Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo III (2000-2003)/Руководство по ремонту/Электрораспределение/Диагностика коммуникационной сети
Содержание Раздел: Электрораспределение Все разделы

Диагностика коммуникационной сети Ford Mondeo III

Электрораспределение 174 иллюстрации ~39 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Комплект электрических щупов

418-S035

Оборудование: Цифровой мультиметр Всемирная диагностическая система (WDS)

Осмотр и проверка

ПримечаниеЕсли требуется более подробная информация, см. электрические схемы соответствующих систем автомобиля.

  1. УБЕДИТЬСЯ в обоснованности жалобы клиента.
  2. Визуально ОСМОТРЕТЬ на наличие очевидных механических или электрических повреждений.
Электрические факторы
Плавкие предохранители Жгут электропроводки Электрический разъем
  1. Перед выполнением каких-либо последующих проверок УСТРАНИТЕ все очевидные причины проблем, обнаруженных в процессе визуального осмотра. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
  2. Если и после наружного осмотра проблемы сохраняются, ПРОДОЛЖАЙТЕ работы при помощи таблицы поиска неисправностей в соответствии с признаком неисправности.
  3. После проверки и устранения неисправности ИЗВЛЕЧЬ коды неисправности из всех модулей автомобиля и ОЧИСТИТЬ память неисправностей. После пробной поездки еще раз ПОЛНОСТЬЮ ПРОВЕРИТЬ память.
Таблица поиска неисправностей
Таблица поиска неисправностей

Модуль управления силовым агрегатом (PCM) не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

ВЫПОЛНИТЬ диагностику неисправностей с помощью WDS.

Модуль антиблокировочной системы тормозов или, соответственно, модуль электронной программы стабилизации курсовой устойчивости не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль антиблокировочной системы тормозов или модуль электронной программы стабилизации курсовой устойчивости.

ВЫПОЛНИТЬ диагностику неисправностей с помощью WDS.

Модуль управления системы подушек и ремней безопасности не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль управления системы подушек и ремней безопасности.

ВЫПОЛНИТЬ диагностику неисправностей с помощью WDS.

Многофункциональный электронный модуль (GEM) не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Многофункциональный электронный модуль (GEM)

Модуль управления коробкой передач (TCM) не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль управления коробкой передач (TCM).

Автоматическая коробка передач.

Электронный щиток приборов не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Электронный щиток приборов.

Модуль автоматического электронного управления температурой (EATC) или модуль автоматического управления температурой (AТС) не отвечает на запрос диагностического прибора.

Плавкий(е) предохранитель(и)

Электрическая(ие) цепь(и)

Центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Реле электродвигателя вентилятора обдува

Модуль автоматического электронного управления температурой (EATC) или модуль автоматического управления температурой (AТС)

Дополнительный отопитель, работающий на топливе, не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Дополнительный отопитель, работающий на топливе.

Панель управления аудиосистемой/навигационной системой VNR 9000 не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Панель управления аудиосистемой/навигационной системой VNR 9000.

Панель управления аудиосистемой не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Панель управления аудиосистемой.

Ксеноновые фары не отвечают на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Ксеноновые фары.

Дисплей навигационной системы не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Дисплей навигационной системы

CD-чейнджер не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

CD-чейнджер.

Модуль системы ремней безопасности заднего сиденья не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль системы ремней безопасности заднего сиденья

Модуль навигационной системы не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль управления навигационной системой

Модуль голосового управления Bluetooth не отвечает на запрос диагностического прибора.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль голосового управления Bluetooth.

Связь между модулями нарушена - шина передачи данных MS CAN - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.

Электрическая цепь(и).

Панель управления аудиосистемой.

Модуль автоматического электронного управления температурой (EATC) или модуль автоматического управления температурой (AТС).

Модуль управления навигационной системой

Модуль CD-чейнджера.

Модуль управления системы подушек и ремней безопасности.

Дисплей навигационной системы

Модуль голосового управления Bluetooth.

Многофункциональный электронный модуль (GEM)

Связь между модулями нарушена - шина передачи данных HS CAN - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Электронный щиток приборов.

Модуль автоматического электронного управления температурой (EATC) или модуль автоматического управления температурой (AТС).

Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Модуль антиблокировочной системы тормозов или модуль электронной программы стабилизации курсовой устойчивости.

Автомобили с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач:

Модуль управления коробкой передач (TCM).

Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости:

Датчик угла поворота рулевого колеса.

Датчик рыскания.

Связь между модулями нарушена - шина передачи данных ISO 9141.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль антиблокировочной системы тормозов или модуль электронной программы стабилизации курсовой устойчивости.

Модуль управления системы подушек и ремней безопасности.

Многофункциональный электронный модуль (GEM)

Электронный щиток приборов.

Модуль голосового управления Bluetooth.

Ксеноновые фары.

Панель управления аудиосистемой/навигационной системой VNR 9000 - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.

Дополнительный отопитель, работающий на топливе.

Автомобили с автоматической коробкой передач:

Модуль управления коробкой передач (TCM).

Связь между модулями нарушена (шина передачи данных CAN) - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Электронный щиток приборов.

Модуль управления системой отопления и кондиционирования или модуль электронного автоматического управления температурой (EATC).

Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Модуль антиблокировочной системы тормозов или модуль электронной программы стабилизации курсовой устойчивости.

ПримечаниеТолько автомобили с двигателем Duratorq-DI:

ТНВД

Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости:

Датчик угла поворота рулевого колеса.

Датчик рыскания.

Связь между модулями нарушена - шина передачи данных SCP.

Предохранитель(и).

Электрическая цепь(и).

Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Проверки системы
Проверка A: Модуль управления коробкой передач (TCM) не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F32
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F32
  1. Измерить напряжение между предохранителем F32 (3 A) и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F17
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F17
  1. Измерить напряжение между предохранителем F17 (10 A) и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ модуля управления коробкой передач (TCM) (на клемме 30)
  1. Измерить напряжение между штырем 28 разъема C197 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 29-TA55 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ блок управления трансмиссией (TCM) (на клемме 15)
  1. Измерить напряжение между штырем 10 разъема C196 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 15-TA55B (зелено-черной), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 19 разъема C196 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 15-TA55A (зелено-черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) НА МАССУ
  1. Измерить сопротивление между штырем 25 разъема C197 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 31-TA55A (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) НА МАССУ
  1. Измерить сопротивление между штырем 48 разъема C197 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 31-TA55 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА электрической цепи между блок управления трансмиссией (TCM) и автоматической коробкой передач на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 48 разъема C197 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 31-TA55 (черной), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C171 автоматической коробки передач, электрической цепи 31-TA55 (черной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА электрической цепи между блок управления трансмиссией (TCM) и автоматической коробкой передач на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 25 разъема C197 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 31-TA55A (черной), со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C171 автоматической коробки передач, электрической цепи 31-TA55A (черной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА (Шина передачи данных CAN +)
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C196 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 4-TA58 (серо-черной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА (Шина передачи данных CAN -)
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C196 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 5-TA58 (сине-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА (Шина передачи данных ISO 9141)
  1. Измерить сопротивление между штырем 31 разъема C197 блок управления трансмиссией (TCM), электрической цепи 8-TA58 (бело-черной), со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки.
Проверка B: Многофункциональный электронный модуль (GEM) НЕ ОТВЕЧАЕТ НА ЗАПРОС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА.
Проверка связи с электронным щитком приборов
  1. Вызовите с диагностического прибора электронный щиток приборов.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F24
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F24
  1. Измерить напряжение между предохранителем F24 (20 A) и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F25
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F25
  1. Измерить напряжение между предохранителем F25 (15 A) и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C426 многофункционального электронного модуля, электрической цепи 29-AA17 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM)
  1. Измерить напряжение между штырем 5, разъема C426 многофункционального электронного модуля, электрической цепи 29-LG25 (оранжево-синей), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ УПРАВЛЯЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ В МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ ЭЛЕКТРОННОМ МОДУЛЕ (GEM)
  1. Измерить напряжение между штырем 12 разъема C429 многофункционального электронного модуля, электрической цепи 8-AA30 (белой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM) НА МАССУ
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C427 многофункционального электронного модуля, электрической цепи 31-DK20 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM) НА МАССУ
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C429 многофункционального электронного модуля, электрической цепи 91-DK20 (черно-красной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЕМ (GEM) И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C429 многофункционального электронного модуля, электрической цепи 8-EE9 (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки.
Проверка C: Электронный щиток приборов НЕ ОТВЕЧАЕТ НА ЗАПРОС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F75
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F75
  1. Измерить напряжение между предохранителем F75 (7,5 A) и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F69
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F69
  1. Измерить напряжение между предохранителем F69 (7,5 A) и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F78
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F78
  1. Измерить напряжение между предохранителем F78 (7,5 A) и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F63
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F63
  1. Измерить напряжение между предохранителем F63 (7,5 A) и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ электронного щитка приборов
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 29-GG14 (оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ электронного щитка приборов
  1. Измерить напряжение между штырем 22 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 75-GG14 (желто-синей), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА УПРАВЛЯЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ электронного щитка приборов
  1. Измерить напряжение между штырем 2 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 15-GG14 (оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ НА МАССУ электронного щитка приборов
  1. Измерить сопротивление между штырем 17 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 91-GG14 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ электронным щитком приборов И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 32 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 5-EC2 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ электронным щитком приборов И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 4-EC2 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ электронным щитком приборов И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 30 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 8-EE12 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки.
Проверка D: Модуль автоматического электронного управления температурой (EATC) или модуль автоматического управления температурой (AТС) НЕ ОТВЕЧАЕТ НА ЗАПРОС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F65
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F65
  1. Измерить напряжение между предохранителем F65 (7,5 A) и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F76
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F76
  1. Измерить напряжение между предохранителем F76 (7,5 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F69
Проверка напряжения на плавком предохранителе F69
  1. Измерить напряжение между предохранителем F69 (7,5 A) и массой.
Проверка аварийного хода электродвигателя вентилятора обдува
  1. Проверить электродвигатель вентилятора обдува.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F6
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F6
  1. Измерить напряжение между предохранителем F6 (40 A) и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F93
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F93
  1. Измерить напряжение между предохранителем F93 (10 A) и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ реле электродвигателя вентилятора обдува
  1. Измерить напряжение между штырем 5 разъема C920 реле вентилятора обдува, со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между плавким предохранителем F6 и CJB на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C504 CJB, электрической цепи 30-FA24 (красной), со стороны электропроводки, и плавким предохранителем F6, со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА УПРАВЛЯЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ реле электродвигателя вентилятора обдува
  1. Измерить напряжение между штырем 2 разъема C920 реле вентилятора обдува, со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи CJB на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 разъема C502, электрической цепи 15-FA23 (зелено-синей), со стороны электропроводки, и штырем 16, электрической цепи 15-FA23 (зелено-синей), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ НА МАССУ реле электродвигателя вентилятора обдува
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C920 реле вентилятора обдува, со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C920 реле вентилятора обдува, со стороны электропроводки, и плавким предохранителем F76.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ (E)ATC - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема С539b модуля (E)ATC, электрической цепи 29-FA43 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем (E)ATC на наличие разрыва - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C501 CJB, электрической цепи 29-FA43 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C539b модуля (E)ATC, электрической цепи 29-FA43 (оранжево-белой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ (E)ATC - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.
  1. Измерить напряжение между штырем 14 разъема C539b модуля (E)ATC, электрической цепи 15S-FA43 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем (E)ATC на наличие разрыва - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C502 CJB, электрической цепи 15S-FA43 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C539b модуля (E)ATC, электрической цепи 15S-FA43 (зелено-белой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ НА МАССУ МОДУЛЯ (E)ATC - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 разъема C539b модуля (E)ATC, электрической цепи 31-FA43 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ (E)ATC (ШТЫРЬ 11) - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
  1. Измерить напряжение между штырем 11 разъема С539a модуля (E)ATC, электрической цепи 29-FA43 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем (E)ATC на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C501 CJB, электрической цепи 29-FA43 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C539a модуля (E)ATC, электрической цепи 29-FA43 (оранжево-белой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ (E)ATC (ШТЫРЬ 14) - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
  1. Измерить напряжение между штырем 14 разъема С539b модуля (E)ATC, электрической цепи 75-FA43 (желто-фиолетовой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем (E)ATC на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C500 CJB, электрической цепи 75-FA43 (желто-фиолетовой), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C539b модуля (E)ATC, электрической цепи 75-FA43 (желто-фиолетовой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ (E)ATC - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
  1. Измерить напряжение между штырем 25 разъема C539a модуля (E)ATC, электрической цепи 15S-FA43 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем (E)ATC на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C502 CJB, электрической цепи 15-FA43 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 25 разъема C539a модуля (E)ATC, электрической цепи 15-FA43 (зелено-белой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ НА МАССУ МОДУЛЯ (E)ATC - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
  1. Измерить сопротивление между штырем 24 разъема C539a модуля (E)ATC, электрической цепи 31-FA43 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ EATC И диагностический разъём - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C539d модуля ЕАТС, электрической цепи 4-EC8 (серо-фиолетовой), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ EATC И диагностический разъём - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C539b модуля (E)ATC, электрической цепи 5-EC8 (сине-белой), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ATC И диагностический разъём - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
  1. Измерить сопротивление между штырем 9 разъема C539b модуля АТС, электрической цепи 4-EC8 (серо-фиолетовой), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ATC И диагностический разъём - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
  1. Измерить сопротивление между штырем 10 разъема C539b модуля ATC, электрической цепи 5-EC8 (сине-белой), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ (E)ATC И диагностический разъём - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.
  1. Измерить сопротивление между штырем 8 разъема C539b модуля (E)ATC, электрической цепи 8-FA43 (бело-фиолетовой), со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки.
Проверка E: Модуль голосового управления Bluetooth не отвечает на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Проверка плавкого предохранителя F71
Проверка напряжения на плавком предохранителе F71
  1. Измерить напряжение между предохранителем F71 (10 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи модуля голосового управления Bluetooth
  1. Измерить напряжение между штырем 17 разъема C610 модуля голосового управления Bluetooth, электрической цепи 29-MC12A (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 18 разъема C610 модуля голосового управления Bluetooth, электрической цепи 29-MC12 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между CJB и модулем голосового управления Bluetooth на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 10 разъема C506 CJB, электрической цепи 29-MD1 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 18 разъема C610 модуля голосового управления Bluetooth, электрической цепи 29-MC12 (оранжево-желтой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения на массу модуля голосового управления Bluetooth
  1. Измерить сопротивление между штырем 33 разъема C610 модуля голосового управления Bluetooth, электрической цепи 91-MC12A (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 34 разъема C610 модуля голосового управления Bluetooth, электрической цепи 91-MC12 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между модулем голосового управления Bluetooth и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 разъема C610 модуля голосового управления Bluetooth, электрической цепи 5-EC2C (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10B (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем голосового управления Bluetooth и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C610 модуля голосового управления Bluetooth, электрической цепи 4-EC2C (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10B (серой), со стороны электропроводки.
Проверка F: Дополнительный отопитель, работающий на топливе, не отвечает на запрос диагностического прибора.

ПримечаниеДополнительный отопитель, работающий на топливе, работает только тогда, когда работает двигатель (аккумуляторная батарея заряжается генератором), наружная температура ниже 5°C, а температура охлаждающей жидкости еще не превышает 75°C.

ПримечаниеВ дополнительный отопитель встроена защита от низкого напряжения. Она выключает отопитель, если напряжение питания более чем на 20 секунд падает ниже 10 В. Перед дальнейшими проверками следует убедиться в том, что система зарядки и аккумулятор автомобиля исправны.

Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Проверка информации об автомобиле
  1. Проверить, был ли автомобиль оснащен дополнительным жгутом электропроводки в соответствии с TSI № 39/2002.
Проверка дополнительного плавкого предохранителя дополнительного отопителя
Проверка напряжения в электрической цепи дополнительного плавкого предохранителя дополнительного отопителя
  1. Измерить напряжение между дополнительным плавким предохранителем (20 A) дополнительного отопителя и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F23
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F23
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F23 (15 A) (Автомобили, изготовленные после 02.2003 г.: 20 A) и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F82
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F82
  1. Измерить напряжение между предохранителем F82 (7,5 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи на дополнительного отопителя
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C252 дополнительного отопителя, работающего на топливе, электрической цепи 30-HA20 (красной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА УПРАВЛЯЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ в электрической цепи дополнительного отопителя
  1. Измерить напряжение между штырем 4 разъема C252 дополнительного отопителя, работающего на топливе, электрической цепи 15-HA20 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения дополнительного отопителя на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C252 дополнительного отопителя, работающего на топливе, электрической цепи 31-HA20 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ дополнительным отопителем и диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C252 дополнительного отопителя, электрической цепи 8-EE11 (бело-фиолетовой) со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки.
Проверка G: ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ/НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ VNR 9000 НЕ ОТВЕЧАЕТ НА ЗАПРОС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F69
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F69
  1. Измерить напряжение между предохранителем F69 (7,5 A) и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ в электрической цепи панели управления аудиосистемой/навигационной системой VNR 9000
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C489 панели управления аудиосистемой/навигационной системой (автомобили, изготовленные до 09.2001 г.: разъем C483), электрической цепи 29-MD15A (оранжево-черной) (автомобили, изготовленные до 09.2001 г.: электрической цепи 29-MD15 (оранжево-черной)), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ в электрической цепи панели управления аудиосистемой/навигационной системой VNR 9000
  1. Измерить напряжение между штырем 3 разъема C489 панели управления аудиосистемой/навигационной системой (автомобили, изготовленные до 09.2001 г.: разъем C483), электрической цепи 75-MD15 (желто-зеленой) и массой.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ панели управления аудиосистемой/навигационной системой VNR 9000 НА МАССУ
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C489 панели управления аудиосистемой/навигационной системой (автомобили, изготовленные до 09.2001 г.: разъем C483), электрической цепи 91-MD34 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ панели управления аудиосистемой/навигационной системой VNR 9000 НА МАССУ
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C489 панели управления аудиосистемой/навигационной системой (автомобили, изготовленные до 09.2001 г.: разъем C483), электрической цепи 91-MD15 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ панелью управления аудиосистемой/навигационной системой VNR 9000 и диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C485 панели управления аудиосистемой/навигационной системой, электрической цепи 8-MD15 (бело-зеленой) со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки.
Проверка H: Ксеноновые фары не отвечают на запрос диагностического прибора.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
Определить причину неисправности.
  1. Проверка связи с ксеноновыми фарами.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F93
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F93
  1. Измерить напряжение между предохранителем F93 (10 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи правой ксеноновой фары
  1. Измерить напряжение между штырем 5 разъема C1147 правой ксеноновой фары, электрической цепи 15-LE2B (зелено-синей), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F18
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F18
  1. Измерить напряжение между предохранителем F18 (20 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи правой ксеноновой фары
  1. Измерить напряжение между штырем 14 разъема C1147 правой газоразрядной фары, электрической цепи 15S-LE23 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ в электрической цепи правой ксеноновой фары
  1. Измерить напряжение между штырем 5 разъема C1147 правой ксеноновой фары, электрической цепи 15-LE2B (зелено-синей), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ правой ксеноновой фары НА МАССУ
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 разъема C1147 правой ксеноновой фары, электрической цепи 31-LE30 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ правой ксеноновой фарой И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C1147 правой ксеноновой фары, электрической цепи 8-LE30 (бело-красной), со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F16
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F16
  1. Измерить напряжение между предохранителем F16 (20 A) и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ в электрической цепи левой ксеноновой фары
  1. Измерить напряжение между штырем 14 разъема C1146 левой газоразрядной фары, электрической цепи 15S-LE16 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ в электрической цепи левой ксеноновой фары
  1. Измерить напряжение между штырем 5 разъема C1146 левой ксеноновой фары, электрической цепи 15-LE2A (зелено-синей), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ левой ксеноновой фары на МАССУ
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 разъема C1146, электрической цепи 31-LE31 (черной), и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ левой ксеноновой фарой И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C1146 левой ксеноновой фары, электрической цепи 8-LE31 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки.
Проверка I: Дисплей навигационной системы не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
Проверка связи с панелью управления аудиосистемой
  1. Вызовите с диагностического прибора панель управления аудиосистемой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F69
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F69
  1. Измерить напряжение между предохранителем F69 (7,5 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи дисплея навигационной системы
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C606 дисплея навигационной системы, электрической цепи 29-GK6 (оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи дисплея навигационной системы
  1. Измерить напряжение между штырем 2 разъема C606 дисплея навигационной системы, электрической цепи 75-GK6 (желто-синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения дисплея навигационной системы на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 разъема C606 дисплея навигационной системы, электрической цепи 91-GK6 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 разъема C606 дисплея навигационной системы, электрической цепи 91-GK6A (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ дисплеем навигационной системы И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C606 дисплея навигационной системы, электрической цепи 4-EC3A (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10B (серой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ дисплеем навигационной системы И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 разъема C606 дисплея навигационной системы, электрической цепи 5-EC3A (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10B (синей), со стороны электропроводки.
Проверка J: CD-чейнджер не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
Проверка связи с панелью управления аудиосистемой
  1. Вызовите с диагностического прибора панель управления аудиосистемой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F71
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F71
  1. Измерить напряжение между предохранителем F71 (10 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи CD-чейнджера
  1. Измерить напряжение между штырем 9 разъема C465 CD-чейнджера, электрической цепи 29-MD8 (оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения CD-чейнджера на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C465 CD-чейнджера, электрической цепи 91-MD8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ CD-ЧЕЙНДЖЕРОМ И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C465 CD-чейнджера, электрической цепи 4-EC3A (серо-красной), и штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10B (серой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ CD-ЧЕЙНДЖЕРОМ И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 разъема C465 CD-чейнджера, электрической цепи 5-EC3A (сине-красной), и штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10B (синей), со стороны электропроводки.
Проверка K: Модуль системы ремней безопасности заднего сиденья не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
Проверка связи с панелью управления аудиосистемой
  1. Вызовите с диагностического прибора панель управления аудиосистемой.
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F71
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F71
  1. Измерить напряжение между предохранителем F71 (10 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи модуля системы ремней безопасности заднего сиденья
  1. Измерить напряжение между штырем 8 разъема C605 модуля системы ремней безопасности заднего сиденья, электрической цепи 29-MD16 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения модуля системы ремней безопасности заднего сиденья на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C605 модуля системы ремней безопасности заднего сиденья, электрической цепи 91-MD16 (черно-красной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ между модулем системы ремней безопасности заднего сиденья и диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C605 модуля системы ремней безопасности заднего сиденья, электрической цепи 4-EC3C (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10A (серой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ между модулем системы ремней безопасности заднего сиденья и диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C605 модуля системы ремней безопасности заднего сиденья, электрической цепи 5-EC3A (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10B (синей), со стороны электропроводки.
Проверка L: Модуль навигационной системы не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
Проверка связи с панелью управления аудиосистемой
  1. Вызовите с диагностического прибора панель управления аудиосистемой.
Проверка напряжения в электрической цепи модуля навигационной системы
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C607 модуля навигационной системы, электрической цепи 29-GK8 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения модуля навигационной системы на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 разъема C607 модуля навигационной системы, электрической цепи 91-GK8 (черно-красной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ модулем навигационной системы и диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C607 модуля навигационной системы, электрической цепи 4-EC3D (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10B (серой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ модулем навигационной системы и диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 17 разъема C607 модуля навигационной системы, электрической цепи 5-EC3D (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10B (синей), со стороны электропроводки.
Проверка M: Панель управления аудиосистемой не отвечает на запрос диагностического прибора - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
Проверка связи с многофункциональным электронным модулем (GEM)
  1. Вызовите с диагностического прибора многофункциональный электронный модуль (GEM).
ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F69
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F69
  1. Измерить напряжение между предохранителем F69 (7,5 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи панели управления аудиосистемой
  1. Измерить напряжение между штырем 15 разъема C518 панели управления аудиосистемой, электрической цепи 29-MD15 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи панели управления аудиосистемой
  1. Измерить напряжение между штырем 16 разъема C518 панели управления аудиосистемой, электрической цепи 75-MD15 (желто-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения панели управления аудиосистемой на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 разъема C518 панели управления аудиосистемой, электрической цепи 91-MD15 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 разъема C518 панели управления аудиосистемой, электрической цепи 91-MD34 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ панелью управления аудиосистемой и диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 9 разъема C518 панели управления аудиосистемой, электрической цепи 4-EC1A (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC10B (серой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ панелью управления аудиосистемой и диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 10 разъема C518 панели управления аудиосистемой, электрической цепи 5-EC1A (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC10B (синей), со стороны электропроводки.
Проверка N: Связь между модулями нарушена - шина передачи данных MS CAN - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
Проверка плавкого предохранителя F72
Проверка напряжения на плавком предохранителе F72
  1. Измерить напряжение между предохранителем F72 (20 A) и массой.
Проверка напряжения в диагностическом разъеме (DLC)
  1. Измерить напряжение между штырем 16 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой) со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между диагностический разъём и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C501 CJB, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения диагностический разъём на массу - штырь 4
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 разъема C418 диагностический разъём электрической цепи 31-RA1 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения диагностический разъём на массу - штырь 5
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 91-RA1 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки, и штырем 11, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Подсоединить провод массы к аккумулятору.
  1. Отсоединить один из перечисленных узлов, затем выполнить следующую проверочную процедуру:
  2. C518 панели управления аудиосистемой
  3. C430 многофункционального электронного модуля (GEM)
  4. C607 модуля навигационной системы
  5. C465 модуля CD-чейнджера
  6. C605 модуля системы ремней безопасности заднего сиденья
  7. C606 дисплея навигационной системы
  8. C610 модуля голосового управления Bluetooth
  1. Вызовите с диагностического прибора автомобиль.
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки, и штырем 11, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем автоматического электронного управления температурой (EATC) или модулем автоматического управления температурой (AТС) и диагностическим разъемом (DLC) на наличие разрыва.
  1. Измерить сопротивление между штырем 19 разъема C539b модуля электронного автоматического управления температурой (EATC) или модуля автоматического управления температурой (AТС), электрической цепи 5-EC10 (сине-белой), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между модулем автоматического электронного управления температурой (EATC) или модулем автоматического управления температурой (AТС) и диагностический разъём на наличие разрыва.
  1. Измерить сопротивление между штырем 18 разъема C539b модуля электронного автоматического управления температурой (EATC) или модуля автоматического управления температурой (AТС), электрической цепи 4-EC10 (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 разъема C430 GEM, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 разъема C430 GEM, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Подсоединить провод массы к аккумулятору.
  1. Отсоединить один из перечисленных узлов, затем выполнить следующую проверочную процедуру:
  2. C518 панели управления аудиосистемой
  3. C430 многофункционального электронного модуля (GEM)
  4. C607 модуля навигационной системы
  5. C465 модуля CD-чейнджера
  6. C605 модуля системы ремней безопасности заднего сиденья
  7. C606 дисплея навигационной системы
  8. C610 модуля голосового управления Bluetooth
  1. Вызовите с диагностического прибора автомобиль.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 разъема C430 GEM, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между GEM и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 разъема C430 GEM, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки, и штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки.
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 11 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных MS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи (серой), со стороны электропроводки, и штырем 11, электрической цепи (синей), со стороны электропроводки.
Проверка O: Связь между модулями нарушена - шина передачи данных HS CAN - автомобили, изготовленные после 06.2003 г.
Проверка плавкого предохранителя F72
Проверка напряжения на плавком предохранителе F72
  1. Измерить напряжение между предохранителем F72 (20 A) и массой.
Проверка напряжения в диагностическом разъеме (DLC)
  1. Измерить напряжение между штырем 16 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой) со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между диагностический разъём и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C501 CJB, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения диагностический разъём на массу - штырь 4
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 разъема C418 диагностический разъём электрической цепи 31-RA1 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения диагностический разъём на массу - штырь 5
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 91-RA1 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Подсоединить провод массы к аккумулятору.
  1. Отсоединить один из перечисленных узлов, затем выполнить следующую проверочную процедуру:
  2. C539b модуля автоматического электронного управления температурой (EATC) или модуля автоматического управления температурой (AТС)
  3. C812 модуля управления коробкой передач (TCM)
  4. Автомобили с двигателями 1.8L Duratec-HE (MI4) 2.0L, 2.5L или 3.0L / Автомобили с дизельными двигателями без системы Общая магистраль: C100 блок управления силовым агрегатом (PCM)
  5. Автомобили с двигателями 1.8L Duratec-SCi (MI4) / Автомобили с дизельными двигателями с системой Общая магистраль: C200 блок управления силовым агрегатом (PCM)
  6. C210 ТНВД
  7. Автомобили с антиблокировочной системой тормозов: C103 модуля антиблокировочной системы тормозов
  8. Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости: C103 модуля электронной программой стабилизации курсовой устойчивости
  9. Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости: C512 датчика угла поворота рулевого колеса
  10. Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости: C511 датчика рыскания
  1. Вызовите с диагностического прибора автомобиль.
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие короткого замыкания на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка модуля управления силовым агрегатом (PCM)
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между электронным щитком приборов и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 32 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 5-EC2 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между электронным щитком приборов и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 4-EC2 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 50 разъема C100 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 49 разъема C100 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 54 разъема C200 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7(A) (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 73 разъема C200 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7(A) (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 35 разъема C200 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 36 разъема C200 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Подсоединить провод массы к аккумулятору.
  1. Отсоединить один из перечисленных узлов, затем выполнить следующую проверочную процедуру:
  2. C539b модуля автоматического электронного управления температурой (EATC) или модуля автоматического управления температурой (AТС)
  3. C812 модуля управления коробкой передач (TCM)
  4. Автомобили с двигателями 1.8L Duratec-HE (MI4) 2.0L, 2.5L или 3.0L / Автомобили с дизельными двигателями без системы Общая магистраль: C100 блок управления силовым агрегатом (PCM)
  5. Автомобили с двигателями 1.8L Duratec-SCi (MI4) / Автомобили с дизельными двигателями с системой Общая магистраль: C200 блок управления силовым агрегатом (PCM)
  6. C210 ТНВД
  7. Автомобили с антиблокировочной системой тормозов: C103 модуля антиблокировочной системы тормозов
  8. Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости: C103 модуля электронной программой стабилизации курсовой устойчивости
  9. Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости: C512 датчика угла поворота рулевого колеса
  10. Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости: C511 датчика рыскания
  1. Вызовите с диагностического прибора автомобиль.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ электронным щитком приборов И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 32 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 5-EC2 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ электронным щитком приборов И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 4-EC2 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие короткого замыкания на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных HS CAN на наличие короткого замыкания
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 14, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка P: Связь между модулями нарушена - шина передачи данных ISO 9141.
Проверка плавкого предохранителя F72
Проверка напряжения на плавком предохранителе F72
  1. Измерить напряжение между предохранителем F72 (20 A) и массой.
Проверка напряжения в диагностическом разъеме (DLC)
  1. Измерить напряжение между штырем 16 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой) со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между диагностический разъём и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C501 CJB, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения диагностический разъём на массу - штырь 4
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 разъема C418 диагностический разъём электрической цепи 31-RA1 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения диагностический разъём на массу - штырь 5
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 91-RA1 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Выполнение проверки работоспособности электронных модулей по сети
  1. Отсоединить один из перечисленных узлов, затем выполнить следующую проверочную процедуру:
  2. C449 электронного щитка приборов
  3. C197 модуля управления коробкой передач (TCM)
  4. C1146 левой ксеноновой фары
  5. C1147 правой ксеноновой фары
  6. Автомобили с антиблокировочной системой тормозов: C103 модуля антиблокировочной системы тормозов
  7. Автомобили с электронной программой стабилизации курсовой устойчивости: C103 модуля электронной программой стабилизации курсовой устойчивости
  8. C252 дополнительного отопителя, работающего на топливе
  9. C429 многофункционального электронного модуля (GEM)
  10. Автомобили, изготовленные до 06.2003 г.: C485 панели управления аудиосистемой/навигационной системой
  1. Вызовите с диагностического прибора автомобиль.
ПРОВЕРКА шины передачи данных ISO 9141 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
  1. Измерить напряжение между штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЕМ (GEM) И диагностический разъём НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C429 многофункционального электронного модуля, электрической цепи 8-EE9 (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА шины передачи данных ISO 9141 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 8-EE10 (бело-черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка Q: Связь между модулями нарушена (шина передачи данных CAN) - автомобили, изготовленные до 06.2003 г.

ПримечаниеКоличество подсоединенных к шине передачи данных CAN модулей зависит от комплектации автомобиля. Поэтому не каждый автомобиль имеет все перечисленные ниже модули.

Проверка шины передачи данных CAN (+) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 16 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 4-EC2 (серо-красной), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 9 разъема C539b модуля EATC или модуля системы отопления и кондиционирования, электрической цепи 4-EC8 (серо-фиолетовой), со стороны электропроводки.
  1. Все кроме автомобилей с системой впрыска Common Rail и интегрированным модулем управления форсунками (IDM): Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 50 разъема C100 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7 (серо-красной), со стороны электропроводки.
  1. Автомобили с системой впрыска Common Rail и интегрированным модулем управления форсунками (IDM): Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 54 разъема C200 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EC7 (серо-красной), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C210 топливного насоса, электрической цепи 4-EC6 (серой), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 24 разъема C103 модуля антиблокировочной системы тормозов или модуля электронной программы стабилизации курсовой устойчивости, электрической цепи 4-EC9 (серой), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 разъема передачи данных (DLC), электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C512 датчика угла поворота рулевого колеса, электрической цепи 4-EC11 (серо-оранжевой), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C511 датчика рыскания, электрической цепи 4-EC12 (серо-красной), со стороны электропроводки.
Проверка шины передачи данных CAN (-) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 32 разъема C449 электронного щитка приборов, электрической цепи 5-EC2 (сине-красной), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 10 разъема C539b модуля EATC или модуля системы отопления и кондиционирования, электрической цепи 5-EC8 (сине-белой), со стороны электропроводки.
  1. Все кроме автомобилей с системой впрыска Common Rail и интегрированным модулем управления форсунками (IDM): Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 49 разъема C100 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7 (сине-красной), со стороны электропроводки.
  1. Автомобили с системой впрыска Common Rail и интегрированным модулем управления форсунками (IDM): Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 73 разъема C200 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EC7 (сине-красной), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C210 топливного насоса, электрической цепи 5-EC6 (синей), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 40 разъема C103 модуля антиблокировочной системы тормозов или модуля электронной программы стабилизации курсовой устойчивости, электрической цепи 5-EC9 (синей), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 4 разъема C512 датчика угла поворота рулевого колеса, электрической цепи 5-EC11 (сине-черной), со стороны электропроводки.
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C511 датчика рыскания, электрической цепи 5-EC12 (сине-красной), со стороны электропроводки.
Проверка шины передачи данных CAN на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка шины передачи данных CAN на наличие короткого замыкания на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EC1 (серо-красной), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EC1 (сине-красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка R: Связь между модулями нарушена - шина передачи данных SCP.
Проверка плавкого предохранителя F72
Проверка напряжения на плавком предохранителе F72
  1. Измерить напряжение между предохранителем F72 (20 A) и массой.
Проверка напряжения в диагностическом разъеме (DLC)
  1. Измерить напряжение между штырем 16 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой) со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между диагностический разъём и центральной электрораспределительной коробкой (CJB) на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 6 разъема C501 CJB, электрической цепи 29-RA1 (оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка соединения диагностический разъём на массу - штырь 4
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 разъема C418 диагностический разъём электрической цепи 31-RA1 (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка соединения диагностический разъём на массу - штырь 5
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 91-RA1 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C100 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EG9 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EG9 (серо-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 разъема C100 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EG9 (сине-черной), со стороны электропроводки, и штырем 10 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EG9 (сине-черной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 55 разъема C200 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 4-EG9 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EG9 (серо-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на наличие разрыва
  1. Измерить сопротивление между штырем 74 разъема C200 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 5-EG9 (сине-черной), со стороны электропроводки, и штырем 10 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EG9 (сине-черной), со стороны электропроводки.
Проверка шины передачи данных SCP на наличие короткого замыкания
  1. Измерить сопротивление между штырем 10 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EG9 (сине-черной), со стороны электропроводки, и штырем 2, электрической цепи 4-EG9 (серо-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём (шина передачи данных SCP) на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 10 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EG9 (сине-черной), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить напряжение между штырем 2 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EG9 (серо-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём (шина передачи данных SCP) на наличие короткого замыкания на массу
  1. Измерить сопротивление между штырем 10 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 5-EG9 (сине-черной), со стороны электропроводки, и массой.
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C418 диагностический разъём, электрической цепи 4-EG9 (серо-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.

Другие статьи — Коммуникационная сеть модулей (418-00)