Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Снятие и установка Ford Mustang III рестайлинг

Задняя подвеска 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять подвеску - задняя: снятия и установки

  1. На всех моделях, кроме 3-дверных, открытый багажник для доступа к верхней монтажной шпильке амортизатора. На 3-дверных моделях откройте задний люк и снимите дверцу доступа к панели отделки. На всех моделях снимите резиновый колпачок (если он оборудован), монтажную гайку, шайбу и изолятор с верхней монтажной шпильки амортизатора.
  2. Поднимите автомобиль и поддержите заднюю ось. Снимите с кронштейна оси болт нижнего амортизатора, шайбу и гайку. Снимите амортизатор.

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Перед установкой амортизатора поместите амортизатор правой стороной вверх (как установлено в автомобиле) и полностью выдвиньте. Перевернуть амортизатор вверх дном и полностью сжать его. Повторите процедуру не менее 3 раз, чтобы избавиться от захваченного воздуха.
  2. Для установки удара положите внутреннюю шайбу и изолятор на верхнюю крепежную шпильку. Поместите амортизатор в верхнее крепление. Совместите ударную нижнюю монтажную проушину с креплением.
  3. Используйте НОВУЮ несущую шайбу между ударной проушиной и кронштейном оси. Установите НОВЫЙ приводной болт Torx через амортизатор и ось.
  4. Затяните нижний крепежный болт, позволяя гайке с автоматическим ключом свободно вращаться таким образом, чтобы язычок с ключом находился снаружи кронштейна оси. НЕ удерживайте ушко гайки любым другим способом.
  5. На моделях с погрузочно-разгрузочной подвеской нижняя головка монтажного болта должна садиться с внутренней стороны ударного кронштейна. Установите новую гайку. Затянуть нижний анкерный болт в соответствии с техническими требованиями.
  6. Снижение транспортного средства. Установите изолятор, наружную шайбу и НОВУЮ гайку на верхнюю ударную шпильку. Подтяните к спецификации.
  1. Поднять транспортное средство и опорный кузов у задней поперечины. Опускать таль до полного выдвижения амортизаторов. Задняя ось должна поддерживаться стойками. Установите трансмиссионный домкрат под болт поворота нижнего рычага относительно оси.
  2. Снимите поворотный болт и гайку. Медленно опустите трансмиссионный домкрат, чтобы снять нагрузку с пружины. Снимите спиральную пружину и изолятор.
  1. Поместите верхний пружинный изолятор поверх пружины. При необходимости установите ленту на место. Положите нижний пружинный изолятор на нижний рычаг.
  2. Установите спиральную пружину на нижнее сиденье так, чтобы косица находилась сзади и была направлена к левой стороне транспортного средства. (Схема №2) Медленно поднимите трансмиссионный домкрат, пока рычаг не займет свое положение.
  3. Установите НОВЫЙ задний поворотный болт гайкой наружу. Опустить домкрат и поднять ось на высоту бордюра. Затяните поворотный болт. Переустановите планку стабилизатора (если она оборудована). Снимите опоры и опустите автомобиль.
  1. Снимите штангу стабилизатора (если она оборудована). Поднять транспортное средство и опору на задней поперечине кузова. Поддержите ось и опустите таль до полного выдвижения амортизаторов.
  2. Установите трансмиссионный домкрат под болт крепления нижнего рычага к оси и снимите его. Медленно опускайте трансмиссионный домкрат до тех пор, пока спиральная пружина не будет снята. Выверните болт крепления нижнего рычага управления к раме и снимите нижний рычаг.
  1. Установите нижний кронштейн в кронштейн переднего кронштейна. Установите НОВЫЙ болт и гайку крепления рычага к раме гайкой наружу. Пока НЕ затягивайте.
  2. Установите спиральную пружину и поднимите ось. Установите НОВЫЙ нижний поворотный болт и гайку гайкой наружу. Поднять ось на высоту бордюра. Затянуть верхний и нижний болты в соответствии со спецификацией.

Подъем транспортного средства на подъемнике и опора на заднюю поперечину кузова. Отверните болты поворота верхнего рычага относительно оси и верхнего рычага относительно рамы. Болты и гайки утилизировать. Снимите плечо.

Как заменить ввод

Замена ввода аналогична LTD Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car. (Схема №3)

Установите НОВЫЙ шкворневой болт верхней оси гайкой наружу. Установите НОВЫЙ шкворневой болт верхней рамы гайкой внутрь. Затянуть шкворневые болты с задней осью в положении по высоте бордюра. (Схема №2)

Поднять автомобиль на тали. Снимите и утилизируйте 4 болта крепления стабилизатора к кронштейнам в нижних плечах. Снимите штангу стабилизатора.

Для установки стабилизатора необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Установите НОВЫЕ болты и штампованные гайки. Конец с цветовой кодировкой крепится к правой (пассажирской) стороне автомобиля. Проверьте наличие достаточного зазора между штангой стабилизатора и нижним рычагом.

Как снять (5.0L Trailer буксировка Package и Mustang W/Handling подвеска)

  1. Поднимите автомобиль и поддержите заднюю ось. Снимите колесо. Снимите передний крепежный болт амортизатора моста.
  2. На Мустанге снимите заднюю крепежную гайку амортизатора оси и поворотный болт. Снимите демпфер и шайбы. (Схема №4)

Для установки амортизатора оси, процедура обратного снятия. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт амортизатора оси
Мустанг55-70 (75-95)
Скоба с гайкой оси
Мустанг55-70 (75-95)
Соединение фланца приводного вала с шестерней
Фланцевые болты70-95 (95-129)
Болт крепления нижнего рычага к оси
Мустанг70-100 (95-136)
Болт крепления нижнего рычага к раме
ООО Корона Виктория, Гранд (Мустанг)80-105 (108-142)
Болт штанги заднего стабилизатора
Мустанг33-51 (45-70)
Нижняя гайка амортизатора
ООО Корона Виктория, Гранд (Мустанг)55-70 (75-95)
Болт крепления амортизатора к скобе
Мустанг45-60 (61-81)
Верхняя гайка амортизатора
Мустанг19-27 (26-37)
Болт крепления верхнего рычага к оси
Мустанг70-100 (95-136)
Болт крепления верхнего рычага к раме
Мустанг80-105 (108-142)

Моменты затяжки