Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива
Все разделы

Система топливоподачи: описание и работа Ford Grand C-MAX II

Система подачи топлива 2 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Заливная горловина топливного бака без пробки

ПримечаниеЗапорное устройство в заливной горловине топливного бака поставляется в качестве единой детали. Для монтажа / демонтажа следовать актуальным инструкциям по сервисному обслуживанию автомобиля.

У этого автомобиля отсутствует обычная пробка бака.

Вместо пробки топливного бака для закрытия заливной горловины топливного бака используется подпружиненная запорная заслонка на его верхнем конце. Находящаяся под ней запорная заслонка топливного бака герметизирует топливную систему от попадания предметов извне.

Конструкция/работа

1 Пружина сжатия 2 Направляющая для пистолета топливораздаточной колонки 3 Запорная заслонка 4 Блокирующие штифты 5 Заслонка для закрытия топливного бака

За основу блокирующего устройства была принята конструкция от 2008.5 Kuga или 2008.75 Fiesta. Были внесены следующие изменения:
  • Отмена порта для переполнения (зачеркнутый узел на изображении) между клапаном блокировки и клапаном запорного устройства бака
  • Клапан блокировки служит для полного уплотнения, как и клапан запорного устройства бака. Топливо, которое может вытекать при извлечении пистолета топливораздаточной колонки, остается между клапаном блокировки и клапаном запорного устройства бака.

В обычном положении запорная заслонка лежит на прорезной кромке в направляющей для пистолета топливораздаточной колонки (на рисунке не видно).

При вводе пистолета топливораздаточной колонки блокирующие штифты сдвигаются вниз.

На направляющую для пистолета топливораздаточной колонки ввиду формы пистолета оказывается давление против усилия нажимной пружины.

Отталкивание направляющей для пистолета топливораздаточной колонки в направлении нажимной пружины приводит разблокировке запорной заслонки и пистолет опускается вовнутрь.

Решающее значение при этом имеет диаметр пистолета топливораздаточной колонки. Конструкция направляющей для пистолета топливораздаточной колонки позволяет только пистолетам правильного размера разблокировать запорный механизм.

Дальнейшее опускание заправочного пистолета в горловину приводит к открытию заслонки топливного бака.

Преимущество:
  • Невозможно заправить дизельный автомобиль бензином (с помощью пистолета на топливораздаточной колонке).
  • не пачкаются руки при откручивании крышки бака.
Указание для заправки с пистолетом

Рекомендуется завершить заправку не позднее, чем после второго отключения пистолета. Для обеспечения заправки без капель извлекайте пистолет медленно. Вытекающее из пистолета топливо будет откачано в камеру между двумя клапанами.

Указание по заливке топлива из канистр для дозаправки:

Для заправки из резервной канистры (касается автомобилей, как с дизельными, так и бензиновыми двигателями) в автомобиле имеется воронка.

Диаметр воронки адаптирован под установленный на автомобиле двигатель (дизельный или бензиновый).

ПримечаниеВоронку необходимо вводить до упора. Иначе существует риск, что запорная заслонка топливного бака открылась не полностью.