Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V (2004-2009)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Окна и стекла: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Окна и стекла: Диагностика Ford Mustang V

Обогрев стёкол 43 иллюстрации ~17 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНАЯ КАРТА ОСМОТРА Реле Механический Электрорегулятор стеклоподъемника Оконный ход Погодная полоса Стекло дверного окна Шинный электрический центр (BEC) предохранители: 5 (30A) 7 (30A) 11 (30A) 12 (30A) 44 (10A) 52 (30A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjjb B) Предохранитель 6 (xagx6) обогрев заднего моторного окна окно Jb B 5A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите транспортное средство для тестирования из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: Проверьте правильность установки диагностической карты. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: Неисправность цепи CAN; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для Sjb ", обратитесь к " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULES ". Система прошла, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), сотрите непрерывные коды неисправностей и выполните самотестовую диагностику для Sjb. (ref-256493)(ref-256487)
  7. Если извлеченные датчики Sjb имеют отношение к проблеме, перейдите к " SMART JUNCTION BOX (Sjb) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-256473-S41133300752007061500000)
  8. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-256473-S22256008912007061500000)
DTCОписаниеИсточникДействие
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)SJBОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлечен, УСТАНОВИТЕ новую Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-256487)
B1345Нагретая цепь ввода с задней подсветкой, короткое замыкание на массуSJBПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-256473-S28055965692007061500000)
B1348Цепь реле с обогревом и подсветкой разомкнутаSJBПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-256473-S28055965692007061500000)
B1349Реле с обратной связью с подогревом короткое замыкание на батареюSJBПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-256473-S28055965692007061500000)
B1475Реле задержки аксессуара короткое замыкание на батареюSJBПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-256473-S25918783822007061500000)
B2052Сбой выхода реле задержки аксессуараSJBПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-256473-S14546511802007061500000)
B2060Сбой цепи индикатора с подогревомSJBПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-256473-S28055965692007061500000)
B2061Цепь индикатора с обогревом и подсветкой замкнута на массуSJBПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-256473-S09267500832007061500000)
B2360Окно Отказ выходной цепи управления двигателемSJBПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-256473-S31198021122007061500000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиSJBСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-256487)

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Отсутствует связь с модулем интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)Электрическая схема SJBДля продолжения диагностики сети связи обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-256487)
Единое окно питания не работает - водитель спередиПредохранитель Электрическая схема Переключатель управления окном Переключатель зажигания Двигатель окна Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Шинный электрический центр (BEC)ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-256473-S42408500312007061500000)
Единое электроокно не работает - пассажирское переднееПредохранитель (и) Схема Выключатель управления окном пассажира Выключатель управления окном водителя Двигатель окна Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-256473-S33577185822007061500000)
Все окна питания не работаютПредохранитель (и) Цепь Реле с задержкой SjbПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-256473-S14546511802007061500000)
Одно окно питания не работает - задняя четвертьПредохранитель Цепь Выключатель управления задним окном Двигатель (двигатели) заднего окнаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-256473-S23484194292007061500000)
Функция " одним нажатием вверх / вниз " не работаетПредохранитель Цепь Выключатель управления окном Выключатель зажигания Двигатель окна Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)Если окно водителя, то ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест A ". Если окно пассажира, то ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест B ". (ref-256473-S42408500312007061500000)(ref-256473-S33577185822007061500000)
Система размораживания не работаетПредохранитель Электрическая схема Реле заднего окна с подогревом Выключатель заднего окна с подогревом Решетка заднего окна с подогревомПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-256473-S28055965692007061500000)
Система размораживания не отключается автоматическиЦепи Обогрев реле заднего окна Обогрев переключателя заднего окнаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-256473-S09267500832007061500000)
Короткие окна ввода / вывода работают неправильноЭлектрическая схема Двигатель окна водителя Двигатель окна пассажира Выключатель двери Приоткрыто Двигатель окна не инициализированПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-256473-S19322674642007061500000)
Отложенное приспособление не работаетПредохранитель (и) Цепь Реле с задержкой SjbПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-256473-S14546511802007061500000)
Отложенное приспособление не выключаетсяРеле вспомогательных устройств с задержкой SjbПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-256473-S25918783822007061500000)
Происходит обратный отскокДверное оконное стекло вне регулировки Дверное оконное стекло Уплотнитель изношено Препятствие в оконном каналеОТРЕГУЛИРУЙТЕ стекло дверного окна. УСТАНОВИТЕ новую погодную полосу стекла дверного окна. УДАЛИТЕ препятствие из оконного канала. ДЕИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ двигатель дверного окна, отсоединив аккумулятор с работающим двигателем дверного окна, затем ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ двигатель дверного окна. СМ. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА " в этой статье. (ref-256473-S29782859172007061500000)
Функция one-touch up не работаетДвигатель дверного окна не инициализирован Выключатель управления окномDE-INITIALIZE двигатель окна двери путем отключения батареи с двигателем окна двери в работе, а затем INITIALIZE двигатель окна двери. СМ. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА " в этой статье. Если функция одним нажатием все еще не работает, УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления окна питания. (ref-256473-S29782859172007061500000)
Функция верхнего сбрасывания с возможностью преобразования не работает / работает неправильноЭлектрическая схема двигателя окна Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-256473-S31198021122007061500000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точечное испытание A: одно окно управления электропитанием не работает - передняя панель водителя

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ водителя 5A Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель управления окном водителя C504. Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между выключателем управления окном водителя C504-3, цепью 985 (Rd / Lb), стороной жгута и землей. ( 1): Проверка подачи питания на окно водителя Выключатель управления Да: Напряжение больше 10 Вт. A10
  2. А2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ водителя 1205 (БК) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между выключателем управления окном водителя C504-1, цепью 1205 (БК), стороной жгута и землей. ( 2): Проверить цепь выключателя управления окном водителя 1205 (БК) на обрыв Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к А3 Нет исправной цепи: отремонтировать систему:
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выполните тестирование компонента выключателя управления окном. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для проверки компонентов. Исправен ли выключатель управления окном водителя? Да: ПЕРЕЙТИ к A4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном водителя. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ " в данной статье. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-252574)(ref-256473-S17043061282007061500000)
  4. А4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 227 (Ye) НА ОБРЫВ Ключ в выключенном положении. Подключить: Окно водителя Выключатель управления C504. Отключить: Окно водителя Двигатель C518. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между двигателем окна водителя C518-4, цепью 227 (Ye), стороной жгута и землей при качании переключателя управления окном водителя в положение ВНИЗ. ( 3): Проверить цепь на обрыв.
  5. A5 проверить цепь 226 (Wh / Bk) FOR AN обрыв Измерить напряжение между двигателем окна водителя C518-3, цепь 226 (Wh / Bk), стороной жгута и землей при качании переключателя управления окном водителя в положение UP. ( 4): Проверка цепи 226 (Wh / Bk) на обрыв Отремонтировать напряжение более 10 вольт с переключателем в положении UP: 4.
  6. A6 проверить цепь 404 (Vt / LG) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между двигателем окна водителя C518-1, схемой 404 (Vt / LG), стороной жгута и землей при качании переключателя управления окном водителя в положения UP и DOWN. ( 5): Проверка цепи 404 (Vt / LG) Для обрыв Is Сопротивление менее 5 ом с переключателем в положениях " вверх " и " вниз ".
  7. A7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2034 (Vt / Ye) НА ОБРЫВ Измерьте напряжение между двигателем окна водителя C518-7, цепью 2034 (Vt / Ye), стороной жгута и землей. ( 6): Проверьте цепь 2034 (Vt / Ye) на обрыв Напряжение больше 10 вольт? да: Перейдите к A8. Нет: ПРОВЕРЬТЕ шунтированный электрический центр (BEC). Используйте систему 1. 30A
  8. A8 проверить цепь 170 (Rd / Lb) FOR AN обрыв Измерить напряжение между двигателем окна водителя C518-2, цепью 170 (Rd / Lb), стороной жгута и землей. ( 7): Проверить цепь 170 (Rd / Lb) На обрыв Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ В A9. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  9. A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА водителя 1205 (Bk) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между двигателем окна водителя C518-8, цепью 1205 (Bk), стороной жгута и землей. ( 8): Проверка цепи двигателя окна водителя 1205 (Bk) на обрыв Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель окна водителя СМ. НА. (ref-256473-S03316118642007061500000)
  10. A10 проверить цепь 985 (Rd / Lb) FOR AN REPAIR ключ IN OFF положение. Disconnect: Sjb C2280e. Measure the resistance between водитель стекло управление выключатель C504-3, цепь 985 (Rd / Lb), сторона жгута C2280e-26, цепь 985 (Rdd / Lb) меньше стороны жгута (ХХ5). A11
  11. A11 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Повторите самотестирование системы. (ref-256487)

Точечное испытание B: одиночное электроокно не работает - пассажирская передняя часть

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. В1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ водителя Ключ во включенном положении. Управляйте окном пассажира от выключателя управления окном водителя. Правильно ли работает окно пассажира от выключателя управления окном водителя? Да: ПЕРЕЙТИ НА В2. Нет: ПЕРЕЙТИ НА В5.
  2. B2 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: пассажир стекло Motor C623. Measure the resistance between пассажир стекло motor C623-8, цепь 1205 (Bk), жгут сторона и масса. ( 10): проверить цепь 1205 (Bk) For for обрыв Is - нормальное сопротивление менее 5 Ом? да: перейти к B3: нет к ремонту системы.
  3. B3 проверить цепь 2033 (Bn / Lb) FOR AN NORMAL REPAIR ключ in ON положение. Measure the напряжение between пассажир стекло motor C623-7, цепь 2033 (Bn / Lb), жгут сторона и масса. ( 11): Checking цепь 2033 (Bn / Lb) For обрыв Is Напряжение больше 10 вольт? да: Перейти к B4. 30A
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 170 (Rd / Lb) НА ОБРЫВ Измерьте напряжение между двигателем пассажирского окна C623-2, цепью 170 (Rd / Lb), стороной жгута и землей. ( 12): Проверка цепи 170 (Rd / Lb) На обрыв Напряжение больше 10 вольт? Да: ИДИТЕ к B9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ИСПЫТСИСТЕМА для нормальной работы.
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отключите: Подозрительный выключатель управления окном. Проведите тестирование компонентов выключателя управления окном. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для тестирования компонентов. Переключатель управления окном В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ к B6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ " в этой статье. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-252574)(ref-256473-S17043061282007061500000)
  6. B6 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления окном пассажира C604-1, цепью 1205 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO к B7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  7. B7 проверить цепь 984 (Ye / Lb) FOR напряжение ключ IN ON положение. Measure the напряжение between пассажир стекло управление выключатель C604-5, цепь 984 (Ye / Lb), жгут сторона и масса. (Рис. 13): проверить цепь 984 (Ye / Lb) For напряжение Is the Volvolvoltage ther ther than 10 voltvolts? yes? yes: Go to Bto B9. No: GO: GO to B0: GO to B8.
  8. B8 проверить цепь 984 (Ye / Lb) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280e. Measure the resistance between пассажир стекло управление выключатель C604-5, цепь 984 (Ye / Lb), HARB C2280e-25, цепь 984 (Ye / L/ Lb), жгут сторона сторона. ( B12
  9. B9 проверить цепь 314 (Tn / Lb) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Connect: стекло управление выключатель. ключ in ON положение. Measure the напряжение between пассажир стекло motor цепь C623-4 314 (Tn / Lb), жгут сторона и масса while rocking the пассажир и водитель стекло управление switers to the down положение. ( 15): B10
  10. B10 проверить цепь 313 (Wh / Ye) FOR AN обрыв Измерить напряжение между двигателем пассажирского окна C623-3, цепью 313 (Wh / Ye), стороной жгута и землей при качании переключателей управления пассажирским и водительским окном в положение UP. ( 16): Проверить цепь 313 (Wh / Ye) на обрыв. Ремонтирует напряжение более 10 вольт с выключателем в положении Xa???? Вверх. B11
  11. B11 проверить цепь 405 (Vt / Lb) FOR NORMAL REPAIR Измерьте сопротивление между двигателем пассажирского окна C623-1, цепью 405 (Vt / Lb), стороной жгута и землей при качании переключателя управления пассажирским окном в положения UP и DOWN. ( 17): Проверка цепи 405 (Vt / Lb) Для открытия См. положения " да вверх " и вниз " окна и " в новом окне? (ref-256473-S03316118642007061500000)
  12. B12 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Повторите самотестирование системы. (ref-256487)

Точечное испытание C: одно заднее силовое окно не работает - задняя четверть

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНИХ ОКОН Управляйте задними окнами с помощью переключателя управления задними окнами водителя. Оба задних окна не работают? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ПЕРЕЙТИ К C5.
  2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Проведите тестирование компонента выключателя управления окном. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для тестирования компонента. Переключатель управления окном В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к С3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ " в данной статье. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. (ref-252574)(ref-256473-S17043061282007061500000)
  3. C3 проверить цепь 333 (Ye / Rd) FOR напряжение ключ IN ON положение. Measure the напряжение between задний стекло управление выключатель C566-5, цепь 333 (Ye / Rd), жгут сторона и масса. (Таблица 18): проверить цепь 333 (Ye / Rd) For напряжение Is The The Volvoltage ther ther 10 voltvolts ther? yes? yes: go to C5. No: GO to C0: GO to C5.
  4. C4 проверить цепь 333 (Ye / Rd) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Xjb C2280e. Measure the resistance between задний стекло управление выключатель C566-5, цепь 333 (Ye / Rd), жгут сторона 333 (Ye / Rd), жгут сторона сторона. ( 19): C11
  5. C5 проверить цепь 1205 (Bk) FOR A обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Suspect стекло Motor. Measure the resistance between Lh задний стекло motor C3118-8, or Rh задний стекло motor C3119-8, цепь 1205 (Bk), жгут сторона и масса. ( 20): Checking Cirket цепь цепь № 1205 (but (but
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ VBATT ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В положении ON. Проверьте напряжение между двигателем заднего окна XBEC Lh, C3118-7 или двигателем заднего окна Rh C3119-7, цепь 1670 (Bn / Ye), сторона жгута и земля. ( 21): Проверьте исправность цепи VBATT Для напряжения выше 10 В? да? Используйте: 30A 30A
  7. C7 проверить цепь 885 (Ye / Lb) FOR AN обрыв При качании переключателя управления задним окном в нижнее положение измерьте напряжение между двигателем C3118-4 заднего окна Lh или двигателем C3119-4 заднего окна Rh, схемой 885 (Ye / Lb), стороной жгута и землей. ( 22): Проверка положения схемы 885 (Ye / Lb) При отключенном состоянии: больше, чем При отключенном напряжении находится в положении:
  8. C8 проверить цепь 884 (Ye / Bk) FOR AN обрыв При качании переключателя управления окном пассажира в положение UP измерить напряжение между двигателем заднего окна ЛЕВОГО C3118-3, или двигателем заднего окна ПРАВОГО C3119-3, схемой 884 (Ye / Bk), стороной жгута и землей. ( 23): Проверка положения цепи 884 (Ye / Bk) Перейти в положение " открыто ".
  9. C9 проверить цепь 882 (Bn / Ye) FOR напряжение Измерьте напряжение между двигателем C3118-2 заднего окна Lh, или двигателем C3119-2 заднего окна Rh, цепь 882 (Bn / Ye), сторона жгута и земля. (Рис. 24): Проверка цепи 882 (Bn / Ye) Для регулятора напряжения заднее Напряжение больше 10 в четверть вольт? да: Установите НОРМАЛЬНОЕ для двигателя в задней системы ". C10 (ref-256473-S00674406912007061500000)
  10. C10 проверить CIRCUITS 193 (Ye / LG) OR 882 (Bn / Ye) FOR OHYE REPAIR ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280e? Измерьте сопротивление между двигателем заднего окна Lh C3118-2, схемой 882 (Bn / Ye), стороной жгута и Sjb Ccc880e-17, схемой 193 (Ye / Y2); C3119 C11
  11. C11 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем при нормальной работе. (ref-256487)

Точечное испытание D: система размораживания не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. D1 проверить FOR RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Ключ в положении ON. Проверьте записанные результаты самотестирования Sjb. Извлечены ли какие-либо коды неисправностей? Да: Если расшифровка кода ошибки B1348 или B1349, перейдите к D9. Если расшифровка кода ошибки B1345, перейдите к D13. Если TC xtxtagxtagxx4 или xtag5. B2060 B2061 D15
  2. D2 проверить цепь 1389 (Wh) FOR масса ключ IN OFF положение. Disconnect: обогреваемый задний стекло реле. ключ in ON положение. Press the обогреваемый задний стекло выключатель to ON. Measure the resistance between обогреваемый задний стекло реле xtagxtx0-86, цепь 1389 (Wh), жгут сторона сторона и масса. (ХХХХХХХ 26): проверка цепи 1389 (ВТХ х не идет на массу: нет).на есть на 3? На есть на менее 100 ом? На есть На? На? На? На? На На На на менее 100 ОМ? На? на 3? На? На? На? На На На НА НА НА На НА НА НА НА НА НА НА. C1099
  3. D3 проверить цепь 298 (Vt / Og) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Измерьте напряжение между обогреваемым реле заднего окна C1099-30 и C1099-85, цепь 298 (Vt / Og), сторона жгута и земля. ( 27): Проверка цепи 298 (Vt / Og) Для размыкания. Есть напряжение больше 10 вольт.
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВАЕМОЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ИЛИ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (NO коды неисправностей) Проведите испытание компонента обогреваемого реле заднего окна. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для испытания компонента. Реле заднего окна с подогревом В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ К D5. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле заднего окна с подогревом. Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-252574)
  5. D5 проверить цепь 186 (Bn / Lb) Цепь массы 2 (Bn / Lb) Цепь массы 2 (Bb) Цепь массы 2 (Bn / Lb) Цепь массы 2 (Bb) Цепь массы 2 (Bn / Lb) Цепь массы 2 (Bn / Lb) Цепь массы 186 (Bn / Lb) Цепь ( 5A C1099 C1099 C402
  6. D6 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Yes the resistance between обогреваемый задний стекло C402b-1 (купе), цепь 1205 (Bk), жгут сторона и масса; for обогреваемый задний стекло C402-2 (кабриолет), цепь 1205 (Bk) grid: for обрыв oh is oham. (ref-256473-S26177672562007061500000)
  7. D7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО ЗАДНЕГО ОКНА ПРИМЕЧАНИЕ: Использование аналогового омметра да может быть необходимо для этого шага из-за кратковременного сигнала массы выключателя обогреваемого заднего окна. Ключ в выключенном положении. Отключите: Sjb C2280b. При нажатии выключателя обогреваемого заднего окна во включенное положение измерьте сопротивление между Sjb C2280b-18, цепь 1426 (Pk), жгут боковой ход и масса 31. D18
  8. D8 проверить цепь 1426 (Pk) FOR AN обрыв Disconnect: Climate управление сборка C294a. Repair the resistance between Sjb C2280b-18, цепь 1426 (Pk), жгут сторона и climate управление assemble C294a, цепь 1426 (Pkk). (P ) (ref-256464)
  9. D9 проверить цепь 298 (Vt / Og) FOR напряжение ключ IN OFF положение. Disconnect: обогреваемый Back стекло Repair реле. Measure the напряжение between обогреваемый задний стекло реле C1099-85, цепь 298 (Vt / Og), жгут сторона и масса. ( 33): Проверка цепи 298 (Vet (Vet (Vt Ffffff / O/ O/ O/ O/ O/ O/ O2) В 3) в выключена в выключена в выключена нормально в выключена в выключена в выключенном положении в выключена в выключена в выключена в выключена в выключенном положении в выключенном положении в выключенном состоянии в выключенном положении в выключенном состоянии в выключенном положении в выключенном состоянии в выключенном состоянии в выключенном положении. D10 30A
  10. D10 ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВАЕМОЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ИЛИ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (расшифровка кода ошибки B1348, B1349) Проведите испытание компонентов обогреваемого реле заднего окна. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " Для испытания компонентов. Реле обогреваемого заднего окна В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К D11. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВОЕ ОБОГРЕВАЕМОЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-252574)
  11. D11 проверить цепь 1389 (Wh) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb да C2280c. Измерить сопротивление между нагретым реле заднего окна C1099-86, цепь 1389 (Wh), сторона жгута и Sjb C2280c-12, цепь 1389 (Wh), сторона жгута. ( 34): Проверить цепь 1389 (Wh) на обрыв. D12
  12. D12 проверить цепь 1389 (Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in ON положение. Measure the напряжение between обогреваемый задний стекло реле C1099-86 цепь 1389 (Wh), жгут сторона и масса. ( 35): проверить цепь 1389 (Wh) For короткое замыкание To Anis any any any Voltany Voltas? yk: yk: yk: Yk? да: RE: Проверить Наличие цепи для нормальной работы. D18
  13. D13 VERIFY расшифровка кода ошибки B1345 Ключ в выключенном положении. Отключить: Sjb C2280b. Ключ во включенном положении. Измерить сопротивление между Sjb C2280b-18, цепью 1426 (Pk), стороной жгута и землей. ( 36): Проверка расшифровка кода ошибки B1345 Есть сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти Xк XTAG3. D18 D14
  14. D14 проверить цепь 1426 (Pk) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Climate управление сборка C294a. Measure the resistance between Sjb C2280b-18, цепь 1426 (Pk), жгут сторона и масса. ( 37): Checking цепь цепь 1426 (pit (Pk) for Sh (ref-256464)
  15. D15 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1427 (Tn / Lb) ДЛЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫМ ИЛИ КОРОТКИМ замыкание на массу. Разъединить: Цепь управления климатом C294a. Разъединить: Sjb C2280b. Измерить сопротивление между Sjb C2280B-7, цепью 1427 (Tn / Lb), стороной кабеля и системой управления климатом C294a. D16
  16. D16 проверить цепь 1427 (Tn / Lb) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ IN положение ON. Измерьте напряжение между Sjb C2280b-7, цепь 1427 (Tn / Lb), стороной жгута и землей. ( 39): проверить цепь 1427 (Tn / L) for короткое замыкание To To VOLVOLНАПРЯЖЕНИЕ Напряжение - Это любое напряжение исправно исправная система? Исправ: Исправна 1? D17
  17. D17 ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ НА ОТКРЫТОЕ ИЛИ ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Установите заведомо исправный узел климат-контроля. Управляйте обогреваемым задним окном. Горит ли индикатор? Да: УСТАНОВИТЕ новый узел климат-контроля. СМ. " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К D18. (ref-256464)
  18. D18 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Повторите самотестирование системы. (ref-256487)

Диагностический тест G: функция верхнего отката кабриолета не работает / работает неправильно

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. G1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОКНА Ключ во включенном положении. Откройте и закройте все окна с помощью переключателей управления окнами водителя. Все ли окна работают правильно? Да: ПЕРЕЙТИ к G2. Нет: Если окно водителя работает неправильно, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест A ". Если пассажирское окно работает неправильно, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест B ". Если одно или оба задних окна работают неправильно, ПЕРЕЙТИ к PINC. (ref-256473-S42408500312007061500000)(ref-256473-S33577185822007061500000)(ref-256473-S23484194292007061500000)
  2. G2 OPERATE THE кабриолет верх Попробуйте для работы с складным верхом. Полностью ли опускаются окна до того, как складной верх начнет работать? Да: Система работает правильно в это время. СООБЩИТЕ заказчику о функции опускания верха. СМ. Литературу владельца. Нет: Для окна водителя, ПЕРЕЙДИТЕ к G3. Для пассажирского окна перейдите к G4. Для обоих случаев УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ Sjb, обратитесь к MULTIF. (ref-256487)(ref-256487)
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2032 (Lb) ДЛЯ РАБОТЫ В РЕЖИМЕ " ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ". Отключите: Sjb C2280d. Отключите: Окно водителя Двигатель C518. Измерьте сопротивление между двигателем окна водителя C518-6, цепью 2032 (Lb), стороной жгута и Sjb C2280d-5, цепью 2032 (Lb), стороной жгута и между окном привода x2 C518 (ref-256473-S03316118642007061500000)
  4. G4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 2031 (Gy / Pk) ДЛЯ РАБОТЫ С ДВИГАТЕЛЕМ: ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ: ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ: ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ: НЕТ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу: Sjb C2280d. Отключите: Окно для работы с электродвигателем C623. Измерьте сопротивление между окном для пассажиров C623-6, цепь 2031 (Gy / Pk), сторона кабеля 2031 C623 (ref-256473-S03316118642007061500000)
  5. G5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ 2031 (Gy / Pk 2020) И 2020 (Gy / Ye) ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НЕТ, А ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НЕТ, ДА, ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в ВЫКЛЮЧЕННОМ положении окна. Отключить: Sjb C2280d. Отключить: Lh заднее окно Двигатель xtag0. Измерить сопротивление между Lh заднее окно xtag1-6, цепь 2031 (Gy) C3118 C3118 C3118 (ref-256473-S00674406912007061500000)
  6. G6 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 2031 (Gy / Pk) И 2021 (Wh / Ye) ДЛЯ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ НЕТ, А ДЛЯ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ НЕТ, ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в ОТКЛЮЧЕННОМ окне 2021. Отключите: Sjb C2280d. Отключите: Rh заднее окно Двигатель xtag0. Измерьте сопротивление между Rh задней четверти двигателя xtxx1-6, цепь 2031 (Gy) C3119 C3119 C3119 (ref-256473-S00674406912007061500000)

Испытание проволочной сетки

  1. Используя яркую лампу внутри автомобиля, осмотрите проволочную сетку снаружи. Оборванная проволочная сетка выглядит как коричневое пятно.
  2. Запустите двигатель на холостом ходу. Включите выключатель обогрева заднего окна. Должен загореться индикатор обогрева заднего окна.
  3. Работая из салона автомобиля с помощью вольтметра, прикоснитесь к широким красно-коричневым полосам нагретого заднего окна положительным выводом в сторону батареи и отрицательным выводом в сторону земли. Счетчик должен считывать 10-13 вольт. Более низкое показание напряжения указывает на неплотное соединение с землей.
  4. Контакт хорошей точки массы с отрицательным выводом измерителя. Показание напряжения не должно отличаться.
  5. Когда отрицательный вывод измерителя заземлен, коснитесь каждой линии сетки обогреваемого заднего окна в его средней точке положительным выводом. Показание приблизительно 6 вольт указывает на то, что линия хороша. Показание нуля вольт указывает на то, что линия разорвана между средней точкой и стороной B + линии сетки. Показание 12 вольт указывает на то, что цепь разорвана между средней точкой линии сетки и землей.

Другие статьи — Окна и стекла