Специальный инструмент
Набор клеммных зондов
29-011A
Оборудование: Цифровой мультиметр. Диагностический инструмент.
Инспекция и проверка
ПримечаниеОбщий электронный модуль (GEM) является частью центральной блока предохранителей и реле (CJB).
ПримечаниеПеред считыванием данных по конкретному транспортному средству убедиться, что все электрические соединения в транспортном средстве повторно соединены так, чтобы модуль и диагностический блок могли правильно взаимодействовать.
ПримечаниеОбеспечить правильное зацепление разъемов жгута проводов.
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
| электрооборудование |
|---|
| Предохранитель(и) Лампа(ы). Фара. Электрические соединители. Переключатель. Жгут проводов транспортного средства. |
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщенной проблемы, устраните причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу
- Если после визуального осмотра проблема сохраняется, ВЫПОЛНИТЬ диагностику неисправностей с помощью диагностического блока и УСТРАНИТЕ все отображаемые неисправности в соответствии с отображаемым описанием неисправности. ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу
- Для транспортных средств без сохраненной неисправности ПРОДОЛЖАЙТЕ в соответствии с таблицей симптомов согласно симптому неисправности.
- После тестирования или устранения неисправности и завершения операций СЧИТАТЬ память неисправностей всех модулей транспортного средства и УДАЛИТЬ любые сохраненные неисправности. После дорожных испытаний снова ПРОЧИТАЙТЕ все воспоминания о неисправностях.
Таблица кодов неисправностей - общий электронный модуль (GEM)
| расшифровка кода ошибки | описание | Действие |
|---|---|---|
| 9D0613 | Неисправна цепь ламп сигналов левого поворота. | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 9D0611 | Неисправна цепь ламп сигнализации левого поворота (замыкание на массу). | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 91D311 | Неисправна цепь левой сигнальной лампы поворота (замыкание на массу). | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 91D313 | Неисправна цепь левой лампы указателя поворота (обрыв цепи). | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 9D0711 | Неисправна цепь ламп правого указателя поворота (замыкание на массу). | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 9D0713 | Неисправна цепь ламп сигналов правого поворота. | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 91CB11 | Неисправна цепь правой сигнальной лампы поворота (замыкание на массу). | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 91CB13 | Неисправна цепь правой лампы указателя поворота (обрыв цепи). | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 913C11 | Неисправна цепь подсвета сигнализатора опасности (замыкание на массу). | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 913C15 | Неисправна цепь подсветки сигнализатора опасности (короткое замыкание на напряжение или обрыв цепи). | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 9D3524 | Неисправна цепь сигнализатора опасности. | Указатели поворота и аварийная световая сигнализация |
| 913007 | Блок выключателей освещения, отказ компонента. | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| 9D0011 | Неисправна цепь левой фары (замыкание на массу). | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| 9D0111 | Неисправна цепь правой фары (замыкание на массу). | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| 9D0013 | Неисправна цепь левой фары (обрыв цепи). | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| 9D0113 | Неисправна цепь правой фары (обрыв цепи). | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| 909811 | Неисправна цепь левой габаритной лампы (стояночная лампа) (замыкание на массу). | «Фонари для парковки, задние и номерные знаки» |
| 909813 | Неисправна цепь левой габаритной лампы (стояночная лампа) (обрыв цепи). | «Фонари для парковки, задние и номерные знаки» |
| 909911 | Неисправна цепь правой габаритной лампы (стояночная лампа) (замыкание на массу). | «Фонари для парковки, задние и номерные знаки» |
| 909913 | Неисправна цепь правой габаритной лампы (стояночная лампа) (обрыв цепи). | «Фонари для парковки, задние и номерные знаки» |
| 909B13 | Неисправна цепь ламп номерного знака. | «Фонари для парковки, задние и номерные знаки» |
| 909B11 | Неисправна цепь ламп номерного знака (замыкание на массу). | «Фонари для парковки, задние и номерные знаки» |
| 9A7913 | Неисправна цепь задних противотуманных фар. | Противотуманные фары |
| 9A7911 | Неисправна цепь задних противотуманных фар (замыкание на массу). | Противотуманные фары |
| 402311. 402313 | Неисправна цепь стоп-сигнала. | Стоп-сигналы |
| 911511 | Неисправна цепь лампы стоп-сигнала высокого уровня (замыкание на массу). | Стоп-сигналы |
| 911513 | Неисправна цепь лампы стоп-сигнала высокого уровня (обрыв цепи). | Стоп-сигналы |
Диагностическая таблица кодов неисправностей - модуль управления освещением
| расшифровка кода ошибки | описание | Действие |
|---|---|---|
| B1041-54 | Управление диапазоном фар, неисправная конфигурация. | ВЫПОЛНИТЬ ПОВТОРНУЮ КАЛИБРОВКУ модуля управления освещением с диагностическим блоком и ОПРОБОВАНИЕ системы на нормальную работу |
| B1041-55 | Управление диапазоном фар, внутренняя неисправность. | ОЧИСТИТЬ память ошибок. Если ошибка возникает снова после функционального теста, ОБНОВИТЕ модуль адаптивного переднего освещения. |
| B10AE-11 | Двигатель - управление диапазоном фар, короткое замыкание на массу. | Коррекция наклона света фар |
| B10AE-12 | Управление диапазоном двигателя - фары, короткое замыкание на источник напряжения. | Коррекция наклона света фар |
| B10AE-64 | Сигнал от неисправного двигателя управления диапазоном фар. | Коррекция наклона света фар |
| B11A2-11 | Неисправна цепь выключателя фары (замыкание на массу или обрыв цепи). | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| B11A2-12 | Неисправна цепь выключателя фары (короткое замыкание на напряжение). | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| B1A57-01 | Левая фара, двигатель управления диапазоном фар. | Коррекция наклона света фар |
| B1A57-87 | Левая фара, двигатель управления диапазоном фар. | Коррекция наклона света фар |
| B1A58-01 | Правая фара, двигатель управления диапазоном фар. | Коррекция наклона света фар |
| B1A58-87 | Правая фара, двигатель управления диапазоном фар. | Коррекция наклона света фар |
| B1A59-11 | Питание датчика угла наклона, замыкание на массу. | Коррекция наклона света фар |
| B1A59-12 | Питание датчика угла наклона, короткое замыкание на источник напряжения. | Коррекция наклона света фар |
| B1A98-83 | LIN шина. | «сеть обмена данными» |
| B1A98-86 | LIN шина. | «сеть обмена данными» |
| B1A98-88 | Неисправна цепь шины LIN. | «сеть обмена данными» |
| B1C98-11 | Цепь освещения левого поворота, замыкание на массу. | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| B1C98-13 | Цепь левого поворотного огня, обрыв цепи. | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| B1C99-11 | Цепь освещения правого поворота, замыкание на массу. | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| B1C99-13 | Цепь правого поворотного огня, обрыв цепи. | СМ.: Диаграмма симптомов. |
| B1D64-01 | Неисправен сервопривод адаптивного переднего освещения. | RENEW левая фара. |
| B1D64-87 | Отсутствует связь с левосторонним адаптивным сервоприводом переднего освещения. | RENEW левая фара. (см. «сеть обмена данными») |
| B1D65-01 | Неисправен сервопривод адаптивного переднего освещения. | Правая фара RENEW. |
| B1D65-87 | Отсутствует связь с правосторонним адаптивным сервоприводом переднего освещения. | Правая фара RENEW. (см. «сеть обмена данными») |
| U0001-88 | Отсутствие возможности связи по шине CAN HS. | «сеть обмена данными» |
| U0126-00 | Отсутствует связь с модулем датчика угла поворота рулевого колеса. | ПРОВЕРИТЬ датчик угла поворота рулевого колеса (SAS). (см. «сеть обмена данными») |
| U0140-00 | Отсутствует связь с центральной распределительной коробкой (CJB). | ПРОВЕРКА CJB. (см. «сеть обмена данными») |
| U2100-00 | Неполные параметры конфигурации транспортного средства. | «сеть обмена данными» |
| U2101-00 | Неисправны параметры конфигурации ТС. | ПРОВЕРИТЬ параметры конфигурации транспортного средства. (см. «сеть обмена данными») |
| U3003-16 | Напряжение батареи слишком низкое, напряжение менее 10,5 В. | ПРОВЕРИТЬ аккумулятор и систему зарядки. |
| U3003-17 | Слишком высокое напряжение батареи, более 16 вольт. | ПРОВЕРИТЬ аккумулятор и систему зарядки. |
| U3003-62 | Напряжение питания на CJB слишком низкое. | ПРОВЕРИТЬ аккумулятор и систему зарядки. |
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов
Ближний и дальний свет не работают.
Предохранитель(и)
Цепь(и)
GEM
электрораспределительная коробка аккумулятора (BJB)
Низкие лучи не работают (с обеих сторон).
GEM
ПРОВЕРИТЬ GEM с диагностическим блоком и RENEW при необходимости.
Высокие лучи не работают (с обеих сторон).
Цепь(и)
Модуль рулевого колеса
Переключатель фар дальнего света
CJB
GEM
Одна фара ближнего света не работает.
Предохранитель
Цепь(и)
Обычная фара
Газоразрядные фары
GEM
Одна фара дальнего света не работает.
Предохранитель
Цепь(и)
Обычная фара
Газоразрядные фары
GEM
Фары горят постоянно.
Цепь(и)
модуль управления освещением
Модуль рулевого колеса
Переключатель фар дальнего света
Обычная фара
Газоразрядные фары
GEM
Мигалка фары не работает (дальний свет OK).
Цепь(и)
Модуль рулевого колеса
Переключатель фар дальнего света
Поворотные огни не работают или постоянно включены.
Цепь(и)
Модуль рулевого колеса
Датчик угла положения рулевого колеса
диагностический тест
ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.
Проверка A: Ближний и дальний свет не работают
проверить F17 (60 A) (BJB)
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ F17 (60 А) (BJB)
- Измерить напряжение между стороной компонента F17 (60A) (BJB) и землей.
проверить F18 (60 A) (BJB)
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ F18 (60 А) (BJB)
- Измерить напряжение между стороной компонента F18 (60 A) (BJB) и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА GEM ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ
- Измерить напряжение между GEM, разъемом C1BP02-G, контактом 1, цепью SBB17A (RD), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ GEM НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между GEM, разъемом C1BP02-A, контактом 54, цепью GD123F (Bk / Gy), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ GEM НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между GEM, разъемом C1BP02-B, контактом 65, цепью GD140J (Bk / Gn), стороной жгута проводов и землей.
Проверка B: Высокие лучи не работают
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ОТКАЗА
- ПРОВЕРЯТЬ фары дальнего света после каждого шага.
- OPERATE фара мигалка.
- Выключатель ON main beam (Включить главную балку).
проверить F9 (15 A) (CJB)
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА F9 (15 A) (CJB) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ
- Измерить напряжение между стороной компонента F9 (15 A) (CJB) и землей.
проверить F7 (7.5 A) (CJB)
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА F7 (7,5 A) (CJB) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ
- Измерить напряжение между стороной компонента F7 (7,5 A) (CJB) и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ В МОДУЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между CJB, разъемом C1BP02C, контактом 70, цепью SBP07A (Wh / Rd), стороной жгута проводов и модулем рулевого колеса, разъема C2LS41, контакта 1, цепи SBP07A (W / R) и стороной жгутов проводов.
Проверить масса модуля рулевого колеса / рулевой колонки на обрыв
- Измерить сопротивление между модулем рулевого колеса, разъемом C2LS41, контактом 14, цепью GD138AY (Bk / Wh), стороной жгута проводов и землей.
ИСКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА КАК ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ
- ПРОВЕРИТЬ выключатель фары дальнего света в соответствии с испытаниями компонентов, приведенными в конце данного подраздела:
Проверка C: Одна фара ближнего света не работает
ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ
- Выключатель ON (включи ближний свет).
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Выключатель ON (включи ближний свет).
- Измерить напряжение между левой фарой, разъемом C1LF08, контактом 10, цепью CLF04A (Bn / Bu), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛЕВУЮ ФАРУ ДЛЯ ОБРЫВА ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C1LF08, контакт 10, цепью CLF04A (Bn / Bu), стороной жгута проводов и GEM, соединителем С1вр02-А, контактом 76, цепочкой xtag Х1 (Бн / Бу). CLF04A.
Проверить цепь между GEM и левой фарой на короткое замыкание на массу
- Измерить сопротивление между GEM, разъемом C1BP02-A, контактом 76, цепью CLF04A (Bn / Bu), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЛЕВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C1LF08, контактом 7, цепью GD130T (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.
- Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C1LF08, контактом 9, цепью GD130AS (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ПРАВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Выключатель ON (включи ближний свет).
- Измерить напряжение между правой фарой, разъемом C1LF09, контактом 10, цепью CLF05A (Bu / Gn), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ПРАВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C1LF09, контакт 10, цепью CLF05A (Bu / Gn), стороной кабельного жгута и GEM, соединителем С1бп02-А, контактом 75, схемой xtag Х1 (BUI / GN. CLF05A.
Проверить цепь между GEM и правой фарой на короткое замыкание на массу
- Измерить сопротивление между GEM, разъемом C1BP02-A, контактом 75, цепью CLF05A (Bu / Gn), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРАВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C1LF09, контактом 7, цепью GD132M (Bk / Vt), стороной жгута проводов и землей.
- Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C1LF09, контактом 9, цепью GD132X (Bk / Vt), стороной жгута проводов и землей.
Проверка D: Одна фара дальнего света не работает
ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ
- Выключатель ON (включи ближний свет).
- Выключатель ON main beam (Включить главную балку).
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Выключатель ON (включи ближний свет).
- Выключатель ON main beam (Включить главную балку).
- Измерить напряжение между левой фарой, разъемом C1LF08, контакт 5, цепью CLF02A (Gy / Bn), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛЕВУЮ ФАРУ ДЛЯ ОБРЫВА ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C1LF08, контакт 5, цепью CLF02A (Gy / Bn), стороной жгута проводов и GEM, разъёмом С1bp02-A, контактом 74, цепочкой CLF02A.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЛЕВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C1LF08, контактом 7, цепью GD130T (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.
- Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C1LF08, контактом 9, цепью GD130AS (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ПРАВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Выключатель ON (включи ближний свет).
- Выключатель ON main beam (Включить главную балку).
- Измерить напряжение между правой фарой, разъемом C1LF09, контакт 5, цепью CLF03A (Vt / Og), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ПРАВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C1LF09, контакт 5, цепью CLF03A (Vt / Og), стороной жгута проводов и GEM, соединителем C10bp02-A, контактом 73, цепочкой CLF03A (Tv / O) и стороной жгутов проводов.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРАВОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C1LF09, контактом 7, цепью GD132M (Bk / Vt), стороной жгута проводов и землей.
- Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C1LF09, контактом 9, цепью GD132X (Bk / Vt), стороной жгута проводов и землей.
Проверка E: Фары горят постоянно
ОПРЕДЕЛИТЬ УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ ВОЗНИКАЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ
- Модуль управления огнями выключен.
- ПРОВЕРИТЬ фару.
проверить F33 (5 A) (BJB)
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА F33 (5 A) (BJB) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ
- Измерить напряжение между стороной компонента F33 (5 A) (BJB) и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГНЯМИ ПРИ ОБРЫВЕ ЦЕПИ
- Измерить напряжение между модулем управления освещением, разъемом C2LF23D, контактом 1, цепью SBB33B (RD), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГНЯМИ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между модулем управления освещением, разъемом C2LF23D, контактом 5, цепью GD133BT (BK), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ ШИНЫ ДАННЫХ LIN МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ И GEM НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить сопротивление между модулем управления освещением, разъемом C2LF23-D, контактом 6, цепью VLF25A (Gn / Vt), стороной жгута проводов и блоком GEM, коннектором C1BP02-C, контактом 52, цепочкой VLF25A (GN.VT.), стороны жгута кабелей проводов.
ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ ШИНЫ ДАННЫХ LIN МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ И GEM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ
- Измерить напряжение между модулем управления освещением, разъемом C2LF23-D, контактом 6, цепью VLF25A (Gn / Vt), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ ШИНЫ ДАННЫХ LIN МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ И ДРАГОЦЕННЫМ КАМНЕМ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу
- Измерить сопротивление между модулем управления освещением, разъемом C2LF23-D, контактом 6, цепью VLF25A (Gn / Vt), стороной жгута проводов и землей.
ИСКЛЮЧИТЬ GEM КАК ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ
- ПРОВЕРИТЬ фару.
Проверка F: Мигалка фары не работает
Определить условия, при которых возникает неисправность
- Выключатель ON (включи ближний свет).
- ПРОВЕРЯТЬ фары при каждой настройке переключателя.
- OPERATE фара мигалка.
- Выключатель ON main beam (Включить главную балку).
ИСКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА КАК ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ
- ПРОВЕРИТЬ выключатель фары дальнего света в соответствии с испытаниями компонентов, приведенными в конце данного подраздела:
Проверка G: Поворотные огни не работают или постоянно включены
ОПРЕДЕЛИТЬ УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ ВОЗНИКАЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ
- Выключатель ON (включи ближний свет).
- Повернуть рулевое управление примерно на 30 ° влево и вправо.
- ПРОВЕРИТЬ огни на поворотах слева и справа.
проверить F43 (5 A) (BJB)
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА F43 (5 A) (BJB) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ
- Измерить напряжение между стороной компонента F43 (5 A) (BJB) и землей.
проверить F39 (15 A) (BJB)
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ В F39 (15 A) (BJB) НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить напряжение между стороной компонента F39 (15 A) (BJB) и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ В модуль адаптивного переднего освещения НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить напряжение между модулем адаптивного переднего освещения, разъемом C2LF23-C, контактом 10, цепью CBB43C (GY), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ В модуль адаптивного переднего освещения НА ОБРЫВ ЦЕПИ
- Измерить напряжение между модулем адаптивного переднего освещения, разъемом C2LF23-C, контактом 9, цепью CBB39C (Vt / Wh), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ модуля адаптивного переднего освещения на обрыв
- Измерить сопротивление между модулем адаптивного переднего освещения, разъемом C2LF23-C, контактом 11, цепью GD138BU (Bk / Wh), стороной жгута проводов и землей.
Проверить подачу напряжения на поворотный огонь, левую фару
- Выключатель ON (включи ближний свет).
- Повернуть рулевое управление приблизительно на 30 ° влево.
- Измерить напряжение между левой фарой, разъемом C1LF08, контактом 6, цепью CLF06B (Bn / GIN), стороной жгута проводов и землей.
Проверить подачу напряжения на поворотный огонь, левую фару
- Измерить сопротивление между левосторонней фарой, разъемом C1LF08, контакт 6, цепью CLF06B (Bn / Gh), стороной жгута проводов и модулем адаптивного освещения, соединителем C2lf 23-C, контактом 12, цепочкой хтагх1 (Бн / ГН), стороны жгута проводки CLF06A.
Проверить масса поворотного огня, левой фары, на обрыв цепи
- Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C1LF08, контактом 7, цепью GD130T (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.
- Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C1LF08, контактом 9, цепью GD130AS (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.
Проверить подачу напряжения на поворотный огонь, правую фару, на обрыв цепи
- Выключатель ON (включи ближний свет).
- Повернуть рулевое управление примерно на 30 ° вправо.
- Измерить напряжение между правой фарой, разъемом C1LF09, контактом 6, цепью CLF07B (Gy / Og), стороной жгута проводов и землей.
Проверить подачу напряжения на поворотный огонь, правую фару, на обрыв цепи
- Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C1LF09, контакт 6, цепью CLF07B (Gy / Og), стороной жгута проводов и модулем адаптивного освещения, разъёмом C2lf 23-C, контактом 23, схемой CLF07A (Гю / Ог).
Проверить масса поворотного огня, правой фары, на обрыв цепи
- Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C1LF09, контактом 7, цепью GD132M (Bk / Vt), стороной жгута проводов и землей.
- Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C1LF09, контактом 9, цепью GD132X (Bk / Vt), стороной жгута проводов и землей.
ИСКЛЮЧИТЬ МОДУЛЬ АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В КАЧЕСТВЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
- ПРОВЕРИТЬ огни на поворотах.
Проверки компонентов
Переключатель фар дальнего света
Занятие вывода, сторона компонента:
| Испытываемая цепь | Подключить цифровой мультиметр со следующими подключениями | Установить выключатель в следующее положение | Переключатель в порядке, когда видны следующие тестовые показания |
|---|---|---|---|
| Мигалка фар | 1 и 3 | Прочь | Обрыв цепи |
| On | Замкнутый контур | ||
| Дальний свет | 1 и 6 | Прочь | Обрыв цепи |
| On | Замкнутый контур | ||
| Левый поворотник | 1 и 5 | Нейтральное положение | Обрыв цепи |
| On | Замкнутый контур | ||
| Правый поворотник | 1 и 4 | Нейтральное положение | Обрыв цепи |
| On | Замкнутый контур |