Оборудование: УФ течеискатель
Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверить наличие видимых признаков механических повреждений.
| механическая часть |
|---|
| Утечки жидкости. Заметно поврежденные или изношенные компоненты. Ослабленные или отсутствующие гайки или болты. |
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Проблемы с переключением передач или шумом
- Проверить двигатель и опору трансмиссии на наличие недостаточного зазора между трансмиссией и кузовом.
- Дорожные испытания транспортного средства.
- Если шум возникает на различных передачах при одной и той же частоте вращения двигателя, проверить, не происходит ли шума также в нейтральном положении.
- СМ. Таблицу симптомов - переключение передач коробки передач и шум.
Проблемы утечки жидкости
- Проверить уровень трансмиссионной жидкости. При необходимости слить лишнюю жидкость.
- Тщательно очистить коробку передач и прилегающие области, а также провести дорожные испытания транспортного средства.
- Используя подходящий УФ-детектор утечки, найдите утечку и проверить, является ли протекающая жидкость трансмиссионной жидкостью, тормозной жидкостью (из гидравлически управляемого сцепления) или моторным маслом.
- СМ. Таблицу симптомов - утечка жидкости.
Таблица симптомов - переключение передач коробки передач и шум
Переключение передач с большим усилием на одной или нескольких передачах
Повреждено кольцо синхронизатора или синхронизатор
УСТАНОВИТЬ новую ступицу синхронизатора с набором колец синхронизатора и зубчатым колесом по мере необходимости.
Сцепление работает неправильно.
См. Сцепление
Механизм переключения
СНЯТЬ механизм селектора и проверить комплектующие изделия, при необходимости установить новые.
Столкновение или царапание шума во время переключения передач
Повреждена ступица или кольцо синхронизатора
УСТАНОВИТЬ новую ступицу синхронизатора с набором колец синхронизатора и зубчатым колесом по мере необходимости.
Сцепление работает неправильно.
См. Сцепление
Неправильное функционирование зубчатого зацепления
Износ или повреждение внешнего механизма переключения передач
Передача выходит из зацепления во время движения
Стопорные кольца или компоненты синхронизации изношены или повреждены
Вилки селектора изношены или повреждены
Скользящие муфты изношены или повреждены
УСТАНОВИТЬ новый комплект шестерен, блок синхронизатора и вилку селектора по мере необходимости.
Рычаг переключения передач чувствует себя свободным
Фиксация рычага переключения передач.
ПРОВЕРИТЬ крепление рычага переключения передач. (см. Рычаг переключения передач)
Износ или повреждение внешнего механизма переключения передач
Стук зубчатых колес при переключении
Износ сцепления
ПРОВЕРИТЬ сцепление. (см. Сцепление)
Воздух в системе сцепления; потеря жидкости
ПРОВЕРИТЬ систему сцепления на наличие утечек. (см. прокачка системы сцепления)
Дребезжание или вибрационные шумы.
Износ или повреждение внешнего механизма переключения передач
Неисправность крепления двигателя
ПРОВЕРИТЬ крепление двигателя, при необходимости установить новое.
Таблица симптомов - утечка жидкости
Утечка жидкости
Масляные уплотнения или уплотнительные кольца
ПРОВЕРИТЬ сопрягаемые поверхности и при необходимости УСТАНОВИТЬ новое уплотнение.
Уплотнение полуоси.
УСТАНОВИТЬ новое уплотнение полуоси. (см. Сальник правой полуоси, Сальник левой полуоси)
Утечка жидкости из корпуса коробки передач.
РАЗОБРАТЬ трансмиссию и зачистить сопрягаемые грани, проверить поверхности на отсутствие повреждений, опломбировать с помощью герметика WSK-M2G348-A5. (см. Коробка передач)