Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo I (1993-1996)/Руководство по ремонту/Топливная система/Устройство и принцип работы: описание и работа
Содержание Раздел: Топливная система Все разделы

Устройство и принцип работы: описание и работа Ford Mondeo I

Топливная система ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
топливная система
Оборудование для впрыска бензина - двигатели Duratec VE

mondeo

устройство и принцип работы

Оборудование для впрыска бензина, установленное на двигателе Ford Mondeo Duratec VE, состоит из готовых топливопроводов, в которые вмонтированы регулятор давления топлива (PFI) и шесть инжекторов.

Инжекторы относятся к типу с боковой подачей. Они окружены топливом, когда установлены в топливной рейке; это имеет преимущество поддержания температуры инжектора на низком уровне. Уплотнение достигается с помощью уплотнительных колец ' О ', установленных в верхней и нижней части инжекторов. Электронные инжекторы включаются последовательно модулем управления трансмиссией (PCM).

Регулятор регулирует давление топлива в топливной рампе, при этом избыточное топливо возвращается в топливный бак. Регулятор удерживается двумя болтами и уплотняется с помощью О-образных кольцевых уплотнений.

Топливные рейки изготавливаются с отверстиями соответствующего размера для форсунок и регулятора. Они крепятся к двигателю болтами. Резиновые трубы подводят и возвращают топливо к рельсу и от него. Эти трубы имеют резьбовые соединения, где они соединяются с рейкой, но оснащены быстроразъемными муфтами сразу от рейки для облегчения легкого снятия всего рельсового узла.