Описание генератора переменного тока и регулятора - типа внешнего регулятора: обзора
Генератор переменного тока выполнен с ременным приводом от двигателя. От системы Генератор-Регулятор ток поступает во вращающееся поле генератора через 2 щетки на 2 токосъемных кольца. Мощность получают в виде переменного тока, который выпрямляют в постоянный ток 6 диодами.
Регулятор генератора переменного тока автоматически регулирует ток возбуждения генератора переменного тока для поддержания выходного напряжения генератора переменного тока в заданных пределах, чтобы правильно зарядить батарею. Плавкая вставка встроена в жгут проводов между реле стартера и генератором переменного тока, чтобы предотвратить повреждение в случае массы жгута или использования бустерной батареи с неправильной полярностью.
Регулятор электронный (100% твердотельный) и состоит из транзисторов, диодов и резисторов. Электронный регулятор используется на всех системах зарядки. Используются два регулятора, схожие по внешнему виду, но не взаимозаменяемые. Один, с цветовой кодировкой Black, используется в системах с лампами оповещения генератора переменного тока; другой, с цветной кодировкой Blue, применяется в системе с амперметрами. Регулировка не требуется или возможна.
| ID. Цвет метки | Номинальный ток Продукция |
|---|---|
| Черный (задняя клемма) | 65 Ампер. при 15 В |
| Черный (боковой терминал) | 70 А при 12 В |
| Зеленый (задняя клемма) | 60 Ампер. при 15 В |
| Оранжевый (задняя клемма) | 40 Ампер. при 15 В |
| Красный (боковой терминал) | 100 ампер при 12 вольтах |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА