Генератор переменного тока и регулятор - модели с внешним вентилятором: Диагностика Ford Mustang III рестайлинг

Поиск неисправностей генератора переменного тока и регулятора - модели с внешнего вентилятором: диагностики

Испытание напряжением аккумуляторной батареи

Подключите отрицательный вывод вольтметра к отрицательному полюсу батареи, а положительный вывод - к положительному полюсу батареи. Запишите напряжение батареи для сравнения с другими результатами теста.

Испытание на холостом ходу

1. Подсоедините тахометр к двигателю. Запустите двигатель и работайте на 1500 об/мин без электрической нагрузки (ножной тормоз и закрытые двери).
2. Показания вольтметра следует снимать при прекращении движения иглы. Для этого может потребоваться несколько минут. Показание вольтметра должно увеличиваться на 2,5 вольта больше, чем напряжение батареи.
3. Если напряжение увеличивается должным образом, перейдите к ТЕСТУ НАГРУЗКИ. При повышении напряжения более 2,5 вольт переходите к ВЫСОКОВОЛЬТНОМУ ИСПЫТАНИЮ. Если повышения напряжения нет, переходите к НИЗКОВОЛЬТНОМУ ИСПЫТАНИЮ.

Испытание под нагрузкой

1. Подсоедините тахометр к двигателю. Запустите двигатель и включите нагреватель или электродвигатель вентилятора кондиционера в верхнее положение. Включить фары дальнего света. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин.
2. Вольтметр должен показывать минимум на 0,5 вольта увеличение больше, чем напряжение батареи. Если система соответствует этому показанию, работа генератора переменного тока является нормальной. Если показание напряжения меньше, чем на 0,5 В больше, чем напряжение батареи, переходите к НИЗКОВОЛЬТНОМУ ИСПЫТАНИЮ.

Высоковольтные испытания

1. Если показание вольтметра свидетельствует о высоком напряжении (более чем на 2,5 вольта больше напряжения батареи), поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». (двигатель не работает). Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к задней части корпуса генератора переменного тока.
2. Подсоедините положительный вывод вольтметра к выходному выводу генератора переменного тока соленоида стартера и запишите напряжение. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «А» винта регулятора. (Схема №2) Сравните разность напряжений, зарегистрированную на выходном выводе генератора переменного тока стартера.
3. Если разность напряжений между 2 местами превышает 0,5 В, то для устранения состояния высокого сопротивления необходимо использовать проводку служебной цепи «А». Повторите ИСПЫТАНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ.
4. Если высокое напряжение все еще присутствует, проверьте масса от брандмауэра к двигателю и от двигателя к аккумулятору. Также проверьте наличие ослабленных винтов массы регулятора. (Схема №2)
5. Если высокое напряжение сохраняется, подсоедините отрицательный вывод вольтметра к задней части корпуса генератора переменного тока. При выключенном выключателе зажигания подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «А» винта регулятора и запишите показания. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «Е» винта регулятора. (Схема №2)
6. Проверьте наличие разного напряжения на клеммах «А» и винте «Е» регулятора. Разные показания напряжения указывают на неисправный регулятор, заземленные выводы щетки или заземленную катушку ротора. Отремонтируйте весь генератор переменного тока/регулятор в сборе.
7. Если на обеих клеммах присутствует одинаковое напряжение (напряжение батареи) и цепи, проверенные на предыдущих этапах, в порядке, замените регулятор напряжения.

Схема №2

Войти

Испытание при низком напряжении

1. Если вольтметр не показывает напряжение на 0,5 В больше напряжения батареи, отсоедините вилку проводки регулятора и подключите омметр между клеммами «А» и винтом «Е» регулятора. (Схема №2)
2. Омметр должен показывать более 2,4 Ом. Если менее 2,4 Ом, проверьте генератор переменного тока на наличие короткого замыкания ротора или цепи возбуждения и замените регулятор. См. ИСПЫТАНИЕ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ и ИСПЫТАНИЕ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РОТОРА в данной статье. Повторите испытание под нагрузкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Повреждение регулятора может произойти, если регулятор заменен перед проверкой генератора переменного тока на короткое замыкание ротора и цепи возбуждения.
3. Если показание омметра превышает 2,4 Ом, повторно подключите штекер проводки регулятора и подсоедините отрицательный вывод вольтметра к заднему корпусу генератора переменного тока. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «А» винта регулятора. Измеритель должен считывать напряжение батареи. При отсутствии напряжения проводку схемы обслуживания «А». Повторите испытание под нагрузкой.
4. При выключенном зажигании подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «F» винта регулятора. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 5). При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте цепь «Ф». Повторите испытание под нагрузкой.
5. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ»(двигатель не работает). Вольтметр должен показывать напряжение 1,5 вольта или меньше. При наличии более 1,5 В проведите в данном изделии ПРОВЕРКУ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА «С» И «И» и при необходимости отремонтируйте. Повторите испытание под нагрузкой.
6. Если индицируется напряжение 1,5 В или менее, отсоедините штекер проводки генератора переменного тока и подключите 12-уровневый соединительный провод между клеммой генератора переменного тока «B +» и штекером проводки генератора переменного тока «B +». (Схема №3) Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «B +» или вилке генератора переменного тока. Повторите испытание под нагрузкой. Если результаты теперь удовлетворительные (на 0,5 вольта больше напряжения батареи), отремонтируйте жгут проводов от генератора переменного тока к реле стартера.
7. Если вольтметр по-прежнему показывает напряжение на 0,5 В меньше напряжения батареи, подсоедините перемычку от заднего корпуса генератора переменного тока к зажимному винту «F» регулятора. (Схема №2) Повторите испытание под нагрузкой. Если вольтметр показывает напряжение на 0,5 вольта больше напряжения батареи, замените регулятор. Если напряжение менее чем на 0,5 вольта больше, чем напряжение батареи, обслуживайте генератор переменного тока.

Схема №3

Войти

Испытание цепи регулятора «S» и «I»

1. Отсоедините вилку проводки регулятора. Установите перемычку от клеммы «А» к клемме «А». Установите еще один провод-перемычку от клеммы «F» регулятора к заднему корпусу генератора переменного тока. (Схема №4)
2. На холостом ходу двигателя подсоедините отрицательный вывод вольтметра к клемме массы аккумулятора. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «S» штепсельной вилки регулятора, а затем к клемме «I». Напряжение на клемме «S» должно быть около 1/2 клеммы «I».
3. Если напряжение в норме, снимите провод перемычки. Подключите вилку проводки регулятора. Повторите испытание под нагрузкой. Если напряжение отсутствует, удалите провод-перемычку и отремонтируйте неисправную цепь проводки или генератор переменного тока.
4. Подключите положительный вывод вольтметра к положительной клемме батареи. Подключите вилку проводки регулятора. Повторите испытание под нагрузкой.

Схема №4

Войти

Испытание стока цепи возбуждения

1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «F» регулятора. (Схема №2) Должно присутствовать напряжение батареи.
2. Если напряжение батареи меньше, отсоедините вилку проводки регулятора и подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «I» вилки проводки. (Схема №2) Напряжение не должно присутствовать. При наличии напряжения отремонтируйте цепь электропроводки «И» от выключателя зажигания для устранения источника напряжения.
3. Если напряжение отсутствует, подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «S» вилки проводки регулятора. При отсутствии напряжения замените регулятор.
4. При наличии напряжения отсоедините штекер электропроводки генератора переменного тока. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «S» вилки проводки регулятора. Если напряжение присутствует, отремонтируйте клемму «S» схемы проводки к генератору переменного тока, чтобы устранить источник напряжения. Если напряжение отсутствует, замените выпрямительную установку генератора переменного тока.

Испытание короткозамкнутого или заземленного выпрямителя и заземленного статора

1. С помощью омметра, установленного в диапазоне «x1», подключите один зонд к клемме выпрямителя генератора переменного тока «B +», а другой зонд - к клемме «STA». (Схема №5) Обратные концевые зонды и повторите испытание.
2. Омметр должен считывать около 6,5 Ом сопротивления в одном направлении и бесконечности при реверсировании зондов. Одно и то же показание в обоих направлениях свидетельствует о плохом положительном диоде или закороченном радиогасящем конденсаторе.
3. Проведите аналогичный тест с помощью клеммы «STA» и заднего корпуса генератора переменного тока. Одинаковые показания в обоих направлениях указывают на плохой отрицательный диод, заземленную обмотку статора, заземленную клемму статора или закороченный конденсатор радиоподавления.
4. Если в предыдущих испытаниях не указано движение иглы в одном направлении или указано высокое сопротивление (значительно более 6,5 Ом) в другом направлении, то в выпрямительной сборке существует разомкнутая цепь.

Схема №5

Войти

Испытание на обрыв или короткое замыкание в полевых условиях

1. Установите омметр в диапазон «х1». Клемма «А» сенсорного регулятора с одним щупом. Коснуться клеммы «F» регулятора с другим щупом и раскрутить шкив генератора переменного тока. (Схема №6) Поменять местами соединения омметра и повторить испытание.
2. В одном тесте омметр должен считывать сопротивление между 2,2-100 Ом и может колебаться во время вращения шкива. При обратном подключении омметр должен колебаться в пределах 2,2-9 Ом.
3. Бесконечное показание в одном тесте и сопротивление около 9 Ом в обратном тесте указывает на открытый вывод щетки, изношенные или прилипшие щетки, плохой узел ротора или ослабленные крепежные винты на держателе щетки регулятора.
4. Показание сопротивления менее 2,2 Ом в обоих тестах указывает на короткое замыкание ротора или плохой регулятор. Показания, значительно превышающие 9 Ом в обоих тестах, указывают на неисправный регулятор или ослабленный клеммный винт «F».
5. Подсоедините щуп омметра к заднему корпусу генератора переменного тока. Подсоедините другой зонд к клемме «F» винта. (Схема №2) Перевернуть зонды и повторить испытание. Омметр должен считывать бесконечное в одном направлении и примерно 9 Ом в другом. Показания меньше бесконечности в обоих направлениях указывают на заземленный вывод щетки или плохой регулятор. Показания сопротивления более 9 Ом в обоих направлениях указывают на неисправность регулятора или повреждение клеммного соединения.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Снимите выпрямитель в сборе с генератора переменного тока. Установите омметр в диапазон «х1». Для проверки положительного набора диодов подключите один зонд омметра к клемме «B +» и контактируйте каждый из 3 выводов статора с другим зондом.
2. Переверните зонды и повторите тест. Все диоды должны показывать показания сопротивления около 7 Ом в одном направлении и бесконечные показания с обратными зондами.
3. Повторите тест для отрицательного набора диодов, подключив один зонд к базовой пластине выпрямительного узла и установив контакт каждого из 3 выводов статора с другим зондом. (Схема №7) Если показания счетчика не соответствуют указанным в шаге 2), замените выпрямитель в сборе.

Испытание радиоподавляющего конденсатора

1. Установите омметр в диапазон «х1000». Подключите один датчик омметра к клемме «B +», а другой датчик к базовой пластине выпрямителя в сборе. Перевернуть зонды, наблюдая за иглой индикатора.
2. Одна позиция должна давать бесконечное показание, указывая обратное направление тока через диоды. Другая позиция должна считывать сопротивление около 1000 Ом, указывая прямое направление тока. Одинаковые показания в обоих направлениях указывают на неработоспособность выпрямительного узла.
3. Для проверки конденсатора подключите зонды к клемме выпрямителя в сборе «B +» и плате основания. Если игла прыгает на мгновение, а затем возвращается в предыдущее положение, конденсатор в порядке. Если игла не прыгает, замените выпрямитель в сборе. Конденсатор радиоподавления необходимо заменить как комплектный блок.

Заземление обмотки статора

1. Это испытание должно определить, правильно ли работает катушка статора. Снимите статор с генератора переменного тока. Установите омметр в диапазон «х1000».
2. Подключите один зонд омметра к одному выводу статора, а другой - к шихтованному сердечнику статора. Показание омметра должно быть бесконечным.
3. При движении иглы измерителя обмотка статора закорачивается на сердечник и статор необходимо заменить. Повторите испытание для каждого вывода статора.

Испытание обмотки статора на обрыв

Отсоедините статор от выпрямительного агрегата. Поместите омметр в диапазон «х1». Подключите один зонд омметра к одному выводу статора и прикоснитесь другим зондом к другому выводу статора. Если перемещение измерительного прибора не происходит, имеется разомкнутое пространство, и статор следует заменить. Повторите испытание для каждого вывода статора.

Испытание на обрыв или короткое замыкание ротора

1. Снимите ротор с генератора переменного тока. Установите омметр в диапазон «х1». Прикоснитесь каждым зондом к одному контактному кольцу ротора. Измеритель должен считывать сопротивление 2,0-3,9 Ом. Более высокие показания указывают на повреждение паяного соединения контактного кольца или обрыв провода.
2. Более низкие показания указывают на короткое замыкание провода или токосъемного кольца. В случае повреждения замените ротор. Контакт щупа омметра с одним токосъемным кольцом и другого щупа с валом ротора. Показание омметра должно быть бесконечным. Показания, отличные от бесконечности, указывают на то, что ротор закорочен относительно вала. Замените ротор, если он закорочен.