Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески - общая информация: Диагностика Ford Mustang V рестайлинг

Передняя подвеска 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проведите дорожное испытание транспортного средства. Если есть какие-либо проблемы с выравниванием подвески или высотой езды, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ". Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если присутствуют какие-либо вибрации, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-439781-S23770785632011120900000)(ref-439781-S20847777162011120900000)
  2. Осмотрите шины. Проверьте давление в шинах при всех нормальных нагрузках в транспортном средстве и холодных шинах. См. " ЭТИКЕТКА СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ". Убедитесь, что все шины соответствуют техническим требованиям. См. " ЭТИКЕТКА СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ". Осмотрите шины на предмет неправильного износа и повреждений. Установите новые шины по мере необходимости. (ref-439769-S28898582322011120900000)(ref-439769-S28898582322011120900000)
  3. Осмотрите шасси и днище кузова. Удалите любое чрезмерное скопление грязи, грязи или дорожных отложений с шасси и днища кузова.
  4. Проверьте наличие дополнительного оборудования. Проверьте изменения на рынке послепродажного обслуживания компонентов рулевого управления, подвески и колес и шин (например, конкурентов или тяжелых). Технические характеристики, указанные в настоящей сервисной информации, не распространяются на транспортные средства, оснащенные оборудованием для послепродажного обслуживания. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механические компоненты передней или задней подвески Крепеж (и) подвески Неправильное использование пружины Пружина (и) Амортизатор (и) Стойка (и) Втулка (и) подвески Компоненты системы рулевого управления Подшипник (и) колеса Части или модификации, не относящиеся к OEM
  5. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  6. Если неисправность визуально не видна, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - подвеска система " или ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - Nvh ". (ref-439781-S23770785632011120900000)(ref-439781-S20847777162011120900000)

Диаграмма симптомов - Система подвески

СостояниеВозможные источникиДействие
Неправильный угол осевого напора (пикирование)Задние компоненты подвескиОСМОТРИТЕ систему задней подвески, проверьте правильность центровки задней подвески на угол тяги, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ новые элементы подвески (см. изделие " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-439790)
Автомобиль дрейфует/тянетНеравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство Шины/давление в шинах Центровка не соответствует спецификации Тормозное сопротивление Компоненты рулевого управленияПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-439781-S21310991112011120900000)
Переднее дно или езда низкаяИзношенные, поврежденные или неправильные пружины Изношенная передняя стойка (стойки)ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ХОДА СОГЛАСНО " ЗАМЕРУ ВЫСОТЫ ХОДА " в настоящей технической информации, УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ПРУЖИНЫ СОГЛАСНО СТАТЬЕ " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ", ЕСЛИ ВЫСОТА ХОДА В ПОРЯДКЕ, УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ СТОЙКИ СОГЛАСНО СТАТЬЕ " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-439781-S17303192042011120900000)(ref-439791)(ref-439791)
Ненормальный/неправильный износ шиныНеправильное давление в шине (быстрое центральное ребро или износ внутреннего и внешнего края) Неправильные интервалы вращения шины Высокая скорость прохождения поворотов Чрезмерный передний или задний носок (износ внутреннего или внешнего края) Выравнивание не соответствует спецификации (износ внутреннего или внешнего края)ОБРАТИТЕСЬ К статье " ШИНЫ И КОЛЕСА " Диагностика и тестирование для дальнейшей диагностики износа шин. (ref-439780)
Компоненты передней или задней подвескиОСМОТРИТЕ систему передней и задней подвески, при необходимости ПРОИЗВЕДИТЕ РЕМОНТ ИЛИ МОНТАЖ новых элементов подвески, РУКОВОДСТВУЯСЬ изделием " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или изделием " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-439791)(ref-439790)
Плохая возвращаемость/липкое рулевое управлениеПоврежденный или изношенный подшипник (подшипники) крепления передней стойкиПри необходимости установите новый подшипник (подшипники) крепления передней стойки (см. статью " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-439791)
Связующие шаровые шарнирыОБРАТИТЕСЬ к тесту компонента " ПРОВЕРКА ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ " в этой служебной информации. (ref-439781-S18688514682011120900000)
Компоненты рулевого управленияОСМОТРИТЕ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ СОГЛАСНО статье " ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-439792)
Литник не соответствует спецификацииПРОВЕРЬТЕ центровку колес. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РЕГУЛИРОВКА КОЛЕСИКА - СПЕРЕДИ " в данной сервисной информации. При необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. (ref-439781-S37182578382011120900000)
Руль эксцентричныйНеравная установка передних носков (бок о бок)ПРОВЕРЬТЕ центровку колес. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РЕГУЛИРОВКА НОСКА - СПЕРЕДИ " в данной сервисной информации. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. (ref-439781-S09753445722011120900000)
Компоненты рулевого управленияОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. Испытания компонентов в статье " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРОННОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (EPAS) ". (ref-439787)
Раскачивание или кренПерегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средствоУВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства.
Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и)ЗАТЯНИТЕ гайку (гайки) колеса в соответствии со спецификацией (см. статью " ШИНЫ И КОЛЕСА "). (ref-439780)
Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы)При необходимости установите новые стойки или амортизаторы, см. изделие " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или изделие " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-439791)(ref-439790)
Ослабли болты крепления кронштейна стабилизатора к рамеЗАТЯНИТЕ болты в соответствии с техническими условиями (см. статью " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-439791)
Изношенные втулки или звенья стабилизатораПри необходимости установите новые втулки или звенья стабилизатора СОГЛАСНО статье " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-439791)
Поврежденная или сломанная штанга стабилизатораПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новую планку стабилизатора СОГЛАСНО СТАТЬЕ " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " И ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ХОДА СОГЛАСНО " ИЗМЕРЕНИЮ ВЫСОТЫ ХОДА " данной технической информации. (ref-439791)(ref-439781-S17303192042011120900000)
Поврежденная пружина (и)При необходимости установите новые пружины СОГЛАСНО изделию " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или изделию " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-439791)(ref-439790)
Транспортное средство наклоняется в одну сторонуНеравномерно загруженное или перегруженное транспортное средствоУВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства.
Компоненты передней или задней подвескиОСМОТРИТЕ переднюю и заднюю системы подвески, при необходимости установите новые компоненты подвески, смотри изделие " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или изделие " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-439791)(ref-439790)
Неправильная высота езды. Боковой изгиб не соответствует спецификацииИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ЕЗДЫ СОГЛАСНО " ИЗМЕРЕНИЮ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ " в данной технической информации, ОСМОТРИТЕ переднюю и заднюю системы подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые КОМПОНЕНТЫ СОГЛАСНО изделию " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или изделию " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-439781-S17303192042011120900000)(ref-439791)(ref-439790)
БлуждатьПерегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средствоУВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства.
Шаровой шарнир (ы)ОСМОТРИТЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ В СООТВЕТСТВИИ С ИСПЫТАНИЕМ КОМПОНЕНТОВ " ОСМОТРЕТЬ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ ", приведенным в настоящей сервисной информации. (ref-439781-S18688514682011120900000)
Повреждение или отсутствие подшипника (подшипников) крепления передней стойкиПри необходимости установите новый подшипник (подшипники) крепления передней стойки (см. статью " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-439791)
Ослабленный, изношенный или поврежденный подшипник (подшипники) переднего колесаОСМОТРИТЕ подшипники колес. УСТАНОВИТЕ новые подшипники колес по мере необходимости.
Компоненты рулевого управленияОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. Статью " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (EPAS) ". (ref-439787)
Выравнивание колес (чрезмерный общий износ передних колес)ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. ОБРАТИТЕСЬ к " TOE регулировка - передний " в этой сервисной информации. (ref-439781-S09753445722011120900000)

СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ

Диаграмма симптомов - NVH

ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с помощью доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в статье " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является вероятной причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-439779)(ref-439779)

СостояниеВозможные источникиДействие
Скрип или ворс - шум от передней или задней подвески, возникает больше при холодных температурах окружающей среды. Более заметно на неровных дорогах или при поворотеИзоляторы штанги переднего стабилизатора Изоляторы штанги заднего стабилизатораВ этих условиях шум является приемлемым.
Clunk - шум от передней подвески, возникает в и вне поворотовОслабленная передняя подвескаОСМОТРИТЕ на отсутствие ослабленных гаек или болтов, ЗАТЯНИТЕ в соответствии с техническими условиями, СМОТРИТЕ изделие " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " на переднюю подвеску (ref-439791)
Clunk - шум от задней подвески, возникает при переключении с РЕВЕРСА на приводОслабленные компоненты задней подвескиОСМОТРИТЕ ослабленные или поврежденные элементы задней подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые элементы, СМОТРИ изделие " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-439790)
Щелчок или хлопок - шум от передней подвески. Более заметно на неровных дорогах или на неровностяхИзнос или повреждение шарового шарнира (шарниров)ВЫПОЛНИТЬ осмотр шарового шарнира. При необходимости установить новый шаровой шарнир (шарниры) или рычаг (рычаги). СМ. Статью " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-439791)
Скрип, скрип или дребезжащий шум. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогахКомпоненты передней или задней подвески Ослабленные или поврежденные передние стойки, амортизатор (амортизаторы) или втулка (втулки) амортизатора Поврежденная пружина или пружинный держатель (держатели) Поврежденная или изношенная втулка (втулки) рычага управления / радиуса Изношенные или поврежденные втулки или звено (звенья) стабилизатораОСМОТРИТЕ переднюю и заднюю подвеску, при необходимости установите новые компоненты, см. изделие " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или изделие " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-439791)(ref-439790)
Shudder - возникает при разгоне с медленной скорости или остановкеНеправильная высота хода, приводящая к неправильному углу приводаДЛЯ ДИАГНОСТИКИ УГЛА НАКЛОНА ТРАНСМИССИИ ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-439773)
РубашкаОслабленная (ые) колесная (ые) гайка (и)ЗАТЯНИТЕ гайку (и) в соответствии со спецификацией. СМ. Статью " ШИНЫ И КОЛЕСА ". (ref-439780)
Ослабленный (е) крепеж (ы) передней подвескиЗАТЯНИТЕ крепежные детали в соответствии со спецификацией (см. статью " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-439791)
Изношенный подшипник (подшипники) переднего колесаОСМОТРИТЕ подшипник (подшипники) переднего колеса. При необходимости установите новый подшипник (подшипники). СМ. Статью " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-439791)
Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы)При необходимости установите новые стойки или амортизаторы, см. изделие " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или изделие " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-439791)(ref-439790)
Шиммы - наиболее заметны на побережье/замедление. Также жесткое рулевое управлениеЧрезмерное положительное заклинаниеПРОВЕРЬТЕ центровку колес. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РЕГУЛИРОВКА КОЛЕСИКА - СПЕРЕДИ " в данной сервисной информации. При необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. (ref-439781-S37182578382011120900000)
Грубая/жесткая ездаНеправильное давление в шинахОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. СМ. " ЗНАК СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ". (ref-439769-S28898582322011120900000)
Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы)При необходимости установите новые стойки или амортизаторы, см. изделие " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или изделие " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-439791)(ref-439790)
Пружина (и)ОСМОТРИТЕ на наличие сломанных пружин, ИЗМЕРЬТЕ высоту езды, см. раздел " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ " в данной технической информации, при необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины, см. статью " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или статью " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-439781-S17303192042011120900000)(ref-439791)(ref-439790)
Поврежденные компоненты подвескиПри необходимости установите новый компонент (компоненты) подвески (см. изделие " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или изделие " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески). (ref-439791)(ref-439790)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Диагностический тест A: Дрейф/тяга транспортного средства

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Неравномерно загруженное транспортное средство
  2. Давление в шинах
  3. Силы, действующие на шины
  4. Тормозное сопротивление
  5. Неправильная центровка транспортного средства
  6. Система рулевого управления

Контрольное испытание а: транспортное средство дрейфует/тянет

  1. А1 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕРАВНОМЕРНО ЗАГРУЖЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Визуальная проверка транспортного средства на предмет наличия условий неравномерной загрузки. Транспортное средство загружено неравномерно? Да: СООБЩИТЕ клиенту о неравномерном состоянии загрузки. Нет: Перейти к A2.
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ И СОСТОЯНИЕ ШИН Проверьте давление в шинах. См. " ЭТИКЕТКА СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ", расположенная на косяке двери водителя. Проверьте шины на неравномерный / ненормальный износ. См. Диагностика и тестирование - Колеса и шины в статье " ШИНЫ И КОЛЕСА ". Исправны ли давления в шинах и состояние шин? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к A3. Нет: ОТРЕГУЛИРУУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ в ШИНАХ до указанного ДАВЛЕНИЯ или УСТАНОВИТЕ новые шины в качестве необходимых. (ref-439769-S28898582322011120900000)(ref-439780)
  3. A3 ИЗОЛИРОВАТЬ ДВИЖЕНИЕ ШИН / ТЯГОВОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Важно определить, являются ли силы в шинах причиной движения / тяги. Изменение положения колес и шин в сборе на транспортном средстве может исправить состояние движения / тяги, однако дрейф / тяга шин может вернуться, если колеса и шины в сборе переставлены во время будущей эксплуатации. Шина или шины, которые вызывают движение / тягу, не должны сниматься с эксплуатации, если только не было определено, что шины (колеса) изношены. См. Диагностика и испытания (ref-439780)(ref-439780)(ref-439780)
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ТОРМОЗНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Проверните вручную все 4 колеса и шины в сборе и проверьте наличие тормозного сопротивления. Свободно ли вращаются колеса? Да: ПЕРЕЙТИ К А5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к статье " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики состояния тормозного сопротивления. (ref-439782)
  5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС Используя оборудование для центровки и инструкции производителя, проверьте центровку колес. Не соответствует ли центровка колес спецификации? Да: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ центровку по мере необходимости. СМ. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ " в этой сервисной информации. Нет: СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРОННОЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (EPAS) " для диагностики состояния дрейфа / вытягивания / блуждания системы рулевого управления. (ref-439781-S31586677502011120900000)(ref-439787)
Схема №14
  1. Перед осмотром шаровых шарниров на предмет износа осмотрите подшипники колес, при необходимости установите новый подшипник колеса согласно статье " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-439791)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных измерений подвеска должна находиться в полном отскоке с весом автомобиля, поддерживаемого рамой. Поднимите и поддержите автомобиль рамой, чтобы позволить колесам зависнуть в положении отскока.
  3. Осмотрите шаровой шарнир и чехол шарового шарнира на отсутствие повреждений, при повреждении шарового шарнира или чехла шарового шарнира при необходимости установите новый шаровой шарнир согласно изделию " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-439791)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте никаких инструментов или оборудования для перемещения колеса и шины в сборе или компонентов подвески при проверке относительного движения. Может произойти повреждение подвески. Использование инструментов или оборудования также создаст относительное движение, которое может не существовать при использовании силы руки. Относительное движение должно измеряться только с помощью силы руки. Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного движения, поочередно потянув вниз и толкая вверх нижний рычаг управления вручную. Обратите внимание на любое относительное вертикальное движение между кулаком колеса и нижним рычагом у нижнего шарового шарнира. Если относительное движение не ощущается или не видно, установите шаровой шарнир.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точного измерения циферблатный индикатор следует как можно ближе совместить с вертикальной осью (осевой линией) шарового шарнира. Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между нижним рычагом управления и кулаком колеса или шпилькой шарового шарнира.
  6. Измерьте вручную отклонение шарового шарнира, пока помощник толкает вверх и тянет вниз нижний рычаг управления. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый шаровой шарнир. Обратитесь к статье " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". Если отклонение соответствует спецификации, никаких дальнейших действий не требуется. (ref-439791)
Схема №15
ПунктОписание
1Высота езды = 2-3
2Измерение 2
3Измерение 3

ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ ССЫЛКА

ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Расположите подходящий поверхностный калибр (например, поверхностный калибр Starrett 57D) на плоской ровной поверхности и отрегулируйте плечо калибра до тех пор, пока точка разметки не будет расположена в центре переднего болта нижнего управляющего рычага. Зафиксируйте поверхностный калибр в этом положении.
  2. Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 2).
  3. Расположите поверхностный измерительный прибор на той же плоской ровной поверхности, которая использовалась на этапе 1, отрегулируйте плечо измерительного прибора до тех пор, пока точка разметки не будет расположена в центре нижнего шарового шарнира. Зафиксируйте поверхностный измерительный прибор в этом положении.
  4. Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 3).
  5. Вычесть измерение 3 из измерения 2, чтобы получить переднюю высоту езды. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " в этой служебной информации. (ref-439781-S21600812172011120900000)
Схема №19
ПунктОписание
1Высота посадки
2Рамка (точка измерения 2)
3Верх осевой трубы (точка измерения 3)

ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ ССЫЛКА

ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.

  1. Измерьте расстояние между рамой (поз. 2) и верхней частью осевой трубы (поз. 3) для определения высоты заднего хода (поз. 1). Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " настоящей сервисной информации. (ref-439781-S21600812172011120900000)