЕ SRX4. Проверьте наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ В РАЗЪЕМЕ SRX4. Проверьте наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ В РАЗЪЕМЕ SRX4. Проверьте наличие НЕИСПРАВНОСТЕЙ В РАЗЪЕМЕ RCM C2041B и модуле ABS C135: проверьте наличие коррозии, наличие повреждений в разъемах или наличие повреждений в разъемах. U0028:08 U0028:88 U14 U14 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)
  14. U14 ПРОВЕРКА НА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ И ABS МОДУЛЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Отключение зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, повторите SRS. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)(ref-439809)

Диагностический тест V: коды неисправностей B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 и B00C5:1D

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольная точка V: коды неисправностей B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 и B00C5:1D

ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. V1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Вход в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки сбой B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 или B00C5:1D извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки XTAGB00C5:11 или xtag5 перейти d6. B00C5:1D B00C5:12 B00C5:13 V10
  2. V2 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА Датчик AGXTTC ВЫКЛЮЧЕН ДАТЧИК AGXTTC ВЫКЛЮЧЕН СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ИЛИ ТОК ВНЕ ДИАПАЗОНА УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Предупреждение об отключении зажигания. C3240 B00C5:11 B00C5:1D B00C5:13 B00C5:1D B00C5:11
  3. V3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Да, отключите Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ " в этой служебной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком положения рельсового пути пассажира xtag2-2 и цепью xtn. C3240 VR216 VR216 V11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. V4 ПРОВЕРЬТЕ 9 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Разрядите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) DEPOWERING и REPOWERING " в этой служебной информации. Отключите: Боковая подушка безопасности пассажирского сиденья xtag0. Отключите: RCM xtag1 и xtag2 Отключите пассажирское сиденье. C337 C2041A C2041B C3240 C3240 VR216 VR216 V11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  5. V5 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Включите диагностический датчик 4. Включите питание. Включите питание. Выключите питание. Включите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. C337 C3240 C3240 VR216 C3240 GD138 B00C5:13 B00C5:11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  6. V6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ 0,5 НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Да, Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ПАССАЖИРОВ " в этой сервисной информации. Отключите: RCM C2041A и C2041B. Снимите провод-перемычку с датчика положения рельсового пути пассажирского сидения xtag2. C3240 C2041B VR216 C3240 VR216 VR216 V11 (ref-439813-S32328162762011120900000)
  7. V7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между датчиком положения рельсового пути пассажирского сиденья C3240-1, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: GO к V9. Нет: Цепь РЕМОНТА GD138 (Bk / Wh). Перейти к V11.
  8. Sr-Sеtr-Sеtе-Sеr-Sеt-Sеt-Sеt-Sеt-Sеt-Sеt-Sеt-Sеt-Sеt-Sу-Sе-Sеt-Sеt-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-S-T-T-T-T-T-T-S-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-t C3240 C2041A C2041B V11 V10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S06107336522011120900000)
  9. RCCM. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. Проверить работоспособность системы управления радиоресурсами. C2041A C2041B V11 V10 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S39287024322011120900000)
  10. V10 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА SCTXT4. Проверка на наличие неисправности на SCTX4. Проверка на наличие неисправности на SCTX4. Проверка на наличие неисправности на SCTX4. Проверка на наличие неисправности на SCTX4. Проверка на наличие неисправности на SCTX4. Проверка на наличие неисправности на SCTX4. Проверка на наличие неисправностей на Sup. Проверка на наличие повреждений на Sup. C3240 C3240 B00C5:11 B00C5:12 B00C5:13 B00C5:1D B00C5:11 B00C5:1D B00C5:12 B00C5:13 V11 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  11. V11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Диагностический тест W: коды неисправностей B2290 и / или C1941

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольная точка W: коды неисправностей B2290 и / или C1941

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительная удерживающая система (SRS) должна быть полностью работоспособной и исправной до передачи транспортного средства клиенту.

ПримечаниеКомпоненты SRS должны отсоединяться или повторно соединяться только после получения соответствующей инструкции на этапе точного тестирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеПроизводственная система OCS позволяет отсоединять электрический соединитель от OCSM.

Сервисный комплект системы OCS имеет электрический соединитель OCSM, приклеенный к модулю. Он не может и не должен быть отключен или изменен.

Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. W1 RETRIEVE OCSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - OCSM. Перейти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - OCSM - Просмотр и запись всех 2290 ошибок PID. Обратитесь к списку PID в Normal Operation, чтобы просмотреть 2290 ошибок pid. Указать на ошибку 2290 ошибок 2290 ошибок pids и / or was расшифровка кода ошибки C1941 to self-recoved it is? W13
  2. W2 проверить Сиденье WIRING и разъёмы OFF. предупреждение: Выключить зажигание 9xs и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Проведите тщательный осмотр проводки системы OCS, клемм и разъемов, а также соответствующей проводки сиденья и электропроводки кузова. C1941 C1941 W14 C1941 W10 W11 W14 (ref-439813-S12676947282011120900000)
  3. W3 ПРОВЕРЬТЕ 9 ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ OCS НА СТОРОНЕ AGX4 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ) Откачать напряжение SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТКАЧАТЬ " в этой сервисной информации. Отключите: OCS Датчик давления C3159. Отключите: OCSM C3043. Отключите: Пассажирское сиденье Боковая воздушная сумка C337 C3159 CR140 C3159 VR211 C3159 RR140 W14 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  4. W4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ OCS НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте сопротивление между датчиком давления OCS: C3159-1, цепь CR140 (Ye / Gn), сторона жгута и земля. C3159-2, цепь VR211 (Wh / Bn), сторона жгута и земля. xtoh4-3, цепь xtag5 (Gn) больше, чем сопротивление жгута. C3159 RR140 W14
  5. W5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ VREF НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между OCSM C3043-3, цепью CR140 (Ye / Gn), стороной жгута и датчиком давления OCS C3159-1, цепью CR140 (Ye / Gn), стороной жгута. Является сопротивление менее 0,5 Ом? Да: перейти на W6. Нет ремонта цепи Xxn. CR140 W14
  6. W6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между OCSM C3043-5, цепью RR140 (Gn / Og), стороной жгута и датчиком давления OCS C3159-3, цепью RR140 (Gn / Og), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 0,5 Ом? Да: Перейти к W7. Нет ремонта Цепи Xog. RR140 W14
  7. W7 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между OCSM C3043-4, цепью VR211 (Wh / Bn), стороной жгута и датчиком давления OCS C3159-2, цепью VR211 (Wh / Bn), стороной жгута. Является ли сопротивление меньше 0,5 Ом? Да: перейти на W8. Нет ремонта Цепи Xtg. VR211 W14
  8. W8 проверить FOR A короткое замыкание BETWEEN OCS давление SIGNATURE CIRCUITS Measure the resistance between OCS Xtx4-1, цепь CR140 (Ye / Gn), сторона жгута 2-2, цепь VR211 (Wh / Bn): сторона жгута 4-1, цепь xtagxxxx5 (y4-1), цепь жгута 3 C3159 C3159 C3159 CR140 C3159 RR140 C3159 VR211 C3159 RR140 W14 W14 (ref-439813-S12676947282011120900000)
  9. Система аварийного отключения системы аварийного останова (PCS). Проверить работоспособность системы аварийного останова (PCS). Проверить работоспособность системы аварийного останова (PCS). Проверить работоспособность системы аварийного останова (PCS). Проверить работоспособность системы аварийного останова (PCS). Проверить работоспособность системы аварийного останова (PCS). Проверить работоспособность системы аварийного останова (PCS). Проверить работоспособность системы аварийного останова. Проверить работоспособность системы аварийного останова. Проверить работоспособность системы аварийного останова (PCS). Проверить работоспособность системы аварийного останова. C1941 C1941 W12 W14
  10. W10 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Oxxx ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: OCS Датчик давления C3159. Отключите: OCSM C3043. Измерьте сопротивление между датчиком давления Oxs (Xtxxtg) и цепью AG2. C3159 CR140 C3159 VR211 C3159 RR140 W12 W14
  11. C3159 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Oxs ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛ. Обесточьте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) DEPOWERING и REPOWERING " в этой служебной информации. Отключите: Пассажирское сиденье Модуль воздушной подушки безопасности Xtx1. Отключите: OCS Датчик давления 2 Отключите. W11 C337 C3159 C3043 CR140 C3159 VR211 C3159 RR140 W14 W12 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  12. W12 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВЕН КАБЕЛЬ ИСПРАВЕН. Проверьте, что все компоненты системы OCS, компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. C1941 W14 W13 (ref-395056)(ref-439813-S12676947282011120900000)
  13. W13 ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРОВОДОВ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНА ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНА ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВ W14 W10 W11 W11 W14 (ref-439813-S12676947282011120900000)
  14. W14 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)

Точный тест X: расшифровка кода ошибки B2909

Обратитесь к статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ", Дополнительная удерживающая система, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание X: расшифровка кода ошибки B2909

ПредупреждениеНикогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, Safety Canopy® или модулях боковой воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.
ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать с помощью устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства, адаптивных втягивающих устройств, ограничивающих нагрузку, надувающих устройств ремня безопасности или зондировать электрические разъемы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности, адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, или наполнителей ремня безопасности, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в том случае, если это предписано на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. X1 RETRIEVE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Введите следующий диагностический режим для Pxod: 29xod, исправлено: 29xod, исправлено: 29xod, исправлено: 9xod, исправлено: 29xod, исправлено: 29xod, исправлено: 29xod, исправлено: 29XOSOD, исправлено: 2909, Исправ- просмотр и запись всех 2909 ошибок. Примечание. Примечание: отображается Только отображается. Состояние отображается Только отображается. Состояние. Состояние отображается. Состояние отображается. Состояние отображается. Состояние отображается Только отображается на экране. Состояние отображается. Состояние отображается. Состояние отображается. Состояние Отображается отображается. Состояние Отображается отображается. Состояние отображается. Состояние отображается. Состояние Отображается отображается. Состояние отображается. Состояние Отображается Отображается отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается Отображается X10 X14
  2. X2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ BTS ДЛЯ Bu Bu ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Выключайте питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ВЫКЛЮЧАЕТ И ВЫКЛЮЧАЕТ " в этой служебной информации. Отключите: Пассажирское кресло. Боковая подушка безопасности. 0. Отключите: BTS. 1. Отключите: OCSM. C337 C3238 C3043 C3043 LR142 C3043 VR210 LR142 VR210 X15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  3. Х3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ BTS НА ОТКРЫТОЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между OCSM да хтагх0, сторона жгута и BTS хтагх1, сторона жгута с помощью следующей диаграммы: OCSM СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА OCSM Цепь BTS хтагх2-11 хтагх3 (Ye / Bu) хтагх4-1 хтаг5-12 хтаг6 (Bu / Bxxtn / Bxn 3-AG3). C3043 C3238 C3043 LR142 C3238 C3043 VR210 C3238 C3043 GD138 C3238 X15
  4. X4 ПРОВЕРЬТЕ BTS VREF И СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между OCSM: C3043-11, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и землей. C3043-12, цепью VR210 (Bu / Bn), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 ом? Да: Перейти на Xxe X/ AG4 AG5 нет ремонта: LR142 VR210 X15
  5. X5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ BTS Измерьте сопротивление между цепями Bu: C3238-3, цепью VR210 (Bu / Bn), стороной жгута и C3238-1, стороной жгута LR142 (Ye / Bu), стороной жгута. C3238-3, цепью VR210 (Bu / Bn), стороной жгута и txxx6-2-2, цепью xtagxtx7 C3238 GD138 C3238 LR142 C3238 GD138 X11
  6. X6 проверить OCSM Выход Подключить: OCSM C3043. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между BTS C3238-1, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и C3238-2, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута. Напряжение примерно 5 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к X7. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ДАТЧИК к сервисной информации о OCS. X15 (ref-439813-S12676947282011120900000)
  7. X7 ПРОВЕРКА BTS НАТЯЖЕНИЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите плавкий соединительный провод между BTS C3238-1, цепь LR142 (Ye / Bu), сторона жгута и C3238 контакт 1, сторона компонента. Подключите плавкий соединительный провод между BTS C3238-2, цепь GD138 (Bk / Wh), сторона жгута и контакт 2. C3238 C3238 VR210 X15 X15 (ref-439813-S12676947282011120900000)(ref-439855)
  8. X8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ BTS НА Bu КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ / НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Выключайте питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ВЫКЛЮЧАЕТ И ВОССТАНАВЛИВАЕТ ПИТАНИЕ " в этой служебной информации. Отключите: Пассажирское сиденье Модуль воздуха C337. Отключите: BTS xtax1. Отключите: OCSM xtax2. C3238 C3043 C3238 VR210 C3238 LR142 VR210 LR142 X15 X13 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)
  9. X9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ BTS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: BTS C3238. Отключите: OCSM C3043. Измерьте сопротивление между OCSM C3043, стороной жгута и BTS C3238. C3043 LR142 C3238 C3043 VR210 C3238 C3043 GD138 C3238 X11 VR210 VR142 GD138 X15
  10. X10 проверить BTS CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса OFF. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: BTS C3238. Отключите: OCSM C3043. Измерьте сопротивление между Bu: C3238-3, цепь xtag4 VR210 C3238 LR142 X11 VR210 LR142 X15
  11. X11 проверить OCSM Выход Подключение: OCSM C3043. Включение зажигания. Измерьте напряжение между BTS C3238-1, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и C3238-2, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута. Напряжение приблизительно 5 В? Да: ПЕРЕЙТИ к XAG6 - тех. X12 X15 (ref-439813-S12676947282011120900000)
  12. X12 ПРОВЕРЬТЕ BTS. Натяжение ремня безопасности SRX3. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS), отсоедините и восстановите питание " в этой сервисной информации. Отключите: Пассажирская боковая подушка безопасности Модуль C337. Подсоедините провод с предохранителем между BTS xtag2-1, цепь Bu C3238 LR142 C3238 C3238 GD138 C3238 C3238 X13 X15 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439855)
  13. X13 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВ X15 X14 (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-395056)(ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S12676947282011120900000)
  14. X14 Проверьте исправность разъема 29XTENT. Проверьте исправность разъема 29xod. Проверьте исправность разъема 29xod. Нажмите кнопку 9xd. Нажмите кнопку 9xd, чтобы проверить исправность разъема. Нажмите кнопку 9xd. Нажмите кнопку 9xd, чтобы проверить исправность разъема. Проверьте исправность разъема. C3238 X10 X15 (ref-395056)
  15. X15 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-439813-S32328162762011120900000)(ref-439813-S33400454602011120900000)