Кровотечение с помощью RADKITPLUS
- Используя специальный инструмент, установите RADKITPLUS и следуйте инструкциям производителя RADKITPLUS для заполнения и продувки системы охлаждения.
Стравливание без RADKITPLUS - за исключением Cobra с перепускной трубой, вентиляционной пробкой и LS
- Поверните органы управления нагревателем на максимум и установите выпуск воздуха в вентиляционные отверстия панели приборов. Поверните воздуходувку на высокую. Заполните систему охлаждения смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды. Сделайте паузу в несколько минут для циркуляции. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостом ходу, почувствуйте горячий воздух в вентиляционных отверстиях панели приборов. Если выпуск воздуха остается прохладным, а датчик температуры охлаждающей жидкости не перемещается, уровень охлаждающей жидкости низкий.
- Остановите двигатель и дайте ему остыть. При необходимости долейте охлаждающую жидкость. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий приборной панели. Датчик температуры охлаждающей жидкости должен поддерживать стабильное показание в середине диапазона. Верхний шланг радиатора должен чувствовать себя горячим, чтобы коснуться. Остановите двигатель и дайте ему остыть. Долейте охлаждающую жидкость по мере необходимости. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.
- Некоторые модели оснащены индикатором уровня охлаждающей жидкости на приборной панели. Если индикатор уровня охлаждающей жидкости мигает, в переливной баллон можно добавить дополнительно 1,0-1,5 qts. (.95-1.42L) смеси охлаждающей жидкости.
Стравливание без RADKITPLUS - Cobra с перепускной трубой
- Проверьте правильность затяжки всех хомутов шланга. Убедитесь, что кран радиатора закрыт.
- Снимите колпачок баллона с хладагентом и заправьте дегазированный баллон в магистраль доливки хладагента, установите колпачок.
- Снимите заливную пробку в переходной трубке на верхней части двигателя. См.
- С помощью воронки добавьте хладагент в порт кроссовера, поддерживая уровень хладагента в воронке на уровне 1 / 4 полного.
- Сожмите 2 больших верхних шланга системы охлаждения 5 раз. Пузырьки могут появиться в воронке при выходе воздуха из системы.
- Запустите двигатель и проработайте 5 минут, следя за охлаждающей жидкостью в воронке. Внезапное падение уровня в воронке свидетельствует об устранении воздуха в системе.
- Выключите двигатель и дайте ему остыть 10 минут.
- Откройте крышку дегазатора достаточно, чтобы уровень охлаждающей жидкости в воронке упал до 1 дюйма от дна воронки. Затяните крышку.
- Снять воронку и установить заливную пробку в трубку кроссовера.
- Добавьте хладагент в дегазационный баллон до полной линии хладагента.
- При необходимости повторите процедуру заливки.
Кровотечение без RADKITPLUS - LS
- На двигателе 3.9L откройте колпачок заправки двигателя охлаждающей жидкостью. На двигателе 3.0L откройте отбор воздуха, расположенный во входном патрубке шланга верхнего радиатора. На всех двигателях откройте отбор воздуха отопителя, расположенный в левом заднем углу моторного отсека. Добавляйте охлаждающую жидкость в дегазационный баллон до тех пор, пока не перестанет добавляться охлаждающая жидкость. На 3.0L закройте отбор воздуха на входе шланга верхнего радиатора, когда начнет выходить охлаждающая жидкость.
- На всех двигателях установите колпачок баллона дегазации. На двигателе 3,9 л установите колпачок заправки двигателя охлаждающей жидкостью. Запустите двигатель и установите органы управления нагревателем в положение MAX heat. Закройте отбор воздуха нагревателя, когда постоянный поток охлаждающей жидкости поступает из отбора на холостом ходу. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 минут. Добавьте охлаждающую жидкость по мере необходимости, чтобы поддерживать холодную заправку отметки MAX на баллоне дегазации.
- Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин на двигателе 3.9L или 1500 об / мин на двигателе 3.0L. Выдержите 3-5 минут или пока горячий воздух не поступит от нагревателя. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Перепроверьте, чтобы убедиться, что горячий воздух все еще поступает от нагревателя. Установите контроль температуры на 24°C и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Выключите двигатель и дайте ему остыть.
- После того, как двигатель остынет, добавьте охлаждающую жидкость в дегазационный баллон по мере необходимости, чтобы довести уровень до отметки MAX холодного заполнения.
