Специальный инструмент
Штифты для выверки положения подрамника
205-316 (15-097A)
Оборудование: диагностический прибор, одобренный компанией Ford
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Выполнить визуальную проверку очевидных признаков механического повреждения.
| Механические элементы | Электрические системы |
|---|---|
| Давление в шинах Колеса и шины Поворотные кулаки/ опоры ступиц Наконечники рулевых тяг Шаровые шарниры нижних рычагов передней подвески Втулки нижнего рычага передней подвески. Передние стойки в сборе с пружинами Передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости и стойки стабилизатора Задние пружины Амортизаторы Нижние рычаги задней подвески | Жгут(ы) электропроводки. Электрический разъем(ы) Переключатель(и). Электромагнитный клапан(ы) амортизатора Датчик(и) вертикального ускорения Датчик(и) высоты Адаптивный амортизирующий модуль |
- Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом неисправности обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
- Если причина визуально не очевидна, подключить диагностический прибор, одобренный компанией к разъему канала передачи данных (DLC).
- Извлечь расшифровка кодов ошибок (DTC) и обратитесь к таблице расшифровка кода ошибки.
Таблица расшифровка кода ошибки
| расшифровка кода ошибки (DTC) | Описание/состояние | Возможная причина | Действия |
|---|---|---|---|
| C110C11 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого переднего амортизатора - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка D |
| C110C12 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого переднего амортизатора - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка E |
| C110C13 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого переднего амортизатора - разрыв | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка F |
| C110C18 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого переднего амортизатора - сила тока ниже порогового значения | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110C19 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого переднего амортизатора - сила тока выше порогового значения | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110C1D | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого переднего амортизатора - сила тока вне предписанного диапазона | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110C4B | Электромагнитный клапан левого переднего амортизатора - повышенная температура | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110C78 | Электромагнитный клапан левого переднего амортизатора - неправильная регулировка или настройка | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110D11 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого переднего амортизатора - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка D |
| C110D12 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого переднего амортизатора - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка E |
| C110D13 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого переднего амортизатора - разрыв | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка F |
| C110D18 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого переднего амортизатора - сила тока ниже порогового значения | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110D19 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого переднего амортизатора - сила тока выше порогового значения | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110D1D | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого переднего амортизатора - сила тока вне предписанного диапазона | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110D4B | Электромагнитный клапан правого переднего амортизатора - повышенная температура | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110D78 | Электромагнитный клапан правого переднего амортизатора - неправильная регулировка или настройка | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые передние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ, правильно ли действует система. (см. Амортизатор в сборе с пружиной, Амортизатор в сборе с пружиной) |
| C110E11 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого заднего амортизатора - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка D |
| C110E12 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого заднего амортизатора - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка E |
| C110E13 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого заднего амортизатора - разрыв | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка F |
| C110E18 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого заднего амортизатора - сила тока ниже порогового значения | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C110E19 | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого заднего амортизатора - сила тока выше порогового значения | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C110E1D | Электрическая цепь электромагнитного клапана левого заднего амортизатора - сила тока вне предписанного диапазона | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C110E4B | Электромагнитный клапан левого заднего амортизатора - повышенная температура | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C110E78 | Электромагнитный клапан левого заднего амортизатора - неправильная регулировка или настройка | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C110F11 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого заднего амортизатора - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка D |
| C110F12 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого заднего амортизатора - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка E |
| C110F13 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого заднего амортизатора - разрыв | Электрическая цепь(и) или электромагнитный клапан | Проверка F |
| C110F18 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого заднего амортизатора - сила тока ниже порогового значения | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C110F19 | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого заднего амортизатора - сила тока выше порогового значения | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C110F1D | Электрическая цепь электромагнитного клапана правого заднего амортизатора - сила тока вне предписанного диапазона | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C110F4B | Электромагнитный клапан правого переднего амортизатора - повышенная температура | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C110F78 | Электромагнитный клапан правого переднего амортизатора - неправильная регулировка или настройка | Электромагнитный | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новые задние амортизаторы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Амортизатор) |
| C111C11 | Электрическая цепь левого переднего датчика вертикального ускорения - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка G |
| C111C12 | Электрическая цепь левого переднего датчика вертикального ускорения - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка H |
| C111C13 | Электрическая цепь левого переднего датчика вертикального ускорения - разрыв | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка I |
| C111C29 | Электрическая цепь левого переднего датчика вертикального ускорения - недействительный сигнал | Датчик | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый датчик вертикального ускорения. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Передний вертикальный акселерометр автомобиля) |
| C111D11 | Электрическая цепь правого переднего датчика вертикального ускорения - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка G |
| C111D12 | Электрическая цепь правого переднего датчика вертикального ускорения - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка H |
| C111D13 | Электрическая цепь правого переднего датчика вертикального ускорения - разрыв | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка I |
| C111D29 | Электрическая цепь правого переднего датчика вертикального ускорения - недействительный сигнал | Датчик | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый датчик вертикального ускорения. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Передний вертикальный акселерометр автомобиля) |
| C111E11 | Электрическая цепь левого заднего датчика вертикального ускорения - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка G |
| C111E12 | Электрическая цепь левого заднего датчика вертикального ускорения - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка H |
| C111E13 | Электрическая цепь левого заднего датчика вертикального ускорения - разрыв | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка I |
| C111E29 | Электрическая цепь левого заднего датчика вертикального ускорения - недействительный сигнал | Датчик | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый датчик вертикального ускорения. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Задний вертикальный акселерометр автомобиля) |
| C112B94 | Переключатель системы подвески - непредусмотренная работа | Выключатель | УСТАНОВИТЬ новый переключатель режимов подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| C112C11 | Электрическая цепь индикатора 1 режима (комфортный режим) - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка M |
| C112C12 | Электрическая цепь индикатора 1 режима (комфортный режим) - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка N |
| C112C13 | Электрическая цепь индикатора 1 режима (комфортный режим) - разрыв | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка O |
| C112D11 | Электрическая цепь индикатора 2 режима (нормальный режим) - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка M |
| C112D12 | Электрическая цепь индикатора 2 режима (нормальный режим) - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка N |
| C112D13 | Электрическая цепь индикатора 2 режима (нормальный режим) - разрыв | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка O |
| C112E11 | Электрическая цепь индикатора 3 режима (спортивный режим) - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка M |
| C112E12 | Электрическая цепь индикатора 3 режима (спортивный режим) - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка N |
| C112E13 | Электрическая цепь индикатора 3 режима (спортивный режим) - разрыв | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка O |
| C1A0311 | Электрическая цепь левого переднего датчика высоты - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка J |
| C1A0312 | Электрическая цепь левого переднего датчика высоты - короткое замыкание на +аккумулятора | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка K |
| C1A0313 | Электрическая цепь левого переднего датчика высоты - разрыв | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка L |
| C1A0329 | Электрическая цепь левого переднего датчика высоты - недействительный сигнал | Датчик | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый датчик высоты передней подвески ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Датчик высоты передней подвески ) |
| C1A0411 | Электрическая цепь правого переднего датчика высоты - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка J |
| C1A0412 | Электрическая цепь правого переднего датчика высоты - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка K |
| C1A0413 | Электрическая цепь правого переднего датчика высоты - разрыв | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка L |
| C1A0429 | Электрическая цепь правого переднего датчика высоты - недействительный сигнал | Датчик | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый датчик высоты передней подвески ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Датчик высоты передней подвески ) |
| C1A0511 | Электрическая цепь левого заднего датчика высоты - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка J |
| C1A0512 | Электрическая цепь левого заднего датчика высоты - короткое замыкание на +аккумулятора | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка K |
| C1A0513 | Электрическая цепь левого заднего датчика высоты - разрыв | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка L |
| C1A0529 | Электрическая цепь левого заднего датчика высоты - недействительный сигнал | Датчик | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый датчик высоты задней подвески ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Датчик высоты задней подвески) |
| C1A0611 | Электрическая цепь правого заднего датчика высоты - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка J |
| C1A0612 | Электрическая цепь правого заднего датчика высоты - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка K |
| C1A0613 | Электрическая цепь правого заднего датчика высоты - разрыв | Электрическая цепь(и) или датчик | Проверка L |
| C1A0629 | Электрическая цепь правого заднего датчика высоты - недействительный сигнал | Датчик | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый датчик высоты задней подвески ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. (см. Датчик высоты задней подвески) |
| U000100 | Общая неисправность высокоскоростной шины передачи данных CAN | АТС | Коммуникационная сеть |
| U010000 | Потеря связи с модулем управления силовым агрегатом (PCM) | АТС | Коммуникационная сеть |
| U012100 | Потеря связи с модулем управления тормозной системой | АТС | Коммуникационная сеть |
| U012600 | Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса | АТС | Коммуникационная сеть |
| U014000 | Потеря связи с многофункциональным электронным модулем (GEM) | АТС | Коммуникационная сеть |
| U040168 | Недействительные данные, полученные от блок управления силовым агрегатом (PCM) | АТС | Коммуникационная сеть |
| U041868 | Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозной системой | АТС | Коммуникационная сеть |
| U042268 | Недействительные данные, полученные от GEM | АТС | Коммуникационная сеть |
| U042868 | Недействительные данные, полученные от датчика угла поворота рулевого колеса | АТС | Коммуникационная сеть |
| U200A94 | Внутреннее питание модуля управления - непредусмотренная работа | Адаптивный амортизирующий модуль | УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U200B94 | Внутреннее питание A модуля управления - непредусмотренная работа | Адаптивный амортизирующий модуль | УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U200C94 | Внутреннее питание B модуля управления - непредусмотренная работа | Адаптивный амортизирующий модуль | УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U200D11 | Электрическая цепь A питания выходного сигнала модуля управления - короткое замыкание на массу | Электрические цепи | УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U200D12 | Электрическая цепь A питания выходного сигнала модуля управления - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрические цепи | УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U200E11 | Электрическая цепь B питания выходного сигнала модуля управления - короткое замыкание на массу | Электрические цепи | УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U200E12 | Электрическая цепь B питания выходного сигнала модуля управления - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрические цепи | УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201011 | Электрическая цепь подсветки переключателя - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка P |
| U201012 | Электрическая цепь подсветки переключателя - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка Q |
| U201013 | Электрическая цепь подсветки переключателя - разрыв электрической цепи | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка R |
| U201311 | Электрическая цепь переключателя - короткое замыкание на массу | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка S |
| U201312 | Электрическая цепь переключателя - короткое замыкание на + аккумулятора | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка T |
| U201313 | Электрическая цепь переключателя - разрыв электрической цепи | Электрическая цепь(и) или переключатель | Проверка U |
| U201426 | Интенсивность изменения сигнала модуля управления ниже порогового значения | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201427 | Интенсивность изменения сигнала модуля управления выше порогового значения | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201441 | Ошибка общей контрольной суммы модуля управления | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201444 | Сбой памяти данных модуля управления | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201647 | Сбой контрольной функции модуля управления | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201648 | Неисправность контрольного программного обеспечения модуля управления | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U20164A | Установлен неправильный модуль управления | Адаптивный амортизирующий модуль | УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201663 | Превышение времени защиты элемента модуля управления | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201667 | Некорректный сигнал модуля управления после события | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201741 | Ошибка общей контрольной суммы модуля управления | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U201A41 | Ошибка общей контрольной суммы модуля управления | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U210000 | Не настроена конфигурация модуля управления | Адаптивный амортизирующий модуль | Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, загрузите новейшее программное обеспечение в модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, (см. Коммуникационная сеть) |
| U210100 | Несовместимая конфигурация модуля управления | Адаптивный амортизирующий модуль | Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, загрузите новейшее программное обеспечение в модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, (см. Коммуникационная сеть) |
| U300016 | Напряжение модуля управления ниже порогового значения | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U300017 | Напряжение модуля управления выше порогового значения | Адаптивный амортизирующий модуль | Подключить диагностический прибор, одобренный компанией Ford, и стереть коды расшифровка кода ошибки. Выполнить дорожное испытание, совершив поездку на 15-20 км по дорогам с различным типом дорожного покрытия и в различных условиях движения. Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие кодов расшифровка кода ошибки. Если присутствует расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЬ новый модуль адаптивной подвески. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы. |
| U300062 | Сбой сигнала сравнения напряжения аккумулятора | Система зарядки | Система заряда АКБ |
- Если коды расшифровка кода ошибки не извлечены или причина все еще очевидна, обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Увод влево или вправо
Неправильная высота автомобиля (передок или задок располагается слишком высоко или слишком низко).
Автомобили без самовыравнивающихся амортизаторов: ПРОВЕРИТЬ на наличие ненормальной нагрузки, прогиба пружин или установки нестандартных пружин.
Автомобили с самовыравнивающимися амортизаторами,
Износ или повреждение рулевого механизма или рулевого привода.
Проверить систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)
Тормозная система
ПРОВЕРИТЬ тормозную систему. (см. Система тормозов)
Неправильные углы установки колес.
ОТРЕГУЛИРОВАТЬ углы установки колес. (см. технические характеристики)
Неправильная выверка передней поперечины.
Используя специальный инструмент, ПРОВЕРИТЬ выверку переднего подрамника.
Износ подшипников передних колес.
ПРОВЕРИТЬ подшипники колес.
Колеса и шины.
Нарушение центрирования рулевого колеса
Неправильная высота автомобиля (передок или задок располагается слишком высоко или слишком низко).
Автомобили без самовыравнивающихся амортизаторов: ПРОВЕРИТЬ на наличие ненормальной нагрузки, прогиба пружин или установки нестандартных пружин.
Автомобили с самовыравнивающимися амортизаторами,
Износ или повреждение рулевого механизма или рулевого привода.
Проверить систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)
Шаровой шарнир нижнего рычага подвески.
ВЫПОЛНИТЬ проверку шаровых шарниров, описанную в этом разделе.
Неправильные углы установки колес.
ОТРЕГУЛИРОВАТЬ углы установки колес. (см. технические характеристики)
Неправильное следование колее
Неправильное схождение или неправильные углы продольного наклона осей поворота и развала передних колес.
ОТРЕГУЛИРОВАТЬ углы установки колес. ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. технические характеристики)
Неправильное схождение или неправильные углы развала задних колес.
ПРОВЕРИТЬ углы установки колес. ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. технические характеристики)
Повреждение передней или задней подвески.
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески.
Неровный характер движения
Передние стойки в сборе с пружинами.
ВЫПОЛНИТЬ проверку стоек или амортизаторов, описанную в этой процедуре.
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. Амортизатор в сборе с пружиной)
Стойки или втулки переднего или заднего стабилизаторов поперечной устойчивости.
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. Втулка переднего стабилизатора, Стойка переднего стабилизатора, Передний стабилизатор поперечной устойчивости, Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Стойка заднего стабилизатора, Втулка заднего стабилизатора)
Втулки нижних рычагов передней подвески.
УСТАНОВИТЬ новый нижний рычаг. (см. Передний нижний рычаг)
Втулки рычагов задней подвески.
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы. (см. Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Стойка заднего стабилизатора, Втулка заднего стабилизатора)
Задние амортизаторы
ВЫПОЛНИТЬ проверку стоек или амортизаторов, описанную в этой процедуре.
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески.
Повышенный шум
Ослабление затяжки или разрушение болтов или гаек верхних опор передних стоек в сборе с пружинами или верхних опор задних амортизаторов и пружин.
Утечка в амортизаторах.
Неправильные характеристики амортизаторов.
Элементы стабилизатора.
Стойка в сборе с пружиной и пружины.
Перемещение пружин относительно верхней или нижней тарелок пружин.
Втулки подвески.
Шаровой шарнир нижнего рычага.
Износ подшипников передних колес
Колеса и шины.
Неправильный характер износа шин
Повреждение передней или задней подвески.
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески.
Неправильные углы установки колес.
ОТРЕГУЛИРОВАТЬ углы установки колес. (см. технические характеристики)
Вибрация
Повреждение или износ подшипников передних колес.
ПРОВЕРИТЬ подшипники передних колес.
Колеса и шины.
Проверить шины. ВЫПОЛНИТЬ балансировку или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые шины.
Неправильные углы установки колес.
ОТРЕГУЛИРОВАТЬ углы установки колес. (см. технические характеристики)
Износ или повреждение рулевого механизма или рулевого привода.
Проверить систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)
Передние стойки в сборе с пружинами.
ВЫПОЛНИТЬ проверку стоек или амортизаторов, описанную в этой процедуре.
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. Амортизатор в сборе с пружиной)
Поврежденный нижний рычаг(и) передней подвески.
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы подвески. (см. Нижний рычаг)
Наклон автомобиля
Самовыравнивающиеся амортизаторы.
Pinpoint-тесты
Проверка A: УВОД ВЛЕВО ИЛИ ВПРАВО
ВниманиеЧтобы избежать травматических последствий вследствие потери управляемости автомобиля, осмотр следует выполнять вдвоем, что позволит сохранить условия безопасного вождения. Всегда следует крепко держать рулевое колесо. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ПримечаниеПри оценивании состояния автомобиля следует соблюдать следующие условия.
ПримечаниеПроцедура перестановки шин подходит только для шин, способных работать в двух направлениях.
ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
- Приподнимите и подоприте автомобиль. (см. «Подъем автомобиля»)
- Поменяйте местами левое переднее колесо с правым передним колесом.
- Выполнить дорожное испытание.
ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ ЗАДНИХ КОЛЕС
- Приподнимите и подоприте автомобиль. (см. «Подъем автомобиля»)
- Поменяйте местами левое заднее колесо с правым задним колесом.
- Выполнить дорожное испытание.
ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ ЛЕВЫХ КОЛЕС
- Приподнимите и подоприте автомобиль. (см. «Подъем автомобиля»)
- Поменяйте местами левое переднее колесо с левым задним колесом.
- Выполнить дорожное испытание.
ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ ПРАВЫХ КОЛЕС
- Приподнимите и подоприте автомобиль. (см. «Подъем автомобиля»)
- Поменяйте местами правое переднее колесо с правым задним колесом.
- Выполнить дорожное испытание.
ПЕРЕСТАНОВКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- Приподнимите и подоприте автомобиль. (см. «Подъем автомобиля»)
- Поменяйте местами левое переднее колесо с правым задним колесом.
- Выполнить дорожное испытание.
ПЕРЕКРЕСТНАЯ ПЕРЕСТАНОВКА МЕСТАМИ КОЛЕС
- Приподнимите и подоприте автомобиль. (см. «Подъем автомобиля»)
- Поменяйте местами правое переднее колесо с левым задним колесом.
- Выполнить дорожное испытание.
УСТАНОВКА НОВЫХ ШИН
- Установить новые шины на четыре колеса. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
Проверка B: Повышенный шум
Осмотр всех болтов и гаек крепления стоек в сборе с пружинами и амортизаторов
- Осмотреть болты и гайки крепления стоек в сборе с пружинами и амортизаторов.
Осмотр стоек в сборе с пружинами и амортизаторов на наличие протечек
- Осмотреть стойки в сборе с пружинами и амортизаторы на наличие признаков просачивания или протечек масла. Обратитесь к состоянию просачивания или протечек масла в Проверке стоек или амортизаторов, описанной в этой процедуре.
Осмотр пружин и стабилизатора(ов)
- Осмотреть пружины и стабилизатор(ы) на наличие повреждений.
Осмотр втулок подвески
- Осмотреть втулки подвески на наличие повышенного износа или повреждений.
ОСМОТР ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ НИЖНИХ РЫЧАГОВ ПОДВЕСКИ
- Выполнить проверку шаровых шарниров, описанную в этом разделе.
Осмотр подшипников колес
- Проверить подшипники колес.
ОСМОТР КОЛЕС И ШИН
- Осмотреть шины на наличие неравновномерного износа.
Осмотр стоек в сборе с пружинами и пружин задней подвески
- Отпустить болты и гайки крепления стоек в сборе с пружинами и верхнего и нижнего крепления амортизаторов. Затянуть болты и гайки.
- Выполнить дорожное испытание. (см. Дорожное испытание/ испытание на роликовом стенде)
Осмотр стоек в сборе с пружинами и элементов амортизаторов
- Убедиться в том, что пружина правильно расположена на тарелке пружины и не перемещается.
- Разобрать стойку в сборе с пружиной и осмотреть отдельные элементы. (см. Амортизатор в сборе с пружиной)
- Осмотреть верхнее крепление амортизатора на наличие износа или повреждений.
- Выполнить проверку стоек или амортизаторов, описанную в этой процедуре.
Дорожное испытание
- Выполнить дорожное испытание. (см. Дорожное испытание/ испытание на роликовом стенде)
Проверка C: НАКЛОН АВТОМОБИЛЯ
НАКЛОН АВТОМОБИЛЯ
- Отсоединить самовыравнивающиеся амортизаторы от кулаков колес.
Проверка D: Электрическая цепь электромагнитного клапана амортизатора - короткое замыкание на массу
Проверка электрической цепи возврата сигнала электромагнитного клапана амортизатора на наличие короткого замыкания на массу
- Измерить сопротивление между следующими штырями разъема электромагнитного клапана проблемного амортизатора, со стороны электропроводки, и массой:
Проверка E: Электрическая цепь электромагнитного клапана амортизатора - короткое замыкание на + аккумулятора
Проверка электрической цепи возврата сигнала электромагнитного клапана амортизатора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
- Измерить напряжение между следующими штырями разъема электромагнитного клапана проблемного амортизатора, со стороны электропроводки, и массой.
Проверка F: Электрическая цепь электромагнитного клапана амортизатора - разрыв
Проверка электрической цепи входа сигнала электромагнитного клапана амортизатора на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между следующими штырями разъема электромагнитного клапана проблемного амортизатора, со стороны электропроводки, и штырями разъема C4CD01-B модуля адаптивной подвески, со стороны электропроводки:
Проверка обратной электрической цепи электромагнитного клапана амортизатора на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между следующими штырями разъема электромагнитного клапана проблемного амортизатора, со стороны электропроводки, и штырями разъема C4CD01-B модуля адаптивной подвески, со стороны электропроводки:
Проверка G: Электрическая цепь датчика вертикального ускорения - короткое замыкание на массу
Проверка электрической цепи возврата сигнала датчика вертикального ускорения на наличие короткого замыкания на массу
- Измерить сопротивление между следующими штырями проверяемого датчика вертикального ускорения, со стороны электропроводки, и массой.
Проверка H: Электрическая цепь датчика вертикального ускорения - короткое замыкание на + аккумулятора
Проверка электрической цепи возврата сигнала датчика вертикального ускорения на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
- Измерить напряжение между следующими штырями проверяемого датчика вертикального ускорения, со стороны электропроводки, и массой.
Проверка I: Электрическая цепь датчика вертикального ускорения - разрыв
Проверка электрической цепи входа сигнала датчика вертикального ускорения на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между следующими штырями разъема проблемного датчика вертикального ускорения, со стороны электропроводки, и штырем 13 разъема C4CD01-B модуля адаптивной подвески, электрической цепи LCD02K (желто-зеленой):
Проверка электрической цепи возврата сигнала датчика вертикального ускорения на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между следующими штырями разъема проблемного датчика вертикального ускорения, со стороны электропроводки, и штырями разъема модуля адаптивной подвески, со стороны электропроводки:
Проверка J: Электрическая цепь датчика высоты подвески - короткое замыкание на массу
Проверка электрической цепи возврата сигнала датчика высоты подвески на наличие короткого замыкания на массу
- Измерить сопротивление между следующими штырями проверяемого датчика высоты подвески, со стороны электропроводки, и массой.
Проверка K: Электрическая цепь датчика высоты подвески - короткое замыкание на + аккумулятора
Проверка электрической цепи возврата сигнала датчика высоты подвески на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
- Измерить напряжение между следующими штырями проверяемого датчика высоты подвески, со стороны электропроводки, и массой.
Проверка L: Электрическая цепь датчика высоты подвески - разрыв
Проверка электрической цепи входа сигнала датчика высоты подвески на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между следующими штырями разъема проблемного датчика высоты подвески, со стороны электропроводки, и штырем 25 разъема C4CD01-B модуля адаптивной подвески, электрической цепи LCD23E (зелено-оранжевой):
Проверка электрической цепи возврата сигнала датчика высоты подвески на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между следующими штырями разъема проблемного датчика высоты подвески, со стороны электропроводки, и штырями разъема модуля адаптивной подвески, со стороны электропроводки:
Проверка M: Электрическая цепь индикатора режима - короткое замыкание на массу
Проверка электрической цепи между переключателем управления адаптивной подвеской и модулем управления адаптивной подвеской на наличие короткого замыкания на массу
- Измерить сопротивление между следующими штырями проверяемого переключателя управления адаптивной подвеской, со стороны электропроводки, и массой.
Проверка N: Электрическая цепь индикатора режима - короткое замыкание на + аккумулятора
Проверка электрической цепи между переключателем управления адаптивной подвеской и модулем управления адаптивной подвеской на наличие короткого замыкания на массу
- Измерить напряжение между следующими штырями проверяемого переключателя управления адаптивной подвеской, со стороны электропроводки, и массой.
Проверка O: Электрическая цепь индикатора режима - разрыв
Проверка электрических цепей CCD22A (коричнево-синей) и CCD22B (коричнево-синей) на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между штырем 24 разъема C4CD01-B модуля адаптивной подвески, электрической цепи CCD22B (коричнево-синей), со стороны электропроводки, и штырем 4 разъема C2CD14 переключателя управления адаптивной подвеской, электрической цепи CCD22A (коричнево-синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между переключателем управления адаптивной подвеской и модулем управления адаптивной подвеской на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между следующими штырями проверяемого переключателя управления адаптивной подвеской, со стороны электропроводки, и штырями разъема модуля адаптивной подвески, со стороны электропроводки:
Проверка P: Электрическая цепь подсветки переключателя - короткое замыкание на массу
Проверка электрических цепей CCD15A (бело-оранжевой) и CCD15B (бело-оранжевой) на наличие короткого замыкания на массу
- Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C2CD14 переключателя управления адаптивной подвеской, электрической цепи CCD15A (бело-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка Q: Электрическая цепь подсветки переключателя - короткое замыкание на + аккумулятора
Проверка электрических цепей CCD15A (бело-оранжевой) и CCD15B (бело-оранжевой) на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
- Измерить напряжение между штырем 3 разъема C2CD14 переключателя управления адаптивной подвеской, электрической цепи CCD15A (бело-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка R: Электрическая цепь подсветки переключателя - разрыв электрической цепи
Проверка электрических цепей CCD15A (бело-оранжевой) и CCD15B (бело-оранжевой) на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C2CD14 переключателя управления адаптивной подвеской, электрической цепи CCD15A (бело-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C4CD01-B модуля адаптивной подвески, электрической цепи CCD15B (бело-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка электрических цепей RCD21A (фиолетово-оранжевой) и RCD21B (фиолетово-оранжевой) на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C2CD14 переключателя управления адаптивной подвеской, электрической цепи RCD21A (фиолетово-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 21 разъема C4CD01-B модуля адаптивной подвески, электрической цепи RDC21B (фиолетово-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка S: Электрическая цепь переключателя - короткое замыкание на массу
Проверка электрических цепей CCD22A (коричнево-синей) и CCD22B (коричнево-синей) на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между штырем 4 разъема C2CD14 переключателя управления адаптивной подвеской, электрической цепи CCD22A (коричнево-синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка T: Электрическая цепь переключателя - короткое замыкание на + аккумулятора
Проверка электрических цепей CCD22A (коричнево-синей) и CCD22B (коричнево-синей) на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
- Измерить напряжение между штырем 4 разъема C2CD14 переключателя управления адаптивной подвеской, электрической цепи CCD22A (коричнево-синей), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка U: Электрическая цепь переключателя - разрыв электрической цепи
Проверка электрических цепей CCD22A (коричнево-синей) и CCD22B (коричнево-синей) на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между штырем 4 разъема C2CD14 переключателя управления адаптивной подвеской, электрической цепи CCD22A (коричнево-синей), со стороны электропроводки, и штырем 24 разъема C4CD01-B модуля адаптивной подвески, электрической цепи CCD22B (коричнево-синей), со стороны электропроводки.
Проверка электрических цепей RCD21A (фиолетово-оранжевой) и RCD21B (фиолетово-оранжевой) на наличие разрыва
- Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C2CD14 переключателя управления адаптивной подвеской, электрической цепи RCD21A (фиолетово-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 21 разъема C4CD01-B модуля адаптивной подвески, электрической цепи RDC21B (фиолетово-оранжевой), со стороны электропроводки.
Проверка элементов
Приподнимите и подоприте автомобиль. (см. «Подъем автомобиля»)
Осмотр шарового шарнира
- Крепко обхватите наружный конец нижнего рычага подвески и попытайтесь переместить рычаг вверх и вниз, отмечая зрительно и наощупь любой зазор в рычаге. Люфт (слабина) обычно сопровождается слышимым "щелчком". Люфт должен полностью отсутствовать
- Если имеется какой-либо люфт, установить новый нижний рычаг.
- Если установлен новый нижний рычаг, необходимо проверить и отрегулировать углы установки передних колес.
Осмотр стойки подвески или амортизатора
ПримечаниеОсмотреть стойки подвески или амортизаторы на наличие признаков просачивания или протечек масла. Удостоверьтесь в том, что масло вытекает не из другого места.
Просачивание:
- тонкая пленка масла на стойке в сборе с пружиной или амортизаторе.
- обычно наблюдаются отложения пыли на стойке в сборе с пружиной или амортизаторе.
- возникает при нормальном движении при пробеге в 4800-8050 км. После этого периода никакие новые следы масла не должны быть видны.
- установка новых стоек подвески или амортизаторов не требуется.
Протечка:
- вся стойка в сборе с пружиной или амортизатор покрыты маслом.
- масло будет капать на соседние элементы подвески.
- требуется установка новых стоек подвески или амортизаторов.
Проверка стойки подвески или амортизатора
ПримечаниеСтойки подвески или амортизаторы следует проверять в вертикальном положении.
- Снять обе стойки в сборе с пружинами или оба амортизатора. Шток поршня должен быть вытянут.
- Разобрать стойки в сборе с пружинами. u376.2
- Надавите на штоки поршней. Оба штока при нажатии на них должны оказывать одинаковое сопротивление.
- Надавите на штоки поршней и отпустить их. Штоки поршней должны выйти на одно расстояние.
- Надавите на шток поршня и вытянуть его в вертикальном положении. Почувствуйте, имеется ли заметное сопротивление в точке изменения направления без какого-либо запаздывания Если запаздывание заметно, это указывает на повреждение клапана амортизатора и следует установить новые стойки или амортизаторы.
Самовыравнивающийся амортизатор
- На ненагруженном автомобиле измерить с обеих сторон расстояние между основанием обода колеса и верхней точкой заднего крыла и записать результат.
- Результаты измерений с обеих сторон должны быть приблизительно равны.
- С грузом, равным суммарной среднестатистической массе 4 взрослых пассажиров плюс 100 кг, измерить с обеих сторон расстояние между основанием обода колеса и верхней точкой заднего крыла и записать результат.
ПримечаниеБлагодаря внутреннему храповому механизму элементов подвески задок автомобиля в процессе дорожного испытания должен приподняться.
- С такой же нагрузкой проедьте на автомобиле 3 км по нормальной дороге.
- С грузом, равным суммарной среднестатистической массе 4 взрослых пассажиров плюс 100 кг, измерить с обеих сторон расстояние между основанием обода колеса и верхней точкой заднего крыла и записать результат.
- Если результаты измерений на обоих сторонах перестают быть приблизительно равными, установить новые самовыравнивающиеся амортизаторы.
ПримечаниеБлагодаря внутреннему храповому механизму элементов подвески задок автомобиля в процессе дорожного испытания должен приподняться.
- Если результаты измерений приблизительно равны, разгрузите автомобиль и проедьте на нем 3 км по нормальной дороге.
- На ненагруженном автомобиле измерить с обеих сторон расстояние между основанием обода колеса и верхней точкой заднего крыла и записать результат. Сравнить эти результаты измерений с исходными размерами, полученными при незагруженном автомобиле.
- Если окончательные результаты измерений не являются приблизительно равными исходным размерам, установить новые самовыравнивающиеся амортизаторы.
- Если окончательные результаты измерений приблизительно равны исходным размерам, проверить обоснованность жалобы клиента.
Примечание
- См. также:
- Система рулевого управления
- Система тормозов
- технические характеристики
- Амортизатор в сборе с пружиной
- Втулка переднего стабилизатора
- Стойка переднего стабилизатора
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Стойка заднего стабилизатора
- Втулка заднего стабилизатора
- Передний нижний рычаг
- Нижний рычаг
- Дорожное испытание/ испытание на роликовом стенде