Общий электронный модуль (GEM) Третий уровень центральной блока предохранителей и реле состоит из общего электронного модуля (GEM), а также функционирует как панель предохранителей.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Жилье |
| 2 | многофункциональный электронный модуль (GEM) |
| 3 | Панель реле |
GEM - это электронный центр управления галактикой. В зависимости от версии модели он отвечает за функцию всех стандартных элементов управления таймером (интервал стеклоочистителя, обогреваемое заднее стекло и т. д.), а его функция аналогична функции центрального модуля таймера.
С введением GEM специальные реле таймера больше не устанавливаются, и используются только простые силовые реле.
Кроме того, GEM отвечает за функцию центрального запирания, электрические регуляторы окон, центральную функцию разблокировки / блокировки пульта дистанционного управления, противоугонную систему оповещения с ультразвуковым мониторингом и систему проверки ламп.
Кроме того, вместе с релейной панелью почти все предохранители размещены в GEM.
Управление таймером интервала стеклоочистителя и системы омывателя GEM управляет интервалом стеклоочищающего устройства и функцией омывания ветрового стекла. В случае выхода из строя GEM работа стеклоочистителя ветрового стекла на этапах I и II по-прежнему возможна.
Управление обогревом ветрового стекла и обогревом заднего окна GEM отвечает за таймерное управление нагретым ветровым стеклом (время нагрева прибл. 10 мин) и заднего стекла с подогревом (время нагрева приблизительно 20 мин.).
Функция мониторинга напряжения GEM сохраняется. Это отвечает за отключение обогрева ветрового стекла и, в случае активации, четвертой ступени электродвигателя вентилятора, если напряжение электрической системы автомобиля падает ниже 10,9 В + / - 0,3 В.
Обогреваемое заднее стекло и обогреваемые дверные зеркала переключаются прерывисто (10 сек. ВКЛ., 10 сек. ВЫКЛ.). Это предотвращает перегрузку батареи.
Управление сигналами поворота Реле сигнала поворота и реле системы предупреждения об опасности являются неотъемлемыми компонентами GEM.
Кроме того, GEM управляет сигналами поворота, когда транспортное средство разблокировано / заблокировано. На это указывает одиночная вспышка, для однократной блокировки транспортного средства и две вспышки, для разблокировки транспортного средства. Кроме того, сигналы поворота активируются при срабатывании сигнализации.
Для установки водила после продажи транспортного средства в GEM должен быть активирован стандартный контрольный сигнал прицепа в комбинации приборов с помощью тестера WDS.
Управление главным лучом Стандартное реле главного луча является неотъемлемым компонентом GEM.
Управление предупреждающим зуммером Зуммер для генерации предупредительного сигнала является неотъемлемым компонентом GEM.
Управление подсветкой салона GEM отвечает за контроль внутренней освещенности и освещения багажного отделения. Обе системы освещения соединены параллельно.
Внутреннее освещение выключается приблизительно через 20 секунд после закрытия всех дверей.
Если автомобиль разблокирован с помощью пульта дистанционного управления, автоматически включается подсветка салона.
Управление функцией защиты аккумулятора GEM управляет функцией защиты батареи. Эта функция обеспечивает отключение различных функций внутреннего освещения (двери / ниши для ног и т. д.) примерно через 30 минут, чтобы предотвратить разряд батареи, если двери открыты.
Управление центральным замком / системой двойного замка Модуль центрального замка / двойного замка является неотъемлемым компонентом GEM.
Центральная система запирания может быть деактивирована с помощью тестера WDS в соответствии с предпочтениями заказчика.
Дистанционное управление Модуль дистанционного управления является неотъемлемой составляющей GEM. Радиоантенна для приема радиосигнала также является составной частью GED.
Благодаря использованию дистанционного радиоуправления нет необходимости в точном наведении антенны на передатчик. Нормальный диапазон между измерительным преобразователем и GEM составляет приблизительно 5-10 метров.
По соображениям безопасности функция глобального закрытия недоступна через дистанционное управление (из-за ее значительного диапазона).
Возможно, что кодирование передатчика в ключе и GEM больше не совпадают. Это может произойти, если кнопки передатчика часто приводятся в действие за пределами рабочего диапазона датчика.
Для повторной синхронизации передатчика и приемника необходимо выполнить следующие шаги:
Глобальная функция закрытия также управляется GEM.
По соображениям безопасности функция глобального закрытия больше не доступна через пульт дистанционного управления, а только с помощью ключа транспортного средства.
Все окна и сдвижная крыша начинают закрываться автоматически, если ключ транспортного средства удерживается в закрытом положении не менее двух секунд на двери водителя или пассажирской двери.
Все окна и раздвижная крыша начинают открываться автоматически, если ключ транспортного средства удерживается в положении разблокировки не менее двух секунд на двери водителя или пассажирской двери.
Противоугонная система оповещения с ультразвуковым мониторингом Модуль противоугонной системы оповещения является неотъемлемым компонентом GEM.
Система приводится в действие вместе с центральной системой блокировки при блокировке транспортного средства.
Система требует прибл. 30 секунд для активации и достижения полной защиты. Для подтверждения контрольный сигнал двери водителя мигает один раз. При наличии неисправностей в системе контрольный сигнал мигает 1 раз в секунду.
Программирование Можно запрограммировать до 8 клавиш. Во время программирования необходимо выполнить следующие шаги:
Система проверки ламп Модуль системы проверки ламп является неотъемлемым компонентом GEM.
GEM измеряет ток для ближнего света, задних огней и тормозных фонарей, если они включены или приведены в действие.
Если лампа неисправна, ток не течет в соответствующей питающей линии. В этом случае GEM передает соответствующий сигнал на графический информационный предупреждающий дисплей.