Содержание Раздел: Группа электронных функций Все разделы

Электронише Вегфахрсперре (PATS): описание и работа Ford Grand C-MAX II рестайлинг

Группа электронных функций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
пассивный Wegfahrsperre

Автомобили без бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя

Функции пассивный Wegfahrsperre встроены в модуль центральной электрики. Поэтому модуль приемо-передающей антенны напрямую соединен с ним.

После считывания кода ключа (в положении замка зажигания "II") от модуль центральной электрики проводится соответствующий опрос идентификации через шину высокоскоростная сеть блоков управления (HS-CAN) на PCM.

Для обеспечения безопасности дополнительно осуществляется опрос идентификации от PCM к модулю Антиблокировочная система (ABS).

Только после того, как модуль PCM получит подтверждение, дается разрешение на пуск двигателя.

Реле стартера имеет жесткое проводное соединение с PCM и контролируется им.

Реле топливного насоса имеет жесткое проводное соединение с модуль центральной электрики.

В ключе имеется пластмассовый транспондер. При программировании ключа реализован кодированный доступ "Coded-Access".

Дисплей щитка приборов отображает имеющиеся ошибки.

ПримечаниеПосле замены модуль центральной электрики необходимо снова провести программирование ключа пассивный Wegfahrsperre. Необходимые указания см. в соответствующей документации по техническому обслуживанию.

Автомобили с бесключевой системой запирания / отпирания и пуска двигателя

В этой системе функциональность пассивный Wegfahrsperre сохраняется в модуле бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя.

Вместо традиционного ключа здесь используется пассивный ключ. Достаточно, если водитель имеет при себе пассивный ключ.

Как только пассивный ключ окажется в салоне и активируется кнопка включения зажигания, модуль бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя передает запрос через среднескоростная сеть блоков управления (MS-CAN) на модуль центральной электрики. Кроме того, передается опрос идентификации через высокоскоростная сеть блоков управления (HS-CAN) на PCM или модуль Антиблокировочная система (ABS). После успешного завершения идентификации можно осуществить запуск двигателя.

ПримечаниеПосле замены модуля бесключевой системы запирания / отпирания и пуска двигателя необходимо снова провести программирование для пассивного ключа. Необходимые указания см. в соответствующей документации по техническому обслуживанию.