Механическая коробка передач и сцепление
Коробка передач и сцепление MTX ‑ 75
mondeo
Коробка передач в сборе - демонтаж и сборка (16 118 8)
(Коробка передач снята)
Демонтаж коробки передач
Демонтаж дифференциальных радиальных масляных уплотнений
Снять привод спидометра
Снять радиальное масляное уплотнение вала селектора
Снять стаканы конических роликоподшипников
Демонтаж дифференциала
Общее примечание
ПримечаниеНачиная с 95 модельного года будет установлен двойной синхронизатор для 1-й, 2-й и 3-й передач.
ВниманиеС внутренним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора следует обращаться очень осторожно.
Конструкция и порядок сборки одиночного синхронизатора для 3-й передачи такие же, как и для 4-й. Следующие шаги предназначены для двойного синхронизатора. При необходимости обновления компонентов синхронизатора обратитесь к таблице (Общие технические характеристики).
Демонтаж входного вала
Общее примечание
ПримечаниеНачиная с 95 модельного года будет установлен двойной синхронизатор для 1-й, 2-й и 3-й передач.
ВниманиеС внутренним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора следует обращаться очень осторожно.
Конструкция и порядок сборки одного синхронизатора для 1-й и 2-й передач те же, что и для 5-й передачи и передачи заднего хода. Следующие шаги предназначены для двойного синхронизатора. При необходимости обновления компонентов синхронизатора обратитесь к таблице (Общие технические характеристики).
Демонтаж выходного вала
Собрать коробку передач
Установить стаканы подшипников
Собрать дифференциал
Собрать входной вал
Общее примечание
ПримечаниеНачиная с 95 модельного года будет установлен двойной синхронизатор для 1-й, 2-й и 3-й передач.
ВниманиеС внутренним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора следует обращаться очень осторожно.
Конструкция и порядок сборки одиночного синхронизатора для 3-й передачи такие же, как и для 4-й. Следующие шаги предназначены для двойного синхронизатора. При необходимости обновления компонентов синхронизатора обратитесь к таблице (Общие технические характеристики).
