Диагностика подвески Ford Mondeo III рестайлинг

Специальный инструмент

Штифты для выверки положения подрамника

205-316 (15-097A)

Осмотр и проверка

1. Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
2. Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических повреждений.

3. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).
4. Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.

Таблица признаков неисправности

Таблица признаков неисправности

Увод влево или вправо

Неправильная высота автомобиля (передок или задок располагается слишком высоко или слишком низко).

Автомобили без самовыравнивающихся амортизаторов: ПРОВЕРИТЬ на наличие ненормальной нагрузки, прогиба пружин или установки нестандартных пружин.

Автомобили с самовыравнивающимися амортизаторами,

Износ или повреждение рулевого механизма или рулевого привода.

Проверить систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)

Тормозная система.

ПРОВЕРИТЬ тормозную систему. (см. Система тормозов)

Неправильные углы установки колес.

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ углы установки колес. (см. технические характеристики)

Неправильная регулировка переднего подрамника.

Используя специальный инструмент, ПРОВЕРИТЬ выверку переднего подрамника.

Износ подшипников передних колес.

ПРОВЕРИТЬ подшипники колес. (см. Осмотр подшипников колеса)

Колеса и шины.

Нарушение центрирования рулевого колеса

Неправильная высота автомобиля (передок или задок располагается слишком высоко или слишком низко).

Автомобили без самовыравнивающихся амортизаторов: ПРОВЕРИТЬ на наличие ненормальной нагрузки, прогиба пружин или установки нестандартных пружин.

Автомобили с самовыравнивающимися амортизаторами,

Износ или повреждение рулевого механизма или рулевого привода.

Проверить систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)

Шаровой шарнир нижнего рычага подвески.

ВЫПОЛНИТЬ проверку шаровых шарниров, описанную в этом разделе.

Неправильные углы установки колес.

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ углы установки колес. (см. технические характеристики)

Неправильное удерживание колеи движения

Неправильное схождение, неправильные углы продольного наклона осей поворота или развала передних колес.

ПРОВЕРИТЬ углы установки колес. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. технические характеристики)

Неправильное схождение или неправильные углы развала задних колес.

ПРОВЕРИТЬ углы установки колес. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. технические характеристики)

Повреждение передней или задней подвески.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески.

Неровный характер движения

Передние стойки в сборе с пружинами.

ВЫПОЛНИТЬ проверку стоек или амортизаторов, описанную в этой процедуре.

ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. Стойка в сборе с пружиной)

Стойки или втулки переднего или заднего стабилизаторов поперечной устойчивости.

ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. Стабилизатор поперечной устойчивости, Втулка стабилизатора)

Втулки нижних рычагов передней подвески.

УСТАНОВИТЬ новый нижний рычаг. (см. Нижний рычаг)

Втулки рычагов задней подвески.

ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы. (см. Передний нижний рычаг, Задний нижний рычаг, Задний нижний рычаг)

Задние амортизаторы.

ВЫПОЛНИТЬ проверку стоек или амортизаторов, описанную в этой процедуре.

ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески.

Повышенный шум

Ослабление затяжки или разрушение болтов или гаек верхних опор передних стоек в сборе с пружинами или верхних опор задних амортизаторов и пружин.

Утечка в амортизаторах.

Неправильные характеристики амортизаторов.

Элементы стабилизатора.

Стойка в сборе с пружиной и пружины.

Перемещение пружин относительно верхней или нижней тарелок пружин.

Втулки подвески.

Шаровой шарнир нижнего рычага.

Износ подшипников передних колес

Колеса и шины.

Неправильный характер износа шин

Повреждение передней или задней подвески.

ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески.

Неправильные углы установки колес.

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ углы установки колес. (см. технические характеристики)

Вибрация

Повреждение или износ подшипников передних колес.

ПРОВЕРИТЬ подшипники передних колес. (см. Подшипник колеса, Подшипник колеса)

Колеса и шины.

ПРОВЕРИТЬ шины. ОТБАЛАНСИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые шины.

Неправильные углы установки колес.

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ углы установки колес. (см. технические характеристики)

Износ или повреждение рулевого механизма или рулевого привода.

Проверить систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)

Передние стойки в сборе с пружинами

ВЫПОЛНИТЬ проверку стоек или амортизаторов, описанную в этой процедуре.

ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. Стойка в сборе с пружиной)

Повреждение нижнего рычага(ов) передней подвески.

ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. Нижний рычаг)

Наклон автомобиля

Самовыравнивающиеся амортизаторы.

Pinpoint-тесты

Проверка A: УВОД ВЛЕВО ИЛИ ВПРАВО

ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

1. Поднять и подоприте автомобиль. (см. Использование домкрата, Домкраты - 3,0 л Duratec-ST (VE6), Подъем автомобиля, Подъем - 3,0 л Duratec-ST (VE6))
2. Поменяйте местами левое переднее колесо с правым передним колесом.
3. Выполнить дорожное испытание.

ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ ЗАДНИХ КОЛЕС

1. Поднять и подоприте автомобиль. (см. Использование домкрата, Домкраты - 3,0 л Duratec-ST (VE6), Подъем автомобиля, Подъем - 3,0 л Duratec-ST (VE6))
2. Поменяйте местами левое заднее колесо с правым задним колесом.
3. Выполнить дорожное испытание.

ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ ЛЕВЫХ КОЛЕС

1. Поднять и подоприте автомобиль. (см. Использование домкрата, Домкраты - 3,0 л Duratec-ST (VE6), Подъем автомобиля, Подъем - 3,0 л Duratec-ST (VE6))
2. Поменяйте местами левое переднее колесо с левым задним колесом.
3. Выполнить дорожное испытание.

ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ ПРАВЫХ КОЛЕС

1. Поднять и подоприте автомобиль. (см. Использование домкрата, Домкраты - 3,0 л Duratec-ST (VE6), Подъем автомобиля, Подъем - 3,0 л Duratec-ST (VE6))
2. Поменяйте местами правое переднее колесо с правым задним колесом.
3. Выполнить дорожное испытание.

ПЕРЕСТАНОВКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

1. Поднять и подоприте автомобиль. (см. Использование домкрата, Домкраты - 3,0 л Duratec-ST (VE6), Подъем автомобиля, Подъем - 3,0 л Duratec-ST (VE6))
2. Поменяйте местами левое переднее колесо с правым задним колесом.
3. Выполнить дорожное испытание.

ПЕРЕКРЕСТНАЯ ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ КОЛЕС

1. Поднять и подоприте автомобиль. (см. Использование домкрата, Домкраты - 3,0 л Duratec-ST (VE6), Подъем автомобиля, Подъем - 3,0 л Duratec-ST (VE6))
2. Поменяйте местами правое переднее колесо с левым задним колесом.
3. Выполнить дорожное испытание.

УСТАНОВКА НОВЫХ ШИН

1. Установить новые шины на четыре колеса. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.

Проверка B: Повышенный шум

Осмотр всех болтов и гаек крепления стоек в сборе с пружинами и амортизаторов

1. Осмотреть болты и гайки крепления стоек в сборе с пружинами и амортизаторов.

Осмотр стоек в сборе с пружинами и амортизаторов на наличие протечек

1. Осмотреть стойки в сборе с пружинами и амортизаторы на наличие признаков просачивания или протечек масла. Обратитесь к состоянию просачивания или протечек масла в Проверке стоек или амортизаторов, описанной в этой процедуре.

Осмотр пружин и стабилизатора(ов)

1. Осмотреть пружины и стабилизатор(ы) на наличие повреждений.

Осмотр втулок подвески

1. Осмотреть втулки подвески на наличие повышенного износа или повреждений.

ОСМОТР ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ НИЖНИХ РЫЧАГОВ ПОДВЕСКИ

1. Выполнить проверку шаровых шарниров, описанную в этом разделе.

Осмотр подшипников колес

1. Проверить подшипники колес. (см. Осмотр подшипников колеса)

ОСМОТР КОЛЕС И ШИН

1. Осмотреть шины на наличие неравномерного износа.

Осмотр стоек в сборе с пружинами и пружин задней подвески

1. Отпустить болты и гайки крепления стоек в сборе с пружинами и верхнего и нижнего крепления амортизаторов. Затянуть болты и гайки. (см. технические характеристики, технические характеристики)
2. Выполнить дорожное испытание. (см. Дорожное испытание/ испытание на роликовом стенде)

Осмотр стоек в сборе с пружинами и элементов амортизаторов

1. Убедиться в том, что пружина правильно расположена на тарелке пружины и не перемещается.

1. Разобрать стойку в сборе с пружиной и осмотреть отдельные элементы. (см. Стойка в сборе с пружиной)

1. Осмотреть верхнее крепление амортизатора на наличие износа или повреждений.

1. Выполнить проверку стоек или амортизаторов, описанную в этой процедуре.

Дорожное испытание

1. Выполнить дорожное испытание. (см. Дорожное испытание/ испытание на роликовом стенде)

Проверка C: НАКЛОН АВТОМОБИЛЯ

НАКЛОН АВТОМОБИЛЯ

1. Отсоединить самовыравнивающиеся амортизаторы от кулаков колес.

Проверки элементов

Поднять и подоприте автомобиль. (см. Использование домкрата, Домкраты - 3,0 л Duratec-ST (VE6), Подъем автомобиля, Подъем - 3,0 л Duratec-ST (VE6))

Осмотр шарового шарнира

2. Крепко возьмитесь за наружный торец нижнего рычага подвески и попробуйте переместить его вверх и вниз, контролируя визуально и наощупь любое перемещение. Люфт (слабина) обычно сопровождается слышимым щелчком. Люфт должен полностью отсутствовать.
3. Если имеется какой-либо люфт, установить новый нижний рычаг.
4. Если установлен новый нижний рычаг, необходимо проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

Осмотр стойки подвески или амортизатора

Просачивание:

• тонкая пленка масла на стойке в сборе с пружиной или амортизаторе.
• обычно наблюдаются отложения пыли на стойке в сборе с пружиной или амортизаторе.
• возникает при нормальном движении при пробеге в 4800-8050 км. После этого периода никакие новые следы масла не должны быть видны.
• установка новых стоек подвески или амортизаторов не требуется.

Протечка:

• вся стойка в сборе с пружиной или амортизатор покрыты маслом.
• масло будет капать на соседние элементы подвески.

• требуется установка новых стоек подвески или амортизаторов.

Проверка стойки подвески или амортизатора

5. Снять обе стойки в сборе с пружинами или оба амортизатора. Шток поршня должен быть вытянут.

• Разобрать стойки в сборе с пружинами.

6. Надавите на штоки поршней. Оба штока при нажатии на них должны оказывать одинаковое сопротивление.
7. Надавите на штоки поршней и отпустить их. Штоки поршней должны выйти на одно расстояние.
8. Надавите на шток поршня и вытянуть его в вертикальном положении. Почувствуйте, имеется ли заметное сопротивление в точке изменения направления без какого-либо запаздывания Если запаздывание заметно, это указывает на повреждение демпфирующего клапана и следует установить новые стойки или амортизаторы.

Самовыравнивающийся амортизатор

9. На ненагруженном автомобиле измерить с обеих сторон расстояние между основанием обода колеса и верхней точкой заднего крыла и записать результат.

• Результаты измерений с обеих сторон должны быть приблизительно равны.

10. С грузом, равным суммарной среднестатистической массе 4 взрослых пассажиров плюс 100 кг, измерить с обеих сторон расстояние между основанием обода колеса и верхней точкой заднего крыла и записать результат.

11. С такой же нагрузкой проедьте на автомобиле 3 км по нормальной дороге.
12. С грузом, равным суммарной среднестатистической массе 4 взрослых пассажиров плюс 100 кг, измерить с обеих сторон расстояние между основанием обода колеса и верхней точкой заднего крыла и записать результат.
13. Если результаты измерений на обоих сторонах перестают быть приблизительно равными, установить новые самовыравнивающиеся амортизаторы.

14. Если результаты измерений приблизительно равны, разгрузите автомобиль и проедьте на нем 3 км по нормальной дороге.
15. На ненагруженном автомобиле измерить с обеих сторон расстояние между основанием обода колеса и верхней точкой заднего крыла и записать результат. Сравнить эти результаты измерений с исходными размерами, полученными при незагруженном автомобиле.
16. Если окончательные результаты измерений не являются приблизительно равными исходным размерам, установить новые самовыравнивающиеся амортизаторы.
17. Если окончательные результаты измерений приблизительно равны исходным размерам, проверить обоснованность жалобы клиента.