Общие сведения
Мультиплексирование — это способ отправления двух или более сигналов одновременно по одной цепи. Мультиплексирование позволяет двум и более электронным модулям (узлам) обмениваться данными по сети на основе витой пары [данные (+) и данные (-)]. Информация или сообщения, передаваемые по этой сети, содержат команды, статусы или данные. Мультиплексирование снижает вес автомобиля за счет сокращения количества дублирующих элементов и электрической проводки.
Автомобиль располагает 2 сетями обмена данными между модулями, подключенными к разъему диагностический разъём (DLC), расположенному под панелью приборов. Сети обмена данными:
- высокоскоростная локальная сеть 1 (гибридное электромобиль с высокоскоростной локальной сетью)
- высокоскоростная вычислительная сеть 2 (высокоскоростная распределительная сеть контроллера)
В автомобиле имеется 2 сети обмена данными между модулями, которые подключены к сети, но не взаимодействуют напрямую с системой Интегрированная диагностическая система. Модуль модуль шлюза A передает сообщение по этим 2 сетям, а также сигналы на высокоскоростная шина CAN 2 для обмена данными с диагностическим сканирующим прибором. Сети обмена данными:
- высокоскоростная шина CAN 3 (высокоскоростная шина CAN, информационно-развлекательная система)
- среднескоростная шина CAN