Электронные органы управления двигателем - 3,0 л (4V): Снятие и установка Ford Fusion I рестайлинг

Как снять и установить электронные органы управлений двигателей - 3,0 л (4V): снятий и установок

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
2. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
3. Снимите болт и ЦКП. Для установки затяните до 10 Нм.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №14

Войти

Как снять электронные органы управлений двигателей - 3,0 л (4V): снятий и установок

1. Извлеките конфигурацию модуля. Выполните шаги извлечения конфигурации модуля из процедуры установки программируемого модуля. Для получения дополнительной информации см. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-291882)
2. Снимите батарейный лоток, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-291883)
3. Отсоедините 2 электрических соединителя СПМ.
4. Снимите 4 болта и СПМ.

Как установить электронные органы управлений двигателей - 3,0 л (4V): снятий и установок

1. Установите МУП и болты. Затянуть до 8 Нм.
2. Состыкуйте 2 электрических соединителя СПМ.
3. Установите аккумуляторный лоток, дополнительную информацию см. в статье " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-291883)
4. Восстановите конфигурацию модуля, выполнив действия по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре " Установка программируемого модуля ", за дополнительной информацией обратитесь к статье " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-291882)
5. Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (PATS). Проведите процедуру сброса параметров. За дополнительной информацией обратитесь к статье " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-291894)

Схема №15

Войти

1. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Отверните 2 винта и снимите датчик массовый расход воздуха. Для установки затяните до 2 Нм.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №16

Войти

1. Слейте воду из системы охлаждения согласно статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-291897)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
3. Снимите датчик ЭСТ. Потяните вверх на фиксирующий язычок. Поверните датчик против часовой стрелки и снимите.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Задний датчик

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
3. Используя гнездо датчика кислорода выхлопных газов, снимите подогреваемый кислородный датчик. Для установки затяните до 48 Нм (35 фунтов-футов).
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
3. Используя гнездо датчика кислорода выхлопных газов, снимите датчик мониторинга катализатора. Для установки затяните до 48 Нм (35 фунтов-футов).
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №17

Войти

1. Снимите левую или правую крышку крана, дополнительную информацию см. в статье " ДВИГАТЕЛЬ - 3.0л (4V) ". (ref-291910)
2. Снимите болт и масляный управляющий соленоид переменной синхронизации распределительного вала (VCT). Для установки затяните до 10 Нм.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №18

Войти

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
2. Отсоедините электрический разъем датчика детонации (датчик детонации).
3. Снимите болт и Ks. Для установки затяните до 20 Нм.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №19

Войти

1. Отсоедините электрический разъем датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
2. Снимите болт и датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм). При установке датчика, если болт не может удерживать заданный крутящий момент, переместите датчик и удерживайте, используя дополнительное отверстие для болта во впускном коллекторе.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.