1 Щиток приборов 2 Контактный выключатель капота 3 Контактный выключатель капота 4 Выключатель системы предупреждения открытой двери во всех четырех дверях 5 Датчики охраны салона 6 Звуковой сигнал – противоугонная система со встроенной аккумуляторной батареей 7 модуль центральной электрики 8 Звуковой сигнал – противоугонная система 9 Ключ с пультом дистанционного управления 10 РЧ-приемник 11 Радиоприемник бесключевой системы отпирания / запирания и пуска двигателя 12 Мигающие сигнальные лампы 13 Модуль двери водителя 14 Выключатель настройки/сброса (Установка/сброс) двери водителя
Принципы работы
В зависимости от модели и рынка страны назначения автомобиля имеются три противоугонные системы:
- Система с контролем по периметру распознает открытие дверей, капота и задней поднимающейся двери.
- Система с контролем периметра и салона, кроме того, распознает несанкционированное проникновение в автомобиль (например, через разбитые окна).
- Противоугонная система в соответствии с Тэтчем категория I (главным образом для британских рынков) дополнительно оснащена звуковым сигналом с собственным питанием батареи и работает с немного измененными стратегиями определения.
Противоугонная система подает акустический и визуальный сигналы в случае несанкционированной попытки проникнуть в автомобиль.
В качестве визуального сигнала включается аварийная световая сигнализация, акустический сигнал подается сиреной противоугонной системы или сиреной с питанием от отдельного аккумулятора.
При отключенном зажигании противоугонная система активируется через 11 секунд после блокировки, т.е. капот, все двери и задняя поднимающаяся дверь заблокированы с сигнализацией, при условии, что они полностью закрыты.
Если капот, одна из дверей или задняя поднимающаяся дверь закрыты не полностью, то они могут быть открыты без срабатывания сигнализации, так как контроль на эту дверь не распространяется.
Противоугонная система может быть отключена при отпирании автомобиля через дистанционное радиоуправление, замок двери водителя или включение зажигания.
ПримечаниеВ противоугонной системе Тэтчем категории I после отпирания двери водителя зажигание должно быть включено в течение 12 секунд, это позволит избежать срабатывания сигнализации.
Если задняя поднимающаяся дверь открылась с помощью дистанционного управления, противоугонная система блокирует размыкатель для системы сигнализации или контроля салона (при наличии) до 11 секунд после закрытия.
ПримечаниеЕсли окно закрыто не полностью, то существует опасность ложного срабатывания сигнализации в автомобилях с контролем салона.
Датчики охраны салона
Объемные датчики салона являются дополнительным устройством, которое включает сигнализацию, если была зарегистрирована попытка несанкционированного проникновения в автомобиль.
Приемо-передающие модули работают в УЗ-диапазоне. Передатчик испускает определенную частоту в контролируемом пространстве. Приемник принимает соответствующий эхо-сигнал. Здесь сигналы преобразуются в цифровые значения и сравниваются с отправленными ранее значениями и полученными сигналами. Если получены существенные расхождения, сигнал срабатывания посылается в модуль центральной электрики.
Со временем, если не фиксируется каких-либо движений, чувствительность датчиков возрастает.
Звуковой сигнал – противоугонная система со встроенной аккумуляторной батареей
В автомобилях, отвечающих страховому стандарту Тэтчем-Категори I (CAT 1), устанавливается специальный звуковой сигнал. Его электропитание обеспечивается интегрированной аккумуляторной батареей.
Таким образом подача тока на сирену противоугонной сигнализации не прекращается даже после отсоединения аккумулятора автомобиля.