Снятие
- При необходимости вернуть транспортное средство в предаварийное состояние.
- Дробилка.
ПримечаниеИз-за конструкции и дизайна армирования А-образной колонны невозможно выполнить секционирование на этом компоненте. Внутреннюю арматуру необходимо заменить на заводских швах. Частичная замена из-за повреждения возможна и целесообразна только для внешней панели.
- Сферический резак; воздушная пила тела.
- сверло для высверливания точек сварки.
ПримечаниеИспользование тепловой пушки может помочь в смягчении клея.
- термофен.
- сверло для высверливания точек сварки.
ПримечаниеИспользование тепловой пушки может помочь в смягчении клея.
Установка
- Клей для склеивания металла (спецификация -).
- Стопорные плоскогубцы; оборудование для точечной сварки сопротивлением; сварочное оборудование MIG / MAQ.
- Сферический резак; воздушная пила тела.
- Сверло 8 мм; шлифовальный станок.
- Клей для склеивания металла (спецификация -).
- Зажимные плоскогубцы; сварочное оборудование MIG / Mag.
- Стопорные плоскогубцы; оборудование для точечной сварки сопротивлением; сварочное оборудование MIG / MAQ.
- сварочное оборудование MIG/MAG.
- Установить наружную панель усиления панели фартука крыла.
- Отделка ремонтных участков с использованием типовых методов отделки металла.
- Все зоны должны быть герметизированы до производственного уровня.
- Повторная отделка с использованием одобренной Ford системы окраски.
- Восстановить антикоррозионную защиту.