Снятие
Все автомобили
- Снять полуось.
ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНаружный шарнир равных угловых скоростей установлен по прессовой посадке. Не разбирайте.
ВниманиеИспользовать предохранительные проставки для губок тисков.
- Зажать полуось в тисках.
- Отсоединить корпус внутреннего шарнира от полуоси.
- Снять хомуты крепления чехла внутреннего шарнира равных угловых скоростей и отбракуйте их.
- Снять корпус внутреннего шарнира и отбракуйте смазку, содержащуюся в нем.
- Снять стопорное кольцо крестовины.
- Используя специальные инструменты, снять крестовину шарнира.
- Отбракуйте чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
Автомобили с дизельными двигателями
- Очистить сопрягаемые поверхности полуоси.
- Используя специальные инструменты, снять динамический демпфер.
ПримечаниеОтметить полуось в месте расположения чехла наружного шарнира равных угловых скоростей.
- Снять хомуты крепления чехла наружного шарнира.
- Снять чехол наружного шарнира равных угловых скоростей.
- Оттяните чехол внутрь вдоль полуоси.
Все автомобили кроме автомобилей с дизельными двигателями
ВниманиеНаружный шарнир равных угловых скоростей установлен по прессовой посадке. Не разбирайте.
- Снять чехол наружного шарнира равных угловых скоростей.
- Отбракуйте чехол наружного шарнира и хомуты крепления.
Установка
Все автомобили
ВниманиеИспользовать предохранительные проставки для губок тисков.
- Зажать полуось в тисках.
- Набейте наружный шарнир консистентной смазкой.
Автомобили с дизельными двигателями
ВниманиеПроследите за тем, чтобы количество смазки в шарнире не превышало 120 граммов.
- Набейте наружный шарнир равных угловых скоростей консистентной смазкой.
ПримечаниеУстановить новый чехол наружного шарнира равных угловых скоростей.
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы чехол наружного шарнира равных угловых скоростей был установлен по отметкам на полуоси.
- Установить чехол наружного шарнира.
- Для того чтобы дать воздуху возможность выйти из-под чехла, подденьте чехол с помощью подходящей отвертки.
ПримечаниеИзмерить длину демпфера (например 70 мм) и добавьте к результату X = 125±1 мм.
- Отметить положение установки динамического демпфера.
- Пример: 70 мм + 125±1 мм = 195±1 мм
ВниманиеНе превышайте усилие 10 кН. Неследование этому указанию может привести к повреждению наружного шарнира равных угловых скоростей.
ВниманиеУбедиться в том, что сопрягаемые поверхности динамического демпфера и полуоси свободны от масла и консистентной смазки.
- Используя специальный инструмент и подходящую трубку, установить динамический демпфер в соответствии с отмеченным положением.
Автомобили с двигателем 1.8L или 2.0L
ВниманиеПроследите за тем, чтобы количество смазки в шарнире не превышало 100 граммов.
- Набейте наружный шарнир равных угловых скоростей консистентной смазкой.
Автомобили с двигателем 2.5L или 3.0L
ВниманиеПроследите за тем, чтобы количество смазки в шарнире не превышало 115 граммов.
- Набейте наружный шарнир равных угловых скоростей консистентной смазкой.
Все автомобили кроме автомобилей с дизельными двигателями
ПримечаниеУстановить новый чехол наружного шарнира равных угловых скоростей.
ПримечаниеПроследите за тем, чтобы чехол наружного шарнира равных угловых скоростей был установлен по отметкам на полуоси.
- Установить чехол наружного шарнира.
- Для того чтобы дать воздуху возможность выйти из-под чехла, подденьте чехол с помощью подходящей отвертки.
Все автомобили
ПримечаниеУстановить новый хомут чехла наружного шарнира.
- Используя специальный инструмент, установить внутренний хомут чехла шарнира равных угловых скоростей.
ПримечаниеУстановить новый хомут чехла наружного шарнира.
- Используя специальный инструмент, установить наружный хомут чехла шарнира равных угловых скоростей.
ПримечаниеУстановить новый чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
- Установить чехол внутреннего шарнира.
ПримечаниеЧтобы получить правильное положение установки чехла внутреннего шарнира равных угловых скоростей, удостоверьтесь в том, что расстояние между чехлами внутреннего и наружного шарниров соответствует указанному.
- Выверьте положение чехла внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
- X = 180 мм (полуоси, автомобили с двигателем 1.8L или 2.0L)
- X = 160 мм (левая полуось, автомобили с двигателем 2.0L и автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом)
- X = 165.5 мм (полуоси, автомобили с двигателем 2.5L или дизельным двигателем)
ПримечаниеУстановить новый хомут чехла внутреннего шарнира.
- Используя специальный инструмент, установить внутренний хомут чехла шарнира равных угловых скоростей.
ВниманиеНе повредите подшипники шарнира равных угловых скоростей.
- Используя специальный инструмент, установить крестовину шарнира.
- Установить стопорное кольцо крестовины.
Автомобили с двигателем 1.8L или 2.0L
ВниманиеПроследите за тем, чтобы количество смазки в шарнире не превышало 155 граммов.
- Набейте внутренний шарнир равных угловых скоростей консистентной смазкой.
Автомобили с двигателем 2.5L или 3.0L
ВниманиеПроследите за тем, чтобы количество смазки в шарнире не превышало 165 граммов.
- Набейте внутренний шарнир равных угловых скоростей консистентной смазкой.
Автомобили с дизельными двигателями
ВниманиеПроследите за тем, чтобы количество смазки в шарнире не превышало 165 граммов.
- Набейте внутренний шарнир равных угловых скоростей консистентной смазкой.
Все автомобили
- Подсоединить корпус внутреннего шарнира равных угловых скоростей к полуоси.
- Вставить подходящую отвертку под чехол шарнира равных угловых скоростей, чтобы выпустить из-под него воздух.
- Установить корпус шарнира равных угловых скоростей и оттяните его назад на 20 мм.
ПримечаниеУстановить новый хомут чехла внутреннего шарнира.
ПримечаниеНе перемещайте корпус внутреннего шарнира равных угловых скоростей. Проследите за тем, чтобы чехол шарнира равных угловых скоростей был зажат в отмеренном положении.
- Используя специальный инструмент, установить наружный хомут чехла шарнира равных угловых скоростей.
- Установить полуось.