Снятие
ВниманиеПодвесные крепления являются критически важными деталями, которые влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем. Выход из строя этих креплений может привести к большим затратам на обслуживание. При необходимости замены использовать одинаковые или равноценные детали. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Затянуть крепежные детали в соответствии с указаниями.
ВниманиеПрежде чем приступить к любой процедуре обслуживания в этом разделе, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Предупредительные надписи по технике безопасности " в разделе 100-00 " Общая информация ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ВниманиеОтсоединить кабель массы аккумуляторной батареи всякий раз, когда рулевой механизм обслуживается или может произойти повреждение внутреннего реле мощности рулевого механизма, что приведет к замене рулевого привода.
- Руль в положении прямо.
ВниманиеНе использовать повторно болты вала рулевой колонки. Это может привести к поломке крепежа и отсоединению вала рулевой колонки или потере рулевого управления. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам водителя или пассажиров транспортного средства.
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации.
- См. колёса и шины.
- При наличии оборудования.
- При наличии оборудования.
ПримечаниеИндексировать подрамник для справки при монтаже.
- Маркер. С обеих сторон.
ПримечаниеИндексировать подрамник для справки при монтаже.
- Маркер. С обеих сторон.
ВниманиеНе использовать молоток для отделения внешнего конца тяги от ступицы колеса, иначе может произойти повреждение ступицы.
ВниманиеСоблюдать осторожность при установке разделителя стяжных тяг, в противном случае может произойти повреждение наружного концевого кожуха стяжной тяги.
- С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации.
ПримечаниеThe stabilizer bar links are designed с низкий friction ball Шарниры that have a низкий breakaway момент затяжки.
ПримечаниеИспользовать функцию шестигранной фиксации для предотвращения поворота шаровой шпильки во время снятия или установки гайки тяги стабилизатора.
- С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации.
ВниманиеНе использовать поводковое устройство или вилку-разделитель между шаровым шарниром и кулаком колеса. Это может привести к повреждению шарового шарнира или уплотнения. Использовать только пруток, вставив его в отверстие корпуса нижнего рычага.
ВниманиеСоблюдать осторожность при освобождении нижнего рычага и ступицы колеса в положение покоя, иначе может произойти повреждение уплотнения шарового шарнира.
- С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации.
- При наличии оборудования.
- Все, кроме 1,5 л экобооста.
- 1.5L EcoBoost.
- Трансмиссионный домкрат; деревянный блок.
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации.
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации.
- Трансмиссионный домкрат; деревянный блок.
Установка
- Трансмиссионный домкрат; деревянный блок.
ПримечаниеСовместить реперные отметки, сделанные при демонтаже.
- Палец туго на этом этапе.
- Палец туго на этом этапе.
ПримечаниеПри затяжке болтов подрамника следить за тем, чтобы передний подрамник не двигался.
- Момент затяжки: 235 Н·м.
ПримечаниеПри затяжке болтов подрамника следить за тем, чтобы передний подрамник не двигался.
- Момент затяжки: Ступень 1: 103 Н·м; Ступень 2: 103 Н·м; Ступень 3: 270 Н·м; Ступень 4: 270°; Ступень 5: 60 Н·м.
- Все, кроме 1,5 л экобооста.
- 1.5L EcoBoost.
- Момент затяжки: 25 Н·м.
- Момент затяжки: 45 Н·м.
- При наличии оборудования.
- Проволочной щеткой и нанести вещество из указанной трубки.
- Момент затяжки: 103 Н·м.
ПримечаниеThe stabilizer bar links are designed с низкий friction ball Шарниры that have a низкий breakaway момент затяжки.
ПримечаниеИспользовать функцию шестигранной фиксации для предотвращения поворота шаровой шпильки во время снятия или установки гайки тяги стабилизатора.
- С обеих сторон.
- С обеих сторон.
- При наличии оборудования.
- При наличии оборудования.
- См. колёса и шины.
ВниманиеНе использовать повторно болты вала рулевой колонки. Это может привести к поломке крепежа и отсоединению вала рулевой колонки или потере рулевого управления. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам водителя или пассажиров транспортного средства.
- Момент затяжки: 25 Н·м.