Описание подвески - задняя: обзора
Корпус заднего моста подвешен к раме с помощью 2 верхних рычагов управления, которые управляют движением из стороны в сторону, и 2 нижних рычагов управления, которые управляют движением спереди назад. Каждая спиральная пружина установлена между верхним и нижним седлом. Амортизаторы крепятся к верхнему гнезду пружины, или верхней амортизационной вышке на напольной доске, а у нижнего амортизационные кронштейны приварены к трубе оси.
Модели Mustang с пакетом ходовой подвески, используют 2 гидравлических амортизатора оси. Эти амортизаторы оси установлены позади оси, между кронштейном оси и рамой, для управления вращательными силами во время приложения мощности.