Литейная машина и камера
См. соответствующую статью в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Высота подъема
См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Подшипники передних колес
- Поднять автомобиль, снять крышку колеса и смазочный колпак. Снимите шплинт и гайку замка. Ослабьте регулировочную гайку на 3 оборота. Колесо качения, ступица и ротор в сборе входят и выходят несколько раз, чтобы отодвинуть тормозные колодки от ротора.
- Затянуть регулировочную гайку до 17-25 фут-фунтов (23-34 Н.м) при вращении барабана в сборе. Ослабить регулировочную гайку на 1/2 оборота, затем повторно затянуть до 10-12 ДЮЙМОВ фунтов (1,1-1,7 Н.м).
- Установите на регулировочную гайку стопор гайки и вставьте новый шплинт. Установите смазочный колпачок и крышку колеса. Снижение транспортного средства. Перед вождением автомобиля прокачайте педаль тормоза для восстановления нормального хода педали тормоза.
Схема №4
- Поддерживать автомобиль в нормальном положении вождения при нагруженных обоих шаровых шарнирах. На всех моделях очистите от грязи и смазки поверхность проверки шарового шарнира. (Схема №4) Убедитесь, что проверяемая поверхность выходит за пределы поверхности крышки шарового шарнира или шарового шарнира.
- Шаровые шарниры допускаются, если поверхность индикатора износа выступает за пределы контрольной поверхности на 0 047 "(1,20 мм) или более. Шаровой шарнир изнашивается, если менее 0 047 "выступает за пределы контрольной поверхности. Заменить нижний рычаг управления и шаровой шарнир в сборе.
Шаровые шарниры
Шаровые шарниры и поворотные втулки нижнего рычага управления не обслуживаются отдельно и должны быть заменены на нижний рычаг управления в сборе. См. НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ.