Обзор
Динамическая подвеска автомобиля позволяет водителю выбирать между двумя режимами подвески: обычным и спортивным. Нормальный режим оптимизирован для большинства уличных и ежедневных поездок. Спортивный режим настроен для обеспечения улучшенной управляемости и стабильности.
Схема №1
Обзор диагностики
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-574110-S05076012082013082300000)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)
Нормальная работа и условия отказа
Для VDM требуется рабочее напряжение от 9 до 16 вольт. VDM получает это напряжение от BCM. VDM имеет одну цепь массы, расположенную в жгуте проводов моторного отсека. Чрезмерное сопротивление или обрыв в одной или нескольких из этих цепей, разряженная батарея или неработающая система зарядки приведут к установке расшифровка кода ошибки VDM.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память и по требованию, если напряжение, подаваемое на VDM, падает ниже 9 В в течение более 5 секунд. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-574110-S05076012082013082300000)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)
Для VDM требуется рабочее напряжение от 9 до 16 вольт. VDM получает это напряжение от BCM. VDM имеет единственную цепь массы, расположенную в жгуте проводов моторного отсека. Состояние перезаряда в системе зарядки приведет к тому, что VDM установит расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки может также устанавливаться в VDM из-за событий зарядки или скачка транспортного средства.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память и по требованию, если напряжение, подаваемое на VDM, падает ниже 9 вольт в течение более 5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки также может устанавливаться в VDM из-за зарядки батареи или запуска прыжка транспортного средства. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-574110-S05076012082013082300000)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)
Когда нажат переключатель управления поездкой, сигнал посылается в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом интерпретирует этот сигнал и отправляет сообщение в IPC по Hs-CAN. Когда IPC получает это сообщение, он отправляет сообщение запроса на изменение режима управления поездкой в VDM по Hs-CAN. Затем VDM регулирует напряжение Pwm, посылаемое в соленоиды, чтобы настроить подвеску на требуемое напряжение ошибки.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-574110-S05076012082013082300000)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)
VDM посылает ток на соленоиды демпфера на основе сообщений Hs-CAN. VDM постоянно контролирует цепи соленоидов демпфера и устанавливает расшифровка кода ошибки при обнаружении неисправности цепи. Закороченный или открытый соленоид демпфера также заставляет VDM устанавливать расшифровка кода ошибки.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| C110C:11 | Соленоид левой передней заслонки: замыкание на массу | Эти коды неисправностей устанавливаются в непрерывную память и по требованию, когда VDM обнаруживает короткое замыкание на массу на одной или обеих цепях соленоида демпфера в течение более 3 секунд. |
| C110D:11 | Соленоид правой передней заслонки: короткое замыкание на массу | |
| C110E:11 | Левый электромагнит задней заслонки: короткое замыкание на массу | |
| C110F:11 | Правый электромагнит задней заслонки: замыкание на массу | |
| C110C:12 | Левый передний соленоид заслонки: короткое замыкание на батарею | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память и по требованию, когда VDM обнаруживает короткое замыкание на батарею на одной или обеих цепях соленоида демпфера в течение более 3 секунд. |
| C110D:12 | Электромагнит правой передней заслонки: короткое замыкание на батарею | |
| C110E:12 | Левый электромагнит задней заслонки: короткое замыкание на батарею | |
| C110F:12 | Правый электромагнит задней заслонки: короткое замыкание на батарею | |
| C110C:13 | Левый передний соленоид заслонки: Цепь разомкнута | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память и по требованию, когда VDM обнаруживает обрыв в одной или обеих цепях соленоида демпфера в течение более 3 секунд. |
| C110D:13 | Электромагнит правой передней заслонки: Цепь разомкнута | |
| C110E:13 | Левый электромагнит задней заслонки: Цепь разомкнута | |
| C110F:13 | Правый электромагнит задней заслонки: Цепь разомкнута |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-574110-S05076012082013082300000)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)
При включенном зажигании МУП передает сообщения в ВДМ по шине Hs-CAN. Если в течение определенного периода времени в ВДМ эти сообщения не поступают, то модуль устанавливает коды неисправностей. Информацию о сообщениях, передаваемых в ВДМ МУП, см. в разделе " СХЕМА СЕТЕВЫХ СООБЩЕНИЙ " в разделе " Динамическая подвеска ТС ". (ref-574140-S17303136572013082300000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0100:87 | Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Отсутствует сообщение | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в постоянной памяти, если сообщение о скорости транспортного средства отсутствует. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-574110-S05076012082013082300000)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)
При включенном зажигании модуль ABS передает сообщения VDM по Hs-CAN. Если VDM не получает эти сообщения в течение определенного периода времени, модуль устанавливает коды неисправностей. Для получения информации о сообщениях, отправленных в VDM из модуля ABS, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СЕТЕВЫХ СООБЩЕНИЙ " в Динамической подвеске транспортного средства. (ref-574140-S17303136572013082300000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0121:87 | Потеря связи с модулем управления ABS: Отсутствует сообщение | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память, если во время события ESC отсутствует сообщение запроса состояния заслонки ESC модуля ABS. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-574110-S05076012082013082300000)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)
При включенном зажигании IPC отправляет сообщения VDM по Hs-CAN. Если VDM не получает эти сообщения в течение определенного периода времени, модуль устанавливает коды неисправностей. Для получения информации о сообщениях, отправленных в VDM IPC, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СЕТЕВЫХ СООБЩЕНИЙ " в Динамической подвеске транспортного средства. (ref-574140-S17303136572013082300000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0155:87 | Потеря связи с IPC: Отсутствует сообщение | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память, если отсутствует сообщение запроса на изменение режима демпфирования. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки