| Технические данные | |
|---|---|
| 6-ступенчатая механическая коробка передач в сборе с ведущим мостом — MMT6 | WSS-M2C200-D2 |
| л | |
|---|---|
| Трансмиссионная жидкость (на 0–5 мм ниже нижней кромки смотрового отверстия) | 1.65 ± 0.1 |
| (1,89-0,24) |
| 1.5L GTDI — EcoBoost | Внутреннее передаточное число(а) коробки передач | Передаточное число(а) главной передачи | Общее передаточное число(а) |
|---|---|---|---|
| 1-я передача | 3 583 | 4 063 | 15 513 |
| 2-я передача | 2 150 | 4 063 | 8 735 |
| Шестерня 3-й передачи | 1 423 | 4 063 | 5 782 |
| Шестерня 4-й передачи | 1 029 | 4 063 | 4 181 |
| 5-й передачи | 1 129 | 2 955 | 3 336 |
| Шестерня 6-й передачи | 0 943 | 2 955 | 2 787 |
| Шестерня заднего хода | 1 423 | 2 955 | 16 055 |
| 2.0L TDCI — DW10F FWD | Внутреннее передаточное число(а) коробки передач | Передаточное число(а) главной передачи | Общее передаточное число(а) |
|---|---|---|---|
| 1-я передача | 3 583 | 4 063 | 14 558 |
| 2-я передача | 1 864 | 4 063 | 7 573 |
| Шестерня 3-й передачи | 1 156 | 4 063 | 4 697 |
| Шестерня 4-й передачи | 0 816 | 4 063 | 3 315 |
| 5-й передачи | 0 886 | 2 955 | 2 618 |
| Шестерня 6-й передачи | 0 737 | 2 955 | 2 178 |
| Шестерня заднего хода | 1 423 | 2 955 | 15 066 |
| 2.0L TDCI — DW10F AWD | Внутреннее передаточное число(а) коробки передач | Передаточное число(а) главной передачи | Общее передаточное число(а) |
|---|---|---|---|
| 1-я передача | 3 583 | 4 063 | 14 558 |
| 2-я передача | 1 864 | 4 063 | 7 573 |
| Шестерня 3-й передачи | 1 156 | 4 063 | 4 697 |
| Шестерня 4-й передачи | 0 816 | 4 063 | 3 315 |
| 5-й передачи | 0 886 | 2 955 | 2 618 |
| Шестерня 6-й передачи | 0 737 | 2 955 | 2 178 |
| Шестерня заднего хода | 1 423 | 2 955 | 15 066 |
| Параметр | Вторичный вал 1-й–4-й передачи | Вторичный вал 5-ой и 6-ой передач и передачи заднего хода | Дифференциал в сборе |
|---|---|---|---|
| Мерные прокладки (мм) | - | - | +1,10 |
| Пример измеренного осевого зазора (мм) | +1,56 | +1,51 | +0,36 |
| Дополнительная величина (мм) для достижения требуемой предварительной нагрузки подшипника | +0,17 | +0,15 | +0,20 |
| Пример требуемой толщины регулировочной шайбы (мм) | = 1.73 | = 1.66 | = 1.66 |
| Имеющиеся регулировочные прокладки (мм) | 1,44–2,16 (с шагом 0,02 мм) | 1,44–2,16 (с шагом 0,02 мм) | 1.44-2.28 (с шагом 0.02 мм) |