Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II рестайлинг (2015-2019)/Руководство по ремонту/Группа электронных функций/Пассивная противоугонная система (PATS): описание и работа
Содержание Раздел: Группа электронных функций Все разделы

Пассивная противоугонная система (PATS): описание и работа Ford Grand C-MAX II рестайлинг

Группа электронных функций {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: Всемирную диагностическую систему (WDS)

Осмотр и проверка
  1. Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
  2. Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических и электрических повреждений.
Иллюстрация
Механические элементыЭлектрическая часть
Цилиндр замка зажигания Ключ зажигания пассивной противоугонной системы (PATS) (с синей точкой) Ключ зажигания без PATS Использование незапрограммированного ключа зажигания PATS Использование незакодированного ключа зажигания PATS Нахождение нескольких ключей PATS на близком расстоянии от передатчика PATSПлавкие предохранители Жгут(ы) электропроводки Электрический(е) разъем(ы) Реле Приемопередатчик PATS Выключатель зажигания Модуль управления силовым агрегатом (PCM) Приборная панель
  1. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
  2. Если причина визуально не очевидна, использовать WDS для считывания кодов расшифровка кода ошибки и обратитесь к Указателю диагностических кодов неисправности (DTC).
расшифровка кода ошибки (DTC)Мигающий код контрольной лампыОписание/состояниеВозможная причинаДействие
0000-Коды расшифровка кода ошибки отсутствуют, автомобиль исправен--
B168111Не принимается сигнал приемопередатчика PATSЭлектропроводка приемопередатчика PATS, электрический разъем приемопередатчика PATS, приемопередатчик PATS, блок управления силовым агрегатом (PCM) или щиток приборовОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
B1232 и B210312Неисправность катушки антенны приемопередатчика PATS, двигатель автомобиля не запускаетсяПриемопередатчик PATS, крепление приемопередатчика PATSУбедиться в правильности подсоединения приемопередатчика PATS; если все в порядке, установить новый приемопередатчик PATS.
B160013Ключ, не являющийся ключом PATS, или поврежденный закодированный ключ зажигания, или не принят код ключа, двигатель автомобиля не запускаетсяЗакодированный ключ зажигания PATSОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. Проверка PATS. Следовать инструкциям.
B243113Сбой при программировании транспондера PATS. Только закодированный транспондер. Двигатель автомобиля не запускаетсяКлюч зажиганияОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. Проверка PATS. Следовать инструкциям.
B160214Частичное считывание кода ключа PATS, двигатель автомобиля не запускаетсяЗакодированный ключ зажигания PATS, приемопередатчик PATSОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. Проверка PATS. Следовать инструкциям.
B160115Неправильный код ключа. Не запрограммированный для PATS ключ (формат кода ключа правильный). Двигатель автомобиля не запускается (задействовано 20-секундное анти-сканирование)Закодированный ключ зажигания PATSОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. Проверка PATS. Следовать инструкциям.
U251016Канал связи CAN между блок управления силовым агрегатом (PCM) и щитком приборов, двигатель автомобиля не запускаетсяЭлектрическая цепь, блок управления силовым агрегатом (PCM) или щиток приборовОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. Проверка PATS. Следовать инструкциям.
B121321Количество запрограммированных закодированных ключей PATS меньше минимального значения, двигатель автомобиля не запускаетсяНеправильное количество запрограммированных или закодированных ключей зажигания PATSОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. Проверка PATS. Следовать инструкциям.
B214122Ошибка конфигурации NVM. Отсутствует обмен кодами безопасности между блок управления силовым агрегатом (PCM) и щитком приборов, двигатель автомобиля не запускаетсяблок управления силовым агрегатом (PCM) или щиток приборовОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. Проверка PATS. Следовать инструкциям.
B213923Несогласование данных (полученные данные не соответствуют ожидаемым данным). Сообщения безопасности между блок управления силовым агрегатом (PCM) и щитком приборов не согласованы одно с другим, двигатель автомобиля не запускаетсяблок управления силовым агрегатом (PCM) или щиток приборовОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. Проверка PATS. Следовать инструкциям. Если проблема сохраняется. УСТАНОВИТЬ новый модуль управления силовым агрегатом (PCM). (см. «блок управления силовым агрегатом (PCM)»)
P1260-РСМ дезактивизированблок управления силовым агрегатом (PCM) или щиток приборовОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford. Проверка PATS. Следовать инструкциям.

Другие статьи — Противоугонная сигнализация по периметру (419-01A)