Нормальная эксплуатация
Выключатель управления креслом подает напряжение батареи на цепь SBB32 (Vt / Rd) и масса на цепь GD133 (Bk). Затем выключатель управления креслом подает напряжение и масса на соответствующие цепи для работы двигателей кресла.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Плавкий предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления креслом
Схема №1
Схема №2
- A1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ 32 ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Отсоедините аккумуляторную батарею Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (SRS) ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ". Отсоедините: Боковая подушка безопасности водителя C367. Отсоедините: сиденье водителя выключатель C360. C360 SBB32 30A C367 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-541407)(ref-574155)
- А2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА КРЕСЛА НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между выключателем C360-2 управления сиденьем водителя, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. ОТСОЕДИНИТЕ кабель ЗАЗЕМЛЕНИЯ сиденья ВОДИТЕЛЯ, см. модуль воздушного мешка xtag2. C367 C367 (ref-574134-S40823852712013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
Выключатель управления сиденьем подает напряжение батареи на цепь SBB31 (Wh / Rd) и масса на цепь GD139 (Bk / Ye). Затем выключатель управления сиденьем подает напряжение и масса на соответствующие цепи для работы двигателей сидений.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Плавкий предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления креслом
Выключатель управления сиденьем подает напряжение аккумуляторной батареи и землю на 1 из 3 силовых двигателей рулевых тяг сидений через горизонтальные цепи двигателей CPS23 (Gn / Vt) и CPS28 (Gn), цепи двигателей передней высоты CPS24 (Gy) и CPS25 (Wh / Vt) или цепи двигателей задней высоты CPS26 (Ye / Bu) и xtag5 (Bu / Bn) для перемещения сиденья в нужном направлении. CPS27
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления креслом
- Двигатель гусеничного хода сиденья
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- C1 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Включите переключатель управления сиденьем вперед и назад. Двигается ли сиденье горизонтально? Да: Если работает только передняя регулировка высоты, переходите к C2. Если работает только задняя регулировка высоты, переходите к C5. Нет: переходите к C8.
- C2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАДНЕЙ ВЫСОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 2. Обратитесь к " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS). ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ и REPOWING ". Отключите: Сиденье водителя. Боковая подушка безопасности xtag0. Отключите: сиденье водителя. Двигатель в сборе xtag1. C367 C353 C353 CPS26 C353 CPS27 C367 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-574134-S36780664532013082300000)(ref-574155)
- C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ НА ОБРЫВ Отключите: Дополнительная сумка управления сиденьем водителя Выключатель xxagx0. Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360-5, цепью CPS26 (Ye / Bu), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-8, цепью CPS26 (Ye / SRBU), стороной жгута. Нормальное сопротивление менее 5 ом? Обратитесь к схеме массы C4. C360 C367 (ref-574155)
- C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя xxxagx0-7, цепью CPS27 (Bu / Bn), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-2, цепью CPS27 (Bu / Bn), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления сиденьем водителя. СМ. C360 C367 C367 (ref-574134-S40823852712013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
- C5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS). ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ И РЕМОНТ ". Отключите: Сиденье водителя. Подушка безопасности xtag0. Отключите: Сиденье водителя. Двигатель в сборе. C367 C353 C353 CPS24 C353 CPS25 C367 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-574134-S36780664532013082300000)(ref-574155)
- C6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ НА ОБРЫВ Отключите: Дополнительный выключатель управления сиденьем водителя C360. Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360-1, цепью CPS24 (Gy), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-1, цепью CPS24 (Gy), стороной жгута. Нормальное сопротивление менее 5 Ом? Обратитесь к цепи массы: нет. C367 (ref-574155)
- C7 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ МОДУЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НА РАЗОМКНУТЫЙ Измерьте сопротивление между переключателем xxagx0-8 управления сиденьем водителя, цепью CPS25 (Wh / Vt), жгутом и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-7, цепью CPS25 (Wh / Vt), жгутом. Является сопротивление менее 5 Ом? Нормальное: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ выключатель управления сиденьем водителя см. C360 C367 C367 (ref-574134-S40823852712013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
- C8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. 4. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. 4. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. ОТКЛЮЧИТЕ ИТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. 4. ОТКЛЮЧИТЕ ИТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. C367 C353 C353 CPS23 C353 CPS28 C367 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-574134-S36780664532013082300000)(ref-574155)
- C9 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключите: Дополнительный выключатель управления сиденьем водителя C360. Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360-6, цепью CPS23 (Gn / Vt), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C353-3, цепью CPS23 (Gn / Vt), стороной жгута не менее 5 ом массы. C10 C367 (ref-574155)
- C10 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕПЬ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте дополнительное сопротивление между выключателем управления сиденьем водителя C360-3, цепью CPS28 (Gn), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя C353-5, цепью CPS28 (Gn), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. См. C367 C367 (ref-574134-S40823852712013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
Переключатель управления сиденьем подает напряжение аккумуляторной батареи и масса на 1 из 3 силовых двигателей рулевых тяг сиденья через горизонтальные цепи двигателя CPS33 (Wh) и CPS38 (Gn / Bu), цепи двигателя передней высоты CPS34 (Gy / Bu) и CPS35 (Vt / Gn) или цепи двигателя задней высоты CPS36 (Ye / Gy) и xtag5 (Wh Bu / B) для перемещения сиденья в желаемом направлении. CPS37
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления креслом
- Двигатель гусеничного хода сиденья
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- D1 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Переведите переключатель управления пассажирским сиденьем в переднее и заднее положения. Перемещается ли сиденье горизонтально? Да: ПЕРЕЙТИ К D2. Нет: ПЕРЕЙТИ К D9.
- D2 ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПО ВЫСОТЕ Определите неисправность регулировки сиденья по высоте. Регулируется ли передняя или задняя высота сиденья вверх и вниз? Да: Если работает только регулировка передней высоты, переходите к D3. Если работает только регулировка задней высоты, переходите к D6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. СМ. СМ. В. БОКОВОЙ. ВОЗДУШНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ МОДУЛЬ ДАТЧИК. RE C337 (ref-574134-S40823852712013082300000)(ref-574155)
- D3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЗАДНЕЙ ВЫСОТЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. См. " Да, отключите сиденье ". См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ". Отключите: Пассажирское сиденье Боковая подушка безопасности xtag0. Отключите: Пассажирское сиденье Двигатель в сборе xtag1. См. C337 C3015 C3015 CPS36 C3015 CPS37 C337 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-574134-S36780664532013082300000)(ref-574155)
- D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ НА ОБРЫВ Отключите: Выключатель управления пассажирским сиденьем C3190. Измерьте сопротивление между выключателем управления пассажирским сиденьем C3190-7, цепью CPS36 (Ye / Gy), стороной жгута и электродвигателем пассажирского сиденья в сборе C3015-8, цепью CPS36 (Ye / Gy), стороной жгута является сопротивление менее 5, обратитесь к схеме массы? C337 (ref-574155)
- D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем xxagx0-5, цепь CPS37 (Wh / Bu), сторона жгута и электродвигателем пассажирского сиденья в сборе C3015-2, цепь CPS37 (Wh / Bu), сторона жгута. Сопротивление меньше 5 ом? Да: установите новый переключатель управления пассажирским сиденьем. см. C3190 C337 C337 (ref-574134-S40823852712013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
- D6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЫ ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН. Обратитесь к SRS ". Обратитесь к " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ". Отключите: Пассажирское сиденье Боковая Подушка безопасности xtag0. Отключите: Пассажирское сиденье Двигатель В Сборе xtag1. Убедитесь, что ни один из них не подключен. C337 C3015 C3015 CPS34 C3015 CPS35 C337 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-574134-S36780664532013082300000)(ref-574155)
- D7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЫ НА ОБРЫВ Отключите: Выключатель аккумуляторной батареи пассажирского сиденья C3190. Измерьте сопротивление между выключателем управления пассажирским сиденьем C3190-8, цепью CPS34 (Gy / Bu), стороной жгута и электродвигателем пассажирского сиденья в сборе C3015-1, цепью CPS34 (Gy / Bu), стороной жгута является сопротивление менее 5 ом? Отключите Цепь 8. C337 (ref-574155)
- D8 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УДЕРЖИВАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ НА РАЗОМКНУТЫЙ Измерьте сопротивление между дополнительным мешком управления пассажирским сиденьем xxagx0-1, цепью CPS35 (Vt / Gn), стороной жгута и узлом электродвигателя пассажирского сиденья C3015-7, цепью CPS35 (Vt / Gn), стороной жгута. Является сопротивление менее 5 ом? Нормальный: установите новый выключатель управления пассажирским сиденьем см. C3190 C337 C337 (ref-574134-S40823852712013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
- D9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА В СБОРЕ С ГОРИЗОНТАЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ЗАЖИГАНИЕ. ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключите: Пассажирское сиденье Боковая подушка безопасности C337. Отключите: Пассажирское сиденье с питанием Двигатель В сборе C3015. Внимание: C3015 CPS33 C3015 CPS38 C337 D10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-574134-S36780664532013082300000)(ref-574155)
- D10 ПРОВЕРИТЬ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Отключить: Дополнительная сумка управления пассажирским сиденьем Выключатель C3190. Измерить сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем C3190-6, цепью CPS33 (Wh), стороной жгута и электродвигателем сиденья водителя в сборе C3015-3, цепью CPS33 (Wh), стороной жгута. Является сопротивление менее 5 ом? См. Перейти к схеме массы для ремонта: нет. D11 C337 (ref-574155)
- D11 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем C3190-3, цепью CPS38 (Gn / Bu), кабелем на стороне жгута и электродвигателем сиденья водителя C3015-5, цепью CPS38 (Gn / Bu), цепью жгута. Является сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ переключатель управления пассажирским сиденьем, см. раздел " ОТСОЕДИН. C337 C337 (ref-574134-S40823852712013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
На выключатель поясничного управления подается напряжение аккумуляторной батареи по цепи SBB32 (Vt / Rd) и земля по цепи GD133 (Bk).при нажатии на выключатель поясничного управления напряжение и земля подаются на силовой поясничный двигатель по цепям CPS65 (Wh / Gn) и CPS64 (Bn / Vt) для перемещения поясничного узла внутрь или наружу.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Поясничный выключатель управления
- Силовой поясничный узел
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- E1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ LUMBAR НА ПРЕДМЕТ НАПРЯЖЕНИЯ. См. " Отсоединение SRS ". См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (SRS) ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". Отсоединение: Сиденье водителя. Воздушная подушка C367. Отсоединение: Выключатель управления Lumbar. C361 C361 SBB32 30A C367 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-541407)(ref-574155)
- E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между: поясничным выключателем управления C361-2, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Поясничным выключателем управления C361-8, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Являются ли сопротивления менее 5 ом? Да: ИДИТЕ к E3. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ, ИСПЫТПОДКЛЮЧИТЕ К ательному УСТРОЙСТВУ. C367 (ref-574155)
- E3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПОЯСНИЧНОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ. Подключите: Поясничный выключатель управления да. Отключите: Питание Поясничный электродвигатель C366. Измерьте напряжение между питанием Поясничный электродвигатель C366-1, цепью CPS64 (Bn / Vt), стороной жгута и питанием Поясничный электродвигатель C366-2, цепью CPS65 C361 C367 (ref-574134-S34697005012013082300000)(ref-574155)
- E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОЯСНИЧНОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО МОДУЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините: Люмбальный выключатель управления C361. Измерьте сопротивление между: Люмбарным выключателем управления C361-3, цепью CPS64 (Bn / Vt), стороной жгута и землей. Люмбальный выключатель управления C361-7, цепью CPS65 (Weh / Gn). C367 (ref-574155)
- E5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ 9 ПРИ РАЗОМКНУТОМ КАБЕЛЕ Измерьте сопротивление между блоком управления аккумуляторной батареей C361, блоком управления аккумуляторной батареей C366, блоком управления аккумуляторной батареей xtx6, используя следующую таблицу: Блок управления аккумуляторной батареей C361-3 CPS64 (Bn / Vt) xtag4-1 xtag5-7 / xtxtx6 C366 C361 CPS65 C366 C367 C367 (ref-574134-S23383492032013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
При включенном зажигании напряжение подается от Интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sxxb) на каждую нагреваемую катушку реле сиденья по цепи CBP43 (Gy). Напряжение аккумуляторной батареи также подается на нагреваемые контакты реле сиденья (постоянно горячие) по цепи SBB16 (Vt / Rd). При нажатии кнопок обогреваемого сиденья интерфейсный модуль переднего управления (FCIM) зажигает нагреваемые индикаторы сиденья и передает запрос системы в сеть Кондиционирование. CHS30 CHS29
Модуль ОВКВ контролирует цепи нагреваемых катушек реле сидений на обрыв, короткое замыкание на массу и короткое замыкание на напряжение. Если обнаружены неисправности в цепи и установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для обоих сидений, модуль ОВКВ снимает масса с катушек реле для отключения системы (см. " Схема расшифровка кода ошибки модуля ОВКВ "). Модуль ОВКВ также передает сетевые коммуникационные сообщения в FCIM для отключения индикаторов нагреваемых сидений. В модуле FCIM IM имеются пиды для коррекции с помощью сканирующего инструмента и проверки выключателей. (ref-574134-S19620431512013082300000)
Система обогреваемых сидений не отключается по тайм-ауту и остается включенной до выключения или выключения двигателя.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Предохранитель (и)
- Проводка, клеммы или разъемы
- FCIM
- Модуль ОВКВ
Схема №21
- F1 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ ОБОГРЕВАЕМЫХ СИДЕНИЙ Запустите двигатель. Включите и выключите оба обогреваемых сидения. Все ли индикаторы обогреваемых сидений работают правильно? Да: GO на F4. Нет: GO на F2.
- F2 проверить SCAN TOOL COMMUNICATION с THE FCIM и контроль THE PIDS Diagnostic the next diagnostic mode on the scan tool: регистратор данных - FCIM - pids. водитель обогреваемый Сиденье (CC<UNK> SW<UNK> D<UNK> HSEATS) пассажир обогреваемый Сиденье (CC<UNK> <UNK> S S S (ref-574111)(ref-574164)
- F3 RETRIEVE FCIM коды неисправностей Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - FCIM. Извлечены ли какие-либо коды неисправностей FCIM? Да: Для всех коды неисправностей FCIM ОБРАТИТЕСЬ к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". Нет: GO to F4. (ref-574135)
- F4 проверить SCAN TOOL COMMUNICATION с THE Кондиционирование модуль и RETRIEVE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Self проверка - Кондиционирование модуль. Извлечены ли какие-либо коды неисправностей модуля Кондиционирование? Да: СМ. " Кондиционирование модуль расшифровка кода ошибки Chart ". Нет: Если модуль Кондиционирование не обменивается с сканирующим прибором, обратитесь к разделу " модуль COMMUNCOMMUNCOMMUNNETWORK " для диагностики модуля F5. (ref-574134-S19620431512013082300000)(ref-574111)
- F5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В КОРОБКЕ РЕЛЕ С ПОДОГРЕВОМ СИДЕНЬЯ Отсоедините: Реле с подогревом сиденья водителя. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: контактом 3 коробки реле с подогревом сиденья, цепью SBB16 (Vt / Rd) и землей. Контактом 1 коробки реле с подогревом сиденья, цепью CBP43 (Gy) и землей. Напряжение выше 10 В? Да: Не устанавливайте новый модуль ОВК СМ. 20A 10A (ref-574188)(ref-541407)
При работающем двигателе и нажатой кнопке подушки обогреваемого сиденья, интерфейсный модуль переднего управления (FCIM) зажигает индикатор обогреваемого сиденья и передает сообщение запроса системы модулю ОВКВ по коммуникационной сети модуля. Модуль ОВКВ получает сообщение и обеспечивает масса цепи реле обогреваемого сиденья CHS29 (Wh / Bu) для работы обогреваемого сиденья. Напряжение подается на цепь катушки обогреваемого сиденья xtag1 (Gy) и цепь реле 2. CBP43 SBB16 CHS02 CHS01 GD133
Выключатель обогреваемого сиденья может быть проверен с помощью сканирующего устройства для контроля FCIM PID.
Модуль ОВКВ сообщает следующие данные для цепи CHS29 катушки реле подогрева сиденья водителя (Wh / Bu)
- Расшифровка кода ошибки B1030:11 (левый передний Сиденье отопитель цепь короткое замыкание To масса) - Если цепь катушки реле сиденья водителя с подогревом от модуля Кондиционирование замкнута на массу, расшифровка кода ошибки установлен, и сиденье будет нагреваться, пока система выключена.
- Расшифровка кода ошибки B1030:12 (левый передний Сиденье отопитель цепь короткое замыкание To аккумулятор) - Если цепь катушки реле обогреваемого сиденья водителя от модуля ОВК закорочена до напряжения, расшифровка кода ошибки устанавливается, и сиденье не будет нагреваться.
- Расшифровка кода ошибки B1030:13 (левый передний Сиденье отопитель обрыв цепи) - Если цепь катушки реле обогрева сиденья водителя от модуля Кондиционирование разомкнута, расшифровка кода ошибки установлен, и сиденье не будет нагреваться.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Реле с подогревом сиденья
- Мат подогревателя подушки
- Обогреватель спинки
- FCIM
- Модуль ОВКВ
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- G1 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ Запустите двигатель. Управляйте обогреваемым сиденьем. Правильно ли работает индикатор обогреваемого сиденья? Да: GO на G3. Нет: Если индикатор горит, но не остается включенным, GO на G2. Если подсветка индикатора и другие функции FCIM не работают, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ " для диагностики неработающей системы (систем). В противном случае УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ FCIM Entertainment information ". (ref-574164)(ref-574164)
- G2 RETRIEVE Кондиционирование модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - Кондиционирование модуль. Присутствуют ли коды неисправностей? Да: Если расшифровка кода ошибки B1030:12, перейдите к G9. Если расшифровка кода ошибки B1030:13, перейдите к G10. Если расшифровка кода ошибки B1030:11, перейдите к G11. Для Tc обратитесь к диаграмме " H. (ref-574134-S19620431512013082300000)
- G3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В АККУМУЛЯТОРНОЙ КОРОБКЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ 2. Обратитесь к шине АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Xrd (см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ЭНЕРГИИ "). Подключите к шине АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 4. Подключите к шине АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ C367. Отключите: Обогрев сиденья РЕЛЕ. ВНИМАНИЕ: Может НЕ НИ НЕТ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ НИ SBB16 CBP43 20A 10A C367 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-541407)(ref-574155)
- G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между контактом 5 гнезда реле сиденья водителя с подогревом, цепью CHS02 (Ye / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление между 2 и 4 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое реле сиденья с подогревом. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумуляторной батареи. ПОДКЛЮЧИТЕ боковую воздушную подушку сиденья водителя C367. ВОССТАНОВИТЕ SRS, СМ. НА. (ref-574155)
- G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАТА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ НА ОБРЫВ Отсоедините: Дополнительный мешок для подушки водителя Мат C3300. Измерьте сопротивление между контактом 5 гнезда реле сиденья подогревателя водителя, цепь CHS02 (Ye / Bu) и матом подогревателя подушки водителя C3300-1, цепь CHS02 (Ye / Bu), сторона жгута. Является сопротивление меньше 5 ом? Да: Перейдите к цепи массы для ремонта: Нет C367 (ref-574155)
- G6 ПРОВЕРЬТЕ МАТ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление между матом подогревателя подушки безопасности водителя C3300, контакты 1 и 2, сторона компонента. Является ли сопротивление между 1,0 и 1,5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к G7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый коврик подогревателя подушки безопасности водителя. СМ. " МАТ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. ОТСОЕДИНИТЕ кабель ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА. СМ. C367 (ref-574134-S06276498402013082300000)(ref-574155)
- G7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Отключите: Нагреватель спинки водителя Мат C3310. Измерьте сопротивление между матом нагревателя спинки C3310-2, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: ИДИТЕ К G8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумуляторной батареи, см. Модуль. C367 (ref-574155)
- G8 ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВАТЕЛЬ СПИНКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление между обогревателем спинки и матом батареи C3310, со стороны компонента. Сопротивление между 1,0 и 1,5 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CHS01 (Gy / Vt). ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БАТАРЕИ. ПОДКЛЮЧИТЕ ОБОГРЕВАТЕЛЬ СПИНКИ. СМ. НА. C367 C367 (ref-574155)(ref-574134-S15218412642013082300000)(ref-574155)
- G9 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ РЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Проверьте наличие цепи реле безопасности АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЖИГАНИЕ. Отсоедините реле БЕЗОПАСНОСТИ. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS). Обесточивание и ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ". Отсоедините: Сиденье со стороны водителя C367. Отсоедините: Сиденье ено от обогреваемого сиденья. CHS29 C367 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574143)(ref-574155)
- G10 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЛЕ С ОБОГРЕВАЕМОЙ ПАНЕЛЬЮ НА СТОРОНЕ РЕЛЕ С ОБОГРЕВАЕМОЙ ПАНЕЛЬЮ НА СТОРОНЕ РЕЛЕ С ОБОГРЕВАЕМОЙ ПАНЕЛЬЮ НА СТОРОНЕ РЕЛЕ С ОБОГРЕВАЕМОЙ ПАНЕЛЬЮ С ПАНЕЛЬЮ С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ. C367 C294A CHS29 C294A CHS29 C367 C367 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574188-S26088912342013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
- G11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ КАТУШКИ SRTXS. НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧИВАЕТ И ВОССТАНАВЛИВАЕТ ПИТАНИЕ ВОДИТЕЛЯ ". Отсоедините: БОКОВАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ КАТУШКА C367. Отсоедините: Водитель яет обогрев сиденья. Измерьте сопротивление между контактом CHS29 C367 C367 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155)(ref-574155)
При работающем двигателе и нажатой кнопке подогрева подушки сиденья Bxxt a V нагреватель переднего управления последовательно нагревает цепь подогреваемого сиденья и передает сообщение запроса системы модулю Кондиционирование по сети связи модуля. Модуль Кондиционирование получает сообщение и обеспечивает масса цепи реле подогреваемого сиденья CHS30 (Gy / Ye) для работы подогреваемого сиденья. Напряжение подается на цепь подогреваемого сиденья реле xtag1 (Gy) и цепь реле 2. CBP43 SBB16 CHS07 CHS06 GD139
Выключатель обогреваемого сиденья может быть проверен с помощью сканирующего устройства для контроля FCIM PID.
Модуль ОВКВ сообщает следующие данные для цепи CHS30 реле обогрева сиденья пассажира (Gy / Ye)
- Расшифровка кода ошибки B1032:11 (правый передний Сиденье отопитель цепь короткое замыкание To масса) - Если цепь катушки реле обогрева сиденья пассажира от модуля Кондиционирование замкнута на массу, расшифровка кода ошибки устанавливается, и сиденье будет нагреваться, пока система выключена.
- Расшифровка кода ошибки B1032:12 (правый передний Сиденье отопитель цепь короткое замыкание To аккумулятор) - Если цепь катушки реле обогрева сиденья пассажира от модуля Кондиционирование закорочена до напряжения, расшифровка кода ошибки устанавливается, и сиденье не будет нагреваться.
- Расшифровка кода ошибки B1032:13 (правый передний Сиденье отопитель обрыв цепи) - Если цепь катушки реле обогрева сиденья пассажира от модуля Кондиционирование разомкнута, расшифровка кода ошибки установлен, и сиденье не будет нагреваться.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Реле с подогревом сиденья
- Мат подогревателя подушки
- Обогреватель спинки
- FCIM
- Модуль ОВКВ