Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II рестайлинг (2015-2019)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить правую полуось
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить правую полуось Ford Grand C-MAX II рестайлинг

Трансмиссия 24 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. Колесо и шина.
  2. Снять брызговик двигателя (при наличии).
  1. При наличии.
  1. См. Отсоединить шаровой шарнир нижнего рычага от кулака колеса.
  1. съёмник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

Установка

  1. См. Сальник правой полуоси.

ПримечаниеУстановить новый компонент в случае его повреждения или чрезмерного износа.

  1. При наличии.

ПримечаниеУстановить новый компонент в случае его повреждения или чрезмерного износа.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Момент затяжки: 6 Н·м.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Момент затяжки: 6 Н·м.
  2. Момент затяжки: 25 Н·м.
  3. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси); Момент затяжки: 45 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки только усилием руки.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Использовать приспособление 204-821 (защита шарового шарнира нижнего рычага).
  2. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.

ВниманиеДопускается использовать только новые болты.

ВниманиеИспользовать только новую гайку.

  1. Момент затяжки: 83 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. При наличии.
  2. См. Проверка уровня трансмиссионной жидкости.
  3. См. Колесо и шина.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 80 Н·м; Ступень 2: 80 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.

Примечание

Другие статьи — Полуоси переднего ведущего моста — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35 (205-04E)