Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг 2 (2012-2014)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливный бак и топливопроводы: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливный бак и топливопроводы: Снятие и установка Ford Mustang V рестайлинг 2

Топливная система двигателя 5 иллюстраций ~11 мин чтения

Как снять и установить топливный бак и топливопроводы: снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-574118)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)
  3. Слейте топливо из бака, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  4. Если имеются, снимите задние опорные скобы, для получения дополнительной информации обратитесь к " UNI-кузов, SUBFRAME и MOUNTING система ". (ref-574133)
  5. Снимите выпускную (ые) промежуточную (ые) трубу (и). За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-574125)
  6. Снимите карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-574145)
  7. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров с топливным баком, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество остаточного топлива может остаться в наливной трубе топливного бака после слива топлива из топливного бака. Осторожно слейте все остаточное топливо в подходящую емкость. Освободите зажим и отсоедините наливную трубу топливного бака от топливного бака. Для установки затяните зажим до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  9. Поместите механизм подъема силового агрегата под топливный бак.
  10. Расположите тросы аварийного тормоза подальше от топливного бака.
  11. Отверните 2 болта, снимите шпильки и снимите накладки топливного бака. Для установки затяните до 52 Нм.
  12. Полностью опустите и снимите топливный бак с автомобиля.
  13. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №29
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-574118)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительный заправочный адаптер расположен в багажном отделении. Установите дополнительный заправочный адаптер и отрезок полужесткой трубки для слива топлива в наливную трубу топливного бака Easy топливо (без крышки) до тех пор, пока трубка не войдет в топливный бак.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг удалит приблизительно одну восьмую часть топлива из полностью полного топливного бака и большую часть любого остаточного топлива из наливной трубы топливного бака. Также топливо в топливном баке будет ниже впускного отверстия топливного бака для удаления наливной трубы топливного бака без разлива топлива. Присоедините танкер для хранения топлива к сливной трубе и удалите приблизительно одну восьмую часть топлива (приблизительно 2 галлона) из полностью полного бака, опуская топливо ниже впускного отверстия топливного бака.
  5. Снимите левое заднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-574121)
  6. Отведите брызговик левого заднего колеса в сторону.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество топлива может остаться в наливном трубопроводе топливного бака после слива. Осторожно отсоедините шланг наливного трубопровода топливного бака от топливного бака и слейте любое остаточное топливо в подходящую емкость. Освободите зажим и отсоедините наливной трубопровод топливного бака от топливного бака. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-в).
  8. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров в сборе с трубкой заправки топливного бака, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  9. Выверните болт заливной трубы топливного бака и снимите кронштейн, для чего затяните до 25 Н · м.
  10. Ослабьте гайку крепления боковых ребер жесткости к корпусу. Для установки затяните до 115 Нм.
  11. ПРИМЕЧАНИЕ. Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным затратам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с такими же номерами деталей или эквивалентными деталями, если требуется замена. Не используйте заменяющую деталь менее квалифицированной или заменяющей конструкции. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые боковые болты типа " стержень-корпус " жесткости 46. Удалите и выбросьте 2 боковых болта типа " стержень-корпус 62, чтобы затянуть в сторону и установить болты.
  12. Демонтируйте левый выхлопной промежуточный трубопровод (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА "). (ref-574125)
  13. Отсоедините наливную трубу топливного бака от горловины топливного бака и снимите наливную трубу топливного бака.
  14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №30
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительный заправочный адаптер расположен в багажном отделении. Установите дополнительный заправочный адаптер и отрезок полужесткой трубки для слива топлива в наливную трубу топливного бака Easy топливо (без крышки) до тех пор, пока трубка не войдет в топливный бак.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап удалит приблизительно одну восьмую бака топлива из полностью полного топливного бака и большую часть любого остаточного топлива из наливной трубы топливного бака. Также топливо в топливном баке будет ниже монтажного фланца модуля топливного насоса (Fp) для удаления модуля Fp без разлива топлива. Присоедините танкер для хранения топлива к дренажной трубе и удалите одну восьмую часть топлива (приблизительно 2 галлона) из полностью полного бака, опуская топливо ниже монтажного фланца модуля Fp.
  5. Опустите топливный бак. Поднимите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Поддержите топливный бак. Снимите болты ремня топливного бака. Затяните до 52 Нм (38 фунтов-футов). Вручную установите болты ремня топливного бака на три полных оборота. Снимите опору топливного бака. Опустите транспортное средство. (ref-574118)
  6. Снимите подушку заднего сиденья, дополнительную информацию см. в разделе " ПОСАДКА ". (ref-574134)
  7. Снимите крышку доступа к модулю Fp и положите ее в сторону.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите соединения модуля Fp, муфты, поверхности фланцев и прилегающую область от грязи или посторонних веществ. Отсоедините электрический разъем модуля Fp.
  9. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае разлива топлива установить абсорбирующие прокладки в общую рабочую зону. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения задней топливной трубки с модулем Бв. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-574171)
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно установите гнездо блока датчика топливного бака, чтобы избежать повреждения модуля Fp при снятии стопорного кольца. Используя гнездо блока датчика топливного бака, снимите стопорное кольцо модуля Fp.
  11. ПРИМЕЧАНИЕ: С модулем топливного насоса (Fp) следует обращаться осторожно, чтобы избежать повреждения рычага поплавка. Осторожно поднимите модуль Fp из топливного бака, чтобы обеспечить доступ, и отсоедините внутреннюю муфту быстрого подключения топливной трубки к модулю Fp. Для получения дополнительной информации см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-574171)
  12. ПРИМЕЧАНИЕ: Слейте любое остаточное топливо в модуле Fp в подходящую емкость. Полностью извлеките модуль Fp из топливного бака.
  13. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите поверхности фланца модуля Fp и поверхности контакта уплотнительного кольца топливного бака. Не шлифуйте и не регулируйте площадь контакта уплотнительного кольца фланца топливного бака или топливного бака. Установите новый модуль Fp или топливный бак, если площадь контакта уплотнительного кольца изогнута, поцарапана или корродирована. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо модуля Fp.
  14. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите новое уплотнительное кольцо модуля Fp. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой стопорного кольца модуля Fp убедитесь в том, что центрирующие лепестки на модуле Fp и прорези на топливном баке совпадают. Для установки верните процедуру снятия. Затяните стопорное кольцо модуля Fp до тех пор, пока оно не войдет в контакт со стопорными лепестками на топливном баке.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №31
  1. Стравите давление топлива, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительный заправочный адаптер расположен в багажном отделении. Установите дополнительный заправочный адаптер и отрезок полужесткой трубки для слива топлива в наливную трубу топливного бака Easy топливо (без крышки) до тех пор, пока трубка не войдет в топливный бак.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап удалит приблизительно одну восьмую бака топлива из полностью полного топливного бака и большую часть любого остаточного топлива из наливной трубы топливного бака. Также топливо в топливном баке будет ниже монтажного фланца модуля топливного насоса (Fp) для удаления модуля Fp без разлива топлива. Присоедините танкер для хранения топлива к дренажной трубе и удалите одну восьмую часть топлива (приблизительно 2 галлона) из полностью полного бака, опуская топливо ниже монтажного фланца модуля Fp.
  5. Опустите топливный бак. Поднимите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Поддержите топливный бак. Снимите болты ремня топливного бака. Затяните до 52 Нм (38 фунтов-футов). Вручную установите болты ремня топливного бака на три полных оборота. Снимите опору топливного бака. Опустите транспортное средство. (ref-574118)
  6. Снимите подушку заднего сиденья, дополнительную информацию см. в разделе " ПОСАДКА ". (ref-574134)
  7. Снимите модуль ПЭН и крышки доступа к датчику уровня топлива и расположите в сторону.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите соединения модуля Fp, муфты, поверхности фланцев и прилегающую область от грязи или посторонних веществ. Отсоедините электрический разъем модуля Fp.
  9. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае разлива топлива установить абсорбирующие прокладки в общую рабочую зону. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения задней топливной трубки с модулем Бв. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-574171)
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно установите гнездо блока датчика топливного бака, чтобы избежать повреждения модуля Fp при снятии стопорного кольца. Используя гнездо блока датчика топливного бака, снимите стопорное кольцо модуля Fp.
  11. ПРИМЕЧАНИЕ: С модулем топливного насоса (Тн) необходимо обращаться осторожно, чтобы не повредить рычаг поплавка. ПРИМЕЧАНИЕ: Полное опорожнение седла левого топливного бака приведет к снижению уровня топлива в седле правого топливного бака, что позволит снять датчик уровня топлива без разлива топлива. Расположите модуль Тн в стороне. Используя танкер для хранения топлива, полностью слейте оставшееся топливо из седла левого топливного бака.
  12. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите поверхности фланца модуля Fp и поверхности контакта уплотнительного кольца топливного бака. Не шлифуйте и не регулируйте площадь контакта уплотнительного кольца фланца топливного бака или топливного бака. Установите новый модуль Fp или топливный бак, если площадь контакта уплотнительного кольца изогнута, поцарапана или корродирована. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо модуля Fp.
  13. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите соединения датчика уровня топлива, поверхности фланцев и непосредственно окружающий участок от грязи или посторонних материалов. Отсоедините электрический разъем датчика уровня топлива.
  14. ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно установите гнездо блока датчика топливного бака, чтобы избежать повреждения датчика уровня топлива при снятии стопорного кольца. Используя гнездо блока датчика топливного бака, снимите стопорное кольцо датчика уровня топлива.
  15. ПРИМЕЧАНИЕ: С датчиком уровня топлива следует обращаться осторожно, чтобы избежать повреждения рычага поплавка. Осторожно поднимите датчик уровня топлива из топливного бака, чтобы обеспечить доступ и отсоедините внутреннюю муфту быстрого соединения топливной трубки с датчиком уровня топлива. Для получения дополнительной информации см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-574171)
  16. ПРИМЕЧАНИЕ: Слейте любое остаточное топливо в датчике уровня топлива в подходящую емкость. Полностью выньте датчик уровня топлива из топливного бака.
  17. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите поверхности фланца датчика уровня топлива и контактные поверхности уплотнительного кольца топливного бака. Не шлифуйте и не регулируйте площадь контакта уплотнительного кольца фланца топливного бака или топливного бака. Установите новый датчик уровня топлива или топливный бак, если площадь контакта уплотнительного кольца изогнута, поцарапана или корродирована. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо датчика уровня топлива.
  18. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите новый модуль Fp и уплотнительные кольца датчика уровня топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что центрирующие лепестки на модуле Fp и датчике уровня топлива встречаются с пазами на топливном баке, прежде чем затягивать стопорные кольца. Для установки необходимо изменить процедуру снятия. Затяните стопорные кольца до тех пор, пока они не встретятся со стопорными лепестками на топливном баке.
Схема №32
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика уровня топлива (входит в состав 9H307)
2Электроразъем датчика уровня топлива (входит в состав 9A299)
39H307Модуль БВ
49A299Датчик уровня топлива

Как снять топливный бак и топливопроводы: снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Снимите модуль Бв, дополнительную информацию см. в разделе " МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". (ref-574184-S03806530272013082300000)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика уровня топлива. Обратите внимание на места прокладки провода датчика уровня топлива и крепления зажима для установки.
  3. Извлеките провода из зажима.
  4. Нажмите на язычок замка и извлеките датчик уровня топлива из модуля Fp.

Как установить топливный бак и топливопроводы: снятия и установки

  1. Установить датчик уровня топлива на модуль Fp.
  2. Поместите провода в удерживающий зажим.
  3. Подсоедините электрический разъем датчика уровня топлива.
  4. Установите модуль Бв, дополнительную информацию см. в разделе " МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". (ref-574184-S03806530272013082300000)
Схема №33
ПунктНомер деталиОписание
1Пружинная муфта соединения топливной перемычки с передней топливной трубкой (входит в состав 9J280)
2Кронштейн трубного пучка топлива (часть 9J279)
3W705968Болт кронштейна жгута топливных труб
49J279Топливная трубка (передняя топливная трубка на автомобилях 5.8 л)
5Фиксатор жгута топливных труб (входит в состав 9J279)
6W713475Гайка-фиксатор жгута топливных труб (требуется 4)
79J279Топливная трубка (задняя топливная трубка на автомобилях 5.8 л)
8Муфта быстроразъемного соединения топливной трубки с модулем Fp (часть 9J279)
99C335Крышка доступа к модулю топливного насоса (ТН)
10Пружинная муфта соединения передней топливной трубки с топливным фильтром (часть 9J279) (только для транспортных средств объемом 5,8 л)
119155Топливный фильтр (только для автомобилей 5.8 л)
129180Кронштейн топливного фильтра (только для автомобилей 5.8 л)
13Задняя муфта быстрого соединения топливной трубки с топливным фильтром (часть 9J279) (только для транспортных средств объемом 5,8 л)
14W701107Болт кронштейна топливного фильтра (только для автомобилей 5,8 л)
159E313Экран трубного пучка топлива
16W704652Болт защиты пучка топливных труб (требуется 2)
17Штыревой фиксатор экрана топливного трубного пучка (входит в состав 9E313)
18N804620Гайка дефлектора топливного бака (требуется 2)
199N226Дефлектор топливного бака
  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Все транспортные средства

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-574118)
  2. Стравите давление в топливной системе, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)
  4. Снимите подушку заднего сиденья, дополнительную информацию см. в разделе " ПОСАДКА ". (ref-574134)
  5. Снимите крышку доступа к модулю топливного насоса (ТН).
  6. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения задней топливной трубки с модулем ПЭН, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  7. Снимите левую переднюю шину и колесо, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-574121)
  8. Снимите левый передний брызгозащитный экран, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-574185)
  9. Отсоедините муфту блокировки топливной перемычки " трубка-передняя топливная трубка ", дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  10. Выверните болт и снимите кронштейн жгута топливных труб, для установки затяните до 8 Н · м.
  11. Отверните 2 болта защиты пучка топливных труб и затяните до 5 Н · м (44 фунта-дюйм).
  12. Отвинтите 4 гайки экранирования жгута топливных труб и затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  13. Снимите штыревой фиксатор и экран жгута топливных труб.
  14. Снять штыревой фиксатор топливного трубного пучка. Автомобили объемом 5,8 л (4V)
  15. Снимите болт кронштейна топливного фильтра. Для установки затяните до 8 Нм. Все транспортные средства
  16. Отвинтите гайки и снимите 2 фиксатора жгута топливных труб, для чего затяните их на 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  17. Отверните 2 гайки и снимите дефлектор левого топливного бака, для чего затяните до 25 Н · м.
  18. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество остаточного топлива может остаться в топливных трубках. После снятия осторожно слейте в подходящую емкость. Снимите заднюю трубку подачи топлива.
  19. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что топливные трубки полностью посажены и что муфты быстрого соединения правильно зафиксированы на месте. Потяните трубку, чтобы убедиться, что она полностью посажена. По завершении создайте давление в системе и проверьте наличие утечек. Чтобы установить, измените процедуру удаления.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-574118)
  2. Стравите давление в топливной системе, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)
  4. Отверните 2 болта защиты пучка топливных труб и затяните до 5 Н · м (44 фунта-дюйм).
  5. Отвинтите 2 гайки экранирования жгута топливных труб и затяните до 5 Н · м (44 фунта-дюйм).
  6. Снимите штыревой фиксатор и экран жгута топливных труб.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество остаточного топлива может остаться в топливных трубках и фильтре. После отсоединения или снятия осторожно слейте в подходящую емкость. Отсоедините переднюю муфту быстрого соединения топливной трубки с топливным фильтром. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-574171)
  8. Отсоедините муфту блокировки задней топливной трубки с пружиной топливного фильтра, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-574171)
  9. Ослабьте болт и снимите топливный фильтр с кронштейна топливного фильтра. Для установки затяните до 5 Н · м.
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что топливные трубки полностью посажены и что муфты быстрого соединения правильно зафиксированы на месте. Потяните трубку, чтобы убедиться, что она полностью посажена. Создайте давление в системе и проверьте наличие утечек. Чтобы установить, измените процедуру удаления.

Другие статьи — Топливный бак и топливопроводы