Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| 2,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) (VIN 3) | |||
| Болт датчика положения распределительного вала | |||
| Центр | 15 (20) | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | |||
| Пума | 13 (18) | ||
| Подогреваемый кислородный датчик | |||
| Пума | 44 (60) | ||
| Эскорт и фокус | 35 (48) | ||
| 2,0 л SOHC (VIN P) | |||
| Болт датчика положения распределительного вала | |||
| Центр | 15 (20) | ||
| Болт подающего коллектора системы впрыска топлива | |||
| Эскорт | 18 (24) | ||
| Подогреваемый кислородный датчик | 35 (48) | ||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |||
| 2,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) (VIN 3) | |||
| Болт датчика положения распределительного вала | |||
| Кугар и эскорт | 53-80 (6-9) | ||
| Болт датчика положения коленчатого вала | 62 (7) | ||
| Датчик температуры головки цилиндров (1) | 89 (10) | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | |||
| Эскорт | 89-123 (10-14) | ||
| Болт датчика давления топлива | |||
| Эскорт | 27-40 (3-4) | ||
| Центр | 53 (6) | ||
| Болт подающего коллектора системы впрыска топлива | 89 (10) | ||
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 89 (10) | ||
| Болт датчика положения дроссельной заслонки | 26 (3) | ||
| 2,0 л SOHC (VIN P) | |||
| Болт датчика положения распределительного вала | |||
| Эскорт | 53-80 (6-9) | ||
| Болт датчика положения коленчатого вала | |||
| Эскорт | 45-61 (5-7) | ||
| Центр | 70 (8) | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | |||
| Эскорт | 89-123 (10-14) | ||
| Болт датчика давления топлива | 70 (8) | ||
| Центр | 53 (6) | ||
| Болт подающего коллектора системы впрыска топлива | |||
| Центр | 89 (10) | ||
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 89 (10) | ||
| Болт датчика положения дроссельной заслонки | 26 (3) | ||
| (1) Относится только к фокусу. Другие модели используют датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. | |||
| (1) | Относится только к Focus. Другие модели используют датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. |
|---|
4-ЦИЛИНДРОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| 2,5 л (VIN G и L) | |||
| Болт датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | 17 (23) | ||
| Подогреваемый кислородный датчик | 31 (42) | ||
| 3,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) (VIN S) | |||
| Датчик температуры головки цилиндра (LS) | 16 (22) | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (Sable и Taurus) | 10 (14) | ||
| Модуль подачи топливного насоса и стопорное кольцо модуля струйного насоса | 59 (80) | ||
| Подогреваемый кислородный датчик | |||
| LS | 30 (41) | ||
| Соболь и Телец | 34 (46) | ||
| 3,0 л SOHC (VIN U и 2) | |||
| Болт синхронизатора распределительного вала | 18 (24) | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 12 (16) | ||
| Подогреваемый кислородный датчик | 34 (46) | ||
| 3.8L | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 15 (20) | ||
| Подогреваемый кислородный датчик | 30 (41) | ||
| Болт синхронизатора распределительного вала | 18 (24) | ||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |||
| 2,5 л (VIN G и L) | |||
| Болт датчика положения распределительного вала | 89 (10) | ||
| Болт датчика положения коленчатого вала | 62 (7) | ||
| Болт регулятора давления топлива | 53 (6) | ||
| Клапан сброса давления топлива | 70 (8) | ||
| Болт подающего коллектора системы впрыска топлива | 89 (10) | ||
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 89 (10) | ||
| Болт датчика положения дроссельной заслонки | 27 (3) | ||
| Болт верхнего впускного коллектора | 89 (10) | ||
| 3,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) (VIN S) | |||
| Болт датчика положения распределительного вала | |||
| LS | 97 (11) | ||
| Соболь и Телец | 89 (10) | ||
| Болт датчика положения коленчатого вала | 89 (10) | ||
| Болт датчика давления топлива | 70 (8) | ||
| Болт подающего коллектора системы впрыска топлива | |||
| LS | 115 (13) | ||
| Соболь и Телец | 89 (10) | ||
| Болт нижнего впускного коллектора | 89 (10) | ||
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 89 (10) | ||
| Болт датчика положения дроссельной заслонки | 27 (3) | ||
| Верхний впускной впускной коллектор | 89 (10) | ||
| 3,0 л за исключением Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) (VIN U и 2) | |||
| Болт датчика положения распределительного вала | 89 (10) | ||
| Болт датчика положения коленчатого вала | 89 (10) | ||
| Болт подающего коллектора системы впрыска топлива | 89 (10) | ||
| Болт датчика положения дроссельной заслонки | 27 (3) | ||
| Болт верхнего впускного коллектора | 89 (10) | ||
| 3.8L | |||
| Болт датчика положения распределительного вала | 53 (6) | ||
| Болт датчика положения коленчатого вала | 53 (6) | ||
| Болт датчика давления топлива | 35 (4) | ||
| Болт модуля топливного насоса | 89 (10) | ||
| Болт подающего коллектора системы впрыска топлива | 89 (10) | ||
| Болты и гайки корпуса дроссельной заслонки | 80 (9) | ||
| Болт датчика положения дроссельной заслонки | 27 (3) | ||
| Болт верхнего впускного коллектора | |||
| Шаг 1 | 53 (6) | ||
| Шаг 2 | 70 (8) | ||
| Шаг 3 | Дополнительные 90 градусов | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА V6
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |||
|---|---|---|---|---|
| 3.9L | ||||
| Датчик температуры головки цилиндров | 16 (22) | |||
| Модуль подачи топливного насоса и стопорное кольцо модуля струйного насоса | 59 (80) | |||
| Болт подающего коллектора системы впрыска топлива | 10 (13) | |||
| Подогреваемый кислородный датчик | 30 (41) | |||
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 9 (12) | |||
| 4.6L | ||||
| Датчик температуры головки цилиндров | 20 (27) | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 15 (20) | |||
| Впускной коллектор подачи впрыска топлива | ||||
| Континентальный | 15 (20) | |||
| Болты крепления топливного бака | 26 (35) | |||
| Подогреваемый кислородный датчик | 30 (41) | |||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||||
| 3.9L | ||||
| Болт датчика положения распределительного вала | 97 (11) | |||
| Болт датчика положения коленчатого вала | 89 (10) | |||
| Болт датчика давления топлива | 70 (8) | |||
| Болт датчика положения дроссельной заслонки | 27 (3) | |||
| 4.6L | ||||
| Болт датчика положения распределительного вала | 89 (10) | |||
| Болт датчика положения коленчатого вала | 89 (10) | |||
| Болт датчика давления топлива | 35 (4) | |||
| Болт топливного насоса | 97 (11) | |||
| Впускной коллектор подачи впрыска топлива | ||||
| Кроме континентальной | 89 (10) | |||
| Болт корпуса дроссельной заслонки | ||||
| Continental и Mustang | 89 (10) | |||
| Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car | ||||
| Шаг 1 | 89 (10) | |||
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов | |||
| Болт датчика положения дроссельной заслонки | 27 (3) | |||
| Болт верхнего впускного коллектора | 89 (10) | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ V8