Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo II (1996-2000)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Разборка и сборка передняя полуось, левая
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Разборка и сборка передняя полуось, левая Ford Mondeo II

Трансмиссия 20 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Инструмент для затяжки хомута грейфера

204-169 (14-044) — Разделительный инструмент

205-310 (15-091) — Мост для разделительного инструмента

205-311 (15-092)

Оборудование: Медный молоток

Высокопрочная смазка WSD-M1C230-A

  1. Отсоединить корпус штатива.

ПримечаниеИспользовать защитные чехлы на губках.

  1. Зажим переднего полуоси в тисках.
  2. Отделите и выбросьте зажимные ремни походки. Сдвинуть походку назад.

ВниманиеРолики могут выпадать.

  1. Оттяните корпус штатива.
  2. Удалить смазку.
  1. Демонтировать треножную звезду (полуось на конце трансмиссии).
  2. Снять ролики.
  3. Отсоединить стопорное кольцо.
  1. Оттяните звездочку штатива (полуось на конце коробки передач).
  • Снять пыльник.
  1. Освободить полуось на конце колеса.
  2. Отделите и выбросьте зажимные ремни походки. Отодвиньте походку назад.
  3. Удалить смазку.

ВниманиеНе повреждайте обойму подшипника

  1. Освободить полуось из гнезда стопорного кольца, используя латунный шток.
  1. Отсоединить полуось (полуось на конце колеса).
  2. Снять полуось.
  3. Снять стопорное кольцо.
  4. Оттяжка грейфера.
  1. Отсоединить корпус штатива и звезду от оболочки.
  2. Повернуть корпус штатива вместе со звездой.
  3. Вытянуть каркас штатива вместе со звездой из корпуса штативов.
  1. Извлечь шарики из обоймы штатива.

ПримечаниеУбедиться в том, что корпус штатива, обойма, шарики и звезда не содержат смазки и масла.

  1. Проверить все ходовые поверхности на износ.
  2. Общее примечание.
  • Обновить стопорные кольца и хомуты.

ПримечаниеПоходка должна садиться во вторую кольцевую канавку.

  1. Установить пыльник на конце трансмиссии.
  2. Установить пыльник с внутренним хомутом.
  3. Установить походку на место.
  1. Вставить струбцину в канавку кольца и затянуть специальным инструментом.

ВниманиеНе повреждайте посадочное место подшипников роликов.

  1. Установить штатив в сборе.
  • Переместить штатив в сборе на переднюю половину вала до упора, используя подходящую трубку.
  1. Сборка соединения штатива.

ПримечаниеИспользовать новое стопорное кольцо.

  1. Стопорное кольцо
  2. Установить ролики с высокопрочной смазкой.
  1. Установить полуось на конце коробки передач.
  2. Упакуйте корпус штатива с 180 граммами высокопрочной смазки и положите его на место.
  3. Вставить небольшую отвертку под посадочное место, чтобы выпустить воздух.
  4. Сдвинуть корпус штатива до соприкосновения, затем потянуть его назад на 20 мм.
  5. Отвернуть отвертку.
  1. Поместить зажим в канавку кольца грейфера и затянуть его натяжным инструментом (полуось со стороны трансмиссии).
  1. Установить шарики в обойму штатива.
  1. Установить штативную обойму со звездочкой в оболочку штатива.
  2. Вдвиньте корпус штатива вместе со звездой в оболочку.
  3. Повернуть корпус штатива вместе со звездой.
  1. Установить полуось на конце колеса.
  2. Скольжение по грейферу с помощью внутреннего хомута.

ПримечаниеИспользовать новое защелкивающееся кольцо. Щелкните по нему на месте.

  1. Установить стопорное кольцо.
  2. Упакуйте соединение полуоси 100 граммами высокопрочной смазки и надавите на передний полуось привода.
  1. Установить пыльник (полуось со стороны колеса).
  2. Запрессовать пыльник в канавку полуоси.
  3. Сдвинуть небольшую отвертку под посадочное место, чтобы позволить воздуху выйти.
  4. Найдите походное устройство на месте и извлечь отвертку.
  5. Закрепить зажимы (см. предыдущий шаг задания).