Как снять и установить уплотнитель входного вала дифференциала Ford Kuga I

Снятие

1. См. Подъем автомобиля.
2. Снять брызговик двигателя — при наличии.

3. Использовать приспособления 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца), 303-249 (Съемник, шкив синхронизации коленчатого вала).

4. Использовать приспособление 303-249 (Съемник, шкив синхронизации коленчатого вала).

5. Использовать приспособления 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца), 303-249 (Съемник, шкив синхронизации коленчатого вала).

6. съёмник.

7. Использовать приспособления 205-078 (Съемник, уплотнение ведущей шестерни), 205-078-01 (Переходник к 205-078 (Упорная подушка)).

Установка

1. Использовать приспособление 204-093 (Съемник / установщик, втулка нижнего рычага).

2. Использовать приспособления 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца), 303-249 (Съемник, шкив синхронизации коленчатого вала); Момент затяжки: 150 Н·м.

3. Момент затяжки: 35 Н·м.
4. Момент затяжки: 35 Н·м.
5. Момент затяжки: 35 Н·м.

6. Момент затяжки: 35 Н·м.
7. Момент затяжки: 35 Н·м.
8. Момент затяжки: 35 Н·м.

9. Момент затяжки: 35 Н·м.
10. Момент затяжки: 35 Н·м.
11. Момент затяжки: 35 Н·м.

12. Момент затяжки: 25 Н·м.

13. Момент затяжки: Ступень 1: 35 Н·м; Ступень 2: 35 Н·м; Ступень 3: Отпустить 360 Н·м; Ступень 4: 360°; Ступень 5: 85 Н·м; Ступень 6: 85 Н·м.
14. Установить брызговик двигателя — при наличии.
15. См. роверка уровня рабочей жидкости в активной муфте.