Снятие
Все автомобили
ВниманиеПри помощи торцевого гаечного ключа отпустить гайку крепления ступицы колеса во избежание повреждения.
- Отпустить гайку крепления ступицы колеса.
- Снять крышку верхней распорки стойки в сборе с пружиной.
ВниманиеЧтобы предотвратить проворачивание штока поршня, использовать торцевой Allen-ключ.
- Отпустить верхнюю гайку стойки в сборе с пружиной на пять оборотов.
- Снять колесо в сборе с шиной.
- Отсоединить электрический разъем переднего датчика скорости колеса от переднего датчика скорости колеса.
ВниманиеОставьте гайку крепления наконечника рулевой тяги на месте, чтобы защитить шпильку шарового шарнира.
ПримечаниеИспользовать 5-миллеметровый торцевой Allen-ключ, чтобы исключить поворачивание шпильки шарового шарнира.
- Отпустить гайку крепления наконечника рулевой тяги.
ВниманиеДля предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.
- При помощи специального инструмента отсоединить наконечник рулевой тяги от кулака колеса.
- Отпустить наконечник рулевой тяги.
- Вывернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги.
- Отбракуйте гайку крепления.
ВниманиеПодвесьте тормозной суппорт и опорную пластину, чтобы исключить давление их массы на тормозной шланг.
- Отсоединить тормозной суппорт и опорную пластину от кулака колеса.
Автомобили с дизельным двигателем
- Снять защитный экран двигателя.
Все автомобили
- Отсоединить брызговик от подрамника.
ПримечаниеДля отсоединения шарового шарнира нижнего рычага подвески от кулака колеса требуется опустить только одну сторону подрамника.
- При помощи подходящего трансмиссионного домкрата обеспечить опору опускаемой стороны подрамника.
- Вывернуть задний болт крепления подрамника и задние болты крепления кронштейна подрамника на стороне снятия кулака колеса (показана правая сторона).
- Отпустить задний болт крепления подрамника и задние болты крепления кронштейна подрамника на противоположной стороне на пять оборотов.
- Снять передний болт крепления подрамника на стороне снятия кулака колеса (показана правая сторона).
- Отпустить передний болт крепления подрамника на противоположной стороне на пять оборотов.
- Опустить подрамник, чтобы получить доступ к заднему болту крепления нижнего рычага.
ВниманиеВо избежание повреждения гидравлической втулки нижнего рычага перед отсоединением шарового шарнира нижнего рычага от кулака колеса убедиться в том, что подрамник опущен.
- Вывернуть стяжной болт и гайку соединения шарового шарнира нижнего рычага с кулаком колеса.
ВниманиеВо избежание повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.
- Отсоединить шаровой шарнир нижнего рычага от кулака колеса.
- Снять теплозащитный экран.
ВниманиеГайку крепления ступицы колеса допускается использовать четырехкратно; нанести маркировку на гайку крепления.
- Вывернуть гайку крепления ступицы колеса.
- Снять тормозной диск.
- Вывернуть стяжной болт соединения кулака колеса со стойкой подвески.
ВниманиеОбеспечить опору полуоси. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 45 градусов.
- При помощи подходящего трехопорного съемника отсоединить ступицу колеса от полуоси.
- При помощи специального инструмента снять кулак колеса.
Установка
Все автомобили
- Установить кулак колеса.
ВниманиеУбедиться в том, что полуось полностью вставлена в ступицу колеса.
- При помощи специального инструмента закрепить ступицу колеса на полуоси.
- Установить тормозной диск.
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение шарового шарнира, удостоверьтесь в том, что установлен теплозащитный экран.
- Установить теплозащитный экран.
- Закрепить шаровой шарнир нижнего рычага на кулаке колеса.
- При помощи специального инструмента и подходящей шайбы выровняйте подрамник.
- Вставить шайбу, имеющую внутренний диаметр 22 мм, наружный диаметр 44 мм и высоту 5 мм, в подрамник над нижним установочным отверстием.
- Вставить установочные шпильки сквозь установочные отверстия подрамника и шайбу.
- Сдвинуть зажимную планку поверх шайбы и внутрь канавки на инструменте и затянуть втулку установочной шпильки.
ВниманиеПри затягивании болтов крепления подрамника последите за тем, чтобы подрамник не перемещался.
- Установить задний болт крепления подрамника и болты крепления кронштейна подрамника на стороне установки кулака колеса (показана правая сторона).
- Затянуть задний болт крепления подрамника и болты крепления кронштейна подрамника на противоположной стороне (показана левая сторона).
ВниманиеПри затягивании болтов крепления подрамника последите за тем, чтобы подрамник не перемещался.
- Установить передний болт крепления подрамника на стороне установки кулака колеса (показана правая сторона).
- Затянуть передний болт крепления подрамника на противоположной стороне (показана левая сторона).
- Опустить и снять трансмиссионный домкрат.
- Снять специальные инструменты.
- Закрепить брызговик на подрамнике.
Автомобиль с дизельным двигателем
- Установить защитный экран двигателя.
Все автомобили
- Закрепить тормозной суппорт и опорную пластину на кулаке колеса.
ВниманиеУстановить новую гайку крепления наконечника рулевой тяги. Несоблюдение этого указания может привести к травме.
ПримечаниеИспользовать 5-миллеметровый торцевой Allen-ключ, чтобы исключить поворачивание шпильки шарового шарнира.
- Подсоединить наконечник рулевой тяги к кулаку колеса.
ВниманиеГайку крепления ступицы колеса допускается использовать четырехкратно; проверить маркировку гайки крепления и установить новую гайку крепления, если необходимо.
- При помощи другого механика задействуйте тормоза и обеспечить предварительный натяг подшипника колеса, установив гайку крепления ступицы колеса.
- Состыкуйте электрический разъем датчика скорости переднего колеса с датчиком скорости переднего колеса.
- Установить колесо в сборе с шиной.
- Затянуть гайку крепления ступицы колеса.
ВниманиеИспользовать торцевой Allen-ключ, чтобы предотвратить проворачивание штока поршня.
- Затянуть верхнюю гайку стойки в сборе с пружиной.
- Установить крышку верхней распорки стойки в сборе с пружиной.