Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Трансмиссия — 2.5L Duratec (162kW/220 л.с.) — VI5: описание и работа Ford Galaxy II

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 20 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ВниманиеУбедиться в наличии на месте установочных штифтов.

  1. Нанести тонкий слой смазки.
  1. Эти действия необходимы только в случае с коробкой передач, устанавливаемой на замену.
  1. Коробка передач домкрат; деревянный блок; удерживающий ремень.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 80 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.

ВниманиеИспользовать только новую гайку.

  1. Момент затяжки: 133 Н·м.
  2. Использовать приспособления 303-1554 (траверса для подвески двигателя), 303-1554-04 (Переходник для 303-1554).
  3. См. Левая полуось; См. Правая полуось; См. Передний подрамник; См. проверка уровня масла в коробке передач.

ВниманиеЧрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

  1. Нанести тонкий слой смазки.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  2. Момент затяжки: 9 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  2. См. прокачка системы сцепления.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеПерекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  2. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. См. Аккумуляторная батарея.