Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Диагностика охлаждения коробок передач Ford Mondeo V

Автоматическая коробка передач ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Описание системы охлаждения коробки передач, (см. Охлаждение коробки передач)

Инспекция и проверка
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверить наличие видимых признаков механических повреждений.
механическая часть
Течь трансмиссионной жидкости. Впускные и выпускные трубки трансмиссии. Охладитель трансмиссионной текучей среды. Масляный насос
  1. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  2. Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.
Диаграмма симптомов

Перегрев коробки передач

Засорение трубок охладителя трансмиссионной жидкости.

Изогнутые или раздробленные трубки охладителя трансмиссионной жидкости.

Засорение охладителя трансмиссионной жидкости.

масляный насос

ОСМОТРЕТЬ охладитель трансмиссионной жидкости, трубки охладителя трансмиссии и масляный насос на предмет повреждения или закупоривания. Установить новые компоненты по мере необходимости. (см. Трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости, Охладитель трансмиссионной жидкости)

Утечки трансмиссионной жидкости.

ОСМОТРЕТЬ охладитель трансмиссионной жидкости, трубки охладителя трансмиссии и масляный насос на предмет утечек. Отремонтируйте систему по мере необходимости.

Активная заслонка решетки застряла в закрытом положении

Внутренние проблемы передачи.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости

ВниманиеТранспортное средство не должно управляться, если индикатор уровня трансмиссионной жидкости показывает трансмиссионную жидкость ниже отметки минимального уровня трансмиссии или может привести к внутреннему отказу.

Если транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени, на скоростях шоссе, при движении по городу, в жаркую погоду или во время буксировки прицепа, трансмиссионной жидкости может потребоваться охлаждение для получения точного показания.

Показания уровня трансмиссионной жидкости на индикаторе уровня трансмиссии будут отличаться в зависимости от рабочих температур и температуры окружающей среды. Правильные показания должны находиться в пределах нормального диапазона рабочих температур.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости Для проверки уровня трансмиссии,
Высокий уровень трансмиссионной жидкости Слишком высокий уровень трансмиссии может привести к тому, что трансмиссионная жидкость станет аэрированной из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это приведет к нестабильному давлению управления, вспениванию, потере трансмиссионной жидкости из вентиляционной трубы и возможной неисправности трансмиссии и / или повреждению. Если показание переполнения указано,
Низкий уровень трансмиссионной жидкости Нижний уровень трансмиссии может привести к плохому зацеплению, проскальзыванию, неисправности и / или повреждению коробки передач. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок коробки передач.
Проверка состояния трансмиссионной жидкости
  1. Проверить уровень трансмиссионной жидкости,
  2. Удерживайте индикатор уровня трансмиссионной жидкости над белой лицевой тканью и дайте трансмиссивной жидкости капнуть на лицевую ткань и осмотреть пятно.
  3. Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует снять для дальнейшей проверки.
  4. Если загрязнение трансмиссионной жидкости или отказ трансмиссии подтверждаются осадком в нижней части поддона трансмиссионной среды, отремонтируйте трансмиссию и очистить трубки охладителя трансмиссионной текучей среды и охладитель трансмиссионной подвижной среды.
  5. Если коробка передач подлежит капитальному ремонту или установке новой коробки передач, охладитель трансмиссионной жидкости должен быть промыт обратным потоком.