Диагностика сеть обмена данными Ford Galaxy I рестайлинг

Специальный инструмент

Набор клеммных зондов

418-S035

Оборудование: Цифровой мультиметр Всемирная диагностическая система (WDS)

Осмотр и проверка

1. ПРОВЕРИТЬ концерн.
2. Визуально ПРОВЕРИТЬ наличие видимых механических или электрических повреждений.

3. УСТРАНИТЕ любые очевидные причины проблемы, обнаруженные во время визуального осмотра, прежде чем проводить дальнейшие испытания. ПРОВЕРИТЬ работу системы.
4. Если после визуального осмотра проблема сохраняется, ВЫПОЛНИТЬ диагностику неисправностей с помощью WDS и УСТРАНИТЕ любые отображаемые неисправности в соответствии с отображаемым описанием неисправности. ПРОВЕРИТЬ работу системы.
5. Для транспортных средств без сохраненных неисправностей, ПРОДОЛЖАЙТЕ в соответствии с картой симптомов согласно симптому неисправности.
6. После проверки или устранения неисправности и после завершения операций память неисправностей всех модулей транспортного средства должна быть СЧИТАНА, а все сохраненные неисправности должны быть УДАЛЕНЫ. После дорожных испытаний снова ПРОЧИТАЙТЕ все запоминающие устройства неисправностей.

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Модуль управления силовым агрегатом (PCM), не связанный с диагностическим тестером - транспортные средства с 2,8 л или дизельным двигателем

Предохранитель(и).

Цепь(и).

блок управления силовым агрегатом (PCM)

Модуль подушки безопасности

комбинация приборов (ICL)

Модуль ABS или модуль электронной программы обеспечения стабильности (ESP)

Модуль автоматической коробки передач

Датчик положения руля

центральная электрораспределительная коробка

Модуль автоматического регулирования температуры (ATC) - транспортные средства с кондиционированием воздуха, оборудованные системой УВД

Блок управления вспомогательным нагревателем / модуль управления бустерным нагревателем

Выключатель вентилятора отопителя - автомобили с кондиционером без УВД

Модуль помощи при парковке

Панель управления аудио / навигацией

Многофункциональный модуль управления рулевым колесом

Фары (правые и левые) - транспортные средства с газоразрядными фарами

Модуль пассивной противоугонной системы (ПАТС)

Модуль управления силовым агрегатом (PCM), не связанный с диагностическим тестером - автомобили с двигателем 2.0L / 2.3L

Предохранитель(и).

Цепь(и).

блок управления силовым агрегатом (PCM)

Панель управления аудио / навигацией не поддерживает связь с диагностическим тестером

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Панель управления аудио / навигацией

Выключатель вентилятора отопителя, не связанный с диагностическим тестером - автомобили с кондиционером без УВД

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Выключатель воздуходувки нагревателя

Бустерный нагреватель / вспомогательный нагреватель не имеет связи с диагностическим тестером

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Дожимной нагреватель / вспомогательный нагреватель

Модуль автоматической коробки передач не поддерживает связь с диагностическим тестером

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Модуль автоматической коробки передач

Многофункциональный модуль управления рулевым колесом не поддерживает связь с диагностическим тестером

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Многофункциональный модуль управления рулевым колесом

Модуль пассивной противоугонной системы (PATS), не связанный с диагностическим тестером - автомобили с 2,8 л или дизельным двигателем

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Модуль пассивной противоугонной системы (ПАТС)

Общий электронный модуль (GEM) не поддерживает связь с диагностическим тестером

Предохранитель(и).

Цепь(и).

многофункциональный электронный модуль (GEM)

См. многофункциональный электронный модуль (GEM)

Фара, не сообщающаяся с диагностическим тестером - транспортные средства с газоразрядными фарами

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Фара

Модуль подушки безопасности не связан с диагностическим тестером

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Модуль подушки безопасности

Модуль автоматического регулирования температуры (ATC), не имеющий связи с диагностическим тестером - транспортные средства с кондиционером и АТС

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Модуль автоматического регулирования температуры (ATC)

Модуль ABS или модуль электронной программы обеспечения стабильности (ESP) не обменивается данными с диагностическим тестером

Предохранитель(и).

Цепь(и).

Модуль ABS или модуль электронной программы обеспечения стабильности (ESP)

Модуль помощи при парковке не поддерживает связь с диагностическим тестером

Предохранитель(и)

Цепь(и)

Модуль помощи при парковке

Приборная панель (ICL) не поддерживает связь с диагностическим тестером

Предохранитель(и).

Цепь(и).

комбинация приборов (ICL)

Неисправна связь между модулями - автомобили с двигателем 2.0л или 2.3л

Цепь(и)

Модуль подушки безопасности

комбинация приборов (ICL)

Модуль ABS или модуль электронной программы обеспечения стабильности (ESP)

Модуль автоматической коробки передач

Датчик положения руля

блок управления силовым агрегатом (PCM)

центральная электрораспределительная коробка

Модуль автоматического регулирования температуры (ATC) - транспортные средства с кондиционированием воздуха, оборудованные системой УВД

Блок управления вспомогательным нагревателем / модуль управления бустерным нагревателем

Выключатель вентилятора отопителя - автомобили с кондиционером без УВД

Модуль помощи при парковке

Панель управления аудио / навигацией

Многофункциональный модуль управления рулевым колесом

Фары (правые и левые) - транспортные средства с газоразрядными фарами

Неисправна связь между модулями - автомобили с 2.8л или дизельным двигателем

Цепь(и)

Модуль подушки безопасности

комбинация приборов (ICL)

Модуль ABS или модуль электронной программы обеспечения стабильности (ESP)

Модуль автоматической коробки передач

Датчик положения руля

блок управления силовым агрегатом (PCM)

центральная электрораспределительная коробка

Модуль автоматического регулирования температуры (ATC) - транспортные средства с кондиционированием воздуха, оборудованные системой УВД

Блок управления вспомогательным нагревателем / модуль управления бустерным нагревателем

Выключатель вентилятора отопителя - автомобили с кондиционером без УВД

Модуль помощи при парковке

Панель управления аудио / навигацией

Многофункциональный модуль управления рулевым колесом

Фары (правые и левые) - транспортные средства с газоразрядными фарами

Модуль пассивной противоугонной системы (ПАТС)

Проверки системы

Проверка A: блок управления силовым агрегатом (PCM) (PCM) не сообщается с диагностическим тестером - автомобили с 2,8 л или дизельным двигателем

Проверить предохранитель F32

Проверить напряжение на предохранителе F32

1. Измерить напряжение между предохранителем F32 (5 А) и землей.

Проверить напряжение на разъеме канала передачи данных (DLC)

1. Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 16 (Rd / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса диагностический разъём (контакт 4)

1. Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 4 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса диагностический разъём (контакт 5)

1. Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 5 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить предохранитель F4

Проверить напряжение на предохранителе F4

1. Измерить напряжение между предохранителем F4 (10 А) и землей.

Проверить предохранитель F13

Проверить напряжение на предохранителе F13

1. Измерить напряжение между предохранителем F13 (3 А) и землей.

Проверить напряжение на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакт 62)

1. Измерить напряжение между блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C51b, контактом 62 (Bu / Bn), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакт 3)

1. Измерить напряжение между блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C51b, контактом 3 (BK), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса МУП

1. Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C51b, контактом 1 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C51b, контактом 2 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить предохранитель F14

Проверить напряжение на предохранителе F14

1. Измерить напряжение между предохранителем F14 (25 А) и землей.

Проверить напряжение на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакт 37)

1. Измерить напряжение между блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C52b, контактом 37 (Wh / Bk), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакты 1 + 2)

1. Использовать тестовый кабель с предохранителем (1 A) в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) для соединения разъема C52b, контакта 18 (Bk / Vt), стороны кабельного жгута и массы.

1. Измерить напряжение между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C52b, контактом 1 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C52b, контактом 2 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на реле управления двигателем

1. Измерить напряжение между реле управления двигателем, разъемом C36, контактом 2 (Bn / GIN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между реле управления двигателем и МУП.

1. Измерить сопротивление между реле управления двигателем, розеткой C36, контакт 9 (Bk / Vt), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C52b, контактом 18 (b.

Проверить обрыв цепи между реле управления двигателем и МУП.

1. Измерить сопротивление между реле управления двигателем, розеткой C36, контакт 6 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C52b, контактом 1 (b.

Проверить масса МУП

1. Измерить сопротивление между блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C52b, контактом 5 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C52b, контактом 4 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на ICL (контакт 1)

1. Измерить напряжение между ICL, разъемом C170, контактом 1 (BK), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса ICL (контакт 9)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C170, контактом 9 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса ICL (контакт 24)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C170, контактом 24 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь между ICL и разъемом канала передачи данных (DLC) на обрыв

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C170, контактом 25 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором xtigx1, контактом 7 (g C199.

Проверка обрыва цепи между ICL и блок управления силовым агрегатом (PCM)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), коннектором C52b, контактором 7 (O-Gbk-), стороны жгута кабелей.

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bn), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), коннектором C52b, контактом 6 (O-G- / B-N. сторона.

Проверка обрыва цепи между ICL и блок управления силовым агрегатом (PCM)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), коннектором C51b, контактом 60 (O-G.bk.), стороны жгута кабелей.

1. Измерить сопротивление между ICL, коннектором C169, контактом 20 (Og / Bn), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C51b, контактором 58 (o.

Выполнение тестирования сети

1. Отключить компонент из списка, затем перейдите к следующему шагу тестирования:
2. разъем C77 от модуля помощи при парковке
3. Автомобили с кондиционером: разъем C192 от модуля автоматического регулирования температуры (ATC)
4. разъем C544 от многофункционального рулевого колеса (автомобили, построенные с 11 / 2001: разъем C608)
5. Автомобили с кондиционером без ATC: разъем C70 от переключателя вентилятора отопителя
6. Транспортные средства с антиблокировочной тормозной системой (ABS): разъем C60 от модуля АБС
7. Транспортные средства с электронной программой обеспечения устойчивости (ESP): разъем C59 из модуля электронной программы обеспечения устойчивости
8. Разъем от модуля АКПП: Автомобили с 4-ступенчатой АКП, разъем C54 Транспортные средства с 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач, соединитель хтагх1 C55
9. Разъем C73 от модуля пассивной противоугонной системы (PATS)
10. Разъем C3 от общего электронного модуля (GEM)
11. Разъем C205 с пульта управления аудио / навигационной системы
12. Соединитель C311 от дожимного подогревателя / вспомогательного нагревателя
13. Транспортные средства с газоразрядными фарами: разъем C271 от левой фары
14. Транспортные средства с газоразрядными фарами: разъем C272 от правой фары

1. Выбрать автомобиль с помощью диагностического тестера.

Провести сетевой тест (модуль подушки безопасности)

1. Выбрать автомобиль с помощью диагностического тестера.

Проверить шину CAN на короткое замыкание для подачи напряжения

1. Измерить напряжение между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bn), стороной жгута проводов и землей.

Проверить короткое замыкание шины CAN на массу

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk) и землей.

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bn) и землей.

Проверить шину CAN на наличие короткого замыкания

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Gy / Vt), стороной жгута проводов и контактом 20 (Bu / Wh).

Проверить шину ISO 9141 на короткое замыкание для подачи напряжения

1. Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 7 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить короткое замыкание шины ISO 9141 на массу

1. Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 7 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверка B: блок управления силовым агрегатом (PCM) (PCM) не сообщается с диагностическим тестером - автомобили с двигателем 2.0L / 2.3L

Проверить предохранитель F32

Проверить напряжение на предохранителе F32

1. Измерить напряжение между предохранителем F32 (5 А) и землей.

Проверить напряжение на разъеме канала передачи данных (DLC)

1. Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 16 (Rd / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса диагностический разъём (контакт 4)

1. Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 4 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса диагностический разъём (контакт 5)

1. Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 5 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить предохранитель F13

Проверить напряжение на предохранителе F13

1. Измерить напряжение между предохранителем F13 (3 А) и землей.

Проверить предохранитель F14

Проверить напряжение на предохранителе F14

1. Измерить напряжение между предохранителем F14 (20 А) и землей.

Проверить предохранитель F34

Проверить напряжение на предохранителе F34

1. Измерить напряжение между предохранителем F34 (5 А) и землей.

Проверить напряжение на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакт 55)

1. Измерить напряжение между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 55 (Rd / Gy), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакты 71 + 97)

1. Измерить напряжение между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 71 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 97 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на реле питания

1. Измерить напряжение между реле управления двигателем, разъемом C39, контактом 2 (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на реле питания

1. Измерить напряжение между реле управления двигателем, разъемом C39, контактом 8 (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между реле управления двигателем и МУП.

1. Измерить сопротивление между реле управления двигателем, розеткой C39, контактом 6 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактором 71 (b.

Проверить масса реле управления двигателем

1. Измерить сопротивление между реле управления двигателем, розеткой C39, контактом 4 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакт 25)

1. Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 25 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса МУП

1. Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 24 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 51 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 77 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 103 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Транспортные средства, построенные с 11 / 2001: измерить сопротивление между блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 23 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём (шина SCP)

1. Измерить сопротивление между блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 15 (WH), стороной жгута проводов и диагностический разъём, разъёмом xtigx1, контактором 10 (W-H.), стороны жгута кабелей проводов C199.

1. Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактом 16 (Bn / Rd), стороной жгута проводов и платой диагностический разъём, соединителем xtigx1, контактором 2 (b C199.

Проверить цепь между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём (шина SCP) на короткое замыкание для подачи напряжения

1. Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 10 (WH), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 2 (Bn / Rd), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём (шина SCP) на короткое замыкание на массу

1. Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 10 (WH), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 2 (Bn / Rd), стороной жгута проводов и землей.

Проверка C: Панель управления аудио / навигацией не поддерживает связь с диагностическим тестером

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить предохранитель F30

Проверить напряжение на предохранителе F30

1. Измерить напряжение между предохранителем F30 (20 А) и землей.

Проверить предохранитель F31

Проверить напряжение на предохранителе F31

1. Измерить напряжение между предохранителем F31 (3 А) и землей.

Проверить напряжение на пульте управления аудио / навигационной системы (контакт 5)

1. Измерить напряжение между панелью управления аудио / навигационной системой, разъемом C205, контактом 5 (Rd / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на панели управления аудио / навигационной системы (контакт 7)

1. Измерить напряжение между панелью управления аудио / навигационной системы, разъемом C205, контактом 7 (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на пульте управления аудио / навигационной системы (контакт 4)

1. Измерить напряжение между панелью управления аудио / навигационной системой, разъемом C205, контактом 4 (Bn / Rd), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на пульте управления аудио / навигационной системы (контакт 4)

1. Измерить напряжение между панелью управления аудио / навигационной системы, разъемом C74, контактом 4 (BK), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на панели управления аудио / навигационной системы (контакт 8)

1. Измерить напряжение между панелью управления аудио / навигационной системой, разъемом C75, контактом 8 (BK), стороной жгута проводов и землей.

Проверить наземное подключение пульта управления аудио / навигационной системы

1. Измерить сопротивление между панелью управления аудио / навигационной системы, разъемом C205, контактом 8 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между аудио / навигационной системой и разъемом канала передачи данных (DLC).

1. Измерить сопротивление между панелью управления аудио / навигационной системы, разъемом C205, контактом 3 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и платой диагностический разъём, соединителем C199, контактором 7 (g.

Проверка D: Выключатель вентилятора отопителя, не связанный с диагностическим тестером - автомобили с кондиционером без УВД

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить напряжение на переключателе вентилятора нагревателя (контакт 32)

1. Измерить напряжение между переключателем вентилятора нагревателя, разъемом C70, контактом 32 (Rd / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на переключателе воздуходувки нагревателя (контакты 10 и 26)

1. Измерить напряжение между выключателем воздуходувки отопителя, разъемом C70, контактом 10 (Bk / Ye) (транспортные средства, изготовленные в период с 05 / 2001:.

1. Измерить напряжение между переключателем воздуходувки нагревателя, разъемом C70, контактом 26 (Bk / Ye) (транспортные средства, изготовленные в период с 05 / 2001:.

Проверить масса переключателя вентилятора нагревателя

1. Измерить сопротивление между выключателем вентилятора нагревателя, разъемом C70, контактом 11 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между выключателем вентилятора нагревателя, разъемом C70, контактом 27 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между переключателем вентилятора нагревателя и разъемом канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между переключателем воздуходувки нагревателя, разъемом C70, контактом 8 (Gy / Wh), стороной кабельного жгута и диагностический разъём, соединителем хтагx1, контактором 7 (G-Y. C199.

Проверка E: Бустерный нагреватель / вспомогательный нагреватель не связан с диагностическим тестером

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить предохранитель F12

Проверить напряжение на предохранителе F12

1. Измерить напряжение между предохранителем F12 (25 А) и землей.

Проверить напряжение на бустерном нагревателе / вспомогательном нагревателе

1. Измерить напряжение между бустерным нагревателем / вспомогательным нагревателем, разъемом C311, контактом 1 (Rd / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса на бустерном нагревателе / вспомогательном нагревателе

1. Измерить сопротивление между бустерным нагревателем / вспомогательным нагревателем, разъемом C311, контактом 2 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между бустерным нагревателем / вспомогательным нагревателем и разъемом канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между бустерным нагревателем / вспомогательным нагревателем, разъемом C311, контактом 5 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, соединителем хтагх1, контактором 7 (g C199.

Проверка F: Модуль автоматической коробки передач не поддерживает связь с диагностическим тестером

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить предохранитель F17

Проверить напряжение на предохранителе F17

1. Измерить напряжение между предохранителем F17 (10 А) и землей.

Проверить предохранитель F5

Проверить напряжение на предохранителе F5

1. Измерить напряжение между предохранителем F5 (15 А) и землей.

Проверить напряжение на модуле автоматической коробки передач (контакт 45)

1. Измерить напряжение между модулем автоматической коробки передач, разъемом C54, контактом 45, цепью (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле АКП (контакт 23)

1. Измерить напряжение между модулем автоматической коробки передач, разъемом C54, контактом 23, цепью (BK), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса модуля АКП

1. Измерить сопротивление между модулем автоматической коробки передач, разъемом C54, контактом 1, цепью (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверка обрыва цепи между модулем АКП и ICL (шиной CAN)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и модулем автоматической коробки передач, коннектором C54, контактом 25 (o.

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bn), стороной жгута проводов и модулем автоматической коробки передач, коннектором C54, контактом 3 (o.

Проверить обрыв цепи между модулем автоматической коробки передач и разъемом канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между модулем АКПП, разъемом C54, контактом 24 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором xtigx1, контактом 7 (g C199.

Проверить напряжение на модуле АКП (контакт 22)

1. Измерить напряжение между модулем автоматической коробки передач, разъемом C55, контактом 22, цепью (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле автоматической коробки передач (контакт 45 и контакт 68)

1. Измерить напряжение между модулем автоматической коробки передач, разъемом C55, контактом 45, цепью (BK), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между модулем АКП, разъемом C55, контактом 68, цепью (BK), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса модуля АКП

1. Измерить сопротивление между модулем автоматической коробки передач, разъемом C55, контактом 1, цепью (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между модулем автоматической коробки передач, разъемом C55, контактом 24, цепью (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверка обрыва цепи между модулем АКП и ICL (шиной CAN)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и модулем автоматической коробки передач, коннектором C55, контактом 15 (o.

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bn), стороной жгута проводов и модулем автоматической коробки передач, коннектором C55, контактом 16 (o.

Проверить обрыв цепи между модулем автоматической коробки передач и разъемом канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между автоматической коробкой передач, разъемом C55, контактом 5 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, разъёмом xtigx1, контактором 7 (G-Y. C199.

Проверка G: Многофункциональное рулевое колесо не связано с диагностическим тестером

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить напряжение на многофункциональном рулевом колесе (контакт 13)

1. Измерить напряжение между многофункциональным рулевым колесом, разъемом C544, контактом 13 (Rd / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на многофункциональном рулевом колесе (контакт 12)

1. Измерить напряжение между многофункциональным рулевым колесом, разъемом C544, контактом 12 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса на многофункциональном рулевом колесе

1. Измерить сопротивление между многофункциональным рулевым колесом, разъемом C544, контактом 10 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь между многофункциональным рулевым колесом и разъемом канала передачи данных (DLC) на обрыв

1. Измерить сопротивление между многофункциональным рулевым колесом, разъемом C544, контактом 6 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём-модулем, соединителем xtigx1, контактором 7 (G / H.), стороны жгута проводки C199.

Проверить напряжение на многофункциональном рулевом колесе (контакт 4)

1. Измерить напряжение между многофункциональным рулевым колесом, разъемом C607, контактом 4 (Rd / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на многофункциональном рулевом колесе (контакт 3)

1. Измерить напряжение между многофункциональным рулевым колесом, разъемом C607, контактом 3 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса на многофункциональном рулевом колесе

1. Измерить сопротивление между многофункциональным рулевым колесом, разъемом C607, контактом 1 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь между многофункциональным рулевым колесом и разъемом канала передачи данных (DLC) на обрыв

1. Измерить сопротивление между многофункциональным рулевым колесом, разъемом C608, контактом 6 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём-модулем, соединителем xtigx1, контактором 7 (G / H.), стороны жгута проводки C199.

Проверка H: пассивная противоугонная система (PATS) модуль не связан с диагностическим тестером - автомобили с 2,8 л или дизельные двигатели

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить напряжение на модуле PATS (контакт 10)

1. Измерить напряжение между модулем PATS, разъемом C73, контактом 10 (WH), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле PATS (контакт 3)

1. Измерить напряжение между модулем PATS, разъемом C73, контактом 3 (WH), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса модуля ПАТС

1. Измерить сопротивление между модулем PATS, разъемом C73, контактом 9 (WH), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между модулем PATS, разъемом C73, контактом 4 (WH), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между модулем PATS и разъемом канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между модулем PATS, разъемом C73, контактом 8 (WH), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором C199, контактом 7 (Gy / Wн) и стороной жгутов проводов.

Проверка I: Фара, не сообщающаяся с диагностическим тестером - транспортные средства с газоразрядными фарами

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить предохранитель F19

Проверить напряжение на предохранителе F19

1. Измерить напряжение между предохранителем F19 (5 А) и землей.

Проверить напряжение на фарах

1. Измерить напряжение между левой фарой, разъемом C271, контактом 11 (Bk / Gy), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между правой фарой, разъемом C272, контактом 11 (Bk / Gy), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса правой фары

1. Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C272, контактом 8 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса левой фары

1. Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C271, контактом 8 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между фарой и соединителем канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между левой фарой, разъемом C271, контактом 10 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором C199, контактом 7 (g.

1. Измерить сопротивление между правой фарой, разъемом C272, контактом 10 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором xtigx1, контактором 7 (G-Y. C199.

Проверка J: автоматический климат-контроль (ATC) модуль не связан с диагностическим тестером - автомобили с системой кондиционирования воздуха УВД

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить напряжение на модуле ATC (контакты 2 и 17)

1. Измерить напряжение между модулем ATC, разъемом C192, контактом 17 (Rd / Wh), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между модулем ATC, разъемом C192, контактом 2 (Rd / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле ATC (контакт 16)

1. Измерить напряжение между модулем ATC, разъемом C192, контактом 16 (Bk / Rd), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле ATC (контакт 21)

1. Измерить напряжение между модулем ATC, разъемом C192, контактом 21 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса модуля ATC

1. Измерить сопротивление между модулем автоматической коробки передач, разъемом C192, контактом 15 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между модулем ATC, разъемом C192, контактом 25 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между модулем ATC и разъемом канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между модулем ATC, разъемом C192, контактом 22 (Gn / Rd) (транспортные средства, построенные с 5 / 2001: Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором xtigx1, контактом 7 (g C199.

Проверка K: Модуль ABS или электронная программа стабильности (ESP) модуль не взаимодействует с диагностическим тестером

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить предохранитель F101

Проверить напряжение на предохранителе F101

1. Измерить напряжение между предохранителем F101 (30 А) и землей.

Проверить предохранитель F102

Проверить напряжение на предохранителе F102

1. Измерить напряжение между предохранителем F102 (30 А) и землей.

Проверить предохранитель F3

Проверить напряжение на предохранителе F3

1. Измерить напряжение между предохранителем F3 (5 А) и землей.

Проверить напряжение на модуле ABS (контакт 25)

1. Измерить напряжение между модулем ABS, разъемом C60, контактом 25 (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле ABS (контакт 9)

1. Измерить напряжение между модулем ABS, разъемом C60, контактом 9 (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле ABS (контакт 4)

1. Измерить напряжение между модулем ABS, разъемом C60, контактом 4 (Bk / Rd), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса модуля ABS

1. Измерить сопротивление между модулем ABS, разъемом C60, контактом 8 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между модулем ABS, разъемом C60, контактом 24 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверка обрыва цепи между модулем АКП и ICL (шиной CAN)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и модулем ABS, коннектором C60, контактом 11 (o.

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bk), стороной жгута проводов и модулем ABS, коннектором xtigx1, контактом 10 (o C60.

Проверить обрыв цепи между модулем ABS и разъемом канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между модулем ABS, разъемом C60, контактом 7 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, соединителем хтагх1, контактором 7 (G-Y. C199.

Проверить напряжение на модуле ESP (контакт 47)

1. Измерить напряжение между модулем ESP, разъемом C59, контактом 47 (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле ESP (контакт 16)

1. Измерить напряжение между модулем ESP, разъемом C59, контактом 16 (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на модуле ESP (контакт 44)

1. Измерить напряжение между модулем ESP, разъемом C59, контактом 44 (Bk / Gy), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса модуля ESP

1. Измерить сопротивление между модулем ESP, разъемом C59, контактом 46 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между модулем ESP, разъемом C59, контактом 15 (BN), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить сопротивление между модулем ESP, разъемом C59, контактом 2 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить обрыв цепи между модулем ESP и ICL (шиной CAN)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и модулем ESP, коннектором C59, контактом 19 (O / B) и стороной жгутов проводов.

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bk), стороной жгута проводов и модулем ESP, коннектором C59, контактором 20 (Ог / БК), стороны жгута кабелей.

Проверить обрыв цепи между модулем ESP и разъемом канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между модулем ESP, разъемом C59, контактом 39 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором C199, контактом 7 (G / W) и стороной жгутов проводов.

Проверка L: Модуль помощи при парковке не поддерживает связь с диагностическим тестером

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить предохранитель F2

Проверить напряжение на предохранителе F2

1. Измерить напряжение между предохранителем F2 (10 А) и землей.

Проверить напряжение на модуле помощи при парковке

1. Измерить напряжение между модулем помощи при парковке, разъемом C77, контактом 1 (BK), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса модуля помощи при парковке.

1. Измерить сопротивление между модулем помощи при парковке, разъемом C77, контактом 8 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь между модулем помощи при парковке и разъемом канала передачи данных (DLC) на обрыв

1. Измерить сопротивление между модулем помощи при парковке, разъемом C77, контактом 12 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и платой диагностический разъём, соединителем хтагх1, контактором 7 (G-Y. C199.

Проверка M: комбинация приборов (ICL) отсутствие связи с диагностическим тестером

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить напряжение на ICL (контакт 23)

1. Измерить напряжение между ICL, разъемом C170, контактом 23 (RD), стороной жгута проводов и землей.

Проверить напряжение на ICL (контакт 1)

1. Измерить напряжение между ICL, разъемом C170, контактом 1 (BK), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса ICL (G6 или G9)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C170, контактом 9 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса ICL (G100)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C170, контактом 24 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь между ICL и разъемом канала передачи данных (DLC) на обрыв

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C170, контактом 25 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором xtigx1, контактом 7 (g C199.

Проверка N: Модуль подушки безопасности не связан с диагностическим тестером

Определение состояния отказа

1. Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.

Проверить напряжение на модуле подушки безопасности

1. Измерить напряжение между модулем подушки безопасности, разъемом C57 (транспортные средства с боковой подушкой безопасности: хтагх1), контактом 26 (Bk / Gn), стороной жгута проводов и землей C58.

Проверка обрыва цепи между модулем подушек безопасности и ICL (шиной CAN)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и модулем подушки безопасности, коннектором хтагх1 (транспортные средства с боковыми подушками безопасности: C58), контактом 74 (Ог / БК), стороны жгута проводки C57.

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bk), стороной жгута проводов и модулем подушки безопасности, разъёмом хтагх1 (транспортные средства с боковой подушкой безопасности: C58), контактом 75 (Ог / Бн) и стороной жгутов проводов C57.

Проверить обрыв цепи между модулем подушки безопасности и разъемом канала передачи данных (DLC)

1. Измерить сопротивление между модулем подушки безопасности, соединителем C57 (транспортные средства с боковыми подушками безопасности: C58), контактом 54 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, разъемом C199, контактором 7 (G / W) и стороной жгутов проводов.

Проверка O: Неисправна связь между модулями - автомобили с двигателем 2.0л или 2.3л

Проверить напряжение на ICL (контакт 1)

1. Измерить напряжение между ICL, разъемом C170, контактом 1 (BK), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса ICL (G6 или G9)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C170, контактом 9 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить масса ICL (G100)

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C170, контактом 24 (BN), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь между ICL и разъемом канала передачи данных (DLC) на обрыв

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C170, контактом 25 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором xtigx1, контактом 7 (g C199.

Проверка обрыва цепи между ICL и блок управления силовым агрегатом (PCM)

1. Измерить сопротивление между ICL, коннектором C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C53, контактором 50 (o.

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bn), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), коннектором C53, контактом 49 (o.

Выполнение тестирования сети

1. Отключить компонент из списка, затем перейдите к следующему шагу тестирования:
2. Разъем C77 от модуля помощи при парковке
3. Автомобили с кондиционером: разъем C192 от модуля автоматического регулирования температуры (ATC)
4. Разъем C544 от многофункционального рулевого колеса (транспортные средства, построенные 11 / 2001 и далее, разъем C608)
5. Автомобили с кондиционером без ATC: разъем C70 от переключателя вентилятора отопителя
6. Транспортные средства с антиблокировочной тормозной системой (ABS): разъем C60 от модуля АБС
7. Транспортные средства с электронной программой обеспечения устойчивости (ESP): разъем C59 из модуля электронной программы обеспечения устойчивости
8. Разъем от модуля АКПП Транспортные средства с 4-ступенчатой АКП, разъем C54 C55
9. Разъем C73 от модуля пассивной противоугонной системы (PATS)
10. Разъем C3 от общего электронного модуля (GEM)
11. Разъем C205 с пульта управления аудио / навигационной системы
12. Соединитель C311 от дожимного подогревателя / вспомогательного нагревателя
13. Транспортные средства с газоразрядными фарами: разъем C271 от левой фары
14. Транспортные средства с газоразрядными фарами: разъем C272 от правой фары

1. Выбрать автомобиль с помощью диагностического тестера.

Провести сетевой тест (модуль подушки безопасности)

1. Выбрать автомобиль с помощью диагностического тестера.

Выполнение тестирования сети

1. Выбрать автомобиль с помощью диагностического тестера.

Проверить шину CAN на короткое замыкание для подачи напряжения

1. Измерить напряжение между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk), стороной жгута проводов и землей.

1. Измерить напряжение между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bn), стороной жгута проводов и землей.

Проверить короткое замыкание шины CAN на массу

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Og / Bk) и землей.

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 20 (Og / Bn) и землей.

Проверить шину CAN на наличие короткого замыкания

1. Измерить сопротивление между ICL, разъемом C169, контактом 19 (Gy / Vt), стороной жгута проводов и контактом 20 (Bu / Wh).

Проверить шину ISO на короткое замыкание для подачи напряжения

1. Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C199, контактом 7 (Gy / Wh), стороной жгута проводов и землей.